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这几天煤炭让投资者看不懂的。
前天(周三)中证煤炭指数下跌了超过6%,但是昨天又上涨了1%,给人的感觉是跌不下去。想不到,到了周五,又跌了2%,不但把周四的上涨抹去,还比周三收盘更低了。
这就让很多人忐忑不安、犹豫不决。
因为今年上半年以来,煤炭涨得太好,在这种情况下大幅度的下跌到底是加仓的机会,还是要开始注意未来的风险呢?
图上这个就是中证煤炭指数,周三出现了一条大阴线,跌幅6%以上,当时跟中证煤炭指数挂钩的一系列的指数基金跌幅也不小,有些起码跌了有5.7%。
前段时间煤炭虽然涨幅不错,但是这段时间开始出现了较大的波动,不仅这几天有下跌,前面还有过连续的下跌,这就导致了这一批基金虽然上半年涨得很好,但是现在短期的收益反而是亏损的。
这就是一只中证煤炭指数基金,今年上半年涨了30%,但是最近一个星期、最近一个月都是下跌的,在同类基金当中排名已经到了最末。
但是如果我们回顾这一批基金的表现,这两年真的不错。去年2021年市场大幅度的震荡,很多股票型的基金都出现了负收益,其中包括知名的基金经理、知名的基金。但是这些煤炭指数基金去年都有不错的收益。
而且不仅仅是去年上涨,今年上半年依然还在上涨。
今年上半年A股就不仅仅是波动而已了,很多其他基金大幅度缩水,哪怕五月六月有了一波反弹,现在依然还是负收益。但是这一批煤炭指数基金就全部是正收益。
有了过去这么良好的上涨和收益,自然很多基金投资者会关注这一批基金,而且从理论上来说机会也还在。
比如说我们看到煤炭个股盈利快速的增长,我们就以中证煤炭指数盈利为例,过去每股盈利低的时候,只是10、20,现在已经涨到了260(指数的EPS),这说明随着的煤炭的价格不断上涨,煤炭企业的盈利大幅度增加。
另外一方面,中证煤炭指数的市盈率现在处于非常低的位置,最近这个市盈率仅仅是9倍、10倍。从这些角度来看,都很具有投资价值。
但是我又想提醒大家,现在的整个大宗商品、资源类等等这些类别的基金,都开始出现了比较大的波动。
原因就是欧美在前段时间不断放水,现在开始收水,这可能会导致未来的价格有大幅度的变化。这方面,在上半年的热点基金点评系列里分析得比较详尽。
所以我们分析煤炭指数基金能不能买,不能只看他的市盈率,不能只看他的盈利增长,我们还要看全球金融市场的变化。
投资还是有风险的,大家一定要注意风险,别只想着收益。
这方面如果你想了解得更深一点,记得留意我的系列文章。
今日小麦市场价格详情
近期小麦继续呈下跌趋势,山东、河北、河南地区大面积展开跌势。夏季面企进入消费淡季,最近部分面粉加工企业上量补仓导致价格回落,但这只是流动性库存不足而已,不会持续很久。受高温高湿的天气影响,小麦存储难度加强,粮商惜售情绪减弱,纷纷大量出手,也是导致价格一度下跌的原因。而天气预报显示,河北、山东等多个主要产区又要迎来阴雨天气,一降雨上量减少,价格又要震荡起来,而且随着差粮的不断减少,好粮就又会挺价惜售起来。短期内小麦价格仍会随着上量节奏而波动。
今日小麦市场继续大范围下跌。
通知:各收储企业:经领导研究,从2022年7月9日起小麦收购价格调整为一等小麦收购价1.54元/斤,相邻等级间收购价差0.01元/斤。收到请回复。河南滑县粮食局
7月9日9:00点起,河北华龙农庄面粉公司普麦收购价格调整为1.545元/斤,师栾02-1价格调整为1.66元/斤。
枣庄银牛面业新麦26基准价1.65元/斤,落3分。
单县飞翔:7月9日,小麦价格1.54元/斤。落5厘。
临沂五得利通知:由于近期疫情各地出现反弹,为保证各位司机的安全即日到公司所有送粮客户及司机全程戴口罩,提供48小时核酸检测证明!
