中集集团股吧(华安核心优选)

本文目录一览：

• 1、中集集团股吧

• 2、华安核心优选

• 3、000039 中集集团股吧

• 4、中集集团股吧同花顺圈子

中集集团（000039,SZ；02039，HK）一纸“资产减值风险提示公告”，宣告业绩爆雷。根据这则公告，中集集团2019年度的业绩极有可能出现亏损，而在前三季度，公司还赚了几个亿。中集集团业绩的突然垮塌，源自于其海洋工程业务有关的平台资产存在较大的减值迹象。

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业绩变脸

据中集集团12月30日晚公告，结合公司海洋工程业务的实际经营情况及未来行业趋势、市场格局、平台市场需求、未来的售价/租金波动、利用率变化、成本支出波动等综合因素，公司判断和海洋工程业务有关的平台资产存在较大的减值迹象。

截至目前，中集集团海洋工程相关平台资产减值测试工作尚在进行中，但公司预计2019年需计提减值约40亿~55亿元。

这无疑是一个惊天大雷。今年前三季度，中集集团归属于上市公司股东的净利润为6.36亿元，同比下降72.54%。上述计提将完全吞噬公司前三季度的盈利，即便公司去年的盈利（33.80亿元）也无法填补这个窟窿。

资料显示，中集集团目前主要从事集装箱、道路运输车辆、能源、化工及液态食品装备、海洋工程装备、空港装备的制造及服务业务。其中，集装箱、道路运输车辆制造是公司最主要的收入来源。据公开资料，公司的标准干货集装箱、冷藏集装箱和罐式集装箱的产销量位列全球第一；公司还是中国最大的道路运输车辆生产商之一，为全球三大旅客登机桥制造商之一。

有意思的是，这样一家顶着“中字头”名号的制造业巨头，并没有控股股东和实际控制人。

据中集集团2019年半年报，招商局集团间接控制公司H股股份8.8亿股，占公司总股本的24.58%。中国远洋海运集团间接控制公司H股股份2.95亿股、A股股份5.19亿股，合计持股比例为22.71%。招商局集团和中国远洋海运集团均隶属于国务院国资委。

对于中集集团突然爆雷，投资者也是吃惊不已。有投资者在股吧里直呼“天雷滚滚”，也有人担忧接下来“是不是要数板了？”。

目前，中集集团的总股本约为35.8亿股，其中A股15.2亿股，H股20.6亿股。截至发稿，中集集团A股下跌约4%，中集集团H股下跌约6%。

海洋工程业务累计亏损超80亿元

在中集集团的业务构成中，海洋工程业务占比有限，但如今却成了最大的业绩“包袱”。

海洋工程业务属于中集集团的拓展业务。回顾历史，中集集团旗下全资子公司Sharp Vision于2008年3月签订收购协议。根据协议，Sharp Vision拟耗资5.66亿美元受让章立人通过Bright Touch Investment Limited和Leung Kee Holdings Limited持有的烟台莱佛士股份。交易完成后，Sharp Vision将拥有烟台莱佛士29.9%的权益，成为该公司的第一大股东。

根据中集集团当时发布的公告介绍，烟台莱佛士是国际领先的船舶及海洋工程设施建造公司，是中国最大、全球第三大半潜式海洋工程装备建造商。

在中集集团收购前，烟台莱佛士的业绩表现尚可。2006年，该公司净利润为1849.1万新币；2007年前8月，该公司净利润为1802.8万新币。

对于这笔并购，中集集团充满了期待。上市公司曾称，交易将会对公司未来利润增长带来正面影响；有助于公司进入海洋油气开发装备，即特殊船舶和海洋工程的建造业务领域。

但2008年烟台莱佛士就开始亏损了。中集集团却仍然选择了加仓。到2010年初，公司已合计持有烟台莱佛士50.01%股权，成为其控股股东。在上市公司看来，控股烟台莱佛士将为其海洋工程业务的成长奠定基础。公司甚至将海洋工程业务视作未来重点发展、成长潜力较大的核心业务板块之一。

在控股烟台莱佛士的第一年，中集集团就遭重创。那一年，中集集团海洋工程业务实现销售收入24.44亿元，却亏损11.09亿元。2011年，中集集团海洋工程业务亏损11.16亿元，2012年亏损5.27亿元。2008年~2018年，中集集团海洋工程业务累计亏损超过75亿元。近两年来，中集集团海洋工程业务的亏损额十分惊人，其中2017年亏损10.39亿元，2018年亏损34.49亿元。

