岩石股份，岩石股份走势
岩石股份，岩石股份走势
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号外 徐超
据国家知识产权局官网7月6日发布的消息，中央军委后勤保障部、国家市场监督管理总局、国家知识产权局等6部门联合发布关于禁止销售“军”字号烟酒等商品的通告，严禁线上线下销售“军”字号烟酒等商品。
这或对以定位军旅文化白酒为产品之一、打造“军星”、“军辉”品牌的上市酒企上海贵酒股份有限公司（简称“岩石股份”，600696）带来影响。
6部门的联合通告称，近年来，部分经营者公开或变相冒用军队名义，使用军队特定含义字样和图案，生产销售“军中茅台”“军队*”等假冒伪劣商品，严重损害军队声誉形象，影响国家经济环境治理。
因此联合通告的发出背景是为了维护人民军队良好形象、社会公共利益和市场经营秩序。
通告明确，严禁任何单位和个人利用中国人民解放军和武装警察部队名义，以任何形式进行商业营销宣传。
严禁线上线下销售“军”字号烟酒等商品。指涉军特定含义字样，包括“军队”“部队”“解放军”“武警”“战区”“警卫局”“PLA”“CAPF”“PAP”“国防”“八一”“军用”“军供”“军中”“军需”“军服”“军品”“军队*”“军队*”“军队特制”“军品代销”“军品专营”等。
通告要求相关职能部门要密切配合，加强对违规生产、销售“军”字号烟酒等商品和涉军商标注册监管，对发现的问题坚决予以纠正，对拒不整改、顶风违法违规的，依法依规严肃查处。
在上市酒企中，岩石股份的“军星”系列白酒主打的正是军旅情怀。
根据岩石股份官网的信息，“军星”系列是上海贵酒公司的产品之一，广告主打语“一杯军星 一生豪情”。
据岩石股份2021年报披露，旗下有上海星辉酒业有限公司和成都军星酒业有限公司两家子公司，生产和销售定位军旅文化白酒的军星（酱香）、军辉（浓香）系列品牌。
官网的宣传语称，军旅文化白酒的发展愿景是“成为军旅文化白酒赛道领军者”，“为亿万具有家国情怀的消费者提供军旅品质好酒”。
岩石股份年报披露，子公司星辉酒业构建以“体验店+服务商”为业务载体,以深度分销+社群运营为业务发展策略，助力退役军人创业就业，实现线上线下融合发展的创新业务模式，成为中国退役军人就业创业服务促进会副理事长会员单位。
岩石股份将旗下白酒分为“高中低”三档，军星属于低档白酒。2021年低档白酒销售1.12亿，同比增673.82%。公司整体的营收为6亿。
一：注意：特斯拉又有新的特大计划本周轰动市场，下周万众瞩目的永利股份，将凶猛爆发，特斯拉新概念特斯拉电池组第一股，预期在疯狂抢筹下，成为特斯拉新计划的又一特大妖股。
自特斯拉上海工厂投产，特斯拉特斯拉本周末末被证实将自产特斯拉电池，周日更爆出特斯拉上海将周产3000辆汽车的特大新闻。
本周末特斯拉自产电池叠加上海特斯拉疯狂扩张产能，将毫无疑问诞生特斯拉特大新妖股，两大利好叠加，最受益，万众瞩目的永利股份将在下周浮出水面！
宣布推出新车型Model X，特斯拉星链计划，特斯拉太阳能屋顶后，特斯拉的每项计划都深度搅动市场，它们分别造就了模塑科技，秀强股份及系列航天芯片星链牛股。紧接着，本周末，特斯拉又爆出一个惊人新闻，将自产电池，特斯拉要自产电池 寿命百万英里的“超级电池”?这无疑是一记平地惊雷。瞬间，市场的目光全部聚焦到特斯拉电池，纵观A股，仅永利股份明确说明给特斯拉直供电池组件，也就是整个特斯拉电池系统的配套，这无疑将引起市场高度关注和疯狂抢筹，下周开始特斯拉新概念，自产电池第一股，永利股份将浮出水面！
二：我们知道特斯拉上海2019年1月开始建设，2019年年底建成，并生产1000辆汽车（见媒体报道，上海速度令人惊叹”，对于特斯拉上海超级工厂的建设，特斯拉CEO埃隆马斯克曾如此感叹。在刚刚过去的2019年12月30日，特斯拉在上海工厂举行了中国制造Model 3员工车主交付仪式，共交付车辆15辆。尽管距破土动工才过去不到12个月，上海超级工厂截至今年年初已经生产近1000台可供销售的车辆，并已开始交付使用。），根据永利股份互动易的回复，永利股份2019年供应上海特斯拉的订单是7200万，包括电池模组，内外饰件，保险杠配件，夹具，和磨具，永利股份是特斯拉的一级供应商，这个订单是是2019年，特斯拉生产1000台的量。
令人惊叹的是，就在今天，刚才，特斯拉上海宣布将把特斯拉产量提高到每周3000台，也就是月产1.2万台，年产15万的生产水平(上海特斯拉还在建二期，三期，总产能今后将陆续提高到25万辆)。这对永利股份就太惊人了，特斯拉产量1000辆，对应订单7200万，扩张到周产3000辆，对应的订单将达2.2亿，相当于月订单将跃升到8.8亿，年订单将达百亿之巨！这是多么惊人的数字！这还仅是上海特斯拉超级工厂一期的产能规划15万台，加上二期三期，特斯拉上海总产能将达25万辆，永利股份的订单岂不是接近200亿之巨!
