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运营商财经网 实习生杨琳/文
如今,快递柜逐渐成为社区生活中的基础设备,解决了很多人在快递派送末端的需求,同时也增加了快递员的派件效率,目前城市中快递柜占有率最高的公司非丰巢科技莫属。
丰巢是如何被开创出来的?丰巢与顺丰是什么关系?今天运营商财经网试图通过揭秘丰巢科技创始人徐育斌的经历,来解答这些问题。
徐育斌1981年出生在广东梅州,父母都是普通农民。从小对学习没有兴趣的他读完高中,便直接去了广州打工。
没学历也没技术,徐育斌选择了去顺丰做快递小哥。因为态度好、做事靠谱,徐育斌做到了片区业绩第一。
紧接着,徐育斌被调往顺丰大区做了顺丰的总仓管,成为了一名基层管理人员。在仓管位置上做了一段时间,因为表现出色,徐育斌接连晋升,从仓管提拔为运营主任。
在这个过程中,他对顺丰内部运营的流程已经了如指掌。
2010年,徐育斌发现国际快递DHL在快递处理效率上是全球领先的,人均每天可以处理120个包裹。
在之后考察的过程中,徐育斌认识到正是因为DHL的柜子与学校、机构进行合作,才作为收派快递的载体大大提升了效率,也就是在那一次,徐育斌萌生了做快递柜的想法,也就是丰巢的前身。
后来快递柜的概念得到了顺丰CEO王卫的支持,开始实施,徐育斌被任命为丰巢CEO,他解释丰巢建设快递柜的商业逻辑来自两个方面:一方面是从快递公司赚钱,另一方面则是从用户端赚钱。而丰巢还有一个野心是在用户行为数据上深度挖掘,通过技术来驱动这个链条。
2015年,由顺丰速运、申通快递、中通快递等共同投资的深圳市丰巢科技有限公司正式成立,最初注册资本5亿元,主打布局快递业终端智能货柜,法定代表人正是徐育斌,并担任董事长与总经理。
初期还是顺利的,2015年,丰巢完成了顺丰控股的5亿元天使轮融资。紧接着,申通、韵达、中通和普洛斯以增资的方式加入,再添5亿资金。
出道即巅峰,短短3年时间,丰巢科技异军突起,在几经洗牌后成为行业标杆企业。2017年,丰巢完成25亿A轮融资,又在一年后完成A+轮融资,市场估值高达90亿元,并在2017年中国独角兽名单中,跻身200多家企业之一。
但表面的繁荣并不能掩盖丰巢逐年亏损的事实,快递柜运维费用高,盈利惨淡。丰巢科技2016年全年净亏损2.5亿,2017年净亏损扩大到3.85亿。
2018年6月14日,韵达股份、申通快递相继发布公告宣布全资子公司转让参股的“丰巢科技”全部股权,转身加入菜鸟联盟。
苦于寻找盈利模式的徐育斌在疫情期间发现了机会,丰巢柜开始收取费用,引来争议。在丰巢紧急收费的背后,折射出无论丰巢还是其大股东顺丰对盈利非常看重。
2020年4月1日,顺丰发布2020年一季报显示,在2020年第一季度,顺丰营业总收入为335.41亿元,同比增长39.59%,然而,归母净利润却同比下滑28.16%,只有9.07亿元,可以说是,增量不增收。
如今,丰巢科技虽然没有为顺丰集团实现盈利,但丰巢的市场占有率将接近70%,未来如何利用好这个优势为顺丰扳回一城,还需要看徐育斌如何破局。
丰巢科技的法定代表人为丰巢创始人兼CEO徐育斌,但实际控股人为王卫,徐育斌占有多少股份不明晰,但很显然,虽然丰巢科技的点子是徐育斌他想出来的,但徐育斌本人并不拥有很多股份,他只是个丰巢科技CEO,而就算是丰巢科技CEO,也还是打工,幕后老板无疑是王卫。
而反观一些其他大企业员工孵化出来的互联网企业,创始人兼CEO都拥有不少股份,比如网易有道是从网易中分离出来的,网易有道创始人、CEO周枫原本也是网易的员工,但周枫就持有大量的网易有道股份。
资料显示,IPO前,网易持有网易有道66.2%的股份,为控股股东;第二大股东为CEO周枫,持股20.6%。IPO后,控股股东网易将直接持有网易有道58.4%股权,对应67.6%投票权;第二大股东周枫持股18.2%,
如今,经过多轮融资,顺丰持有丰巢科技的股权数也大幅下滑,但最初王卫是否很大方地给了徐育斌很多股份呢?