今年上半年，中集集团海洋工程业务继续亏损7.03亿元。累计算来，从介入海洋工程产业至今，公司此类业务的累计亏损已超过80亿元。

对于海洋工程业务，中集集团似乎也在考虑整合。

今年7月，《财新》曾报道称，招商局集团拟整合中集集团、中航国际旗下的船舶和海洋工程业务。整合完成后，相关业务将由招商局集团旗下招商局工业集团统一运营。彼时，中集集团曾回应称，不能确认上述报道涉及的方案的真实性，但公司海洋工程业务的重组事项一直在推进。

12月中旬，中集集团与烟台市政府签署了战略协议，合作筹建中国海工北方总部，在深远海渔业、海上风电、海洋化工、海洋工程装备等深海领域开展合作。

今年以来A股持续震荡，投资难度不言而喻，而部分绩优基金凭借良好的运作，经受住复杂市场考验，投资成效显著。WIND数据显示，截至9月10日，华安核心优选今年以来跑赢上证综指近11个百分点，同时在2012年至2017年6个完整年度中均取得正收益。

据了解，华安核心优选立足长期投资，坚持价值理念，净值波动率较低。海通证券金融产品研究中心数据显示，截至8月31日，华安核心优选今年以来、最近1年、2年、3年、5年业绩均排名同类产品前25%。

值得一提的是，在市场回调阶段，华安基金展示了抗风险和捕捉收益的能力。比如，在回调开局、全年上证指数下跌12.31%的2016年，华安核心优选获得5.42%的绩效。而在2018年上证指数同样下跌17.60%的前8月，该基金复权单位净值相对大盘增长率为10.03%。

持续优异的业绩离不开有效的投资策略。华安核心优选采用核心-卫星策略，以沪深300指数成份股构建股票“核心”资产，以非沪深300指数成份股构建股票“卫星”资产。通过“核心”资产的投资，分享中国经济增长大背景下，股票市场的整体收益，以及蓝筹公司的长期稳定股息收益，降低股票资产的整体风险。同时，通过将“卫星”资产积极投资于具有优质高成长潜力的公司，力求获取较高的中长期资本增值。

华安核心优选基金经理杨鑫鑫拥有9年投资管理经验，投资风格稳中求进。在他看来，投资收益的取得来自于在充满不确定性市场中的寻找确定性。面对市场的变化，投资应直面市场的不确定性，对每一个概率不够高的方向做出更加精准的判断，同时分散投注，不断积累小的胜利，才能获取最后的丰厚收获。

杨鑫鑫强调，做投资永远绕不开对未来的预测与判断，要做到尽可能客观的预测与判断就离不开对今天的否定，更深入一点来说，也离不开对过去自我的否定。“做好投资不仅要对投资对象进行深入分析，也需要对自己的研究体系、投资观念反复思考，既要抛弃过时的看法，也要抛弃过时的看东西的方法。”

当前市场持续调整，后市投资如何布局？杨鑫鑫表示，从目前时点来看，短期内由于地产调控、流动性减少的原因，宏观经济仍有一定调整压力。但从另一个角度看，随着管理层的应对措施开始出台，降准、贬值、减税等政策组合有可能提升中长期经济企稳的机会，对于未来经济增长中的结构性改善可以更加乐观，更多的投资机会也在孕育中。

一、政策动向

上交所：发布科创板股票做市交易业务实施细则

7月15日，上交所发布科创板股票做市交易业务实施细则，鼓励具备上市证券做市交易业务资格的科创板股票保荐机构或者实际控制该保荐机构的证券公司在持续督导期间为其保荐的科创板股票提供做市服务。做市商申请终止科创板股票做市交易业务的，应当至少提前15个交易日书面通知本所，经本所确认后予以终止。做市商申请终止特定科创板股票做市交易业务的，1年以内不得重新申请对同一科创板股票开展做市交易业务；做市商申请终止全部科创板股票做市交易业务的，1年以内不得重新申请对任一科创板股票开展做市交易业务。做市商通过专用账户持有的股份，参照自营持有股票，纳入证券公司持有同一上市公司股份数量合并计算，适用权益变动披露及短线交易等相关规定。做市商通过专用账户持有的上市公司股份应不超过上市公司已发行股份的5%。（上交所）

