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7月7日,汽车产业链再度掀起涨停潮。
截至当日收盘,福田汽车(SH600166,股价2.95元,市值194亿元)、江铃汽车(SZ000550,股价20.56元,市值177.5亿元)、安凯客车(SZ000868,股价6.74元,市值49.43亿元)、中通客车(SZ000957,股价21.11元,市值125.2亿元)涨停。魔幻的是,中通客车上演“地天板”行情,股价从跌停拉升至涨停,日内成交额超40亿元。
另外,江淮汽车(SH600418,股价18.95元,市值413.9亿元)、长安汽车(SZ000625,股价18.99元,市值1884亿元)、广汽集团(SH601238,股价17.13元,市值1792亿元)收盘涨幅均超8%,比亚迪(SZ002594,股价349.38元,市值1.02万亿元)、长城汽车(SH601633,股价37.34元,市值3461亿元)收盘股价均出现上扬。
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港股方面,广汽集团(HK02238,股价8.05港元,市值842.3亿港元)、吉利汽车(HK00175,股价17.32港元,市值1736亿港元)涨近7%,长城汽车(HK02333,股价15.02港元,市值1394亿港元)收盘股价涨近5%。
整车汽车股“沸腾”之外,汽车产业链个股股价也出现上涨。比如,广东鸿图(SZ002101,股价26.82元,市值141.8亿元)、路畅科技(SZ002813,股价31.83元,市值38.2亿元)、国轩高科(SZ002074,股价49.69元,市值827.2亿元)等多股收盘涨停,宁德时代(SZ300750,股价550元,市值1.34万亿元)收盘涨幅超过5%。
多个汽车股表现活跃,带动上证指数探底回升,收盘报3364.4点,上涨0.27%。深证成指、创业板指分别上涨0.97%和1.68%。涨幅前五的行业分别是汽车整车5.49%、电池4.31%、电源设备4.24%、汽车服务3.59%、光伏设备3.53%。
消息面上,7月7日,商务部等17部门印发了《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》(以下简称《通知》),聚焦支持新能源汽车、二手车、平行进口车、汽车金融服务等领域。
如,明确提出各地区不得设定本地新能源汽车车型备案目录;研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题;引导充电桩运营企业适当下调充电服务费等措施;明确在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制;完善报废机动车回收利用体系,支持符合条件的企业获得报废机动车回收资质等。
“《通知》所提出的措施针对性和操作性都很强,着眼破除一些长期制约汽车流通发展的体制机制障碍,巩固汽车消费回稳态势,促进汽车市场转型升级,加快实现高质量发展。”7月7日,商务部副部长盛秋平在国务院例行政策吹风会上表示。
银河证券研报认为,支持汽车消费政策效果逐步显现,汽车消费情绪恢复明显,上海地区产能基本恢复至疫情前水平,供应链压力持续减退,车市复苏可期。
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据乘联会初步统计,6月1日~30日,全国乘用车市场零售量为192.6万辆,同比去年增长22%,较上月同期增长42%;全国乘用车厂商批发量为211.1万辆,同比去年增长37%,较上月增长33%。
自6月1日起实施的部分乘用车减半征收车购税政策已经“满月”。国家税务总局最新数据显示,政策实施首月,全国共减征车购税71亿元,减征车辆109.7万辆。从排气量来看,1.6升及以下排量乘用车减征税款34亿元,占比约48%;1.6升至2.0升排量乘用车减征税款37亿元,占比约52%。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,通过购置税优惠等诸多新政策的实施,通过7个月的促销费努力,推动全年国内零售达到2100万辆的规模,将有1000多万辆乘用车可以享受政策优惠,出政策比没有政策预计增量达到200万辆左右。
