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4月18日,美锦能源盘中*价20.89元,股价连续两日创历史新高。截至收盘,美锦能源*价为20.23元,上涨6.53%,全日成交金额达到73.34亿元,换手率33.77%。根据*收盘价进行计算,美锦能源总市值为827.68亿元。
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4月17日,美锦能源盘中*价18.99元,股价创历史新高。截至收盘,美锦能源*价为18.99元,上涨10.02%,全日成交金额达到49.07亿元,换手率24.59%。根据*收盘价进行计算,美锦能源总市值为776.95亿元。
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晶方科技2022年4月29日在一季度报告中披露,截至2022年3月31日公司股东户数为9.14万户,较上期(2021年12月31日)增加2.47万户,增幅达36.99%。
晶方科技股东户数高于行业平均水平。根据Choice数据,截至2022年3月31日电子行业上市公司平均股东户数为4.72万户。其中,公司股东户数处于1.5万~3万区间占比*,为23.71%。
电子行业股东户数分布
股东户数与股价
2021年3月31日至今,公司股东户数有所增长,区间涨幅为9.08%。2021年3月31日至2022年3月31日区间股价下降24.83%。
股东户数及股价
股东户数与股本
截至2022年3月31日,公司*总股本为4.08亿股,其中流通股本为4.07亿股。户均持有流通股数量由上期的6105股下降至4457股,户均流通市值16.5万元。
户均持股金额
晶方科技户均持有流通市值低于行业平均水平。根据Choice数据,截至2022年3月31日,电子行业A股上市公司平均户均持有流通股市值为33.76万元。其中,25.34%的公司户均持有流通股市值在11.5万~22.5万区间内,晶方科技也处在该区间范围内。
电子行业户均流通市值分布
沪股通持股
2022年3月31日,沪股通持有晶方科技的股份数量为235.57万股,占流通股本的0.57%,较上期(2021年12月31日)的216.52万股上升8.80%。
沪股通持股图
免责声明:本文基于大数据生产,仅供参考,不构成任何投资建议,据此操作风险自担。
美锦能源6月23日大宗交易平台出现一笔成交,成交量2100.00万股,成交金额2.47亿元,大宗交易成交价为11.75元,相对今日收盘价折价4.00%。该笔交易的买方营业部为中信证券股份有限公司深圳深南大道证券营业部,卖方营业部为信达证券股份有限公司山东第一分公司。
进一步统计,近3个月内该股累计发生4笔大宗交易,合计成交金额为4.61亿元。
证券时报•统计显示,美锦能源今日收盘价为12.24元,上涨1.83%,日换手率为2.38%,成交额为11.42亿元,全天主力资金净流入3819.75万元,近5日该股累计上涨0.33%,近5日资金合计净流出2.06亿元。
两融数据显示,该股*融资余额为24.43亿元,近5日减少2213.28万元,降幅为0.90%。北向资金动态上,深股通*持有该股7159.19万股,近5日减少358.23万股,降幅为4.77%。()
6月23日美锦能源大宗交易一览
成交量 (万股) | 成交金额 (万元) | 成交价格 (元) | 相对当日 收盘折溢价 (%) | 买方营业部 | 卖方营业部 |
---|---|---|---|---|---|
2100.00 | 24675.00 | 11.75 | -4.00 | 中信证券股份有限公司深圳深南大道证券营业部 | 信达证券股份有限公司山东第一分公司 |
注:本文系新闻报道,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
上周一,老莫和三五好友闲聊时提到,2022年肯定是氢能产业链爆发的元年,也给好友推荐了重点关注美锦能源,从上周一到本周一,美锦能源上涨接近20%,下面就带大家分析一下,美锦能源2022年值不值得投资。
一、公司概括
山西美锦能源股份有限公司主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售。拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源,具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链,是全国*的独立商品焦和炼焦煤生产商之一,并在氢能产业链广泛布局,正在形成“产业链+区域+综合能源站网络”的三维格局。
二、价格走势
12月27日,美锦能源平开高走,震荡上行,最后收报5%。
美锦能源目前为氢能概念股龙头之一,趋势向上,上升动能较强,从老莫一周前关注至今,已上涨接近20%。
三、*公告:
1、美锦能源:公司正进行氢能综合利用项目开发
12月24日在投资者互动平台表示,加氢站基础设施的完善是燃料电池汽车示范推广的先决条件。油氢合建站已成为加氢站建设的主要模式。公司正在与山西地区现有加油站公司进行协商,以油氢综合站为前期合作方向,为商用物流车辆和公共交通系统的氢能车辆示范线做好配套服务,借力山西省“十四五”规划中提出的能源革命综合改革及建立绿色能源供应体系等契机,发挥各方资源和技术优势,进行氢能综合利用项目开发。