这是多么惊人的增长！这比起那些蹭特斯拉概念，没有实际订单，只是忽悠在商谈的公司，强出何止千百倍。要知道永利股份是特斯拉所有车型的一级供应商而不是单一车型，是所有车型的一级供货商。这对市场的想象空间无比巨大。特斯拉电池组一级供货商，特斯拉订单疯狂增长第一股。特斯拉全系车一级供货商。无与伦比！
永利股份过去曾经明确表示：具备快速响应特斯拉在中国建厂的配套服务能力。
永利股份：具备快速响应特斯拉在中国建厂的配套服务能力永利股份今日在互动平台上表示，公司下属子公司青岛饰件作为特斯拉一级供应商，已和特斯拉建立了几年的业务合作关系，使得公司具备了快速响应未来特斯拉在中国建厂的配套服务能力；且公司在上海浦东新建一间注塑工厂，短期内设想以公司位于浦东新区的注塑工厂为支点，去服务未来的特斯拉上海工厂。
现在特斯拉上海新超级工厂建成，开始正式量产，每周产能3000台，毫无疑问，最受益的就是永利股份！
无论是特斯拉上海开始量产，还是特斯拉资产电池，最受益的都将是永利股份
自此，下周开始，一个超级特斯拉扩产叠加特斯拉自产电池新妖股，永利股份将浮出水面！万众瞩目！
附：永利股份互动易回复：
问：贵公司主要供应特斯拉的产品可否详细介绍一下！谢谢
永利股份：答
您好，感谢您对公司的关注！公司下属子公司青岛英联汽车饰件有限公司为特斯拉的一级供应商，产品范围涉及电池组类、内外装饰件、模具、检具、工装等。
问：亲爱的董秘，您好。请问，2019年全年向特斯拉出货多少产品？市值多少？谢谢。
永利股份：答
您好，感谢您对公司的关注！特斯拉是公司重要客户之一，公司2019年度取得特斯拉的订单金额约7,200万人民币。若未来公司与特斯拉的合作所涉及的具体事项达到信息披露标准，公司会及时发布相关公告。
问：请问董秘，现公司给特斯拉供货和订单情况是否正常
永利股份：答
您好，受疫情的影响，公司于2月10日开始逐步、分批复工，目前正极力保障各项工作稳步进行，以现有产能全力保证特斯拉的供货。公司与特斯拉的订单情况正常，感谢您对公司的关注！
问：你好公司旗下产品电池模组是否为特斯拉公司核心供应商？
永利股份：答
您好，公司下属控股子公司青岛英联汽车饰件有限公司（以下简称“青岛饰件”）为特斯拉一级供应商，主要为特斯拉提供电池组类、内外装饰件、模具、检具、工装等，其中涉及电池组类功能塑料产品不同于传统动力车型，其开发过程及技术难度较大。感谢您对公司的关注！
问：你好，中国制造特斯拉Model 3纳入免，征车辆购置税的新能源车车型目录，今日上午10点在上海超级工厂举行Tesla“中国制造Model 3员工车主交付仪式”，请问公司主要供货特斯拉哪些产品？哪些车型？供货是否稳定？
永利股份：答
您好，公司下属控股子公司青岛英联汽车饰件有限公司是特斯拉的一级供应商，产品范围涉及电池组类、内外装饰件、模具、检具、工装等，涵盖特斯拉ModelS、ModelX、Model3等车系，目前青岛英联汽车饰件有限公司一直为特斯拉稳定供货。感谢您对公司的关注！
以上回复，很好了诠释了，永利股份不仅是特斯拉电池组的一级供货商，供应多种部件，不是一种，还覆盖特斯拉全车型，并且是关键电池组的一级供货商。并且是特斯拉上海扩张产能，最受益品种，这在A股绝无仅有
三：史上*科创板新股发行，发行价271元的石头科技引起市场高度关注。
这是小米生态系的智能机器人关联公司，如此高的发行价，预计上市后，将冲击茅台外的第二高价股。无独有偶，永利股份是石头科技的主要供货方。随着石头科技上市，大规模募资扩产，永利股份是*获益者之一。因此永利股份也是智能机器人概念和小米概念。当然不仅仅是概念，而是实质获益者。
请问公司是否是石头科技公司（即将上市的）供应商？
永利股份：答
您好，公司下属全资子公司为北京石头世纪科技股份有限公司供货，目前供货的产品主要为智能扫地机器人相关精密模塑产品。凭借专业的模具设计和开发能力，从智能扫地机器人设计阶段即进驻，根据客户对整体产品的需求相应设计开发模具，注塑生产精密塑料部件，进而供货给客户，2019年供货金额约为2.10亿港币，2016年—2019年累计供货金额约为6.48亿港币。感谢您对公司的关注！