深交所：发布保障性租赁住房REITs指引，积极支持盘活存量资产

7月15日，深交所发布《公开募集基础设施证券投资基金业务指引第4号——保障性租赁住房（试行）》，《指引》明确对于出租率较高、已能够实现长期稳定收益的保障性租赁住房项目，在满足基础设施基金上市要求、符合市场预期、确保风险可控等前提下，可适当降低三年运营年限要求。如原始权益人控股股东或其关联方业务范围涉及商品住宅和商业地产开发，原始权益人应当在资产、业务、财务、人员和机构等方面实施严格隔离，并对回收资金实行严格闭环管理，防范回收资金流入商品住宅或商业地产开发领域。接下来，深交所将在中国证监会领导下，加快高质量推动保障性租赁住房REITs项目落地，有效盘活存量资产，形成存量资产和新增投资的良性循环，进一步发挥资本市场功能作用，更好服务保障性租赁住房市场健康稳定发展。（深交所）

银保监会：提高互联网贷款风险管控能力，防范贷款管理“空心化”

7月15日，中国银保监会发布关于加强商业银行互联网贷款业务管理提升金融服务质效的通知。通知提出，商业银行应当提高互联网贷款风险管控能力，独立有效开展身份验证、授信审批和合同签订，严格履行贷款调查、风险评估、授信管理、贷款资金监测等主体责任，严格落实金融管理部门对征信、支付和反洗钱等方面的要求，防范贷款管理“空心化”。互联网贷款涉及与合作机构开展营销获客、支付结算、信息科技等合作的，商业银行应当加强核心风控环节管理，不得因业务合作降低风险管控标准。（中国银保监会）

二、公司动态

南玻A：董事会未通过前海人寿所发起罢免董事提议

7月17日，南玻A（000012.SZ）公告，公司于7月16日召开第九届董事会临时会议，以4票同意、4票反对、0票弃权表决未通过《关于召开2022年第三次临时股东大会的议案》。上述议案由南玻集团的第一大股东前海人寿保险股份有限公司发起提议，目的为审议《关于提名选举沈成方先生为南玻集团第九届董事会非独立董事职务的议案》和《关于免去王健先生南玻集团第九届董事会董事职务的议案》。

欣旺达：参股子公司拟设代理公司2700万美元购买阿根廷Laguna Caro矿权项目

7月17日，欣旺达（300207.SZ）公告，公司参股子公司金恒旺已确定拟收购Goldinka Energy S.A.持有的Laguna Caro矿权项目，为符合阿根廷政策规定，提高收购效率，金恒旺已确定由金圆股份监事会主席张逍与李廷伟在阿根廷共同设立的COPELIALITIOS.A.（以下简称“辉煌锂业”）作为代理公司，代为购买Goldinka Energy S.A.（Argentina）的Laguna Caro矿权项目。辉煌锂业已与Goldinka Energy S.A.签署《资产购买协议》，约定辉煌锂业以2700万美元的价格购买该矿权项目，并约定价款支付时间及未及时付款的相应责任。

奥拓电子：孙公司美国奥拓需补缴税款74.62万美元

7月15日，奥拓电子（002587.SZ）公告，公司收到孙公司美国奥拓的通知，美国奥拓于近日收到了美国海关和边境保护局出具的通知。根据美国海关和边境保护局出具的通知，美国奥拓需向美国海关和边境保护局补缴74.62万美元的税款（以2022年7月15日的汇率6.75计算约503.67万元人民币）。美国奥拓预计将于美国时间2022年7月16日前缴纳上述税款。截至目前，针对上述事项，美国奥拓正在通过法律途径积极应对，是否成功尚存在不确定性。

中集集团：拟分拆中集世联达至深交所上市

7月15日，中集集团（000039.SZ）公告，中集集团拟分拆其控股子公司中集世联达至深交所上市。此次分拆实施完成后，中集集团仍将维持对中集世联达的控制权。

博士眼镜：证券事务代表熊丹女士辞职

7月15日，博士眼镜（300622.SZ）公告，近日收到公司证券事务代表熊丹女士的书面辞职报告，其因个人原因申请辞去公司证券事务代表一职，根据相关规定，上述辞职报告自送达公司董事会之日起生效。熊丹女士辞职后将不再担任公司任何其他职务。 熊丹女士辞职后将不再担任公司任何其他职务。

