000548股票(倍杰特股票股吧)
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7月19日盘中消息，9点33分湖南投资（000548）封涨停板。目前价格5.21，上涨9.92%。其所属行业铁路公路目前上涨。领涨股为申通地铁。该股为旅游，湖南国企改革，高速公路概念热股，当日旅游概念上涨1.63%，湖南国企改革概念上涨0.35%，高速公路概念上涨0.21%。
资金流向数据方面，7月18日主力资金净流出312.91万元，游资资金净流出364.11万元，散户资金净流入677.02万元。
近5日资金流向一览
湖南投资主要指标及行业内排名
湖南投资（000548）个股
深交所2021年8月11日交易公开信息显示，倍杰特因属于有价格涨跌幅限制的日换手率达到30%的前五只证券而登上龙虎榜。倍杰特当日报收18.54元，涨跌幅为-6.36%，换手率44.81%，振幅6.67%，成交额3.17亿元。
8月11日席位详情
龙虎榜数据显示，今日卖二为机构席位，该席位净卖出984.35万元，占龙虎榜净卖额的43.63%。除此之外还有中兴通讯、盐湖股份、美迪西等40只个股榜单上出现了机构的身影，其中22家呈现机构净买入，获净买入最多的是美迪西，净买额为1.58亿元；18家呈现机构净卖出，其中遭净卖出*的为中兴通讯，净卖额为7.12亿元。
榜单上出现了2家实力营业部的身影，分别位列买三、卖三，合计买入508.45万元，卖出790.46万元，净额为-282.01万元。
买三为证券拉萨团结路第二证券营业部，该席位买入381.10万元，卖出282.89万元，净买额为98.21万元。近三个月内该席位共上榜1378次，实力排名第5。证券拉萨团结路第二证券营业部今日还参与了美锦能源（净买额2325.48万元），中兴通 净买额2284.66万元），永太科技（净买额-2071.16万元）等17只个股。
卖三为招商证券深圳招商证券大厦证券营业部，该席位买入127.35万元，卖出507.56万元，净买额为-380.22万元。近三个月内该席位共上榜116次，实力排名第29。招商证券深圳招商证券大厦证券营业部今日还参与了美锦能源（净买额-8350.02万元），天音控股（净买额-3019.31万元），盛弘股份（净买额-1920.51万元）等8只个股。
注：文中合计数据已进行去重处理。
免责声明：本文基于大数据生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。
【数据论市】
1、5月13日周五，沪深两市全天成交额7572亿元；
2、指数午后走强，全线飘红。沪指收涨0.96%，深成指收涨0.59%，创业板指收涨0.29%；
3、两市共2801只个股上涨，1767只个股下跌；除ST及未开板次新股以外涨停102家，除ST以外跌停14家；
4、北上资金净买入20.78亿，其中沪股通买入31.71亿，深股通买入10.93亿。
【行情回顾】
指数午后震荡回暖，截至收盘，沪指涨0.96%，深成指涨0.59%，创业板指涨0.29%。午后地产、汽车相关个股持续走强，基建、家电、电商、养殖等表现低迷。两市2800只个股上涨，超百只个股涨停。两市全天成交额7576亿元，较昨日缩量638亿元，北向资金净买入20.78亿元。
【市场热点】
1、物业管理
5月13日，A股物业管理板块大幅拉升走强，特发服务（300917）、湖南投资（000548）、世联行（002285）等数十只股票触及涨停。
消息面上，银保监会4月16日召开专题会议传达学习贯彻国务院金融委会议精神，要求银行保险机构积极推动房地产行业转变发展方式，鼓励机构稳妥有序开展并购贷款，重点支持优质房企兼并收购困难房企优质项目，促进房地产业良性循环和健康发展。
