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特大喜讯!国内油价将迎来再次调整,预计调整时间为7月11日24时,届时全国油价将准时迎来“大跌”,全国92号汽油、95号汽油限价。
近来国际油价跌宕起伏,先是从原本的100美元每桶飙升至每桶140美元,导致国内油价一度从6元飙升至9元,部分地区价格甚至突破10元,整体涨幅超60%。
而后国际原油又坐上了过山车,呈现断崖式下跌,一度跌破100美元每桶,*价格去到90美元每桶。国内油价却毅然坚挺,价格仍然保持在9元以上,大跌了几毛钱!
这次国内油价又要再次迎来“大跌”了!由于国际原油供应商开始内卷,大部分原油供应商开始积极向我国推售原油。众所周知,我国60%的原油来自俄罗斯,而最近沙特也开始主动降低原油出口价,以低于俄罗斯10美元每桶的价格向我国兜售原油。
国外原油供应商大量低价向我国推售原油,对于国内车主和民众来说是非常利好的消息,这意味着我国将在未来很长一段时间可以用上低价油,国内油价也会随着成本价的降低而发生“大跌”!
通过两桶油权威专家通过为计一周的精密计算,目前已确定7月12日对国内油价进行调整,预计每升92号汽油、95号汽油价格下跌“0.2元”每升,创者堂建议各位车主今天先别加油,一起欢呼雀跃等待明天油价的下降,让我们一起享受油价“大跌”带来的福利。
7月11日全国92号汽油、95号汽油*价格
2022年7月11日:江西今日89汽油价格为8.08元/升,92号汽油售价为9.02元/升,江西95号汽油售价为9.68元/升,江西0号柴油售价为8.82元/升。
2022年7月11日:黑龙江今日89汽油价格为0元/升,92号汽油售价为9.03元/升,黑龙江95号汽油售价为9.67元/升,黑龙江0号柴油售价为8.54元/升。
近期黑龙江汽柴油价格走势分析:黑龙江市场,国际原油收盘大幅走高,区内主营单位成品油价格稳定,中下游业者刚需补货,市场交投氛围平平。中石化:国六-35#柴油9936元/吨;国六E92#汽油10266元/吨;国六E95#汽油10847元/吨。量大可惠。中石油:国六-35#柴油9936元/吨;国六E92#汽油10266元/吨;国六E95#汽油10847元/吨。
电解水制氢是未来最有发展潜力的绿色氢能供应方式,因此在“双碳”背景下,电解水制氢项目成为市场关注的热点话题。
“到今年春节后,公司用于电解水制氢项目的30台设备已经全部投产。”2月28日,宝丰能源(600989.SH)证券部一位工作人员告诉
实际上,宝丰能源是国内较早开始建设太阳能电解水制氢项目的企业,其于2019年开始建设的项目,是已知全球单厂规模*、单台产能*的电解水制氢项目,2021年4月首批装置成功投产。
不仅是宝丰能源,A股中还有部分上市公司也在布局电解水制氢项目,例如“硅片龙头”隆基股份(601012.SH)、阳光电源(300274.SZ)、先导智能(300450.SZ)等。
在采访中,
电解水制氢前景广阔
目前,氢气的制取主要有三种主流的技术路线:以煤炭、石油、天然气为代表的化石能源重整制氢(灰氢),以焦炉煤气、 氯碱尾气、丙烷脱氢为代表的工业副产物提纯制氢(蓝氢);以电解水制氢为代表的可再生能源制氢(绿氢)。
电解水制氢技术主要有三种:碱性水电解(AE)、质子交换膜水电解(PEM)和固体氧化物水电解(SOE),但是SOE电解水技术仍处于实验室研发阶段。
在碱性电解水技术和设备制造方面,我国技术水平与国外相近,并拥有完全自主知识产权的设备制造、工艺集成能力。在PEM制氢技术方面,国内尚处于研发走向工业化的前期阶段。
“目前我国的电解水制氢不到氢产能的2%,未来的可提升空间很大。”某券商电新行业分析师告诉
根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书(2020)》预测,2030年中国氢气需求量达3715万吨,2050年达9690万吨。有分析认为,电解水制氢将逐步作为中国氢能供应的主体,在氢能供给结构的占比将在2040、2050年分别达到45%、70%。
上市公司纷纷布局
从产业链分布看,制氢、燃料电池、储氢等氢能装备齐头并进,是产业投资最活跃领域,投资占比超过 80%。其中,制氢环节在项目数量、投资规模上均占比*,也是上市公司参与较多的环节。
“公司目前主要是煤制氢装备,电解水制氢设备还在研究中。”兰石重装(603169.SH)一位人士向
隆基股份在去年5月与无锡高新区签署合作协议,在无锡建设电解水制氢设备基地,预计到2022年底将达到年产1.5GW氢能装备的能力。
“我们现在逐步在去开展业务,包括跟一些下游的客户去谈相关的订单。”隆基股份证券部一位人士表示,电解水制氢项目还没有那么快形成销售,“但电解水制氢项目的技术都是我们自主研发的。”
“光伏逆变器龙头”之一的阳光电源(3300274.SZ)也在之前布局了电解水制氢项目,
一度被市场誉为“氢能概念股龙头”的美锦能源(000723.SZ)目前的制氢方式是焦炉煤气变压吸附(PSA)制氢,但该公司相关人士告诉
不过,美锦能源的电解水制氢的膜电极项目“正在顺利推进中”。
电解设备或达7000亿规模
不可否认的是,电解水制氢项目的大力推广,必然将带动对于电解设备的需求。其中,电解槽是电解反应发生的主要场所,也是电解水制氢系统的核心部件。
“公司的电解水制氢项目的设备均为外购。”上述宝丰能源证券部人士表示,公司引进了单套产能1000标方/小时的电解槽以及气化分离器、氢气纯化等装置系统,主要来自中船重工718所和考克利尔竞立(苏州)氢能科技有限公司。
资料显示,从成本构成来看,电解槽在制氢系统总成本中的占比约 45%。在电解槽核心装备中,质子交换膜、双极板、氢气阀门均为核心部件。
例如,隆基股份的氢能业务主要就是“提供绿氢装备与方案,目前并不直接运营绿电电解水制氢项目。”
业绩预增2倍左右的华电重工(601226.SH)在去年曾开发了新型碱性电解水装置,并依托项目进行首台套示范,因此备受市场的关注。