深天马A：合资公司完成设立登记，注册资本5亿元

7月15日，深天马A（000050.SZ）公告，公司与合作方共同投资设立的合资公司天马新型显示技术研究院（厦门）有限公司完成了设立登记手续，并取得了厦门市市场监督管理局颁发的《营业执照》。公告显示，天马新型显示技术研究院（厦门）有限公司注册资本为5亿元，经营范围包括工程和技术研究和试验发展，技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，显示器件制造，显示器件销售等。

瑞和股份：收到中标通知书及签订工程施工合同，涉及金额1.39亿元

7月15日，瑞和股份（002620.SZ）公告，近日，公司与深圳市建筑工务署教育工程管理中心签订了工程施工合同；公司收到深圳市建筑工务署文体工程管理中心、睿力集成电路有限公司、合肥长鑫科技服务有限公司的《中标通知书》，上述中标项目及签订合同项目的总金额为人民币1.39亿元，约占公司2021年度经审计营业收入的3.94%。

深圳能源：上半年净利降43.46%至11.09亿元

7月15日，深圳能源（000027.SZ）披露2022年半年度业绩快报。报告期内，公司实现营业总收入164.82亿元，同比增长20.25%；营业利润14.63亿元，同比下降40.25%；利润总额14.61亿元，同比下降40.55%；归属于上市公司股东的净利润11.09亿元，同比下降43.46%。对于业绩变动的原因，深圳能源表示，营业收入同比增加，主要系公司新项目投产，上网电量、垃圾处理量同比增加所致；营业利润、利润总额、净利润同比下降，主要系公司燃料成本价格同比增加所致。

光启技术：收关注函，要求说明先后两次使用募资永久补充流动资金的必要性

7月15日，光启技术（002625.SZ）收到深交所关注函，截至3月31日，公司定增募集资金用于项目投资、永久补充流动资金金额分别为7.72亿元、10亿元。7月14日，公司召开董事会审议通过了《关于调整部分募投项目、变更募集资金用途并将部分募集资金永久补充流动资金的议案》，称拟使用募集资金永久补充流动资金10亿元。关注函要求说明先后两次使用募集资金永久补充流动资金的必要性、合理性。

三、投融资动态

金新农：非公开发行股票申请获证监会核准批复

7月15日，金新农（002548.SZ）公告，公司于7月15日收到中国证监会出具的《关于核准深圳市金新农科技股份有限公司非公开发行股票的批复》，核准公司非公开发行不超过1.26亿股新股，发生转增股本等情形导致总股本发生变化的，可相应调整本次发行数量。

英诺激光：首次回购6500股

7月15日，英诺激光（301021.SZ）公告，公司于7月15日首次通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份6500股，占公司目前总股本的0.0043%，最高成交价格为25元/股，最低成交价格为25元/股，成交总金额为约16万元。

8月28日，中集集团举行了半年报业绩说明会，公司管理层就2019年上半年的业绩进行介绍并解答了现场投资者及机构的提问。

根据公告所示，2019年上半年中集集团实现营收427.18亿元，同比下降1.93%，归母净利润6.80亿元，同比下降29.58%，毛利率13.5%，同比下降0.28个百分点。

主要板块集装箱、道路运输车辆、能化、空港的营收分别为113.33亿元、127.14亿元、71.82亿元及23.54亿元，营收实现的同比增速分别为-29.59%、+10.27%、+16.10%及+34.55%。特别需要指出的是，海工、产城业务板块的营收分别大幅增长114%、252%，进展积极。

而中集集团旗下的三大控股上市平台——中集安瑞科、中集车辆、中集天达在2019年上半年的业绩均表现良好。其中，中集安瑞科营收65.84亿元，同比增长17%，归母净利润3.83亿元，同比增长24%；中集车辆营收126.05亿元，同比增长12%，归母净利润7.52亿元，同比增长25%；中集天达营收15.83亿元，同比增长60%，归母净利润0.88亿元，同比增长51%。

针对半年报中的归母净利润存在一定下滑幅度的问题，主要还是受经贸环境影响，以及集装箱业务收缩幅度较大所致。

具体到每一个较为重要的分部业务上面看。

中集集团的集装箱业务板块，在2019年上半年表现不好的主要原因是，部分货主为避免关税的增加而抢先在2018年出口的行为透支了集装箱业务在2019年的需求，加上2018年是近年来该业务板块的一个高峰期，根据公告所示，2018年中集的集装箱业务板块总营收为315.36亿元，其中，普通干货集装箱累计销售154.39万TEU，同比增长17.95%，冷藏集装箱累计销售16.82万TEU，同比增长54.17%，如今，在2019年的上半年普通干货集装箱累计销售57.36万TEU，冷藏集装箱累计销售则为5.07万TEU，若把提前抢跑的需求考虑进来，集装箱的销售及营收或可能会是一个稳定的规模。中集表示，面对当前行业出现的数字化共享趋势，中集会积极把握行业巨大变革带来发展机会，并积极延伸和探索集装箱的新需求。