华泰证券认为，行业基本面持续走低叠加持续去杠杆进程导致21年房企业绩下滑，分化加剧，但政策与融资端已步入改善进程。2022年4月召开的政治局会议意味着自上而下对地产政策端进一步改善定调，加之房贷额度和利率、地产需求端政策的持续改善，有望使得地产基本面加速企稳。重点推荐1)A股开发：金地集团（600383）、万科A、招商蛇口（001979）、滨江集团（002244）、华发股份（600325）、新城控股（601155）等，以及部分地方国企；2)港股开发：华润置地、龙湖集团、中国海外发展、旭辉控股集团、碧桂园等；3)物管公司：保利物业、碧桂园服务、招商积余（001914）、旭辉永升服务、中海物业、新大正（002968）等；4)转型房企：华联控股（000036）、鲁商发展（600223）等。
2、汽车整车
5月13日，汽车整车板块发力，亚星客车（600213）、江铃汽车（000550）等涨停，比亚迪（002594）、小康股份（601127）、长安汽车（000625）、长城汽车（601633）等大幅跟涨。
消息面上，多地开展购车补贴活动，据义乌发布5月12日消息，义乌市开展2022年汽车促消费活动。活动从2022年5月15日开始至2022年6月15日，以购车发票日期为准。个人用户(不限义乌户籍)在义乌购车都能够享受补贴，每位购车人(以证件号为准)在政策期间只能享受1次购车补贴。具体来看，3万元(含)至10万元(不含)的，每辆补贴3000元；10万元(含)至20万元(不含)的，每辆补贴5000元；20万元(含)至30万元(不含)的，每辆补贴8000元；30万元(含)以上的，每辆补贴10000元。山东省发布相关政策，对2022年符合条件的非公共领域新能源汽车*补贴5.04万元/辆，公共领域新能源汽车*补贴6.48万元/辆。
平安证券认为，随着疫情缓解，部分城市有望出台相应的刺激政策，以北京、上海等一线城市为例，增加购车指标或将成为促进汽车消费的手段之一，一线城市潜在购车需求大，远高于每年的购车指标，且居民收入水平高，增换购比例高，消费潜力大，增加一线城市的购车指标有望释放积压的汽车市场消费需求。
3.汽车零部件
5月13日，汽车零部件板块继续走强，中捷精工（301072）、英利汽车（601279）、湖南天雁（600698）等多股涨停。
汽车行业在大面积复工复产后，将迎来困境反转。开源证券认为：
1、外部扰动因素减弱，板块盈利能力拐点已现
(1)外部扰动因素：2021年以来原材料及海运费大幅上涨，人民币汇率提升，2022Q1上海、吉林疫情导致部分车企停产，多重因素致使2021&2022Q1板块业绩承压。(2)板块业绩：CS汽车板块2021Q1-2022Q1归母净利润YOY分别为571.7%/6.5%/-28.5%/-42.1%/-14.3%，毛利率分别为13.2%/13.5%/13.6%/11.2%/12.8%。(3)业绩展望：2021Q4为板块毛利率*点。伴随外部扰动因素减弱，2022Q1毛利率企稳回升，板块盈利能力拐点已现。
2、零部件板块2021&2022Q1业绩概述
2021&2022Q1线控制动/车载电源赛道业绩稳健增长，2022Q1内饰/线控制动/车载电源赛道库存周转天数稳定/向下，预示下游需求旺盛，2022Q1空气悬架/汽车电子/轻量化赛道毛利率企稳回升。
3、重点推荐及受益标的
从下游需求旺盛角度重点推荐新泉股份（603179）、欣锐科技（300745），受益标的包括伯特利（603596）、亚太股份（002284）、拓普集团（601689）；从毛利率修复弹性角度重点推荐中鼎股份（000887），受益标的包括文灿股份（603348）、泉峰汽车（603982）、旭升股份（603305）、贝斯特（300580）。