2、公司控股子公司飞驰科技产品包括传统汽车 电动汽车和燃料电池汽车
12月24日在投资者互动平台表示,公司控股子公司飞驰科技产品包括传统汽车,电动汽车和燃料电池汽车。燃料电池汽车产品包括12米公路客车,8.6米、11米、12米城市客车、4.5T、12T、18T物流车、4.5T、12T、18T冷藏车、31T自卸车、49T牵引车。目前共有15款产品。纯电动车以公交车、车厢可卸式垃圾车为主,产品超过9款。根据2020年年报统计披露,销售量为324辆,生产量为324辆。2021年,飞驰科技产销量
3、公司将在“十四五”期间通过自建、合建的方式 规划建设上百座加氢站形成加氢站网络/走廊
12月24日在投资者互动平台表示,山西美锦华盛化工新材料有限公司配套建设的年产2万吨工业高纯氢项目一期2000Nm3/h工业高纯氢项目正式投产,年产约1570吨高纯氢。公司在“一点、一线、一网、一平台”的战略指导下不断创新探索“煤焦板块和氢能板块协同发展”和“氢燃料重卡产业链循环发展”两大模式。对于公司未来的规划主要体现在以下几方面:一、致力解决燃料电池汽车推广的瓶颈之一加氢站等基础设施不足,公司将在“十四五”期间通过自建、合建的方式,规划建设上百座加氢站形成加氢站网络/走廊,以支持各地燃料电池车辆的运营。二、深度挖掘燃料电池的应用场景,加大车辆投放营运。当前我国各地氢能发展方向局限在商用车领域,应用场景较为单一。对于燃料电池技术路线更具优势的中重型卡车的示范运营尚未真正开展,而化工、冶炼、轨道交通、航空航天、分布式发电、热电联供等其他领域仍需全面挖掘氢能价值和潜力。
4、美锦能源:公司暂未开展光伏制氢业务
12月24日在投资者互动平台表示,截止目前,公司暂未开展光伏制氢业务。公司将与京能科技、国华投资等企业合作,在内蒙古、宁东等地发展风光氢储一体化项目,通过光伏和风电制氢,推动源网荷储、绿电制绿氢。
5、公司将在“十四五”期间通过自建、合建的方式 规划建设上百座加氢站形成加氢站网络/走廊
12月24日在投资者互动平台表示,山西美锦华盛化工新材料有限公司配套建设的年产2万吨工业高纯氢项目一期2000Nm3/h工业高纯氢项目正式投产,年产约1570吨高纯氢。公司在“一点、一线、一网、一平台”的战略指导下不断创新探索“煤焦板块和氢能板块协同发展”和“氢燃料重卡产业链循环发展”两大模式。对于公司未来的规划主要体现在以下几方面:一、致力解决燃料电池汽车推广的瓶颈之一加氢站等基础设施不足,公司将在“十四五”期间通过自建、合建的方式,规划建设上百座加氢站形成加氢站网络/走廊,以支持各地燃料电池车辆的运营。二、深度挖掘燃料电池的应用场景,加大车辆投放营运。当前我国各地氢能发展方向局限在商用车领域,应用场景较为单一。对于燃料电池技术路线更具优势的中重型卡车的示范运营尚未真正开展,而化工、冶炼、轨道交通、航空航天、分布式发电、热电联供等其他领域仍需全面挖掘氢能价值和潜力
四、财务方面:
美锦能源今年接着煤炭价格上涨的行情,整体业绩非常突出,预计比上年增加***以上,所以是优质的潜力股。
五、行业研报:
开源证券12月7日研报:美锦能源焦炭业务高成长,延伸布局氢能产业链
公司作为焦炭龙头企业,目前已经形成“煤-焦-气-化-氢”完整的产业链布局。2021年前三季度受益于行业高景气,焦化主业盈利水平大幅提升。公司未来新建焦化项目将陆续投产,此外依托焦化主业,全面布局氢能产业链,助力公司业绩站上新台阶。我们预计2021/2022/2023年度公司可实现归母净利润27.12/28.39/48.35亿元;公司EPS分别为0.64、0.66、1.13元;当前股价对应PE为24.9、23.7、13.9倍。新布局的氢能产业正在处于业务成长期,在“碳中和”的背景下,氢能是国家政策鼓励的清洁能源,预计国家氢能规划顶层设计文件即将出台,看好其未来成长空间。*覆盖,给予“买入”评级。
新能源业务:氢能产业链全布局,未来成长空间广阔,带来新的业绩增长点
公司依托焦化主业优势,布局氢能全产业链。上游:利用焦化主业规模优势,可生产成本低廉的氢气,终端售价极具竞争优势,未来将推动更多加氢站的建设。中游:(1)参股鸿基创能:已建成国内首个低成本、高性能的膜电极生产线,设计产能30万平米/年,另外已经开展500万片/年的产能扩建,产线完全使用国产设备,预计2021年底投产。现有10款使用鸿基膜电极的车辆列入工信部目录,未来新产能投产之后,成本有望进一步下降。随着下游需求的提升,销量有望得到释放,市占率进一步提升。(2)参股国鸿氢能:完全自主开发出鸿芯、鸿途等多个系列燃料电池系统,综合性能优异,各项指标达到国际领先水平。国鸿拥有全球*的集成生产线,且90%生产设备为国产。鸿芯G1电堆产品定价首创市场新低,抢占国内市场份额。下游:飞驰科技:发展保持平稳,产品品类向重卡方面扩展,进军新的蓝海市场,预计2021年可完成2000辆汽车订单。公司拟拆分飞驰科技至创业板独立上市,在拓宽融资渠道、减少对公司资金的依赖的同时,提升公司整体市值。
风险提示:经济增速低于预期;焦炭价格下跌风险;新能源项目进展不及预期
六、后市预期
马上2021年岁末,建议小伙伴持续关注美锦能源,合理入手价格15元左右。
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