陵县梅镇苗宝:7月9日,小麦价格1.55元/斤。落5厘。
截至6月30日,主产区累计收购小麦2934万吨,同比增加462万吨;相比五年均值增加361万吨。
粮库*价格
*消息:
河北石家庄直属库:7月9日,小麦一等价格3110元/吨。二等价格:3100元/吨。三等价格3080元/吨。
德州赵宅收储中心:7月9日,小麦一等1.565元/斤、二等1.56元/斤,三等1.55元/斤。落5厘。
漯河直属库辖区:7月9日,小麦价格1.55元/斤。落5厘。
滑县粮食局:7月9日,小麦小麦收购价1.54元/斤,相邻等级间收购价差0.01元/斤。
河南宝丰国家粮食储备库:收购小麦价格1.565元/斤,净粮。
昨日回顾:
河南
安阳直属库7月8日小麦价格1.565元/斤。落2厘。
南阳直属库溧河分库,卧龙分库7月8日小麦价格1.54元/斤。落5厘。
中原粮食集团舞阳县保和乡粮库:小麦价格1.55元/斤,落5厘。
中央储备粮河南安阳直属库:执行价格1.565元/斤 。
中储粮河南漯河直属库:所有库点执行价格1.55元/斤。今天进院的车仍执行1.555元/斤。
豫粮集团襄城储备库:小麦价格,一等1.52元/斤,二等1.515元/斤,三等1.51元/斤。
山东
菏泽直属库曹县、单县、郓城分库7月8日普麦价格1.545元。落5厘。
中储粮聊城公司本部7月8日一等价格1.549元/斤,二等1.547元/斤,三等1.545元/斤。落3厘。
济宁直属库济南公司本部7月8日小麦一等1.557元/斤,二等1.555元/斤,三等1.553元/斤。落3厘。
济宁公司汶上分公司7月8日小麦一等1.542元/斤,二等1.537元/斤,三等1.532元/斤。落3厘。
鲁粮集团山东鲁北国家粮食储备库:小麦(贸易粮)价格1.53元/斤。
山西
山西粮油集团阳曲储备库:小麦到库一等价格1.60元/斤,二等1.59元/斤,三等1.58元/斤。
A股午评:指数早盘涨跌不一 歌尔股份闪崩跌停。三大指数早盘涨跌不一,截至午盘,沪指跌0.33%,深成指跌0.44%,创业板指涨0.45%。沪深两市半日成交额5916亿元。HJT电池、汽车整车、汽车零部
件、储能等板块涨幅居前,数字货币、云游戏、半导体及元件等板块飘绿。两市超3100只个股下跌,北向资金半日净卖出43.38亿元。盘面上,HJT电池早盘领涨两市,罗博特科20cm涨停,北京科锐、星
帅尔、京山轻机、协鑫集成等多股涨停;汽车整车再度活跃,安凯客车、宇通客车涨停,亚星客车、金龙汽车、汉马科技等跟涨;数字货币早盘领跌华铭智能、四方精创、雄帝科技领跌;消费电子板块
震荡走低,歌尔股份闪崩跌停,公司证券部人士回应称:公司经营稳定,二季度预期并未调整;泰永长征盘中涨停,上演地天板。
1)能源板块:煤炭还是超跌反弹,今日第3天维持在60日线上。这个位置可上可下,我还是维持以前的观点,短期先关注其他板块。
光伏:回到到5日线又拉起来了,资金方面显示还是有出货的,KDJ数值偏高。有可能会一边拉一边出货,下午如果还是维持这样的状况的话。我会把满7天的,分批减仓防守。
2)稳增长:基建还是磨,盘面很乱,随它磨吧。
3)科技板块:新能源车昨天接回了一点,方便做T,KDJ数值偏高,周线离5日偏离较远,技术面看有回调需求。半导体又回落到箱体下沿的支撑线上,只要不跌破就暂时没什么问题,目前在20日线支撑
线上,需要等待方向的选择。
4)消费板块:白酒在高点T出去后,昨天没有选择接回来,目前回调了2天又回到到5日线上,看下午能不能守住。
5)证券板块:横盘了3天,今日跌穿10日支撑线被5日线压制,这样的走法不是很友好,如果下午能突破5日线,我们就能偏乐观一点。
