粮食基金排名，粮食基金*
粮食基金排名，粮食基金*
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我们原来是农业大国甚至可以称为是农业强国，农业为本的基本特征决定了好像我们不缺少粮食，但是为什么近几年却要高喊“保护粮袋子”着重强调“粮食安全”呢？其实观念认识和现实的发展并不总是一致的，今天咱们也不精细地用数字来说明粮食的重要性，就简单分析一下我们现实的生活，大家可能就有感触了——
第一，是人口基数大，吃喝拉撒每天消耗的粮食无数，而且也有相当的浪费，近几年吃播吃货横行，先不说身体营养是否吸收过剩，餐饮中的用“剩菜来彰显富裕”的文化，的确并不新鲜，说到底是粮食过渡消费的问题。
第二，工业化发展不断地占用土地，其中也有农用地，也存在旧有的农田因为滥用化肥等问题导致土地荒弃或需要养土的情况。
第三，就是房地产扩张，这个问题挺有意思，耕用田一般严格限制其它使用，还有三条红线压着，但是为了发展房地产，有的地方会做一些手脚，把半山腰划为耕地用田，这样原来的农田就变成了地产范围，耕地面积数据表现上没变，实际上已经变了。
第四，中国传统时令往往很难出现连续4年大丰收的情况，从上世纪80年代后，连续四年以上大丰收很常见，但老天爷不一定总是这么给力，随着气候变化，季节异常的频繁，可能会影响粮食的连续丰收。
第五，吃肉自由，这会导致牲畜与人争粮，部分缺口需要海外进口，比如在饲料方面一方面国内供给，更多的还是需要进口粮食，比如玉米，大豆（又是粮油重要的原料）
第六，全球粮食紧张，气候变化和地缘冲突，粮食各国都纷纷推出禁出口的政策来保护当地的粮食安全，这就会影响咱们国内的用粮需求，比如说会影响猪肉价格，粮油价格，这都会改变咱们的餐桌结构。
例子很多，总之，虽然目前国内的粮食是基本安全的，但是变数也在增加，国内政策上给予支持，资本市场也对农业板块投入了更多的目光，正说明某种紧迫性，因此从投资的角度来讲，第一产业的配置比重应该适当加仓.
现在的问题来了，农业主题的基金有哪些呢？我总结了一些关于农业主题的基金，供大家参考，农业主题未来将是一个非常重要的资本市场的主题，其特殊性决定了它更符合价值投资的理念，而且人们对“粮袋子”的问题也日益重视，未来在配置中也会发挥作用。
粮油主题来讲最主要的就是种子、这是根本，市场内种子概念也比较多，比如相关企业有万向德农，主要是玉米种子，主要产品有“德单5号”、“加10分”、“郑丹958”；丰乐种业，主要生产无籽西瓜种子，水稻种子，大豆种子；隆平高科，主要产品是杂交辣椒种子，杂交水稻种子，杂交玉米种子，蔬菜瓜果种子；登海种业，北大荒，敦煌种业、亚盛集团、荣华实业等等都是种子生产加工企业。除了种子还有就是农业服务类企业，比如新希望、金健米业、中粮生化等等这些都是饲料、粮食加工业企业。
粮油概念的基金都有哪些呢？
其实也不少，我们整理了一些供大家参考：
银华农业产业股票（005106）
成立于2017年9月28日，自成立起来截止到5月26日，收益涨幅93.55%，近1个月以来涨幅6.51%，可知持仓信息中持仓包括大北农、牧原股份、温氏股份、农发种业，登海种业、隆平高科，唐人神，万向德农、苏垦农发等。
国泰大农业基金（001579）
成立于2017年6月15日，成立以来截止到5月26日涨幅130.33%，近一月以来涨幅6.49%，可知信息持仓包括新洋丰、温氏股份、通威股份、双汇发展、华鲁恒升、牧原股份等。
嘉实农业产业基金（003634）
成立于2016年12月7日，自成立起截至到5月26日基金涨幅94.72%，近1月涨幅3.67%，基金经理吴越，可知信息持仓情况，牧原股份、双汇发展、温氏股份、新希望、登海种业、隆平高科、荃银高科、大北农等。
前海开源沪港深农业基金（164403）
成立 于2015年6月4日，成立以来截至5月26日基金涨幅38.56%，近1月涨幅0.55%。基金可知信息持仓情况，温氏股份、天邦股份、新五丰、唐人神、*农牧、天康生物、傲农生物等。
农银现代农业加灵活基金（001940）
成立于2016年1月29日，成立以来截至到5月26日基金涨幅77.94%，近1月涨幅4.28%，基金可知信息持仓情况包括苏垦农发、温氏股份、登海种业、海大集团、天康生物、今世缘等。