四：欣巴科技获准在科创板辅导上市，永利股份持股竟高达14.84%，而持股成本早已是负值。永利股份2015年7月21日午间公告称，永利股份仅以2249万元认缴欣巴科技新增注册资本，认购完成后，永利带业将占欣巴科技增资后注册资本的51%，为其第一大股东。之后2017年11月，永利将持有的欣巴科技 26%股权转让给欣巴科技总经理金卫平先生，价格为 1,560 万元。2019年10月11日，永利股份将持有的代表欣巴科技275.2925万元注册资本(占此6.7441%)的股权转让给复星系的济南财金复星惟实股基金、宁波复星惟盈基金等投资人，转让价格4000万元，此时推算，欣巴科技的场外转让价彼时已达14元左右。经过两次股权转让，永利股份不仅收回原来的投资成本，还净赚3311万（4000万加1560万减2249万），并且剩余14.84%股权，745万股。预计这部分股权收益（因是超小盘股，目前总股本不到5000万股，是国内自动分拣龙头企业，科创板上市后，股价破百毫无疑问），收益将高达7亿以上，甚至有望达到10亿级别。
更难能可贵的是，永利股份目前股价涨幅不大，股价仅5.69元，2019年中值每股受益0.33元，市值也仅46亿，比起蹭特斯拉概念，尚未实际收益的模塑科技，秀强股份，新朋股份，无论是业绩，实际订单，科技含量，股价市值，发展空间，都上升空间极其巨大！
此外：永利股份的消费电子也不容小觑：是多个跨国公司的配套商，2019年仅消费电子，通信，手机配套等业务营收已超过10亿。服务多个手机品牌，涉及手机，玩具，教育产品，医疗，智能家居，智慧社区配套，营收远大于安居宝。消费电子也是特斯拉后，永利股份另一个增长级！
附：特斯拉本周末*轰动新闻：
特斯拉要自产电池 寿命百万英里的“超级电池”
2020年02月16日 02:20
几个月来，一直有传闻说特斯拉正在自己造电池，electrek近日的一篇报道似乎验证了这个消息。特斯拉将在加州弗里蒙特工厂内搭建一条电芯试生产线，在这里自主设计开发制造电池。
众所周知，特斯拉收购了拥有电芯技术的超级电容器生产商Maxwell，被视作是为下一代电池技术竞争做准备。之后特斯拉在股东大会上又暗示有可能会开始生产自家的电芯。
如今，特斯拉发布的一条招聘信息又进一步证实了这个计划。特斯拉发布的这个职位名称为“电芯工程试生产线工程师”。特斯拉描述称，“我们的电池制造工程团队正在寻找积极进取的设备开发工程师，以加快特斯拉下一代电池制造计划。”
不久前，特斯拉收购了专注于生产电芯制造设备的加拿大公司Hibar Systems， 是一次电池及二次电池生产线的重要供应商，为电池制造的各个环节提供专业设备。
目前，特斯拉电动汽车使用的电芯是从松下采购的，这些日本产电池被用在Model S和Model X上。另外，特斯拉与松下组建了合资公司，在内华达州超级工厂内生产电芯，这部分电芯被用在Model 3上。
特斯拉参与过电芯的设计和组装电池组，但是从未自己生产过电芯。这次在加州建设的电芯生产线，意味着这将是特斯拉的一条全新产品线。在新的试生产线上生产的电芯也将成为特斯拉的第一批官方制造电池产品。
特斯拉恢复上海工厂国产版Model 3交付，周产可达3000辆：据外媒报道称，电动汽车制造商特斯拉已经恢复其上海工厂国产Model 3的交付。在此之前，由于冠状病毒肺炎疫情爆发，特斯拉停止了生产和交付。尽管疫情仍未结束，但特斯拉已经开始准备交付*生产的Model 3。到目前为止，特斯拉报告称，目前在上海的Model 3汽车周产可达3000辆。
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截至2022年7月6日收盘，岩石股份(600696)报收于28.0元，上涨3.63%，换手率1.31%，成交量4.38万手，成交额1.2亿元。
资金流向数据方面，7月6日主力资金净流入1987.77万元，游资资金净流出865.43万元，散户资金净流出1122.34万元。
近5日资金流向一览
该股主要指标及行业内排名
该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
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