(资金情况:主力-164.64亿,北向-43.38亿)
(中短线,左侧低吸+右侧追涨+适时做T,一起养基 共同成长!喜欢我的分享,
最近的A股,比较硬气,不惧外围大跌,屡屡上演低开高走的独立行情。
6月15日,沪指顺利站上3300点大关,创出反弹新高(来源wind)。
有人把4月27日大盘见底2863点后,A股的这轮反弹行情称为“吃饭行情”(来源wind)。那么,哪些板块和基金在2022年的首轮吃饭行情中吃到大肉,成为大赢家呢?今天老司基来聊聊这个话题。
新能源成为最靓的仔
如果要评选这轮吃饭行情的最热门板块,老司基觉得非新能源莫属。
新能源板块在大盘大跌以来集体狂飙,龙头公司纷纷大涨,赛道内更是集齐了两家总市值超万亿的行业巨头。
新能源板块成为全市场最靓的仔,也是近期反弹最猛的板块。Wind数据显示,截至6月13日,自4月27日低点以来,沪深300指数上涨10.71%,上证指数上涨12.79%。在行业板块中,新能源反弹最强,中证新能源指数在30个交易日大涨44.26%,超越沪深300指数达33.55%。这波反弹几乎把3月份的极速下跌的大坑填平,年内跌幅进一步缩窄。
数据来源Wind,截至2022/6/13
如果看细分板块,申万三级行业指数中涨幅排名前20的板块中,超一半都是新能源产业链相关的行业。其中,光伏加工设备指数、光伏电池组件指数两只细分指数以48.15%和48.03%涨幅,位居第一、第二位(Wind,统计区间:2022/4/27-2022/6/7)。
新能源为何反攻这么强?
要分析新能源板块大涨的背后逻辑,大概有这么几点:
一是,疫情防控趋稳。伴随着沪京两地疫情得以有效控制,开始进入复工复产、复商复市改善阶段以及利好政策全面铺开,带动了本轮新能源板块的回暖;
二是,行业基本面向好。乘联会*发布的数据显示,5月新能源乘用车零售销量达到36万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%,1-5月形成W型走势,加速新能源反弹;
三是,从中长期景气度来看,新能源板块长期向好的趋势未变。当前中国经济已经由高速增长阶段转向高质量发展阶段,叠加“碳中和、碳达峰”目标,中国经济必然要走向绿色经济发展道路,以风电、光伏为代表的新能源能够为中国的绿色发展提供重要的能源电力支撑。新能源产业成为国际竞争的战略制高点,能源转型、支持新能源发展或是大势所趋。
从新能源上、中、下游各产业板块看,有持续向好的趋势。比如新能源汽车产业链中下游整车板块,自2012年到2021年,全球新能源车效率、渗透率逐年上升,其中新能源车渗透率从2013年的0.2%已经攀升至2021年的5.8%,新能源乘用车渗透率保持持续增长,显示了新能源汽车的强劲发展势头。
这些基金成为大赢家
老司基看到,受益板块大涨,不少新能源赛道基金在大盘见底以来一路“回血”,在反弹行情中吃到大肉。Wind数据显示,在4月27日至6月15日区间,全市场共有18只新能源基金反弹幅度超50%。
介绍一只历史业绩*新能源基金
中欧基金刘伟伟是老司基平常关注比较多的新能源赛道基金经理,他管理的中欧明睿新常态混合最近同样表现不俗。从更长周期来看,该基金过去1年、3年、5年等均取得优异成绩,收益率分别达到25.84%、140.87%和247.65%,均大幅跑赢同期业绩基准的-14%、7.31%和18.89%(数据基金定期报告,截至2022/3/31)。
中欧明睿新常态混合(A类:001811,C类:005765)是一只偏股混合型基金,成立于2016年3月,覆盖A股+港股。之前周应波管理该基金超过5年时间,刘伟伟从2021年2月开始开始参与该基金管理。在周应波去年底离任后,周蔚文加入和刘伟伟共管。
