天天军事(基金经理离职创新高)天天军事网
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运-10作为中国首个成功试飞的国产大型喷气式客机，试飞成功两年后突然“下马”，这是被美国忽悠自废武功，还是另有隐情？正准备恢复运-10之际，“歼-8之父”力挺运-20并给出了答案。
中国真正意义上第*大飞机是运-10，最早以轰-6轰炸机为基础改型设计，而运-10总设计师决定不走图-104路线，图-104是从苏联图-16轰炸机改进而来，运-10是按照美国适航条例FAR-25部标准研制的大型客机，由于时代背景，该机主要用于首长专机，要求航程超过7000公里，升限达到1.2万米以上，巡航速度每小时900公里以上。
运-10成功试飞后，引起国内外重视，其主体材料***国产化，航空发动机、材料和机载配套设备是飞机制造最重要因素，当时已研制涡扇-8发动机、起落架ABS系统、航电、机械系统等，当运-10“下马”后，与麦道公司展开了合作，随后中国飞机材料和发动机问题就拖下了，发展就荒废了一段时间。
“歼-8”总设计师顾诵芬院士在接受***采访称，他说：”当运-20立项时，受到大家的反对，都支持赶紧恢复运-10，搞运-10客机，我当时觉得运-10飞机当时就落后了，你现在再要恢复，当民用飞机也不行，当军用更不行，坚决不能在干，这个跟人家斗了半天，另外制造这些大飞机的技术，你能制造大型运输机以后，你必然有能力制造大型的客机，最后得到支持，还是先搞大运，然后搞客机。”
运-10其实在试飞的时候已经落后，必定不是市场经济的产物，当时飞机是双发和四发的两种飞机思路，现在飞机制造业逐渐倾向大引擎的双发客机，事实证明双发客机更为经济，如果说当年运-10成功会对中国民航机发展有促进作用，中国至少可以把差距从30年缩短到15年，虽然还不能实现大型涡扇发动机的自给自足，无论技术发展如何变化，都会打下一定的基础。
中国基金报
刚开年，公募行业已经迎来基金经理离职小高峰。虎年伊始已有基金经理离职，而2022年以来已有32位基金经理离职，数量创历史同期新高，其中不乏多位行业知名舵手及公司重量级投资人物。
业内人士表示，时间节点较为特殊，与之相关的年度考核、年终奖等或为造成年初基金经理频繁变动重要因素。伴随着行业高速发展和基金数量的增加，人才流动加快是正常趋势，不必过于渲染和担忧。事实上，人才资源配置将在流动中不断趋于优化。
年初以来32位基金经理离任
创历史同期新高
虎年开市没有几天，已经有4位基金经理离职，分别为博时基金旗下知名医药基金经理葛晨、汇添富基金旗下固收老将陆文磊、博道基金高凯和中信证券罗昊。
Wind数据显示，截至2月10日，2022以来共有32位基金经理离职，处于历史同期*位水平，几乎每天都有人离职。在基金经理变更异常频繁的去年同期，30位基金经理离职，2020年同期是28位，而在离职异常频繁的2015年同期是26位。
据统计，今年以来离职的基金经理涉及29家基金公司，其中，工银瑞银基金、博时基金旗下离任人数较多，分别为3人和2人，其余公司均有1名基金经理离职。从公告披露的基金经理离任原因来看，以“个人原因”及“个人发展原因”为主。
华南一位公募人事部人士表示，“个人原因”通常包括“公奔公”、“公奔私”、“业绩不佳未通过考核”以及公司治理问题。
事实上，年初离职的基金经理中不乏知名权益舵手。其中，今年1月7日，富国旗下原基金经理刘博宣布离任，他自2014年11月加入富国基金已经超过7年。对此，公告给出的解释是“个人职业发展原因”。
1月13日公告显示，查晓磊已卸任原先管理的浙商基金旗下11只产品(不同份额合并计算)的基金经理职务，其中部分产品任职时间还不到半年。资料显示，加入浙商基金后，查晓磊任总经理助理，主管主动权益与量化投资，是公司智能投资重量级人物。
从离任公告来看，查晓磊并未转任浙商基金其他工作岗位。有接近浙商基金的相关人士透露，查晓磊或将从浙商基金离职，不排除“奔私”或另谋高就的可能。
1月28日，华安基金连发多份基金经理变更公告，同时担任5只华安基金经理的崔莹因个人原因离任。崔莹于2015年6月开始管理第一只基金华安逆向策略混合，截止2021年底，该基金过去5年净值增长率194.22%；华安幸福生活混合、华安沪港深外延增长灵活配置混合在崔莹任职内净值增长率均超过300%。