去年四季度以来,受国家政策调控影响,煤矿产能核增工作快速推进,产区煤炭产量增速明显扩大,国内煤炭市场供需偏紧基本面开始缓解,市场煤价自峰值快速回落。进入2022年,在国内经济稳增长预期、国际地缘政治冲突等因素扰动下,国内煤价继续呈现缓涨态势。整体来看,一季度国内动力煤市场整体保持高位偏强态势运行。
煤炭产量保持增加
产量方面,一季度国内煤矿继续按照核增后产能组织生产,国内煤炭产量保持增加,国家统计局数据显示,1-2月份生产原煤6.9亿吨,同比增长10.3%。但因主流大矿多以保长协为主,市场煤资源仍相对有限,对市场煤价格形成支撑。
进口方面,一季度我国进口煤数量明显减少。据海关总署数据,今年1-2月,我国累计进口煤炭3539.07万吨,同比下降13.95%,达到6年内同期最低水平,其中动力煤进口量同比降幅更是达到27%以上。受国际煤价高位运行、进口煤性价比不高等因素影响,国内下游用户采购进口煤积极性不高,煤炭进口量同比明显减少,对国内供应补充作用减弱。
港口库存方面,受铁路运力偏紧影响,主流大矿积极兑现直发终端用户长协等因素影响,秦皇岛港煤炭库存提升动力不足,继续在偏低水平运行,一季度平均库存在468.99万吨,较2021年同期减少60.83万吨,降幅达11.48%。
火力发电量方面,伴随经济持续稳定恢复,全社会用电量增长,下游行业耗煤量保持在高位水平。据国家能源局数据,今年1-2月,全社会用电量累计13467亿千瓦时,同比增长5.8%;火力发电量继续增加,今年1-2月我国火力发电量同比增长4.3%,电力行业耗煤量同步增长。
非电行业耗煤量方面,一季度炼焦煤市场延续上涨态势,以山西吕梁低硫主焦煤价格为例,价格由年初的2600元/吨涨至3月31日的3150元/吨,涨幅为21.15%。一季度焦煤市场延续上涨态势主要是因为春节过后,下游焦化厂及钢厂开工率明显提升,终端下游及贸易商对焦煤的采购积极性较高,焦煤需求良好,支撑市场走强。
3月底,中国煤炭工业协会发布 《2021煤炭行业发展年度报告》,预计2022年煤炭需求将保持适度增加,增速回落;煤炭产量将保持适度增加,增量进一步向晋陕蒙新地区集中。2022年全国煤炭供给体系质量提升、供给弹性增强,煤炭中长期合同覆盖范围扩大,中长期合同履约监管持续加强,市场总体预期稳定向好,煤炭运输保障能力持续提升,预计煤炭市场供需将保持基本平衡态势。但当前国际能源供需形势错综复杂,受安全环保约束、疫情反复、极端天气、水电和新能源出力情况等不确定因素影响,还可能出现区域性、时段性、品种性的煤炭供需偏紧或宽松的情况。
动力煤进口持续低位
据印尼能源与矿产资源部消息,今年4月,印尼动力煤标杆价继续大幅上涨,价格高达288.4美元/吨。环比3月的203.69美元/吨上升84.71美元/吨,涨幅41.59%;比上年同期的86.68美元/吨上涨201.72美元/吨,同比上升232.72%,又一次创历史新高。另据外媒报道,印尼政府发布了2022年第15号政府条例,根据该条例,持有第一代和第一代Plus开采特许经营协议 (PKP2B)的企业,其缴纳的采矿权税收分别上调至14%-28%和20%-27%,具体根据HBA参考价的高低而定。当前,受俄乌冲突影响,欧洲买家开始加紧寻求其他替代供应,印尼也开始向欧洲供应煤炭,印尼煤炭价格易涨难跌。
国内外煤炭价格倒挂情况还在持续,且价差有进一步加大的可能,未来较长时间内动力煤进口数量或仍将保持低位。而进口煤缩量,影响最大的就是以采购进口煤炭为主的沿海发电企业。据市场消息,国家发展改革委4月初召开会议,专题研究保障广东省发电用煤中长期合同有关事宜。外贸煤补充作用下降,也将进一步导致国内煤炭生产及调运压力增加。
价格形成机制即将执行
国家发展改革委发布的 《关于进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知》 (以下简称 《通知》)相关要求将于5月1日起执行。《通知》明确秦皇岛港下水煤 (5500千卡)中长期交易价格每吨570-770元 (含税),并对晋陕蒙相应煤炭出矿环节中长期交易价格合理区间进行了限定。