7月7日,山东省商务厅表示,为进一步巩固前期促进汽车、家电消费政策成果,省商务厅、省发展改革委、省工业和信息化厅、省财政厅日前联合印发《关于继续实施促进汽车、家电消费政策的通知》(以下简称《通知》),出台三项举措推动山东省消费市场加快回暖。
《通知》明确,山东省7月份将新发放2亿元乘用车消费券,发放商用车消费券1.2亿元总额不变,前期未核销资金继续用于消费券发放,发放时间延长至7月底。对于前期未核销家电消费券资金,山东省也将继续用于家电消费券发放,核销时间延长至7月底,支持范围在电视、冰箱、洗衣机、空调4类商品基础上,新增加燃气灶、抽油烟机2类商品。
和讯网
说起乳制品,现在大部分人提到的是蒙牛伊利,而且市场上基本上伊利蒙牛双寡头领先优势日益稳固。还有作为上海老牌乳业龙头企业,光明乳业(600597,股吧)给好几代上海人留下了美好的回忆,以至于现在很多人依然只信赖光明。
还有一家企业有着“中国水牛奶之王“的称号,然而似乎现在受欢迎度也大不如从前了,它就是--皇氏集团(002329,股吧)(曾经叫皇氏乳业)。
公开资料显示,皇氏集团成立于2001年,于2010年1月在A股深交所挂牌上市。公司属于区域性城市型乳制品企业,共拥有华南乳品厂、广西来宾、云南来思尔、湖南优氏 4 个现代乳品生产基地。皇氏集团有“中国水牛奶之王“的称号,乳制品生产销售业务产品系列包括以荷斯坦牛奶、水牛奶为主要原料的巴氏杀菌乳、调制乳、灭菌乳、发酵乳和饮料等,主打产品是市场上较为稀缺的水牛奶。
专注发展乳制品业务4年
时间倒回到2010年,皇氏集团当时还称“皇氏乳业”,在深交所挂牌上市,成为国内A股第四家上市的乳品企业,产品系列包括以荷斯坦牛奶、水牛奶为主要原料的巴氏杀菌奶、酸奶等。
上市后,皇氏集团专注乳制品业务,埋头苦干4年,但发展状况不是很理想,营收增速始终没有突破40%,上市后股价不涨反大跌超30%。
2012年,皇氏集团净利下滑44.61%,结束了6年的连续增长。由于北、上、广、深等一线城市乳品销售未达预期,皇氏当年即决定转变营销网络投资策略,聚焦广西及广州、昆明、贵阳3家分公司。
频繁跨界御嘉影视和盛世骄阳收入囊中
自2014年起,自称“中国水牛奶之王”的皇氏集团就频繁跨界,2014年和2015年,中国影视行业蓬勃发展,中国电影(600977,股吧)票房收入增长显著。也就是在这两年,皇氏集团先后收购多家影视公司,拉开了跨界的序幕。
公开资料显示,2014年11月,皇氏集团以6.83亿元价格从李建国等人手中完成收购御嘉影视100%股权,转型为乳业+影视的双主业发展模式。收购当年,御嘉影视便为皇氏集团贡献了39.31%的净利润。
2015年,皇氏集团已逐渐形成了乳业及文化传媒业务交错经营的局面,当年扣非净利润同比增167.57%,影视行业收入4.58亿元,占到营收的27.19%。
完成对御嘉影视收购的两个月后,上市公司宣布,拟以发行股份和支付现金的方式,购买徐蕾蕾、银河资本、盛大网络等7名对方持有的盛世骄阳 100%股权,交易对价高达7.8亿。徐蕾蕾承诺,盛世骄阳2015年至2017年扣非净利润分别不低于7500万、9000万和1.08亿元,且2015年至2017年运营收入比例指标分别不低于45%、55%、65%。
转让盛世骄阳损失9000万元
然而理想是美好的,现实却是骨感的。
2015年盛世骄阳即为皇氏贡献了约4.22亿元,占皇氏营收的1/4。作为国内领先的影视节目数字版权运营商,盛世骄阳一度被皇氏列为公司文化板块的重要部分。然而2016年,盛世骄阳运营收入比例指标仅完成38.22%,低于业绩承诺的55%。2017年,由于受数字电视整治政策、版权运营成本高企等影响,盛世骄阳扣非后净利为3065.44万元,运营收入比例实际完成31.13%,远低于业绩承诺的1.08亿元、65%。
受盛世骄阳拖累,皇氏集团对此次收购计提商誉减值1.91亿元,并对2017年度业绩快报大幅向下修正,由此受到监管部门问询。
2018年6月皇氏集团转让全资子公司北京盛世骄阳文化传播有限公司100%股权,也形成了9009.59万元的资产处置损失。
御嘉影视计提了5.54亿商誉减值
皇氏集团收购御嘉影视时,交易对方承诺2014年至2017年标的扣非净利润分别不低于6500万元、8775万元、1.18亿元、1.6亿元。2014年至2017年,御嘉影视以102.33%、101.10%、102.31%、102.09%的完成率兑现了业绩承诺。