从过往基金的定期报告看,自刘伟伟管理以来,中欧明睿新常态的新能源相关产业链的配置占比非常明显。以2022年一季报前十大重仓股为例,八成都是新能源相关行业板块。
数据2022年基金一季报,数据截至2022/3/31
关于刘伟伟,老司基在之前文章也有介绍过。他于2012年加入农银汇理基金,担任研究员,主要研究机械、电力新能源两个方向,算是国内第一批看新能源板块的研究员;2014年加入中欧基金,也是先从研究员做起,重点关注电力新能源,同时覆盖有色、化工、电子、计算机等板块,相当于把电力新能源的上中下游产业链的研究都有覆盖。
2017年开始做专户的投资,2021年2月开始接管中欧明睿新常态,截至2022/3/31,中欧明睿新常态过去一年涨幅25.84%,超越同期基准39.84%(数据来源基金定期报告,同期基准为-14%),超额收益非常显著。
从长期业绩来看,中欧明睿新常态A自2016年成立以来,经历了5个完整会计年度,每年业绩都明显超越同期偏股混合型基金指数和沪深300指数。以市场剧烈震荡的2021年为例,中欧明睿新常态A涨幅为47.93%,超越沪深300指数达53%,超越偏股混合基金指数达40%。
数据基金定期报告/Wind
从刘伟伟的投资理念和逻辑来看,他擅长把握产业趋势,精选成长个股。他偏向于中观视角先选出1-2年景气度上行的产业链方向,然后再从产业链上下游中去筛选高成长性的个股。在个股选择上,刘伟伟更偏好细分行业的龙头股,*既能受益于整个行业的上行,又能通过提高市占率产生更快的业绩增长,还能通过开发新产品、布局新业务,获取持续增长的能力。兼具Beta和Alpha的公司,能实现股价上的戴维斯双击。
刘伟伟表示,他会通过几个维度来寻找产业趋势:
一是,宏观周期。对于一些化工、有色这些偏周期的行业,投资机会主要来自于产品价格的周期性波动,这种价格周期性波动核心的驱动力就是宏观周期。
二是,产业政策。产业政策对很多行业的基本面产生很重要的影响。比如之前的家电下乡还有17年的供给侧改革,供给侧改革催生了很大的一个行情。去年的碳中和、碳达峰产业政策也是一个是催生周期性行情,第二对新能源光伏、风电、新能源汽车也是有一个重大的影响。
三是,技术变革。在刘伟伟看来,技术变革起到最重要的一个产业趋势形成的维度。比如说TMT行业、5G、云计算,这些产业趋势核心都来自于技术的创新。像光伏、新能源汽车、电动自动驾驶这些偏新能源领域,光伏行业进入到平价爆发的周期,或是电动汽车进入爆发周期,背后都有技术的创新和进步。
四是,生活方式。这是偏消费或是偏产业互联网的趋势,比如电商、社区团购,快递等领域,主要是因为我们每个人的生活方式在发生一些变化,所以诞生一些产业趋势。
对于未来的投资布局,刘伟伟在2022年基金一季报中指出,“我们对未来依然保持乐观,对科技成长行业的长期信心没有动摇,依然坚持从中观产业趋势出发,挑选未来3-5年*前景的行业,以及这些行业中*竞争力的优质龙头公司;我们认为从半年甚至更长时间的维度看,这些行业、这些企业才是资本市场真正生命力的源泉。”
眼下,A股反弹似乎渐入佳境。
券商研究机构在展望下半年行情时指出,A股市场底部演绎,结合上半年估值挤压和盈利下调的充分定价,科技成长板块重新回到了起跑线上,或已蓄势待发。老司基觉得,类似刘伟伟等能力圈高度聚焦新能源等科技成长赛道的基金经理值得我们重点关注。
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