大众汽车股价(300531优博讯股吧)

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• 1、大众汽车股价

• 2、300531优博讯股吧

• 3、大众汽车股价历史走势

• 4、大众汽车股价实时行情 股票

当地时间3月18日，据路透社报道，大众汽车股价在德国证券交易所连续第四个交易日上涨，这是其股价表现有史以来最好的一周，因为投资者对其在电动汽车市场上超越特斯拉的计划表示欢迎。

本周二，大众汽车曾宣布今年目标是将电动汽车的交付量增加一倍以上达到100万辆，同时最迟在2025年成为全球电动汽车市场的领导者。大众汽车目标是，到2030年，其纯电动汽车在欧洲的销量将上升至其总体销量的60％。

本周股价的激增使大众汽车的市值超过1600亿美元，成为德国DAX基准指数中最大的公司，领先于软件集团SAP。

截至发稿时，大众汽车优先股今日上涨4.6%，本周上涨27%；而其流动性较差的普通股今日上涨9.3%，本周上涨46.5%，创下大众汽车2008年遭遇空头挤压以来的最佳表现。

事实上，今年来大众汽车优先股上涨了50％以上，普通股则飙升80％以上。据彭博社报道，普通股大幅上涨的部分原因是美国散户投资者的买入和较高的卖空股份总额。

彭博社报道评论称，近期大众汽车股价的上涨和其CEO赫伯特•迪斯（Herbert Diess）对埃隆•马斯克（Elon Musk）的模仿有很大关系。迪斯像马斯克一样，亲自在社交媒体上传达大众汽车的信息，并举办了一些目标宏大的盛大活动。

今年初，此前几乎不使用社交媒体的迪斯第一次开通推特，而他第一条推特便艾特马斯克称自己来推特是为了给大众带来影响，当然也为了获得一些市场份额，希望和马斯克能有富有成效的交流。

周一，大众汽车还在其动力日上（ Power Day）宣布将在欧洲建立六家电池工厂，同时在全球范围内扩大电动汽车充电基础设施建设，以加快超越特斯拉的步伐。

值得一提的是，动力日是大众汽车首次举办此种类型的活动，与去年9月特斯拉举办的电池日（Battery Day）活动形式、风格极其相似。此外，和特斯拉电池日一样，大众汽车在动力日上多次强调新技术能带来成本的降低。

加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）分析师Tom Narayan周三在一份报告中表示：“大众汽车的动力日是该公司历史上的一个分水岭，直接将其目标价格提高了约三分之一。”他还表示，大众汽车的电动汽车应该能改善盈利能力，从而使大众的股票重新被定价。

动力日后第二天，大众汽车在法兰克福的普通股股价飙升高达29%，这是自十几年前保时捷收购大众汽车的失败引发短期挤压以来的最大涨幅。

王珞）日前，优博 300531.SZ）发布2022年一季报。公司业务开展良好，营收规模较稳定。报告期内，公司实现营收2.97亿元，归母净利润2891万元。

公司表示，一季度由于国内疫情反复，特别是3月份深圳疫情管控导致公司及上下游部分工厂阶段性停产，对产品交付带来一定影响；同时，原材料价格及运输成本持续上涨也带来不利影响，导致一季度利润有所下滑。

业内人士认为，剔除疫情因素的影响，优博讯一季度的实际表现可圈可点。根据一季报，公司在手订单充足，2022年第一季度公司新签订订单金额约4.96亿元，同比增长约43.26%；截至2022年3月31日，公司在手未交付订单金额约3.96亿元，同比增长约198.54%。

从市场角度看，优博讯聚焦的物流快递行业发展良好，根据国家邮政局数据，2021年全国快递服务企业业务量累计完成1,083.0亿件，同比增长29.9%。根据物流行业目前的发展趋势，智慧物流将是支撑其继续高速发展的核心解决方案。

在产业数字化高速发展的背景下，对优博讯智能终端的需求大幅提升。光大证券研报显示，“数字经济”大背景下，行业数字化渗透加速，优博讯在物流快递、电子商务、新零售、高端制造、医疗卫生等多个使用场景广泛布局，智能终端需求前景广阔。同时，公司作为鸿蒙产业核心受益标的，千万台量级终端需求有望于2022年开始逐步释放。

受益于物联网应用和产业数字化的加速渗透，行业基本面持续稳固。基于对公司目前基本面的判断以及未来长期的发展信心，优博讯4月29日发布《关于以集中竞价交易方式回购公司股份方案的公告》。公告显示，公司拟斥资不低于4000万元且不超过8000万元的资金总额回购公司股份，回购价格不超过23.8元人民币每股。回购时间自董事会审议通过之日起不超过6个月。有助于进一步健全公司长效激励机制，增强投资者信心，助力公司的长远发展。

对于大众汽车，想必大家都不陌生，特别是经典的方盒子-普桑，成为好多美好的回忆。那么我们今天就聊聊大众汽车的前世今生。当然现代的大众集团能有今天的成就离不开皮老爷子，这个我们回头细聊。

大众汽车（德语Volkswagen，缩写VW），是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，为大众集团的核心企业及原始品牌，也是该集团最畅销品牌及全球第一大汽车制造商。在德语中，Volks为人民，Wagen为汽车，因此，其全名之意即是“人民的汽车”。中国翻译过来叫大众汽车。

