新能源基金行情*消息(凌晨三点大豆行情网)
新能源基金行情*消息(凌晨三点大豆行情网)
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7月20日晚，多只基金披露披露旗下多只基金二季报，新能源相关股票的持仓明显提升，通威股份、宁德时代等晋升为基金前十大重仓股，德方纳米获翻倍增持。
当多家机构开始减仓新能源，外资开始不断减持宁德时代一类标的时，也有基金经理看好下半年的新能源机会。骑牛看熊发现多数基金经理是看好下半年的经济复苏，预计新能源车、光伏、储能等行业有望再度起航，获得更多的政府利好推动而上行。
其实从现在的基金排名来看，5月6月没有持有新能源个股的基金产品明显跑不赢指数，而拥有新能源个股的基金反而十分耀眼。上半年行情结束后，7月份进入到一个调整阶段中，基金经理调仓换股，下半年的行情就看谁能“押宝”成功了！
从近期的投资操作来看，一些基金产品在市场大幅下跌后，对持仓结构进行了部分调整，买入了一些快速下跌后具备投资价值的品种。
前十大重仓股“大变样”，也说明了操作风格出现了明显的改变。二季度市场机会主要来自两个方向。高景气度的新能源板块上涨幅度大，部分公司已经创出新高。当季基本面还在承压的长期优质公司股价也触底温和上涨。
做投资实质就是在对一个个企业的未来做出判断。有些基金经理在今年二季度的行情中，选择了“打不过就加入”的操作方式，有些基金经理依然是在自己的赛道中进行深耕，希望下一个热点轮到自己。
我们来看看全球车企特斯拉。特斯拉Q2财报出炉：营收169亿美元，高于预期，抛售75%比特币持仓 套现9.36亿美元。
上海和佛尔蒙特的工厂均在二季度达到有史以来*的单月产量，今年下半年，特斯拉的汽车产量“有望”打破公司历史纪录。如果从特斯拉的财报中来看，新能源车的产量大增，这是业绩大增的主要原因，随着车厂的复工复产，下半年有望带来更多的营收增长。
不过业绩中有一点值得大家注意，该公司二季度汽车业务毛利率为27.9%，虽高于分析师预期26.9%，但明显低于一季度的32.9%和去年二季度的28.4%。相当于说在复工复产后，反而没有1季度的业绩好，这也可能与上海疫情爆发有关，可以助于3季度的营收状况。
目前来看特斯拉还是全球新能源车的*龙头企业，势头正盛值得关注。
特斯拉大举卖出比特币二季度抛售75%持仓，套现63亿。
从特斯拉二季度财报来看，特斯拉大幅抛售比特币，抛售比例约75%，这使得二季度资产负债表增加9.36亿美元现金，马斯克还表示，特斯拉没有出售狗狗币。
近期加密货币普跌，部分公司跌幅依然超过70%，甚至出现了美国2大虚拟货币宣告破产事宜。不管马斯克是为了特斯拉的现金流进行减持虚拟货币，还是判断到了虚拟货币的下跌走势，这一操作确实是很牛，起码是走在大跌之前。
7月20日全国大豆价格
黑龙江哈尔滨巴彦：39蛋白塔粮3.12-3.13元，7.0大颗粒3.22-3.23元
黑龙江牡丹江穆棱：35-38蛋白毛收2.92-2.93元，塔粮3.07-3.08元
黑龙江黑河孙吴：40.5蛋白塔粮3.13-3.15元
黑龙江黑河逊克：385-40蛋白塔粮3.07-3.15元
黑龙江双鸭山宝清：芽豆塔粮4.1-4.3元
内蒙古呼伦贝尔阿荣旗：39-42蛋白塔粮3.15-3.20元
江苏徐州：杂花豆净粮3.32-3.35元
河南商丘：毛粮3.0元，净粮3.2-3.25元
河南漯河靳庄：毛粮3.0元，净粮3.20元
安徽蚌埠五河：43蛋白净粮3.3元
安徽阜阳太和：42-43蛋白净粮3.26-3.28元
湖北天门：新豆零星上市，降雨较多，净粮比重3.68元，14.5水
云南昆明：东北豆3.42-3.43元，河南豆3.50元
广西贵港：东北豆3.45-3.48元，大颗粒3.55-3.60元，加豆3.45-3.50元
江西赣州：江苏翠扇4.0元
进口豆
天津美湾净粮2.86-2.88元左右，5730-5760元左右
山东美湾净粮2.86-2.89元左右，5720-5780元左右，豆瓣净粮2.74-2.75元
