成都到上海动车,成都到上海动车票多少钱一张

2022-08-03 3:10:35 证券 xialuotejs

成都到上海动车



本文目录一览:



6月20日(明天)
郑州至重庆高速铁路
襄阳东至万州北段
将建成开通
我国西南地区外出的
又一快速客运通道——
郑渝高铁实现全线贯通运营



G333次成都东08:55始发,19:06终到北京西。途经荣昌北、永川西、重庆北、长寿北、垫江、万州北、奉节、兴山、保康县、襄阳东、平顶山西、郑州东,石家庄,全程10小时11分。


>自2022年6月20日起,开行成都东——郑州东G3423次旅客列车。


G3423次成都东08:43始发,16:39终到郑州东。途经内江北、永川东、璧山、重庆北、垫江、万州北、奉节、巫山、巴东、兴山、神农架、保康县、襄阳东、邓州东、南阳东、平顶山西,全程7小时56分钟。


>自2022年6月20日起,开行成都东——郑州G3427次旅客列车。


G3427次成都东15:20始发,22:00终到郑州东。途经大足南、重庆北、万州北、襄阳东、南阳东,全程6小时40分钟。


>自2022年6月20日起,开行成都东——汉口G3465次旅客列车。


G3465次成都东16:45始发,23:29终到汉口,途经内江北、大足南、重庆北、万州北、云阳、巫山、兴山、保康县、襄阳东、随州南,全程6小时44分。


>自2022年6月20日起,开行德阳——云阳G8685次旅客列车。


G8685次德阳8:37始发,12:48终到云阳,途经成都东(9:05开)、资阳北、隆昌北、大足南、永川东、重庆北、复盛、长寿湖、万州北,全程4小时11分。


>自2022年6月21日起,开行成都东——青岛G317次旅客列车。


G317次成都东06:51始发,21:18终到青岛,途经资中北、内江北、璧山、重庆北、梁平南、万州北、云阳、奉节、巫山、兴山、保康县、南漳、襄阳东、邓州东、南阳东、方城、平顶山西、长葛北、郑州东、商丘、徐州东、枣庄、泰安、济南、潍坊、高密,全程14小时27分钟。


>自2022年6月21日起,开行成都东——上海虹桥G1475次旅客列车。


G1475次成都东07:12始发,20:01终到上海虹桥,途经资中北、荣昌北、永川东、重庆北、复盛、万州北、云阳、奉节、兴山、神农架、保康县、襄阳东、邓州东、南阳东、平顶山西、禹州、郑州东、商丘、徐州东、蚌埠南、南京南、镇江南、常州北、无锡东、苏州北,全程12小时49分。


>自2022年6月21日起,开行成都东——汉口G3461次旅客列车。


G3461次成都东09:24始发,16:21终到汉口,途经内江北、永川东、重庆北、梁平南、万州北、奉节、巴东、保康县、襄阳东、随州南、安陆西,全程6小时57分。


(以上为图定开行列车,实际开行情况请参见铁路12306网站、客户端)


这么多条线路
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成都市新冠肺炎疫情日常通报


6月18日0-24时,无新增本土确诊病例,无新增本土无症状感染者。无新增境外输入确诊病例,新增境外输入无症状感染者3例。新增5例无症状感染者解除集中隔离医学观察。

截至6月18日24时,累计报告确诊病例1694例(其中境外输入1371例),累计出院1678例,死亡3例,其余13例确诊病例正在定点医院隔离治疗。全市现有22例无症状感染者(本土2例,境外输入20例)正在接受集中隔离医学观察。

新增境外输入无症状感染者3例


无症状感染者1:中国籍,从德国出发,于6月8日飞抵成都入境。

无症状感染者2:中国籍,从美国出发,经中国香港于6月13日飞抵成都入境。

无症状感染者3:中国籍,从英国出发,经中国香港于6月17日飞抵成都入境。


上述无症状感染者居住的隔离点环境已进行消毒,密接人员均处于隔离观察状态。



综合 | 川观新闻、成都东站游佳服务岗
健康成都官微
图据中国铁路成都局集团有限公司
成都发布




000426

兴业矿业(000426.SZ)发布2021年半年度报告,2021年1-6月,公司实现营业总收入约11.51亿元,较上年同期增加388.09%;实现归属于上市公司股东的净利润2.19亿元,同比增加219.26%。

公司主要业绩来源于有色金属采选,报告期有色金属采选业务收入占2021年1-6月份营业收入的99.75%,而影响采选板块业绩的主要因素包括主要产品的产销量、市场价格以及有色金属采选业务的成本。




成都到上海动车几个小时能到

四川日报全媒体

6月18日,国铁集团官宣,下周一(6月20日),郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段(以下简称郑渝高铁襄万段)建成开通,我国西南地区外出的又一快速客运通道——郑渝高铁实现全线贯通运营。