【机构观点】
中泰证券：如何扭转“需求收缩”的局面？
全年5.5%的增长目标如何实现？宏观政策怎样发力稳经济？基建投资拉动作用有多大？发钱能否促进消费？对此，中泰证券（600918）首席经济学家李迅雷在接受
中信证券：通胀出现见顶迹象 美国经济能否实现软着陆？
在美联储紧缩的背景下，美国今年经济软着陆的概率较高。美联储紧缩虽然会提升美国财政部付息压力，但财政政策与货币政策目标较一致，即避免美国经济走入滞胀。并且，未来三年美国财政部付息压力处于历史较低位，若美债利率持续上升，财政付息压力或会在更长时间后有所体现。但长期而言，付息成本超过美国经济增速可以负担的范围概率较低，预计未来财政部压力都会处于可承担状态。虽然美联储紧缩会导致房地产市场降温，但美国房地产仍有较强的韧性，预计会逐步缓慢降温、实现软着陆。在美国消费对疫情冲击有所免疫，并且在家庭收入、资产负债表状况良好的背景下，美国消费预计可以继续稳健或偏强增长。因此，总体而言，若美国通胀没有出现失控并且美联储紧缩路径沟通充分，预计美国经济今年实现软着陆的概率较高，更远的经济前景存在一定不确定性。美联储紧缩周期中，后续美股仍面临调整风险，美债存在进一步上行空间。
【数据论市】
1、5月13日周五，沪深两市全天成交额7572亿元；
2、指数午后走强，全线飘红。沪指收涨0.96%，深成指收涨0.59%，创业板指收涨0.29%；
3、两市共2801只个股上涨，1767只个股下跌；除ST及未开板次新股以外涨停102家，除ST以外跌停14家；
4、北上资金净买入20.78亿，其中沪股通买入31.71亿，深股通买入10.93亿。
【行情回顾】
指数午后震荡回暖，截至收盘，沪指涨0.96%，深成指涨0.59%，创业板指涨0.29%。午后地产、汽车相关个股持续走强，基建、家电、电商、养殖等表现低迷。两市2800只个股上涨，超百只个股涨停。两市全天成交额7576亿元，较昨日缩量638亿元，北向资金净买入20.78亿元。
【市场热点】
1、物业管理
5月13日，A股物业管理板块大幅拉升走强，特发服务（300917）、湖南投资（000548）、世联行（002285）等数十只股票触及涨停。
消息面上，银保监会4月16日召开专题会议传达学习贯彻国务院金融委会议精神，要求银行保险机构积极推动房地产行业转变发展方式，鼓励机构稳妥有序开展并购贷款，重点支持优质房企兼并收购困难房企优质项目，促进房地产业良性循环和健康发展。
华泰证券认为，行业基本面持续走低叠加持续去杠杆进程导致21年房企业绩下滑，分化加剧，但政策与融资端已步入改善进程。2022年4月召开的政治局会议意味着自上而下对地产政策端进一步改善定调，加之房贷额度和利率、地产需求端政策的持续改善，有望使得地产基本面加速企稳。重点推荐1)A股开发：金地集团（600383）、万科A、招商蛇口（001979）、滨江集团（002244）、华发股份（600325）、新城控股（601155）等，以及部分地方国企；2)港股开发：华润置地、龙湖集团、中国海外发展、旭辉控股集团、碧桂园等；3)物管公司：保利物业、碧桂园服务、招商积余（001914）、旭辉永升服务、中海物业、新大正（002968）等；4)转型房企：华联控股（000036）、鲁商发展（600223）等。
2、汽车整车
5月13日，汽车整车板块发力，亚星客车（600213）、江铃汽车（000550）等涨停，比亚迪（002594）、小康股份（601127）、长安汽车（000625）、长城汽车（601633）等大幅跟涨。