1936年，在纳粹政府官方工会德意志劳工阵线的支持下，大众汽车成立。

1937年3月28日，“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司宣告成立。

1938年9月16日更名为“Volkswagenwerk GmbH”。1938年早些时候，大众汽车公司开始建厂，用以生产由费迪南·保时捷设计的新款车型：甲壳虫。

1945年：二战结束，在空袭中屡遭轰炸的汽车厂被英军接管。

1946年：月产量达到1000辆，公司和车名都改成Volkswagen （VW）。大众向保时捷的汽车设计公司支付“甲壳虫”车的生产许可。这两家公司日后几十年里一直存在着复杂的纠葛。

1948年：英军试图向美国、澳大利亚、英国和法国的汽车制造业代表出售大众汽车公司，但没人愿买。

1949年：大众汽车控制权交给德国，成为战后西德振兴的重要组成部分。主要工厂所在的地方州政府持有20%的股权。1955年，甲壳虫车销量达到100万。

1964年，大众买下拥有奥迪车品牌的Auto Union；1969年又买下NSU Motorenwerke，日后合并成为今天的奥迪公司。

1973年，随着甲壳虫销量下降，大众转产新一代前轮驱动、水冷式引擎的车，如Polo、Golf、 Scirocco和 Passat（帕萨特）。（注：国外的帕萨特就是国内的迈腾）

1975－1998年间，大众改制为控股公司，完成了一系列收购交易，旗下品牌不断增多，西班牙的西雅特、捷克的斯科达、英国的本特利、法国的布加迪和意大利的兰博基尼，都成了大众家族成员

1991年2月：成立一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众），是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。

2005年：保时捷把大众持股从5%增加到20%。同时，欧盟把德国告到欧洲法庭，声称规定大众股东持股不得超过20%的限制是违法的。

2007年，保时捷增持大众股，达到30.9%。次年，保时捷未能实现增持更多大众股票的目标，自己反而濒临破产。

2009年：大众买入保时捷汽车生产业务的49.9%股权，但两家稍后取消合并计划，因为法律上有较大风险。

2012年，大众的奥迪购买意大利摩托车厂商杜卡迪；同年，大众和保时捷数十年的纠结终于告一段落，大众收购了保时捷汽车生产业务余下的全部股份。时任大众董事会主席的费迪南·皮耶希是保时捷董事长沃夫冈·保时捷的表兄。

2013年，欧洲法庭就欧盟告德国“大众法”违法案裁决，欧盟败诉。根据修订后的法律，公司重大决策需经全体股东中80%同意。

2014年，大众成为全球顶级公司

之一，在31个国家设有工厂，产品行销全球153个国家。

2015年，大众承认在美国销售的部分大众车安装了可在尾气排放测试中作假的软件。

目前中国是大众集团最大单一的市场，大众汽车也是中国市场占有率最高的车型，影响了几代人，同时也促进了中国汽车市场的蓬勃发展，也相信发展会越来越好。

当地时间3月18日，据路透社报道，大众汽车股价在德国证券交易所连续第四个交易日上涨，这是其股价表现有史以来最好的一周，因为投资者对其在电动汽车市场上超越特斯拉的计划表示欢迎。

本周二，大众汽车曾宣布今年目标是将电动汽车的交付量增加一倍以上达到100万辆，同时最迟在2025年成为全球电动汽车市场的领导者。大众汽车目标是，到2030年，其纯电动汽车在欧洲的销量将上升至其总体销量的60％。

本周股价的激增使大众汽车的市值超过1600亿美元，成为德国DAX基准指数中最大的公司，领先于软件集团SAP。

截至发稿时，大众汽车优先股今日上涨4.6%，本周上涨27%；而其流动性较差的普通股今日上涨9.3%，本周上涨46.5%，创下大众汽车2008年遭遇空头挤压以来的最佳表现。

事实上，今年来大众汽车优先股上涨了50％以上，普通股则飙升80％以上。据彭博社报道，普通股大幅上涨的部分原因是美国散户投资者的买入和较高的卖空股份总额。

彭博社报道评论称，近期大众汽车股价的上涨和其CEO赫伯特•迪斯（Herbert Diess）对埃隆•马斯克（Elon Musk）的模仿有很大关系。迪斯像马斯克一样，亲自在社交媒体上传达大众汽车的信息，并举办了一些目标宏大的盛大活动。

今年初，此前几乎不使用社交媒体的迪斯第一次开通推特，而他第一条推特便艾特马斯克称自己来推特是为了给大众带来影响，当然也为了获得一些市场份额，希望和马斯克能有富有成效的交流。

周一，大众汽车还在其动力日上（ Power Day）宣布将在欧洲建立六家电池工厂，同时在全球范围内扩大电动汽车充电基础设施建设，以加快超越特斯拉的步伐。

值得一提的是，动力日是大众汽车首次举办此种类型的活动，与去年9月特斯拉举办的电池日（Battery Day）活动形式、风格极其相似。此外，和特斯拉电池日一样，大众汽车在动力日上多次强调新技术能带来成本的降低。

加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）分析师Tom Narayan周三在一份报告中表示：“大众汽车的动力日是该公司历史上的一个分水岭，直接将其目标价格提高了约三分之一。”他还表示，大众汽车的电动汽车应该能改善盈利能力，从而使大众的股票重新被定价。

动力日后第二天，大众汽车在法兰克福的普通股股价飙升高达29%，这是自十几年前保时捷收购大众汽车的失败引发短期挤压以来的最大涨幅。

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