国产豆期货主力豆一2209今日11:30休盘涨11元，5792元/吨
进口豆期货主力豆二2209今日11:30休盘跌108元，4667元/吨
近期大豆拍卖信息！
昨日中储粮网拍卖15427吨18、19、20年国产大豆，实际成交4134吨，成交率26.8%，拍卖底价嫩江6120，大杨树6050，拍卖底价和上周持平。成交均价6056元/吨
7月22日中储粮网继续拍卖16184吨18、19、20年国产大豆，标的位于哈尔滨、嫩江、大杨树
7月15日国家粮食交易中心拍卖进口豆50.17万吨，成交1.4417万吨，成交率2.87%。拍卖底价辽宁5000元、四川5100元、湖南4970元、河北4920元、山东4900元。具体成交湖南成交2笔1.4417万吨，底价4970元/吨成交！
7月22日国家粮食交易中心继续投放拍卖进口豆50万吨，标的位于山东、河北、四川、湖南、辽宁
湖北早熟豆已经陆续有收割上市，新豆来临加上国产陈豆拍卖不断，大豆虽然处于后市，但上涨空间乏力，同时后市余粮有限，新豆目前上量不多，供应压力不大，再加上下个月八月下游有一定的备货采购需求，行情也较为坚挺。短期内大豆仍是以稳为主，但在国际农产品宏观经济的的影响下，进口大豆暂时国内现货不多价格还处于高位偏稳，但后续如果到港增多有下跌压力。预计七月八月大豆行情仍是坚挺为主，优质大豆随着后市余粮有限还会有小涨，但上涨空间已然不大。九十月随着新豆全面收割上市，今年国内大豆种植面积大幅增加，在国产豆增产、进口豆面临大盘回落的趋势下，九十月将随着新豆上市上量价格将逐步回落！后市难有大幅涨跌，七八月坚挺，九十月面临新豆上量压力！而进口豆方面，重点关注未来几个月到港情况和国内外期货大盘走势！
7月14日川能动力（000155）涨9.99%，收盘报23.57元，换手率6.81%，成交量86.45万手，成交额20.03亿元。该股为磷酸铁锂、储能、锂电池、新能源汽车、债转股 · AMC、风电概念热股。资金流向数据方面，7月14日主力资金净流入3.21亿元，游资资金净流出1.6亿元，散户资金净流出1.6亿元。融资融券方面近5日融资净流入102.33万，融资余额增加；融券净流入4.15万，融券余额增加。
重仓川能动力的公募基金
该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级2家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为26.52。
根据2022Q1季报公募基金重仓股数据，重仓该股的公募基金共6家，其中持有数量最多的公募基金为东方新能源汽车混合。东方新能源汽车混合目前规模为185.82亿元，*净值4.0747（7月13日），较上一交易日上涨1.54%，近一年下跌8.18%。该公募基金现任基金经理为李瑞。李瑞在任的基金产品包括:东方汽车产业趋势混合A，管理时间为2022年2月9日至今，期间收益率为-4.27%。
东方新能源汽车混合的前十大重仓股
大盘5月止跌后，6月以来持续上涨，不少基民缓了口气。不过，结构性行情驱动下，重仓新能源的基民应该是幸福的。
数据显示，5月中证新能源指数强势反弹13.51%；如果以4月27日的*点计，截至6月14日，该指数强势反弹45%。
新能源的突然起势其实一点也不意外。
一方面，板块调整到位，估值回归理性。新能源板块的调整从去年11月一直持续至今年4月底，下跌幅度近50%。目前来看，这条热门赛道基本调整到位，优质公司的估值进入合理区间。
另一方面，基本面持续强劲，业绩增长超预期。以新能源两大赛道光伏与新能车为例：
中国的光伏新增装机量引领全球，一季度光伏新增装机13.21GW，同比增长148%；4月份新增装机3.67GW，同比增长110%；预计2022年全球光伏新增装机将达到231GW，同比增加44%。
新能车市场也极具韧性。比亚迪销量依旧强势领跑，汉单月销量破2万。造车新势力表现不俗：
理想，5月同比实现165.9%的销量增长；