为推动有关工作落地见效,国家发展改革委积极督促指导山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区发展改革部门出台政策文件,确保将改革措施落到实处。目前,晋陕蒙三省区发展改革部门均已印发通知,要求当地市级发展改革部门、有关企业、行业协会和煤炭交易中心认真贯彻落实国家文件精神,强化大局意识,建立健全工作机制,加强市场价格调控监管,多措并举确保煤炭价格在合理区间运行。
国家发展改革委价格司召开专题会议,研究明确煤炭领域哄抬价格违法行为认定标准。下一步,国家发展改革委将根据各方面意见,抓紧完善煤炭领域哄抬价格违法行为认定标准的有关规定,推动有关部门加大执法检查力度,切实维护煤炭市场价格秩序,更好保障国家能源安全。
近日大秦线运量减少影响环渤海港口调入量,环渤海港口库存回落,港口市场成交价小幅提升。主产地增产保供政策仍在继续,煤炭产量有增无减,以内蒙古为例,进入4月,鄂尔多斯煤炭日产量保持在260万吨左右。且受疫情影响,公路运输受限,主产地拉煤车数量明显减少。另一方面,下游受疫情及水电出力增加、日耗低位的影响,大部分用户对高价煤接受程度不高。距离5月1日产地限价越来越近,目前价格与限价要求还有一定出入,除刚需用户外,市场都在观望政策执行落实程度。预计后期随着煤炭主产地加强煤炭市场价格形成机制政策的落地实施,坑口价格面临回落,而港口价格也将承压。(中国工业报)
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中国网科技12月9日讯 据天眼查数据显示,近日,丰巢科技的运营主体深圳市丰巢科技有限公司发生工商变更,注册资本由原来约24.50亿变更为约11.67亿,减少约13亿,资本注册减少幅度约52%。
天眼查介绍,深圳市丰巢科技有限公司为丰巢科技的运营主体,成立于2015年4月,前不久,丰巢快递柜曾因“诱导”收费遭到质疑。
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人的一生中有很多可能性,但是成功却只有一种可能,就是足够的努力,徐育斌就是通过自己的努力一步一步走进成功。
从送快递到商界精英,拥有54家公司,一路走来虽然饱受争议,但徐育斌的确成功了。本期子牙童趣商业锦囊为你讲述徐育斌的故事。
徐育斌的成长很大一部分原因是因为他遇到了一位伯乐,那就是顺丰快递的总裁王卫。这位总裁在圈内是非常拥护自己的员工,也是比较重视人才的,在网上还流传了一段王卫关爱员工的视频。
有一位快递小哥在送快递的过程中不小心和一辆现代轿车相撞,快递小哥被轿车主扇了6个耳光,王卫当即表示要好好处理这件事情,并且安抚了快递小哥,轿车主也受到了应有的惩罚。
而王卫这一护犊子的事迹也在网友心中留下好印象,然而在此之前还有一个人---徐育斌,就是在王卫的支持下,一步步逆袭成丰巢科技的CEO。
1981年徐育斌出生在广东梅州,父母都是普通的农民,家境也很一般,徐育斌因为对学习没有多大的兴趣,高中读完没有考上大学,就去了广州打工。
由于学历比较低,年龄不大的他除了进工厂之外,好像没有其它可以找的工作。刚到广州的他并不想就这样呆在厂里过每天三点一线的生活,所以经常找一些散工维持生活。
做了很长一段时间之后,也没有赚到什么钱,关键是基本的生活也不能得到保障,加上自己也没有一技之处,很难在广州生存下来。后来他听人说,深圳有更为广阔的天地,于是就背上行李去了深圳。
到了深圳,除了快递,好像也没有适合自己的工作,刚好顺丰快递正在招人,徐育斌就去应聘,成为了顺丰快递的一名快递员。
比起自己在广州打散工的生活,快递员的收入很稳定了,徐育斌很珍惜这次工作的机会。
在工作中尽心尽力,在那个时候,快递员都是靠手写快递,用本子记录送货地址和手机号码,徐育斌很有耐心地记录好每个客户的信息,并且都很准时把快递送到客户手中。
因为他的态度好,送货的速度快,很快就积累了一堆客户资源,并且大家对他的评价都很高。由于工作中出色的表现,他被调往顺丰大区做了顺丰的总仓管。从一名快递小哥成为了一名管理者。
