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证券代码:600482证券简称:中国动力 公告编号:2022-030
债券代码:110807债券简称:动力定01
债券代码:110808债券简称:动力定02
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
一、本次重组的基本情况
中国船舶重工集团动力股份有限公司(以下简称“公司”)拟与关联方中国船舶工业集团有限公司、中国船舶工业股份有限公司共同对公司的全资子公司增资,并由该子公司向关联方中国船舶重工集团有限公司支付现金购买资产(以下简称“本次重组”)。
二、本次重组的进展情况
2022年1月11日,公司召开第七届董事会第十一次会议、第七届监事会第十次会议,审议通过了《关于公司与关联方共同增资子公司及支付现金购买资产之重大资产重组暨关联交易方案的议案》等相关议案。具体内容详见公司在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)发布的相关公告。
2022年1月26日,公司收到上海证券交易所上市公司管理一部下发的《关于对中国船舶重工集团动力股份有限公司与关联方共同增资子公司及支付现金购买资产之重大资产重组暨关联交易预案信息披露的问询函》(上证公函【2022】0062号,以下简称“《问询函》”),具体内容详见公司于2022年1月27日披露的《中国船舶重工集团动力股份有限公司关于收到上海证券交易所问询函的公告》(公告编号:临2022-005)。
2022年3月9日,公司及相关方就《问询函》所列问题进行了回复,并对本次重组相关的信息披露文件进行了修订、补充和完善,具体内容详见公司披露的《中国船舶重工集团动力股份有限公司关于上海证券交易所对公司重大资产重组暨关联交易预案信息披露的问询函的回复公告》(公告编号:临2022-010)、《中国船舶重工集团动力股份有限公司关于与关联方共同增资子公司及支付现金购买资产之重大资产重组暨关联交易预案修订说明》和《中国船舶重工集团动力股份有限公司与关联方共同增资子公司及支付现金购买资产之重大资产重组暨关联交易预案(修订稿)》等相关公告。
截至本公告披露日,公司及有关各方正在有序推进本次重组相关工作。后续公司将根据本次重组的进展情况,严格按照有关法律法规的规定和要求及时履行信息披露义务。
三、风险提示
本次重组尚待取得中国船舶集团有限公司的批准及国家国防科技工业局对本次重组的军工事项审查批复及豁免信息披露批复,并需履行公司及中国船舶工业股份有限公司董事会、股东大会的决策和审批程序,能否通过审批以及获得批准均存在不确定性。敬请广大投资者注意投资风险。
特此公告。
中国船舶重工集团动力股份有限公司董事会
二二二年五月十二日
虽然已是传统淡季,但在11月份出现暴涨行情后,铝金属期现价格如今涨势依然持续。
铝价继续冲高逼近万七高点
12月2日,国内期货市场上铝主力合约2101再度飘红,盘中一度达到16925元/吨的阶段高点,逼近17000元/吨关键点。
沪铝主力合约走势图
现货市场上,部分地区铝商品报价已达到17000元/吨。据生意社监测数据显示,铝12月1日*价格16996.67元/吨,最近5天上涨5.26%,10天上涨6.65%,20天上涨10.58%,30天上涨14.51%,60天上涨15.65%。
百川盈孚监测数据也显示,近期锭价格涨势可谓是势如破竹,铝价连连刷新近几年*价,日前长江铝锭价格16330元/吨(2020-11-27),南储铝锭价格16450元/吨(2020-11-27)。
在期现价格大幅上行的同时,铝企基本面收获良好预期,A股铝板块收获二级市场热捧。
Wind数据显示,近60日来,神火股份涨幅63.4%、云铝股份涨55.95%、中国铝业涨幅也达31.55%。从底部反弹以来,上述个股股价基本都已翻倍。
“截至11月30日,国内铝锭华东市场均价为16786.67元/吨,较11月1日市场均价14696.67元/吨,涨幅为13.09%;较年初1月1日14553.33元/吨的市场均价,涨幅为15.35%;较年内3月24日市场均价谷值11230元/吨,涨幅为49.39%。”生意社分析师叶建军认为,11月铝锭价格再创年内新高与多重利多因素相关,一方面宏观因素驱动,另一方面供需面向好。
11月,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)签订叠加国内经济保持超预期增长,使我国或将成为主要经济体内*正增长的国家。海外因疫苗获得成功的消息面抵消眼下海外疫情恶化的影响,中期向好预期强化,提振国外工业需求预期。政策面,国际上大规模刺激政策的预期仍在,点燃资金做多有色板块热情。
同时,11月30日公布的经济数据显示,中国11月官方制造业PMI上升至52.1(前值51.4),创2017年10月以来新高,连续9个月维持在扩张区间。从企业规模看,大、中、小型企业PMI为53、52,和50.1,分别高于上月0.4、1.4和0.7个百分点,小型企业PMI重返枯荣线上方。从分类指数看,生产指数上升至54.7(前值53.9),新订单指数录得53.9,较上月加快1.1个百分点,新出口订单指数录得51.5(前值51),连续7个月回升,创2018年以来新高。
11月生意社大宗商品供需指数(BCI)为0.63,均涨幅为6.67%,反映该月制造业经济较上月呈扩张状态,经济上涨趋势明显。据悉,这是5月BCI由负转正以来,连续7个月扩张状态。
电解铝高利润短期或仍延续
虽然目前现货铝价格尚未达到2017年时创下的高点,但由于当前氧化铝等上游商品价格整体较低,目前电解铝生产企业的盈利水平已达到历史高点,部分企业单吨净利润已突破4000元。
进入12月份后,伴随北方地区采暖季环保限产措施陆续实施,叠加春节假期临近,电解铝下游需求面临缩减,企业高盈利的情况是否有望延续?
