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最近有些朋友跟喵哥留言,建议喵哥聊一聊变速箱油多久更换一次,变速箱油的更换有一些厂家做的比较保守直接标明多少时间多少公里换一次,而有些厂家直接宣称终身免维护,那到底是按照时间和里程更换还是真的可以实现终身免维护呢。
最靠谱的做法是看看车子的使用说明书,如果使用说明书上有明确规定多少公里多少时间换一次,那根据用车情况按照时间和公里数去换,如果用车情况比较好不是很堵车的地方变速箱的使用也不是很*,延长点时间延长点公里数去换也没有问题,如果用车环境不好又喜欢激烈驾驶变速箱频繁的换挡,那就严格按照厂家说的时间去换,因为那是一个比较保守的时间。
另外一种,终身免维护是不是真的可以终身免维护也要根据用车环境去看,车子的说明书上面除了写了终身免维护,下面还有行小字特意注明了正常使用情况下,每天开车上下班如果很堵车的话算正常使用吗。对于终身免维护的车子,如果用车习惯和当地的交通环境比较好,路面不是很堵车都是铺装路,也不是玩越野跑烂路长期低速运行这种状态,也可以不用急着去换变速箱油。如果变速箱油效果不好了会有几个明显的症状,比如以前二挡换三挡到了2000转直接就过去了,现在二挡换三挡到了2000转之后需要喘一下,就是变速箱油效果不好了。
还有一种,在挂倒挡的时候倒车不需要踩油门就会蠕动,如果变速箱油效果不太好了蠕动响应没那么快,甚至稍微有一点点坡度就蠕不动,需要踩油门才能动。变速箱如果没有出现喵哥刚才说的故障的征兆,3到4年8到10万公里去换一点问题都没得。
当然除此之外平时用车的时候,也要经常注意观察车子的底盘看一看变速箱油有没有出现漏油或者渗漏的情况,有些车子可能到了三年四年变速箱密封就不太好了,会出现轻微的漏油和渗油,像喵哥车子变速箱油是橙色的油尺,油量保持在油尺在中间就比较好。喵哥建议在半年左右可以把油尺抽出来检查一下有没有少的情况,如果少了的话直接添加就可以了。
由于变速箱油的颜色基本上都是偏红色,使用的时间越长变速箱油的油矿越差颜色会变成暗红色最后变得很暗的颜色,尤其是有变速箱油尺的车就更方便,把油尺抽出来用餐巾纸沾点油,大致就可以看出来颜色的状态。像喵哥车子的变速箱油的颜色还是比较纯正,最后不同的变速箱它的结构包括润滑要求是不一样的,所以在选购变速箱油的时候为了保险起见,*可以选购本款变速箱专用的油这样相对比较靠谱一点。
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这样就完成了绑卡、购物流程。
虽然不能任性的买、买、买,但也可以随心所欲地买。
前段时间,一辆很古老的别克陆尊来修理厂进行发动机保养,师傅在进行常规检查时,发现它的变速箱下部渗油严重,很多底盘零件上都是变速箱油,建议车主维修。
别克车主在看到变速箱下部渗漏的油之后,有点担忧地问师傅:变速箱会出现问题吗?师傅在检查了变速箱的油位后,对车主表示,变速箱暂时没有问题,而如果不维修的话,变速箱很可能会出现问题,*是这次就维修。
车主考虑后,同意师傅维修!下图所示,这辆别克陆尊的车尾,配置3.0V6发动机,虽然油耗挺高的,但是车内坐着确实舒服。
下图箭头所示,仪表显示的行驶里程已经超过23万公里,算是一个正常的行驶里程。
汽修师傅刚把车升起来,就发现底盘有很多油污,如下图所示,副车架上有很多油污。箭头所示,这是变速箱油底壳,油底壳的边缘渗漏有很多变速箱油。
下图所示,这是变速箱油底壳上部的油管,很明显,这两根油管接口已经漏油,连接到水箱上的两个接口也已经漏油。看到这里,车主有疑问,为什么变速箱要接两个管道到水箱呢?师傅表示,自动变速箱油在工作中的温度会比较高,需要连接到水箱上,来对变速箱油进行散热。这下,车主明白了!
师傅给出的维修方案是:更换变速箱油底壳和两根油管。车主同意更换后,师傅就开始拆卸。下图所示,这是师傅拆下来的变速箱油底壳,箭头所示的位置有碰撞的痕迹,油底壳已经变形。
变速箱油底壳的拆卸比较容易,把一圈固定螺丝拆下就可以,只流出很少的变速箱油。而两根变速箱油管的拆卸难度就大一点,下图所示,这就是拆下来的两根变速箱油管。
当新配件回来后,师傅很快就把新配件给安装好。下图所示,这是师傅安装好的新油底壳,密封垫也是新的。
下图所示,新变速箱油管也被师傅安装好了,要注意的是变速箱油管与变速箱的结合位置,塑料卡子需要卡好。
新油底壳以及新油管被安装好之后,师傅先是添加了一定量的变速箱油,然后启动发动机,让变速箱油达到规定温度再测量油位。下图箭头所示,这就是变速箱油尺的安装位置。
测量出的变速箱油不够之后,师傅找来新变速箱油,然后借助漏斗从油尺位置往变速箱里面添加变速箱油,如下图箭头所示的情况,师傅正在添加新变速箱油。
最后,师傅让发动机运转了两个多小时然后试车检查,之前漏油的位置已经不会再出现漏油的问题,问题解决。如果我们车主发现汽车有漏油或漏水的情况时,一定要及时解决问题,若是一直不解决的话,可能会引起更严重的故障。车友可以简单了解一下这个过程。
其实轻微的渗油并不需要维修,这是属于正常现象,一般来说比较老的车型会出现这些问题。虽然说置之不理也不会有太严重的后果,这是因为极少量的机油渗漏出来,并不会对发动机产生太大的影响。
但是如果油底壳漏油现象比较严重,那么就一定要及时处理,否则机油消耗量大,当缺少到一定程度时,就会影响到机油对发动机的润滑效果,从而导致发动机损坏。
为什么会出现油底壳渗油的情况?
如果油壳底出现渗油的情况,主要是因为密封垫圈老化,那么就需要及时更换新的密封垫圈。
换垫圈的方法?
首先将里面的机油全部放掉,然后把油壳底的螺丝卸掉,接着将新的密封垫贴合上去就可以了。
汽车哪些地方会漏油?
1、减震器漏油:
减震器是靠一个油封密封的,一旦油封老化后,液压油就会渗出来,随之减震器就会失效。失效之后会导致车辆颠簸、振动,因此给车上人员带来不好的驾乘感受。
2、刹车油渗漏:
刹车油泄露是比较危险的,这是因为泄漏点通常是某个刹车分泵以及连接制动分泵的软管处,如果踩刹车之后感觉比以前软了,那么就要检查刹车油是否有泄露的情况。
3、球笼套漏油:
如半轴的内外球笼套、转向横拉杆的内外球笼套等渗漏的是一些润滑油脂,这些油脂主要是套件老化引起的,那么更换新的套件就行。需要注意的是,遇到漏油需要及时处理,否则长时间会损坏球笼,从而减短汽车的使用寿命。
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2022年4月26日 至 2022年5月2日今天的内容先分享到这里了,读完本文《变速箱轻微渗油要紧不》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多变速箱轻微渗油要紧不、京东电子e卡怎么用相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。