大家发现没有粮油概念基金较以往的配置白酒题材占比大幅度减少，随之增加的是农科技术和化肥主题，这说明白酒企业在粮油主题概念中逐渐地退却，我们在配置白酒主题也要注意这个问题，另外农科技术和化肥也使得粮食概念更趋向于农业上游的链条，这个全球化粮食紧张的背景是对应的，我们选择基金时也要注意基金的配置情况，至少做一个选择基金的参考，了解基金经理的选股思路。
先科普下EFT溢价率，昨天很多揭粉在问。
ETF溢价率，即ETF的自身价值，高于其所有成分股价值的幅度。有溢价率，还有折价率，即ETF自身价值低于所有成分股的价值。好在，这个幅度，我们不用计算，每款行情软件都会自动计算。
那么问题来了，溢价率在哪看呢？很简单，先输入你要查看的指数ETF，再打开日K线图，然后看最右边，有一个“溢率”。
老揭就拿半导体50做案例，这是今天早上收盘，我截的图，黄圈圈的地方，就是溢价率。看，昨天半导体50还微幅溢价的，今天就微幅折价了。
注意，这个溢价率如果很高，一定要小心，说明市场上有傻钱在盲目抢购，面临的风险会很大。
目前，半导体没有出现溢价，更没有大幅溢价。反而倒是某只跨境ETF，溢价率高达11%，有点怕怕的。
做投资，首先要考虑的就是风险。来到这个市场，先问自己两个问题，1、我用的是闲钱投资吗？2、我能承受多大的亏损？20%，30%，还是50%？
风险测评，我想大家入市的时候，都做过吧，我不多讲了。
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接下来要说一件很重要的事了。关于老揭十年定投成长组合的，把很多持有人吓了一跳。
昨晚深夜，很多持有人发现，我的第一大重仓，新能源汽车指数分级基金，竟然大跌33.73%，一天亏掉33.73%，净值还回到了1元。
这是怎么回事？怎么一天跌那么多？钱就这么没了？净值怎么变成1了？
老揭今天统一解答下，莫慌！莫慌！
这是因为：新能源汽车指数分级基金，办理了不定期的份额折算。
为什么要份额折算？因为基金合同规定，当母基金的净值高至1.500元或以上时，将进行不定期份额折算。最近新能源汽车表现太好，已经突破了1.5。
这个份额折算，是其分级A和分级B的重新分配。我们持有的是母基金，不会受到任何影响。母基金本身就是一只开放式基金。
当然，我们的母基金净值回到1了，但是，你持有的份额，也会相应增加，也就是说，在折算后，你在十年定投成长组合中，持有的新能源汽车的总市值，是不变的。不会影响各位持有人的投资。
当然，昨天新能源汽车指数分级基金是跌的，市值也会相应下跌一点，但是没有跌33.73%那么多，真正的跌幅是2.98%。今天估计会涨回来一点。
最后再提醒大家，因为目前是折算期，昨天和今天，我们的母基金将停止交易，所有的交易申请，都会失败。
到了2月21日，也就是明天，就恢复正常了。
这次真是要怪我不好，我以为大家都知道分级要折算这事，怪我没有提前给大家科普，都怪我呀…………
我这么码字解释，大家能理解吗？还有问题的话，欢迎留言。
有朋友问，老揭，你为啥这么看好新能源呢？
何止是我，市场上看好新能源的机构也很多，为啥都看好新能源呢？
今晚8点，老揭工作室联手万家基金、腾讯理财通，老揭将对话万家基金总经理助理、万家基金投资研究部总监，基金业的大咖，莫海波先生，讲解2020年新能源投资机会。
莫海波拥有10年研究及投资经验，擅长提前布局估值合理、成长潜力高得行业，其管理的万家精选曾获五年期持续优胜金牛奖。
这次对话，一定会干货满满，结束之后，我会整理成文字，给各位老铁分享。
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今日两市再次上攻，上证指数如期冲上3000点大关，券商、互金功不可没。特别是股票软件商，同花顺、东财、指南针、大智慧，表现威猛。金融IT系统供应商恒生一度涨停，金证涨停。
券商股我一直没多提，因为感觉节后走得有点面，不过之前给大家提过的券商ETF（512000），规模已经突破86亿元了，再创历史新高。2020年以来，日均成交额6.55亿元。
券商ETF及其联接基金（A类：006098 C类：007531），跟踪中证全指证券公司指数，该指数覆盖了市场上所有上市半年以上的券商股，共计44只，其中6成仓位集中于十大龙头券商，余下的4成仓位兼顾中小券商的业绩高弹性，为投资者提供了一键买卖44只券商A股的高效投资工具。