也就是这个时候,徐育斌的人生轨迹开始成直线上升。他珍惜每一次得来的机会,在工作中不管怠慢,甚至比做快递小哥更加努力,就这样,徐育斌接连晋升,成为了运营主任,也就是在职业上升的过程中,他了解了快递公司整个运营的流程,也知道了快递行业存在的弊端。
有一次偶然的机会彻底改变了他的人生。公司派管理层去韩国学习。刚好这次学习的名单里有他的名字,他非常珍惜这次,出国的时候带了厚厚的笔记本,要把国外快递行业先进的理念记录下来。
所以在培训过程中,他认真地记录好每一处值得学习的地方。同时他也发觉了国外快递的先进性。
当他和一行人到了韩国的物流仓储中心时,他惊呆了,韩国快递已经实现了自动化,而我们国内的快递还停留在电脑操作阶段,这种差距让徐育斌有了自己的想法。
如果在国内也能够建立一种像韩国的快递柜,这样就可以大大节省了快递员送货的时间,提高快递员送货的效率。
回到国内,徐育斌马上开始调查快递柜的情况,在统计出一些数据之后,他把自己的想法告诉了顺丰快递的总裁王卫。
王卫看了他的数据,听完了他的想法之后,让他放手去做,并且鼓励徐育斌要做就要做好。有了总裁的鼓励和支持,徐育斌很有信心去做好这件事情。
想法很好,但是缺乏系统的支持,很快徐育斌尝到了失败的滋味,做出来的快速不过就是超市里储物柜的翻版,很多的快递员嫌麻烦,宁愿送货上门,也不愿意进行复杂的操作,最主要的是还容易丢失货物。
而快递柜犹如虚设,但是徐育斌并没有放弃,而是一次又一次的尝试,但是还是没有找到解决的方案。
当他根据储物柜和物流系统相结合设计出的快递柜,一台就得造价高达6-7万人民币时,想法就被搁浅着,没有这么多的资金投入,但徐育斌心一直在寻找机会。
直到有一天顺丰王卫了解到徐育斌一直在坚持自己的想法,于是找到徐育斌,详细了解到他的想法与规划后,给予了他5个亿的资金的投入。
2015年,丰巢科技成立,并且完成了顺丰控股的5亿天使轮融资。徐育斌成为了丰巢科技的CEO,也开始了新的人生职业生涯。此后的人生就像开挂了一样,2017年丰巢科技完成了首轮融资,一年后市值一下子飙升到了90亿。
并且在2020年的财富表上,徐育斌榜上有名,也就是大家都一直认为徐育斌的事业会一帆风顺的时候,丰巢科技被骂上了热搜。
2020年,当大家沉浸在疫情带来的痛苦中时,丰巢快递柜却在增加收费项目,并且在除了会员制的情况下,超过12个小时要收取保管费。
因为这个举动,引起大家的公愤,甚至很多小区拔掉丰巢快递柜的充电线。
最终在多个部门监管的协调下,最终将免费保存的时间从12个小时上调到18个小时。徐育斌在创立快递公司一直苦于没有找到盈利点。
再加上快递柜的高成本,以及进场费和后期的维护,如果仅仅靠快递企业的付费和广告根本就盈不了利,所以徐育斌坚定不放弃会员制,收取费用。
丰巢快递从15年成立到如今,已经7年的时间,这7年的时间丰巢科技却并没有带来预期的利润,而是每年在不断地亏损。
在这样的情况下,付费快递柜肯定存在一定的弊端,要想解决这个问题,必须要想出新的解决方案。
2020年底,丰巢注册一家新的公司,在丰巢各个终端上也上线了9.9亿人团的项目,并且开通了公众号,现在公众号已经拥有了几千万的粉丝,但是相比较起来其他的电商平台,这条能够一直能如愿走下去还是一个很大的问题。
但是徐育斌开始利用快递行业的优势转型到电商上,也许是一种成功。但是不管这样,对于快递柜的付费服务,这条肯定是走不通。
再加上国家对于垄断行业的控制,对快递行业的新规,徐育斌的转型之路是势在必行的。
纵观徐育斌能有今天的成就,不仅仅是因为他遇到了贵人,而是在他的身上有着一种对于成功的渴望和执着,虽然他不是丰巢科技的实际控股人。
但是能够从一个快递小哥逆袭成一位总裁,本身就是一种成功,不是所有人都能够拥有这份荣誉的,但是徐育斌做到了。
也是我们每个人值得敬佩的地方,听了徐育斌的成功事迹,你又有什么感受呢?
如果你喜欢我的文章,
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金闪闪
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