对于碱性电解水装置的进展情况,华电重工证券部一位人士不愿正面解答,她表示在即将披露的2021年年报中会有信息的更新,“目前我们这边还不能透露具体的情况。”
招商证券认为,电解设备将是千亿级的市场。至2050年,中国电解槽系统的装机量达到500GW,预期市场规模将会突破7000亿。
“预期很美好,但那是近30年后的事情,短期内电解水制氢*的问题就是要降成本。”上述某券商电新行业分析师直言,电解水制氢的*成本就是设备成本与电力成本,“这两个成本短期内都看不到大幅下降的可能性,需要时间去换成长空间。”
招商证券预计,5-10年内,电解水制氢成本将降至20元/kg以内,驱动力来自两块,“光伏、风电等可再生能源发电成本的大幅下降”和“电解槽设备成本随着技术进步和规模化将在2030年前下降60%-80% ,电解水制氢系统的耗电量和运维成本降低。”
业内人士指出,目前来看,碱性电解槽的成本较低,经济性较好,市场份额较PEM电解槽高一些。随着燃料电池技术的不断成熟,PEM电解槽的成本和市场份额将逐渐提高,与碱性电解槽接近持平,并根据各自与可再生能源电力系统的适配性应用在光伏、风电领域。
2022年到目前为止已经进行了12次油价调整,其中已经出现了10次上涨,2次下跌的情况,这让今年油价依旧还是大涨的,不过好在就目前的统计数据,下周油价有望继续下跌。
2022年油价“10涨2跌”,大涨油价2400元/升
上周二晚(6月28日)油价下跌之后,今年前6个月油价调整已经变成“10涨,2跌”,其中累计上调汽油2400元/吨,柴油2315元/吨,折合升计算,就是大涨油价1.86元/升-2.27元/升。这让目前92汽油依旧还超过9元/升。
下次油价调整就要在7月12日24时进行。目前预计下调油价257元/吨(0.20元/升-0.23元/升),这让6月28日晚刚大跌的油价,下周有望继续下跌,大家相互提醒下,油价又要跌了。2022年油价调整一览表请看下面列表
2022年前6个月油价调整一览表
调价时间 | 汽油(元/吨) | 柴油(元/吨) |
2022年1月17日 | 涨345 | 涨340 |
2022年1月29日 | 涨310 | 涨300 |
2022年2月17日 | 涨210 | 涨200 |
2022年3月3日 | 涨260 | 涨250 |
2022年3月17日 | 涨750 | 涨720 |
2022年3月31日 | 涨110 | 涨110 |
2022年4月15日 | 降545 | 降530 |
2022年4月28日 | 涨205 | 涨200 |
2022年5月16日 | 涨285 | 涨270 |
2022年5月30日 | 涨400 | 涨390 |
2022年6月14日 | 涨390 | 涨375 |
2022年6月28日 | 降320 | 降310 |
提前知道油价涨跌,
今日下午,国家发展改革委发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自6月14日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高390元和375元。下午6时,省发展改革委测算并公布了四川三个价区的汽柴油批零*售价,其中处于一价区的成都地区95号汽油零售限价上调至10.06元/升,92号汽油上调至9.41元/升。
此次调价是国内成品油年内的第11次价格调整。受国际原油价格持续震荡走高的影响,今年以来国内成品油价格先后经历了“10涨1跌”的调价过程。根据国家发展改革委消息,自6月14日24时起,国内汽、柴油零售限价每吨分别上调390、375元,折算成升价,92号汽油、95号汽油和0号柴油的全国平均上调幅度分别为0.31元、0.32元、0.32元。
根据国家发展改革委要求,省发展改革委测算并公布了四川三个价区的汽柴油*批零售价。其中,属于一价区的成都地区汽柴油零售限价每升上调0.31元左右,其中92号汽油零售限价上调至9.41元/升,95号汽油零售限价突破10元大关,达10.06元/升。另外成都地区的89号汽油、0号柴油、-10号柴油零售限价分别为8.73元/升、9.06元/升、9.60元/升。据了解,四川第三价区的95号汽油零售限价为10.21元。
卓创资讯成品油分析戴田东称,今年以来,国内成品油价格先后经历了10次价格上调、1次价格下调,涨跌互抵后,汽、柴油累计分别上涨2720元/吨、2620元/吨,折算成升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计上调2.14元、2.26元、2.23元。
此次调价后,以油箱容量50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前多花15.5元左右。以月跑2000公里,百公里油耗在8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2022年6月28日24时)之前的时间内,消费者用油成本将增加25元左右。物流行业影响方面,以月跑10000公里,百公里油耗在38升的斯太尔重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加608元左右。
省发展改革委强调称,汽、柴油*零售价格公布后,成品油零售企业可在不超过汽、柴油*零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。汽、柴油批发实行*批发价格,成品油批发企业可在不超过*批发价格的前提下,与零售企业协商确定具体批发价格。
对符合资质的民营批发企业*供应价格,按*零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时,对民营批发企业的供应价格也要相应降低,保持差价不小于400元。具体供应价格可在不超过*供应价格的前提下,由供需双方协商确定。
成都日报锦观新闻
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