2018年末,皇氏集团计提各项资产减值准备预计为 6.33亿元。除对应收款项、存货、固定资产等资产拟计提资产减值准备7864.98万元之外,皇氏集团还对收购御嘉影视100%股权所形成的商誉计提减值准备55393.2万元,由此将减少公司2018年相应数额的净利润。
于是2018年度皇氏集团归母净利润-6.16亿,同比大减1186.01%。至于亏损原因,皇氏集团公告称:受行业市场环境变化等因素的影响,皇氏集团主要子公司御嘉影视2018年营业未达预期。基于审慎原则,对收购御嘉影视所形成的商誉计提减值准备5.54亿元。除此之外,转让全资子公司北京盛世骄阳文化传播有限公司100%股权,形成资产处置损失9009.59万元,以上几个原因导致2018年亏损。
收购影视公司拉开跨界序幕后,皇氏集团还把目光投向了信息服务行业。其中,在2015年8月斥资1.8亿元揽入完美在线60%股权后,又于2016年5月出资1.56亿元完成对完美在线剩余40%股权的收购。
出售盛世骄阳股权后,根据公司所述,未来皇氏集团将以乳业板块及信息业务领域为主,将继续加强乳业板块业务规模的同时,继续加大信息业务领域的投入,积极推动云通信平台、智能基础工程的探索,推进数字产业的发展,培育新的利润增长点。
第三季度净利润降8成,经营性现金流巨降196%
10月底,皇氏集团发布2019年三季报显示,其1-9月营收为15.81亿元,同比减少2.13%;净利润为2013.61万元,同比增长145.6%。单就第三季度来看,皇氏集团营收、净利分别下降2.89%、81.33%。
三季报显示,公司前三季度经营活动产生的现金流量净额为-7648.45万元,其中,第三季度经营活动产生的现金流量净额同比下滑195.53%至-1754.98万元。
根据2019年三季报披露,黄嘉棣持股263,023,388股,但质押数为203,552,000股,质押比例为77.38%。
二级市场上,皇氏集团这几年的股价却不尽人意,股价连续4年下跌,从30元一口气跌到现在的3块多钱,很多买在山顶的股民盼望解套却遥遥无期,有股民戏称“这中国牛奶王确实够水的”。
6月20日,新能源产业整体继续走强,风能板块高开后单边上扬涨近3%,创3个多月来新高,海力风电、天能重工等涨停或涨超10%;光伏板块亦高开高走涨近2%,锦浪科技、宝馨科技等逾10股涨停或涨超10%;锂电池板块大涨,宁德时代股价涨超4%,突破500元。电气设备、充电桩、储能、新能源车等板块均强势上扬。
新能源赛道股的走强使得很多投资者都趋之若鹜,但是都怕“低位踏空,高位接盘”,那目前行情走到哪一步了?新能源板块有哪些细分赛道能够依旧保持强势?本文将进一步解析。
A股独立行情还能走多远?
这轮A股独立行情有三个驱动因素:一是疫情出现拐点,经济走出黑暗时刻,市场情绪边际修复。第二,A股在连续调整后已处于中长期底部。第三、中美经济周期、货币周期和资产周期背离,中国权益资产的配置价值凸显。
资金面决定了A股的下一步走势:本轮市场反弹由存量资金通过杠杆回补净流入催化,随后北上资金接力杠杆资金,开启连续净流入。总体而言,仍是存量博弈,市场多呈现震荡,且杠杆交易突破标准差+1倍时,短期市场存在回调风险。另外,北上资金逆势净流入的持续性也有待观察。通常情况下,北上资金连续净流入超过10个交易日后将迎来休整。
华鑫证券认为短期市场有震荡休整的必要:上周游资等高换手率方成为市场行情的主导,杠杆交易占比A股成交额也创下年内新高。行业选择缺乏主线,市场风格飘忽不定,资金缺少共识。
即使经济在下半年恢复相对温和,利润率改善的微观变化也会对公司盈利构成支撑。过去3-4季度,上游资源产品价格上涨,中下游企业利润被挤压的现象尤为突出。下半年受供需压力的影响,资源价格上涨或放缓,中下游板块的上市公司毛利率会明显改善。这对于受上游成本困扰的中下游企业而言,将形成明显的支撑。中下游企业在A股非金融企业的利润中所占的比重相对较高,利润的改善也会对整个A股非金融企业的盈利产生拉动作用。
能源独立性发展创造新机遇,新能源景气度持续上升
新能源板块主要分为新能源汽车、风电与光伏三个赛道。本文将分别解释它们的投资逻辑。
光伏:全球光伏装机量持续增长,分布式光伏占主导地位,微型逆变器渗透率不断提高。根据 CPIA的预测,到2026年,全球光伏发电量将从2021年的170 GW增至330 GW。由于21年组件价格处于高位,分布式光伏装机占比有望持续提升,短期集中式需求弹性恢复,不排除分布式光伏占比小幅波动的情况出现,但分布式光伏自身成长属性维系,后续占比有望持续提升。本文认为,微型逆变器在分布式市场中的应用具有安全性、效率、可靠性和灵活性等优势,以及全球光伏组件级电力电子安全需求的不断深化,微型逆变器在分布式光伏市场中的渗透率有望持续提升。