创业板指数又来了个阳包阴，涨幅超2%，再创年内新高。昨天我们还在说，创业板是洗洗更健康，就洗了一天，就洗完了？我还等着多洗洗几天呢。
目前创业板依然贴着5日线稳步上升，有些朋友比较慌，那我建议你盯着5日线，哪天创业板跌破5日线，你就卖，落袋为安。当然，卖完又涨回来了，别怪我。买卖自己决定。
至于春季躁动行情何时结束，还是那个判断标准，主线跌破20日均线收不上来，就是撤退之时。这波主线是谁？创业板。
酒店，旅游今日反攻领涨，昨天我在《【揭幕操盘必读】2月19日《早盘信息》》收集了相关信息，多家旅游业上市公司自救。
一季度是肯定受影响了，但现在情况慢慢好转，拐点已出现，随着慢慢复工，社会秩序和工作节奏正常，大家都闷在家里闷坏了吧，预期未来旅游业将报复性反弹。
对了，央妈如期“降息”！1年期LPR降至4.05％了，相关分析可以点击右边文章《大放水，冲鸭！》。
在对全球粮食危机加剧和价格上涨的担忧下，一只专注于食品和饮料的交易所交易基金（ETF）自创立以来*看到投资者兴趣飙升。
媒体汇编的数据显示，上周五，First Trust Nasdaq Food & Beverage ETF（代码FTXG）获得了2.3亿美元的资金流入，创下该基金自2016年创立以来之最。在多年活跃度不佳后，投资者已连续三天向该基金注入资金。
在该基金枯木逢春之际，由于俄乌冲突升级，从小麦到食用油等各种食品的价格都在飙升。俄罗斯和乌克兰都是重要的农产品出口国，其中乌克兰是世界上*的葵花籽油生产国，也是小麦、玉米、鸡肉和蜂蜜的前六大出口国之一。
ETF发行公司Kelly ETFs的首席执行官凯文·凯利（Kevin Kelly）在电子邮件中写道，FTXG “是俄乌冲突和食品通胀的有趣受益者”。在全球食品供应链动荡的情况下，它的一些主要持股录得了“出色的回报表现”。
在俄乌冲突之前，食品价格已经在攀升，但冲突和随后的对俄制裁导致全球食品价格以有史以来最快的速度飙升，加剧了消费者的通胀困境以及全球粮食危机。今年，联合国的一项食品价格指数每个月都在飙升，并创下了30年来的*水平。
2022年迄今为止，FTXG上涨了大约7％，而同期标普500指数下跌了10％以上。该基金的主要持股，包括美国大型食品公司阿彻丹尼尔斯米德兰（Archer-Daniels-Midland Co．）、泰森食品公司（Tyson Foods Inc．）和好时食品（Hershey Co．）自2021年底以来均在上涨。
食品和农产品ETF齐受追捧
其它专注于食品和农产品的ETF也看到了新资金流入。投资者上个月向iShares MSCI Global Agriculture Producers ETF（VEGI）注入了创纪录的1.05 亿美元，4月份迄今又注入了9300万美元。
自3月底以来，已有超过9800万美元流入Invesco Dynamic Food & Beverage ETF （PBJ），为2014年以来的*水平。
Invesco DB Agriculture Fund（DBA）在3月和4月迄今已经获得约8.3亿美元的资金流入。
资管公司Moors & Cabot Inc．董事总经理James Pillow表示：“这种激烈的资金追捧可能被证明是正确的，因为随着俄乌冲突继续，弥补农业缺口看起来几乎是不可能的。”
让业绩说话 航运业年报预增排行榜 它是*
2021年,在疫情反复、需求增长、供给有限等多重因素的影响下,全球物流供应链持续受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等复杂局面的挑战和冲击,集装箱运输供求关系持续紧张。2021年,中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值为2615.54点,同比增长165.69%。
1.中远海特（600428）无疑是最为耀眼的龙头，公司预计2021年扣非净利润同比增加6,227%到6,833%，3月31日公布年报。
公司把握航运市场复苏的机遇,积极开拓市场,抓住时机提升运价,优化全球运力布局,同时深耕专业纸浆物流和项目物流领域,做强产业链经营,持续优化货源结构,提高精益管理能力,航运业务的收入、毛利率及期租水平均同比上升。