中国铁路成都局供图

目前,铁路部门已陆续发售郑渝高铁动车组列车车票。

试验车在郑渝高铁上通行。中国铁路成都局供图

郑渝高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,线路北起河南省郑州市,南至重庆市,途经河南、湖北、重庆三省市,全长1068公里,串联起嵩山少林寺、襄阳古隆中、神农架原始森林、奉节白帝城、巫山大小三峡等众多*旅游景点。其中,重庆北至万州北段设计时速250公里,郑州东至襄阳东段、襄阳东至万州北段设计时速350公里。

随着郑渝高铁实现全线贯通运营

自6月20日起

成都东站将开行以下车次列车

>自2022年6月20日起,开行成都东——北京西G333次旅客列车。

G333次成都东08:55始发,19:06终到北京西。途经荣昌北、永川西、重庆北、长寿北、垫江、万州北、奉节、兴山、保康县、襄阳东、平顶山西、郑州东,石家庄,全程10小时11分。

>自2022年6月20日起,开行成都东——郑州东G3423次旅客列车。

G3423次成都东08:43始发,16:39终到郑州东。途经内江北、永川东、璧山、重庆北、垫江、万州北、奉节、巫山、巴东、兴山、神农架、保康县、襄阳东、邓州东、南阳东、平顶山西,全程7小时56分钟。

>自2022年6月20日起,开行成都东——郑州G3427次旅客列车。

G3427次成都东15:20始发,22:00终到郑州东。途经大足南、重庆北、万州北、襄阳东、南阳东,全程6小时40分钟。

>自2022年6月20日起,开行成都东——汉口G3465次旅客列车。

G3465次成都东16:45始发,23:29终到汉口,途经内江北、大足南、重庆北、万州北、云阳、巫山、兴山、保康县、襄阳东、随州南,全程6小时44分。

>自2022年6月20日起,开行德阳——云阳G8685次旅客列车。

G8685次德阳8:37始发,12:48终到云阳,途经成都东(9:05开)、资阳北、隆昌北、大足南、永川东、重庆北、复盛、长寿湖、万州北,全程4小时11分。

>自2022年6月21日起,开行成都东——青岛G317次旅客列车。

G317次成都东06:51始发,21:18终到青岛,途经资中北、内江北、璧山、重庆北、梁平南、万州北、云阳、奉节、巫山、兴山、保康县、南漳、襄阳东、邓州东、南阳东、方城、平顶山西、长葛北、郑州东、商丘、徐州东、枣庄、泰安、济南、潍坊、高密,全程14小时27分钟。

>自2022年6月21日起,开行成都东——上海虹桥G1475次旅客列车。

G1475次成都东07:12始发,20:01终到上海虹桥,途经资中北、荣昌北、永川东、重庆北、复盛、万州北、云阳、奉节、兴山、神农架、保康县、襄阳东、邓州东、南阳东、平顶山西、禹州、郑州东、商丘、徐州东、蚌埠南、南京南、镇江南、常州北、无锡东、苏州北,全程12小时49分。

>自2022年6月21日起,开行成都东——汉口G3461次旅客列车。

G3461次成都东09:24始发,16:21终到汉口,途经内江北、永川东、重庆北、梁平南、万州北、奉节、巴东、保康县、襄阳东、随州南、安陆西,全程6小时57分。

(以上为图定开行列车,实际开行情况请参见铁路12306网站、客户端)

这么多条线路

大家想去体验哪一条呀~

四川日报




成都到上海动车票多少钱一张

7月14日,成都今年第二轮集中土拍结束。今年前两轮供地中,天府新区一共供应11宗地块,其中2宗来自万安南板块。而在去年,万安南板块共出让了8宗涉宅用地,在天府新区所有板块中居首位。

加上待开发的地块,可以说未来十年想在成都城南置业,一定绕不开万安南板块。

那么,这个板块究竟如何,是否值得购房者重点关注呢?

1

万安南在哪里?

根据规划,万安南板块包含麓山大道以南、武汉路以北、梓州大道以东、利州大道以西的区域。

2020年,一个更响亮的名字诞生了——天府前湾。据成都市规划设计研究院发布《天府新区万安南片区总体城市设计》,参照上海前滩、杭州前湾等沿江发展的经验,万安南片区被赋予了一个新的总体形象定位:“天府前湾——人城境业高度和谐统一的公园城市示范片区”。同时将形成“天府森林新绿窗”“政法服务新高地”“公园生活新社区”三个子功能定位。

天府前湾板块位置示意图,图据四川乐居

天府前湾规划图

2

板块配套解析

整体来看,万安南板块的优势在于生态资源和公共交通,短板主要是商业配套和公立教育资源上。

交通上:板块东邻梓州大道,向北可直达南三环,向南可达科学城;西邻利州大道(蓉遵高速),向北可以直达锦江区中环路,向南则可以接驳天府机场高速。已开通地铁1号线、6号线、11号线、18号线,尤其是6号线,直接贯穿整个板块。此外还规划有昌公堰TOD、青岛路TOD(在建)两大TOD站点,无论自驾还是公共交通,都比较便利。