消息面上，多地开展购车补贴活动，据义乌发布5月12日消息，义乌市开展2022年汽车促消费活动。活动从2022年5月15日开始至2022年6月15日，以购车发票日期为准。个人用户(不限义乌户籍)在义乌购车都能够享受补贴，每位购车人(以证件号为准)在政策期间只能享受1次购车补贴。具体来看，3万元(含)至10万元(不含)的，每辆补贴3000元；10万元(含)至20万元(不含)的，每辆补贴5000元；20万元(含)至30万元(不含)的，每辆补贴8000元；30万元(含)以上的，每辆补贴10000元。山东省发布相关政策，对2022年符合条件的非公共领域新能源汽车*补贴5.04万元/辆，公共领域新能源汽车*补贴6.48万元/辆。
平安证券认为，随着疫情缓解，部分城市有望出台相应的刺激政策，以北京、上海等一线城市为例，增加购车指标或将成为促进汽车消费的手段之一，一线城市潜在购车需求大，远高于每年的购车指标，且居民收入水平高，增换购比例高，消费潜力大，增加一线城市的购车指标有望释放积压的汽车市场消费需求。
3.汽车零部件
5月13日，汽车零部件板块继续走强，中捷精工（301072）、英利汽车（601279）、湖南天雁（600698）等多股涨停。
汽车行业在大面积复工复产后，将迎来困境反转。开源证券认为：
1、外部扰动因素减弱，板块盈利能力拐点已现
(1)外部扰动因素：2021年以来原材料及海运费大幅上涨，人民币汇率提升，2022Q1上海、吉林疫情导致部分车企停产，多重因素致使2021&2022Q1板块业绩承压。(2)板块业绩：CS汽车板块2021Q1-2022Q1归母净利润YOY分别为571.7%/6.5%/-28.5%/-42.1%/-14.3%，毛利率分别为13.2%/13.5%/13.6%/11.2%/12.8%。(3)业绩展望：2021Q4为板块毛利率*点。伴随外部扰动因素减弱，2022Q1毛利率企稳回升，板块盈利能力拐点已现。
2、零部件板块2021&2022Q1业绩概述
2021&2022Q1线控制动/车载电源赛道业绩稳健增长，2022Q1内饰/线控制动/车载电源赛道库存周转天数稳定/向下，预示下游需求旺盛，2022Q1空气悬架/汽车电子/轻量化赛道毛利率企稳回升。
3、重点推荐及受益标的
从下游需求旺盛角度重点推荐新泉股份（603179）、欣锐科技（300745），受益标的包括伯特利（603596）、亚太股份（002284）、拓普集团（601689）；从毛利率修复弹性角度重点推荐中鼎股份（000887），受益标的包括文灿股份（603348）、泉峰汽车（603982）、旭升股份（603305）、贝斯特（300580）。
【机构观点】
中泰证券：如何扭转“需求收缩”的局面？
全年5.5%的增长目标如何实现？宏观政策怎样发力稳经济？基建投资拉动作用有多大？发钱能否促进消费？对此，中泰证券（600918）首席经济学家李迅雷在接受
中信证券：通胀出现见顶迹象 美国经济能否实现软着陆？
在美联储紧缩的背景下，美国今年经济软着陆的概率较高。美联储紧缩虽然会提升美国财政部付息压力，但财政政策与货币政策目标较一致，即避免美国经济走入滞胀。并且，未来三年美国财政部付息压力处于历史较低位，若美债利率持续上升，财政付息压力或会在更长时间后有所体现。但长期而言，付息成本超过美国经济增速可以负担的范围概率较低，预计未来财政部压力都会处于可承担状态。虽然美联储紧缩会导致房地产市场降温，但美国房地产仍有较强的韧性，预计会逐步缓慢降温、实现软着陆。在美国消费对疫情冲击有所免疫，并且在家庭收入、资产负债表状况良好的背景下，美国消费预计可以继续稳健或偏强增长。因此，总体而言，若美国通胀没有出现失控并且美联储紧缩路径沟通充分，预计美国经济今年实现软着陆的概率较高，更远的经济前景存在一定不确定性。美联储紧缩周期中，后续美股仍面临调整风险，美债存在进一步上行空间。
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