海航控股吧(600221)股吧，海航控股600221今天股价
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财联社6月15日
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而在破产重整下，公司的经营数据出现了良好的态势。年报显示，ST海航2021年公司实现营收340.02亿元，同比增15.65%；实现归母净利47.21亿元，同比增107.38%。
另外一个非常重要的指标，截止2021年年末，归属于上市公司股东的净资产为84.9亿元，实现转正。
ST海航副总裁兼董秘李晓峰表示:“公司因重整增加净资产*亿元，其中增加债转股收益121亿元、债务重组收益47亿元、所有者权益197亿元。不过因受疫情影响导致的经营性亏损以及公司持有金融资产的公允价值变动损失等综合因素影响，公司截止2021年底净资产约110亿元，归属于上市公司股东的净资产约85亿元。”
除了债务，公司的其他历史遗留问题也逐渐被化解。
据悉，2021年1月30日ST海航披露治理专项自查报告称，公司存在股东及关联方非经营性资金占用、未披露担保、需关注的资产等事项，因关联方未能在一个月内解决前述问题，公司股票被实施其他风险警示。而因涉嫌信息披露违法，ST海航于当年12月17日收到了中国证监会的《立案通知书》。
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如今，大家的关注视线逐渐从海航的历史问题转至公司业务经营层面。对于海航一季度仍面临亏损，ST海航财务总监张鸿清回应投资者称，“一季度亏损增加主要受疫情反复影响，国际形势不确定以及航油价格上涨也影响公司的生产及运营成本。”
在航线经营方面，ST海航总裁徐军进一步表示，“疫情下，国际航班数量仅有疫情前的不到3%，供需关系严重不均衡。不过，公司正努力推进更多国际航线复航；国内航线方面，实时跟踪疫情防控政策，动态调整运力与航班安排，确保航班覆盖经营成本；同时配套开发机票+免税、机票+康养、海南区域套票等各项促销产品，弥补民航整体客流不足。”
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标准股份(600302.SH)披露2021年半年度报告，公司上半年实现营业收入8.25亿元，同比增长185.51%，归属于上市公司股东净亏损2172万元，上年同期亏损175万元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净亏损3284万元，基本每股收益为-0.0628元。
报告显示，报告期营业收入变动原因：营业收入大幅增加，主要因供应链业务贡献较多收入。
海航控股(600221.SH)发布公告，2020年11月，该集团收入客公里(RPK)合计61.69亿，环比下降4.39%，同比下降32.31%。收入吨公里(RTK)合计6.62亿，环比增长2.41%，同比下降30.68%。收入吨公里——货邮运合计1.12亿，环比增长49.70%，同比下降22.28%。载客人数合计406.28万人，环比下降6.65%，同比下降20.16%。
2020年11月，集团无引进、退出飞机。截至2020年11月底，集团合计运营346架飞机。本月，集团新增南京=洛杉矶等2条客载货包机航线;浦东-海参崴-北京等9条客运包机航线。
2020年09月09日APP讯，海航控股(600221)急速拉升0.16元，涨幅9.41%，成交量26801.12万股，成交额4.75亿元，换手率1.63%，振幅10.59%，量比16.05。
昨日（2020-09-08）该股净流出金额-451.63万元，主力净流出-816.17万元，中单净流入216.56万元，散户净流入147.98万元。
最近5日主力增减仓（万元）：
最近一个月内，海航控股共计登上龙虎榜0次，表明海航控股股性不活跃。
公司主要从事国际、国内(含港澳)航空客货邮运输业务;与航空运输相关的服务业务;航空旅游;机上供应品;航空器材;航空地面设备及零配件的生产;候机楼服务和经营;保险兼业代理服务(限人身意外险)。
截止2020年6月30日，海航控股营业收入117.1186亿元，归属于母公司股东的净利润118.2322亿元，较去年同比减少2448.4491%，基本每股收益-0.7035元。
风险提示：个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成，仅供参考，不构成*投资建议。
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