生态上:规划包含约1060亩的天府森林公园、七里溪麓语公园、万安体育公园等,还包含“50—100米宽的城市生态绿带”,还有红石公园、天府公园及鹿溪河生态带等,生态价值突出。

商业上:整个板块的商业配套还比较缺乏,目前区域内最成熟的是麓山国际社区。目前,大型商业体如天府和悦广场、盒马生鲜等均位于板块北部麓山大道沿线,南部主要还是依赖社区商业。

板块商业资源上值得一提的是两大TOD项目,昌公堰TOD由轨交、保利、大悦城共同开发建设,目前中粮保利·天府时区已于今年5月取证预售,这也是天府新区首个TOD项目。

中粮保利·天府时区商业意境图

此外,区域内还有青岛路TOD项目。6月,青岛路站TOD综合开发建设项目14号地块投资备案信息公开,该项目位于天府新区万安街道高饭店村四组,由成都天府前湾轨道城市发展有限公司投资建设,拟于2022年8月开工,拟于2025年12月建成,建设周期3年零4个月。资料显示,其商业建筑面积为0.65万㎡,1-3F,高度6-18米。

青岛路TOD效果图

教育上:公立学校暂时不多,万安小学、天府六小、天府三中都位于板块的北部。不过板块内也有麓山国际光亚学校、成都实验外国语学校(西区)这类不错的私立学校。

3

在售项目分析

由于万安南板块开发历史较久,而整体规划近两年才出炉,因此板块内的住宅产品跨度较大。刚需高层项目、洋房、大平层、别墅等改善项目都有。

海伦堡玖悦府,户型区间95-173㎡,由于项目拿地早,再加上严格限价,所以单价并不高,总价可控。高层总价约150万起,价格优势明显。但该项目距离6号线麓山大道站较远,直线距离约1公里左右,项目北侧便是万安老场镇,片区城市界面较为老旧,充斥着多条断头路,还需要一定时间改善。

万科星耀天府,户型区间175-*㎡,定位高端改善大平层项目。该项目最初是蓝光的“黑钻”系列,后被万科接手。产品打造方面,270°全景采光、总长17米的转角阳台等确实可圈可点。但该项目西侧为中德麓府的高层,所以1-3号楼部分楼层视野会有一定遮挡。同时,项目高端的居住体验还需时日完善,这个总价预算,在天府新区的选择范围还是比较广的。

奥园麓语ONE,叠拼别墅和洋房产品。这是奥园以14790元/㎡拿下的111亩地块所呈现的项目,也刷新了区域*成交楼面地价。奥园项目产品不错,尤其是独创的“类独栋叠拼”。洋房产品也延续了其强产品力,例如南北双横厅设计、双套房设计、中西双厨设计等。但无论是成华奥园广场的“柱子房”,还是怡心湖的*ONE,都经历了部分业主维权,值得留意。

德商花样年碧云天玺,172-188㎡的洋房,该项目规划9栋洋房建筑,德商与花样年联合打造,是区域内少有的纯洋房组团。上批次开盘价是精装2.45万/㎡,这个价格买入纯洋房是有一定优势的。据了解,新批次房源待推出。

4

待售项目分析

万安南片区当前*优势是拥有较大土地储备,为开发提供了诸多可能性。

今年供应的2宗地块,都被中海拿下,目前项目待亮相,两宗地的清水*限价分别为25000元/㎡、26000元/㎡。相较去年板块内出让的地块限价有明显的提升。

尤其值得一提的是中海31.5亩的地块,在这宗地拍出之前,万安的整体新房房价在25000元/㎡左右,其中还包括17595元/㎡起的海伦堡玖悦府这样的刚需项目,而中海这宗地清水均价26000元/㎡,加上精装价格之后,均价逼近3万/㎡。但即使如此,这宗地拍卖时仍然有10余家房企竞争,最终由中海抽签获得,未来产品大概率将定位中高端改善。

同时,按照规划,万安南板块将延续麓山板块的高端调性,其本身的住宅用地多为低密度规划,最近出让的住宅用地容积率基本都在2.0左右,具有高端居住板块的基础,同样值得期待。

麓山-万安南部分项目汇总,图据四川知道

总体而言,区域未来货值是很充分的,并且价格在天府新区各个板块中不算高,是天府新区具有价值成长空间的板块。目前可预见的是,板块未来2-3年的清水房均价在17055-26000元/㎡,产品打造上会更迎合刚需、刚改客群的需求。但配套的缺失,是购房者必须要面临的一个问题,区域配套整体兑现还需时日。

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