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今日白云机场(600004)涨8.62%,收盘报13.36元。
2022年5月4日,国海证券研究员许可,李跃森,王航发布了对白云机场的研报《一季报点评:降本创效成果显现,业绩亏损同比收窄》,该研报对白云机场给出“买入”评级。研报中预计2022-2024年营收分别为52.13亿元、58.17亿元、85.42亿元,归母净利润分别为-1.20亿元、1.36亿元、18.10亿元,对应2023年、2024年PE分别为217倍、16倍,维持“买入”评级。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,该研报作者对此股的盈利预测准确度为39.95%。
证券之星数据中心计算显示,对该股盈利预测较准的分析师团队为广发证券的徐君。
白云机场(600004)个股
今日是4月20日,金店黄金价格继续微跌,跌幅为5元。因昨日金价第一的金店周六福价格不变,因此继续第一的宝座,报价526元/克。而金价倒数第一的金店依旧为中国黄金,报价509元/克,保持不变。除了菜百、中国黄金、周大生,其他金店价格依旧没能跌破520元/克,还是非常高。今日黄金价格高低差为17元/克,价差很大。
具体各大品牌金店*价格见下表格:
说完黄金价格,再来大致说说铂金价格,继续拿周大福来说,相对于金价跌5元,铂金跌幅更大,为7元,报价362元/克。其他金店铂金价格暂时就不详细报了,如果大家想了解各大金店的铂金价格或者其他黄金价格,欢迎留言,小金看到留言后,后续将给大家添加整理。
金价下跌,黄金回收价格也出现下跌,跌幅一样,都为5元/克,同时,每个品牌的回收价格也不一样,小金大致整理了几个,详见下表,数据仅供参考:
说完实物黄金价格,我们再来讲讲国际金价情况:
昨日,现货黄金在不破1980关口后出现暴跌,一度逼近1940关口,较日高跌超30美元,最终收跌1.43%,报1950.13美元/盎司。今日,现货黄金延续昨日的跌势,一度失1940关口,创4月8日以来新低,但后续有所回升,暂报1943美元/盎司。
目前,美国股市创逾一个月*单日表现,美国实际利率2年来*转正,美元继续刷新近两年高点,都在利空金价。不过,IMF今年第二度调降全球增长预估,美联储埃文斯表示没有必要进行更大幅度的加息,美联储博斯蒂克认为全球经济增长放缓是加息时“保持谨慎”的一个理由,且俄乌再出新进展,种种消息又在利多金价。
总的来说,多空交织下,金价短线下看1929美元,而国内金店黄金价格或也将随之而降低,不知道什么时候能够重回500元以下,大家可以关注一下。
今日早盘,截至09:45,航空机场板块拉升。白云机场(600004.CN)涨8.11%报13.86元,上海机场(600009.CN)涨7.44%报54.85元,深圳机场(000089.CN)涨2.93%报7.72元,吉祥航空(603885.CN)涨2.28%报17.97元,厦门空港(600897.CN)涨2.22%报17.03元,华夏航空(002928.CN)涨1.30%报14.03元,中国东航(600115.CN)涨1.28%报5.53元,春秋航空(601021.CN)涨1.14%报57.45元。
列表 | 股票代码 | 股票名称 | 涨跌幅(%) | *价 |
---|---|---|---|---|
1 | 600004.CN | 白云机场 | 8.11 | 13.86 |
2 | 600009.CN | 上海机场 | 7.44 | 54.85 |
3 | 000089.CN | 深圳机场 | 2.93 | 7.72 |
4 | 603885.CN | 吉祥航空 | 2.28 | 17.97 |
5 | 600897.CN | 厦门空港 | 2.22 | 17.03 |
6 | 002928.CN | 华夏航空 | 1.30 | 14.03 |
7 | 600115.CN | 中国东航 | 1.28 | 5.53 |
8 | 601021.CN | 春秋航空 | 1.14 | 57.45 |
中国经济周刊-经济网讯
(截图东方Choice终端)
据***消息,昨日下午,一架由昆明飞往广州的东方航空波音737-800飞机,航班号为MU5735,在广西梧州藤县发生坠毁,客机上搭载123名旅客和9名机组人员。
下午3点52分开始,东方航空在港股的股价开始下跌,截至昨日收盘,东方航空港股(00670.HK)的股价下跌6.46%。
截至3月22日早盘,东方航空港股股价跌5.09%,美股(CEA.N) 的股价跌6.31%,波音(BA.N) 跌3.59%,相比东方航空和波音,白云机场(600004.SH)的股价跌幅较小。
据东方航空官网介绍,东方航空是中国三大国有骨干航空公司之一,是第一家在纽约、香港、上海三地挂牌上市的中国航企;公司也实现十年滚动事故率为零,近年来荣获中国民航飞行安全*奖;此外,东航的机队规模达730余架,是全球规模航企中最年轻的机队之一,拥有中国规模*、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。
公开资料显示,东方航空于2014年从波音公司购入B737系列客机80架(B737-800和B737MAX),并计划于2016年至2020年分批交付。随后又于2015年购入波音B737系列客机50架。截至2022年2月,东方航空共有289架B737系列客机。
(截图东方航空2022年的公告)
此前,东方航空发布2021年业绩预告,预计2021年*将亏损135亿元,扣除非经性损益后*将亏损147亿元,公司解释,亏损是因为新冠疫情、燃油价格上涨加重成本的负担导致。据2021年半年报披露,东方航空的燃油成本高达97.73亿元,同比增长54.81%。
实际上,自2020年开始,东方航空已经处于亏损状态,2020年营收586亿元,同比下滑51.48%;亏损118亿元,同比下滑470%。
基金在2021年已经减持东方航空,2021年6月,东方航空被179只基金持有,而2021年12月,持有的基金降至21只。
虽然东方航空股价大跌,业绩持续亏损,不过,有的股民表示:“我愿损失我所有的股票换你们平平安安”。
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