“目前铝锭社会库存降至60万吨以下,国内下游需求旺盛,供需面向好,另一方面,国内制造业投资稳健上扬,随着疫苗进展消息面的影响,海外相对滞后市场看多预期暂时形成。”叶建军认为,11月市场资金风险偏好上扬,国内其他市场如股市、期货市场整体单边上扬态势较为显著。期现联动,助推铝价上扬。预计近期铝价向好为主,后期需注意防范多头获利了结以及进口量的陡然增加对国内铝价的冲击。
百川盈孚分析也表示,虽然目前铝价高位运行,但与其紧密相关的铝加工板带箔行业受其影响也不可忽视。铝锭价格过高已影响到部分下游的消费,新订单数量锐减,下游小厂对基价过高苦不堪言,部分下游企业采取减采,甚至暂时停采的战略,目前企业订单还以前期订单为主,多为刚需采购。此外,冬季已至,采暖季对铝板带箔企业也有一定约束力,河南、山东、山西地区大部分企业都有不同程度的减产,产量方面个别企业甚至较上月减少近一半。双重打击之下,导致铝板带箔行业销量下滑,但目前来看,行业整体仍比较活跃,并未出现明显淡季效应,预计市场仍将维持现状一段时间。
不过光大期货近期分析认为,铝锭社会库存并不能代表全部的库存,它是几个集散地的样本,并不代表全部;其次,铝锭厂库增减也是库存的一部分,这部分未统计在内;最后,铝锭转化为铝水的比例加大,即转化为下游深加工产品库存,也会造成铝锭到货不足出现库存去化现象。
今年在流动性宽松和通胀预期的影响下,有色看空情绪进一步减弱,沪铝从进入争议开始,已经有2000元/吨的涨幅,无论从*价格还是利润的角度,都会吸引大量的套保和空头投资者布局春节月份,压力也会明显高于去年同期,这会限制进一步上涨的空间,12月可能会出现价格的分水岭。
中国船舶24日晚间公告,已收到国资委关于公司资产重组及配套融资的批复。资产重组内容为,向中船集团、中船防务、中船投资等多方发行股份,购买它们持有的江南造船***股权、外高桥造船36.2717%股权、广船国际51%股权等资产。根据中船集团此前承诺,这一步骤实施时将同步启动步骤二(组建动力平台),并在前两个步骤完成后的6个月内启动步骤三(资产置换)。
在中船集团与中船重工正在筹划战略性重组的背景下,此次资产重组有利于优化资本结构、积极稳妥加快推进市场化债转股及船舶行业战略性重组。中船集团旗下将形成中国船舶的造船平台、中船防务的动力平台,以及中船科技的高科技平台,与中船重工旗下中国重工、中国动力、中国海防的定位基本对应。一旦“南北船”完成合并,将提高生产效率,减少内部无效竞争,加强军工产品研发能力。
9月4日晚间,中船科技公告称,公司当日收到控股股东中船集团转来的国务院国资委的批复,原则同意股份公司本次资产重组及配套融资的总体方案。
根据公告,本次资产重组及配套融资完成后,股份公司总股本不超过11.67亿股,其中中船集团、江南造船和中船电子分别持有3.9亿股、2872.8万股和1.66亿股股份,占总股本的比例分别不低于33.71%、2.46%和14.21%。
此前8月13日,中船科技曾公告称,拟以发行股份的方式购买海鹰集团***股权,标的资产作价21.1亿元,并募集配套资金总额不超过11.2亿元。完成后海鹰集团将成为上市公司的全资子公司。
业绩方面,8月30日,中船科技发布2019年半年度报告,报告期内实现营收12.19亿元,同比下滑15.72%;归属于上市公司股东的净利润7065.13万元,较上年同期增长763.06%;基本每股收益为0.096元,上年同期为0.011元。
今日收盘,中船科技报18元/股,跌2.44%。
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