哪吒，5月同比实现144%的交付量增长；
小鹏，5月同比实现78%的销量增长；
零跑，连续14个月同比实现200%的销量增长；
当前新能车产业链订单充足、下游需求旺盛，在经济低速增长时期，新能车这类高成长行业便很有吸引力。
虽然这段市场修复了不少，但中长期看，新能源的行情才刚刚启动。就拿新能车来说，大家发现，近来各地纷纷出台汽车消费补贴，北上广深等地针对新能源车的补贴力度更是在万元以上。
当然，刺激经济的手段远不止于此。可以说，以前刺激经济靠楼市，现在靠的是新能源孕育的强大制造业。
l5月30日，国家发改委、国家能源局发布《关于促进新时代新能源高质量发展实施方案》，提出“到2030年风电、太阳能发电总装机容量达12亿千瓦以上”目标，及7方面21项措施；
l6月1日，国家发改委等9部门联合印发《“十四五”可再生能源发展规划》，提出促进可再生能源存储消纳，“强化多元化智能化电网基础设施支撑，提升新型电力系统对高比例可再生能源的适应能力”。
l6月2日，国家电网发布八项措施助力稳定经济大盘，发挥新型电力系统技术创新联盟辐射带动作用，推动创新链产业链融合发展，同时，省级政策也在加紧落实。
近两月来，已有11个省、直辖市出台 “十四五”能源发展规划，重点针对清洁能源装机规划及项目建设做出目标指引。
数据《“十四五”可再生能源发展规划》，截止20220602
我们把“碳达峰·碳中和”看成一个工程的话，去年公布的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，就是这个工程的宏伟蓝图，在告诉大家新能源是国之未来，万亿市场，去年那波疯狂的行情便是*的证明。
如今，陆续落地的N个政策，则是这项工程的细节描绘，更为具体、更为扎实、更为实际，在告诉大家光伏、风电、水电、核电、储能、锂电池等这些明星赛道的政策利好正在纷纷落地。
虽然新能源的投资价值高，但投资门槛也不容小觑。一手宁德时代要4.4万左右，一手比亚迪要3.4万左右（截止时间2022年6月14日）；更难的是，还需要对整个产业链有相当深的研究功力。
想要聚合碳中和最强赛道，把握长线投资机遇，还要看指数基金，比如跟踪中证新能源指数（代码：399808）的天弘中证新能源指数增强型基金（A类：012328；C类：012329）。
由于中证新能源指数选取沪深市场中涉及光伏、锂电池、风电、储能等板块的80家上市公司证券作为指数样本，所以，天弘中证新能源有望给基民提供新能源赛道长期稳健的平均收益。
又因为是“增强型”指数产品，所以天弘这只基金并不是简单跟踪指数，超额收益对管理团队的操盘能力也是一种考验。
天弘中证新能源由天弘指数与数量投资部总经理杨超担任，拥有12年证券从业经验、7年指数增强策略投资经历。同时，他也是一位金基金奖和明星奖的获得者。
杨经理拥有成熟的指数增强投资策略，且在过往投资中，贡献了稳定的超额收益，平均年化回报12.12%（数据支付宝）。
杨超所在的天弘基金指数与数量投资部目前团队人数18人，平均从业年限7.2年，经验丰富。团队通过自建基金投资管理平台，保障基金高效运作；同时通过大数据进行行业研究，辅助投资决策。
技术与实力让团队管理规模自2015年起稳步增长，2019年突破100亿元，2020年突破400亿元，2021年突破800亿元，获得投资者广泛认可。
此次推出的天弘中证新能源指数增强型基金，同样值得期待。
目前市场依旧没有走出震荡行情，新基金比老基金在风险控制上更具优势，基民们在调整攻防配置时，可以适时考虑入手天弘中证新能源指数增强型基金，一网打尽碳中和最强细分赛道。
风险提示：市场有风险投资需谨慎。购买前请仔细阅读基金合同、招募说明书、产品概要等法律文件。基金过往业绩不代表未来。请根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。
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