公司前十大股东中有银华基金-农业银行-银华中证金融资产管理计划、大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划等五家基金。
2.连云港（601008）预计2021年扣非净利润同比上年增长:7038%左右。
公司主要业务为港口货物的装卸、堆存及港务管理业务。公司作业的货种主要有煤炭、焦炭、红土镍矿、铁矿石、有色矿、 氧化铝、粮食、机械设备、胶合板、钢铁等,其中氧化铝、胶合板、粮食、机械设备接卸量多年 来处于国内港口领先水平。公司业绩增长主要是，报告期吞吐量增加以及公司控股子公司连云港中韩轮渡有限公司业务量增长；因实施权益性融资偿还银行借款，财务费用同比降低。
公司前十大股东中有高华-汇丰-GOLDMAN,SACHS&CO.LLC、MERRILL LYNCH INTERNATIONAL等三家QFII机构和华泰证券股份有限公司。
3.长航凤凰（000520）预计2021年净利润同比上年增长:659.81%至1039.71%，3月18日公布年报。
公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业,包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输;船舶租赁;船员劳务、物业管理等。公司运输主要采用自营和租的经营模式。
公司前十大股东中有山西黄河股权投资管理有限公司-山西太行兴企并购投资分级私募基金、中国民生银行股份有限公司等多家机构。
4.中远海发（601866）预计2021年净利润同比上年增长:172%至219%，3月31日公布年报。
受益于我国疫情控制情况良好,外贸形势较好,市场对集装箱的需求急速增加,集装箱制造板块量价齐升,集装箱租赁市场水涨船高,公司船舶租赁业务稳中有升,各业务板块齐头并进。
公司前十大股东中有河南伊洛投资管理有限公司-君安6号伊洛私募证券投资基金、河南伊洛投资管理有限公司-伊洛9号私募证券投资基金等多家机构，还有中远海运发展股份有限公司回购专用证券账户。
5.中远海控（601919）预计2021年扣非净利润,同比上年增长:829.2%左右，3月31日公布年报。
公司集运业务当前已实现*：运力规模方面，公司当前为世界第四大班轮公司，运力总规模达到295.11万TEU，全球运力份额11.71%；航线网络方面，公司当前已实现全球网络覆盖，尤其在欧美远洋干线及亚洲区内航线上的份额长期位列市场前三甲；经营战略方面，公司向外倾力开拓全球航线/码头网络、向内积极构造集运产业链利益共同体，经营协同、航港协同、产业协同下公司集运业务增速持续快于同行。
公司前十大股东中有光大金瓯资产管理有限公司、全国社保基金四零三组合等七家机构。
6.中谷物流（603565）预计2021年净利润同比上年增长:130.62%至140.43%，3月29日公布年报。
公司是内贸集运民营龙头，航网覆盖全国，运力位列全球第18，水运为主、积极发展多式联运；内贸集运需求长期向好，散改集+多式联运带来确定性增长。
公司前十大股东中有嘉兴美桥股权投资基金合伙企业(有限合伙)、UBS *等十大中外机构，可谓机构云集、众星捧月。
7.宁波海运（600798）预计2021年净利润同比增长约68%至93%，4月28日公布年报。
公司主要经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速投资的宁波绕城高速公路西段项目。公司致力于运力规模发展和经营结构调整,形成以煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局,经营面向全国沿海港口和长江流域,航迹遍布30余个国家60多个港口。
公司前十大股东中有河南伊洛投资管理有限公司-伊洛广行2号私募证券投资基金等六家机构。
8.渤海轮渡（603167）预计2021年净利润同比上年增长:45%至55%，3月30日公布年报。
公司主要业务有客滚运输业务、邮轮业务、国际客滚运输产业、船舶燃油销售、货滚运输业务以及融资租赁业务。
公司前十大股东中只有招商银行股份有限公司-上证红利交易型开放式指数证券投资基金一家机构。
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