东方证券建议关注产业链细分环节成长龙头。逆变器环节:建议关注昱能科技(688348)、禾迈股份(688032)、阳光电源(300274)、锦浪科技(300763)、固德威(688390);一线组件龙头:推荐晶澳科技(002459),隆基绿能(601012)、天合光能(688599)、晶科能源(688223);胶膜供给环节龙头:推荐海优新材(688680)、福斯特(603806);以及硅料供给龙头通威股份(600438)、大全能源(688303);分布式环节建议关注正泰电器(601877)、晶科科技(601778)。
风电:下游景气招标叠加多元需求带来强劲增长,“海外+海风”领域呈现景气。2022年1月至3月,国内招标市场新增投标量24.7 GW,较去年同期增长74%;从市场来看,陆上新增招标容量19.3 GW,海上新增招标容量5.4 GW,处于行业历史最高水平,为国内多维度项目需求提供支撑。CWEA发布的2021年中国风电吊装能力统计简报,统计了中国风电出口情况:总体出口情况:中国向海外出口886台风电机组,容量3286 MW,同比增长175.2%。受海风抢装影响,2021全国海风新增装机16.9 GW,同比增长452.29%。
东方证券建议“海风”+“海外”景气提升以及盈利修复龙头。建议关注海缆环节优质格局龙头:东方电缆(603606);大兆瓦铸件与主轴龙头:日月股份(603218)、金雷股份(300443);风电轴承环节进口替代龙头:新强联(300850)以及相关风电法兰龙头恒润股份(603985);塔筒环节龙头:大金重工(002487)、天顺风能(002531)。
新能源汽车:2022年全国新能源汽车下乡活动正式启动,工信部表示我国汽车生产已全面恢复正常。伴随中央/地方汽车刺激消费政策密集出台,疫后汽车产销量如期呈边际改善趋势。乘联会最新数据显示,6月1-12日全国乘用车市场零售同比增长14%,环比上月同期增长35%,汽车促消费政策启动的增量效果已体现。
在政策护航下行业景气复苏,东莞证券建议积极把握板块机会,重点关注受益促消费政策弹性较大的自主整车品牌:比亚迪(002594)、长安汽车(000625)、长城汽车(601633);积极把握汽车电动智能化发展趋势且具备全球竞争力的优质零部件供应商:拓普集团(601689)、伯特利(603596)、中鼎股份(000887)。
智通财经APP获悉,7月5日,长安汽车(000625.SZ)在互动易投资者交流平台上表示,公司目前已经累计推出糯玉米、CS55 E-Rock、奔奔E-Star、奔奔E-Star 国民版、CS15 E-Pro、逸动EV460、新奔奔EV360、逸动ET、CS75 PHEV等新能源车型。近期将有深蓝03、阿维塔11等车型上市,年底还有一款新能源车型与大家见面。
据长安汽车介绍,深蓝03在重庆两江工厂进行生产,将在7月份上市。在综合工况下,C385纯电动版续航里程可达700公里以上,综合工况电耗低至12.3KWH/100KM以下,百公里电费低至6.4元;增程版满油满电续航里程可达1200公里以上;氢电版续航里程可达700公里以上,可实现3分钟超快补能,这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。
关于深蓝03目前订单量,长安汽车回复称,深蓝03作为长安深蓝品牌的首款战略车型,致力于以数字科技重构出行想象,为用户带来智能、低碳的出行体验。自长安深蓝官方小程序预约平台开放以来,大量的用户抢先预约,目前登记人数已过万,公司相信在上市后会有更好的市场表现。
长安汽车指出,公司在氢能领域起步较早,上海世博会上,长安志翔燃料电池汽车被国家科技部指定为示范运行车辆。
此外,长安汽车还表示,公司属于汽车制造业,主要业务涵盖整车(含乘用车、商用车)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。同时,公司积极发展移动出行、汽车生活服务、新营销、换电服务等新业务,加快探索产业金融、二手车等领域,以构建较为全面的产业生态,向智能低碳出行科技公司转型。
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