而农历新年的第一个交易日，博时基金葛晨因个人原因离任所管理的四只基金，并不再转任公司其他工作岗位。葛晨擅长医药投资，在2019年时因所管产品成为医药行业“*基”而被称为博时“医药一哥”。
理性看待基金经理离职
业内表示，由于年度考核、年终奖等因素影响，春节前后一般为公募行业离职高峰期。“由于基金业绩按照自然年度排名，因而基金公司每年1月都会对基金经理进行年度考核。”
一般情况下，各家公司根据业绩、规模增量等因素确定考核基准线，过线则可以拿到年终奖，有些基金经理会选择拿完年终奖后离开。
北京一家中型公募人事总监表示，历史数据表明，股市走高年份基金经理流动性更高。去年以来市场持续震荡，而今年开年以来市场也未有明显起色，部分公募人才“奔私”意愿再起。同时，有一些基金经理在过去几年的结构性行情中把握住了机会，取得了不错的投资业绩，面对市场风格的转换，也会选择在职业生涯“高光时刻”离开。
“一方面，业绩较好的基金经理可能会趁着‘高光时刻’跳槽，在拿到年终奖后会前往自己更心仪的平台。不难发现，最近离职的基金经理大多来自中小型基金公司，一些业绩确实不错的，可能主动去或被挖去更大的公司。”他说道。
数据也显示，近两年来公募基金高管和基金经理“奔私潮”再起。中国证券投资基金业协会信息显示，不少高管和基金经理离职创业，成立私募基金。
对于基金经理而言，离职也并非都是主动所为，不少基金经理的离任或受业绩考核等因素的影响，业绩不好的基金经理可能会在考核压力下离开。尽管公募倡导长期投资，半年度的排名也很关键，一些业绩长期没有起色、上半年业绩也不佳的基金经理，可能会被‘下课’。
深圳一家中型公募市场部总监表示，去年以来趋于*的结构性行情对基金经理形成考验，尤其下半年持续波动的市场和板块轮动的加快更是拉大主动权益基金的业绩差距，部分基金经理“踩点”失误导致业绩垫底。随着公募行业竞争日趋激烈，基金经理优胜劣汰将成为常态。
也有业内人士认为，离职人数看起来较多，主要是由于基数的增加。业内强调，投资者和行业内部都应该理性看待基金经理的离职，这是行业快速发展阶段必然会发生的事，人才资源配置将在流动中不断趋于优化。
基金经理离职后，对于原来管理产品的投资者而言，是去是留？
天天基金认为，对于基民来说，若持有的股票型基金、混合型基金出现基金经理离任的情况，可以观察两点来决定是否继续持有基金：其一，基金经理离任原因。如果是公司内部调整，影响不大;如果比较认可原来的基金经理，不妨赎回后继续关注他的后续动向。其二，观察新任基金经理的过往业绩和投资策略，可以给新基金经理四五个月的“考察期”。
据中国海事局网站消息，广东海事局发布航行警告，详情
粤航警75/22，南海，7月29日至30日，每天7时至14时和19时至23时，以下四点连线海域内进行军事训练：
（1）20-15-44N 109-55-08E，
（2）20-11-04N 109-55-09E，
（3）20-10-45N 109-52-18E，
（4）20-12-18N 109-50-33E。
禁止船舶进入。
中国海事局网站
俄罗斯乌克兰冲突新闻速报：
1、乌克兰总统办公室负责人顾问：基辅拒绝谈判；
2、俄总统新闻秘书：乌克兰方面已拒绝和谈 俄方军事行动将继续；
3、乌总统泽连斯基：俄罗斯想连夜抓我的计划失败了；、
4、俄方称泽连斯基早已离开基辅：所有呼吁视频都是提前拍的；
5、俄方否认袭击基辅一住宅楼：系乌方防空制导故障致导弹袭击民居；
6、乌克兰总统泽连斯基：我们成功击退了俄方的袭击；
7、乌克兰基辅大批民众在地铁里避难：能找到的空间都挤满了人；
8、俄军进入乌克兰城市：俄军行进未遭抵抗，缴获西方国家武器；
9、俄罗斯一票否决！联合国安理会未通过关于乌克兰局势决议草案；
10、俄乌战后阵地：炮弹被遗弃，坦克翻沟报废小车被炸散架；
11、乌克兰首都基辅传出激烈枪声爆炸声；
12、俄军换装乌克兰军装进攻瓦西里科夫，深夜基辅街头响起密集枪声；
13、被俘乌士兵给家人打电话报平安：我很好，17位战友都活着；
14、乌已别无选择，从总统到平民全民参战；
15、乌克兰军方称俄罗斯从黑海发射巡航导弹；
16、乌防空部队在乌南部尼古拉耶夫州击退俄军攻击；
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