潍柴动力股吧(300465)
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潍柴动力(000338.SZ)发布2021年年度报告，公司实现营业收入为2035.48亿元，同比增长3.17%;归属于上市公司股东的净利润为92.54亿元，同比增长0.28%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为83.16亿元，同比下降4.95%;基本每股收益为1.10元/股。公司向全体股东每10股派发现金红利人民币1.85元(含税)。
报告期内，公司心无旁骛攻主业，积极应对内外部环境深刻变化和严峻市场挑战，继续保持高质量发展。加速关键核心技术突破，全力打造*竞争力的产品和服务，市场领先地位持续稳固。新业态、新能源、新科技强势突破，海外业务大幅增长，多元化业务优势和结构调整成效凸显，综合竞争力进一步提升。
公司动力总成业务发展稳健，销售发动机102万台，同比增长3.1%，其中重卡发动机销售42.9万台，市场份额同比提升2.8个百分点至30.7%;销售变速箱115.3万台，其中重卡变速箱销售101万台，市场份额同比提升5.3个百分点至72.4%;销售车桥93.8万根，其中中重卡桥销售69.7万根。同时，战略高端产品继续发力，大缸径发动机实现收入14.1亿元，同比增长49.3%;高端液压实现国内收入5.6亿元，同比增长11.8%。
报告期内，公司坚定不移发挥整车整机龙头带动作用，公司控股子公司陕重汽累计销售重型卡车15万辆。得益于工业车辆和服务的复苏及供应链解决方案的持续增长，凯傲各项经营指标表现优异，实现销售收入102.9亿欧元，同比增长23.4%，实现净利润5.7亿欧元，同比增长1.7倍，创历史*成绩，其中以德马泰克为代表的供应链解决方案业务实现销售收入38亿欧元，同比大幅增长44.5%，实现利润总额2.9亿欧元，同比增长97.4%。
1月27日丨高伟达(300465.SZ)公布，预计2021年度归属于上市公司股东的净利润1.15亿元-1.5亿元，上年同期为亏损67124.76万元；扣除非经常性损益后的净利润1.1亿元-1.45亿元，上年同期为亏损70175.6万元。
2021年是国家数字经济快速发展的一年。在这一年中，受益于国家信创大战略的稳步推进，金融行业在科技领域的投入不断提升，公司抓住机遇，不断扩大业务规模，整体收入取得了较快增长。
在整体收入增长的同时，收入结构也得到进一步优化，金融科技业务占比继续较快提升。2021年，公司金融科技业务整体收入增长超30%，实现收入约21亿元，占公司整体收入约93%。其中软件开发及服务业务收入全年预计实现同比增长约40%-50%，第四季度单季度实现软件开发及服务业务收入约3.9亿元，创历年新高。毛利率较高的软件开发及服务业务的增长，带来了公司整体利润水平的提升。
报告期内，公司经营稳健，不断优化组织结构，提升内部运营效率，严控各项费用支出，在扩大经营规模阶段，对利润提升也起到了保障作用。在不断拓展原有业务的市场份额的同时，着力推进创新技术的应用，为公司未来发展积极布局战略性创新业务。
根据《企业会计准则第8号-资产减值》《会计监管风险提示第8号-商誉减值》的相关要求，本年度预计计提商誉减值准备约800至900万元，不会对年度业绩产生重大影响。上年度公司计提商誉减值准备金额为77782.84万元。
报告期，非经常性损益对公司净利润的影响金额约500万元。
潍柴动力(02338.HK)涨超6%，截至发稿，涨5.17%，报13.02港元，成交额2931.11万港元。
截至2022年7月7日收盘，潍柴动力(02338.HK)报收于12.38元，上涨1.98%，换手率0.2%，成交量384.68万股，成交额4710.24万元。投行对该股的评级以买入为主，近90天内共有3家投行给出买入评级，近90天的目标均价为17.67。中金公司*一份研报给予潍柴动力买入评级，目标价17。
机构评级详情
潍柴动力市值240.55亿元，在汽车零部件行业中排名第3。主要指标
潍柴动力（000338）港股盘中涨超5%，现报13港元，潍柴动力A股涨5%，报13.25元每股。
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