能源、化工及食品装备业务板块，其所对应的相关上市平台为中集安瑞科，其在2019年上半年的业绩表现一如既往的稳健，盈利增速在众业务板块中排名前列，该业务板块及中集安瑞科将继续受惠于中国天然气消费量及进口量的长期增长趋势，2019年6月份国家发改委联合国家能源局印发的《关于做好2019年能源迎峰度夏工作的通知》明确提出了LNG罐箱可以作为调峰用途，对中集安瑞科所在的行业及业务产生了重大的利好影响，未来增长可期。

在道路运输车辆业务方面，其所对应业务运营主体中集车辆在2019年上半年成功在香港联交所发行H股上市，其在8月26日晚间发布了上市以来的首份中期成绩单。整体上看，作为全球半挂车制造行业领导者的中集车辆，在2019年上半年实现了平稳增长，而利润增长的速度更是在众多业务板块中表现突出，其营收规模在集团内部排名第一，成为了本期业绩的“定海神针”。从中国市场来看，随着国家物流需求的发展，运输业的逐渐成熟，以GB1589为核心的车辆技术标准的逐步落地实施、车辆碟刹气囊的强制运用、法规治理愈加严格、排放要求升级等众多因素综合推动下，产品将步入更新换代的进程，中集车辆有望从中受益。近期海通国际发布报告，认为中集车辆的市场领先地位将持续扩大，为利润率带来结构性成长，并判断美国关税对公司影响有限，19-20财年增长前景稳健，看高中集车辆的目标价为10.5港元。

中集集团的空港装备业务其所对应的相关上市平台为中集天达，公司管理层认为空港设备业务中的登机桥、自动化物流和消防车业务均有很大的发展潜力，公司在这些业务中更有着自身核心优势及行业地位，未来将利用这些细分行业的快速增长潜力，加上持续的并购整合，把该业务板块打造成百亿级规模。对于上半年在报表上出现的营收增长/归母净利润下滑的情况跟中集天达所公告的增长数据并不匹配，中集解释道，主要由于在集团层面的空港装备业务板块还持有着德国消防车巨头齐格勒近60%股权(其另外40%股权被中集天达所持有)，由于齐格勒的交付及结算周期在下半年，所以造成这部分的业绩还没有“如实”表现出来，也就是代表着站在全年的角度，中集集团的空港装备业务无论从营收及盈利的增长的大方向都会如中集天达在上半年所呈现出来一样，对公司整体业绩形成支撑和贡献。

对于营收增速最为快速的海工板块和产城板块，则成为现场投资者关注及讨论的焦点。中集管理层表示，从目前所掌握的情况及政策方向来看，海工板块与产城板块所对应的重大变化，存在一个很好推动转变的契机，公司已积极推动相关事宜。

另外，中集管理层提到中集金融业务时透露到，有意筹建中集资本，用于运作专业化产业基金进行产业投资及收购整合，因为中集不止做制造，也做金融，让金融推动实业和制造业的发展，而谈及各业务板块间的取舍和侧重点时，管理层表达出一个大方向或原则，展望未来，中集的各板块业务会继续深化协同共享，有进有退，各板块坚持各自专业化发展，集团层面考虑的重点是要发展中集有优势而国家存在短板的、未来增长可期的领域。目前正围绕着“智慧物流+智能制造”战略方向进行布局。

整体而言，在2019年上半年，公司在全球贸易增长放缓、宏观经济不确定性加剧及中美贸易摩擦的复杂背景下基本维持住营收规模的稳定，实属不易，虽盈利方面存在下滑，但管理层认为，站在长期来看待，当下出现的局面是暂时的，正是因为中集集团的主要核心板块有相当的稳定力，而投资者一直关注的、与海工业务、产城业务相关重大事件均存在转机。

同时，公司更有望持续受益于深圳建设成中国特色社会主义先行示范区及粤港澳大湾区等重大历史性政策及机遇，并积极响应证监会的深化资本市场改革方案，研究并争取符合条件的双创企业申请科创板上市，利用好资本市场推动公司腾飞发展。

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