美国原油行情分析软件(佳都科技股票股吧)
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半年度基金业绩排名战已经收官，原油类QDII基金是今年上半年业绩表现最为*的品种。
由于QDII基金的净值比国内普通基金慢一天，一般是T+2日公布净值，7月1日数据尚未最后公布。但Wind截至6月29日的QDII数据显示，嘉实原油(QDII-LOF)年内基金净值增长58.35%，已坐稳今年上半年基金业绩*宝座。
值得一提的是，年内基金收益榜TOP10基金中，原油类基金占8只，集体霸榜。
Wind数据显示，截至6月29日，年内有15只QDII基金收益超过30%。
具体来看，截至6月29日，嘉实原油LOF年内基金净值增长58.35%，位居年内基金收益榜第一名。
紧随其后的5只QDII基金——国泰商品LOF、原油LOF易方达、南方原油LOF、易方达原油C人民币、南方原油C等年内净值涨幅均超过50%。
此外，信诚商品LOF、易方达原油A美元现汇、易方达原油C美元现汇等3基金年内涨幅都逾40%。
而石油LOF、全球油气能源LOF、广发道琼斯美国石油C人民币、抗通胀LOF、华宝油气LOF、华宝标普油气C人民币等6只基金年内涨幅逾30%。
按照天相基金一级分类，截止到6月29日，今年以来整体表现*的基金类型为商品基金，产品平均收益4.75%，与之相对，同期表现较差的基金类型为股票基金（产品平均收益-10.73%）和混合基金（产品平均收益：-8.16%）。
究其原因，天相投顾基金评价中心指出，受海外通胀抬升、需求端逐渐恢复、地缘政治冲突加剧等因素的影响，整个市场大宗商品供求关系偏紧，因此商品价格提高，这或许是商品基金在今年以来获得较好表现的原因。
不过，原油类QDII基金有点后劲不足，最近半个多月成为全市场跌幅*的基金类型。
自6月13日探升至125.19美元/桶后，布伦特原油价格已连续下跌，6月30日报收109美元/桶。
事实上，自6月13日以来，截至6月29日可查阅数据，原油类QDII基金全部出现大幅回调，跌得少的如嘉实原油LOF下跌了5.72%，跌幅大的如华宝标普油气A美元下跌了21.96%。此外，国泰大宗商品、易方达原油A人民币、南方原油A等都下跌逾6%，广发道琼斯美国石油下跌逾18%，诺安油气能源下跌逾14%。
总体来看，原油基金在最近的市场大反弹中明显跑输市场。
这导致在4月27日以来的这一波基金大反弹中，原油类QDII基金涨幅普遍不高，区间涨幅在-1%至12%之间。
比如，基金净值反弹较大的嘉实原油LOF，截至6月29日，4月27日以来反弹了12.27%，而同期，华宝标普油气C人民币下跌了1.07%。同期其它如南方原油LOF、易方达原油C人民币涨幅逾10%，石油LOF、全球油气能源LOF涨幅在2%左右。
而与之相对，国内的新能源基金却正好相反。今年前期下跌，4月27日以来大幅上涨，不少新能源基金涨幅超30%，部分新能源基金已收复年初的失地。
业内人士认为，近期油价收跌，主要因全球经济放缓担忧加深，这导致的原油多头获利了结，给油价短线压力。
值得关注的是，油价是否已见顶回落？
对于最近油价的下跌和变化趋势，天风证券认为，基本面仍难支持大跌，预计未来原油价格仍处于中高位水平。
华泰期货认为，本轮商品价格普跌更多来自通胀预期与美联储加息超预期以及商品隐含波动率之间的负反馈，但这一因素对商品价格的利空影响已经接近尾声，原油价格驱动因素将从美联储加息后的波动回归自身的基本面。
近日，佳都科技（600728.SH）披露2021年半年报，报告显示，佳都科技上半年营业收入达24亿元，同比增长41.19%；归母净利润8984.35万元，同比增长803.79%；扣非归母净利约7450.41万元，同比大幅增长4040.19%。
事实上，佳都科技多项运营指标出现了明显改善，毛利水平亦有进一步提升。更值得关注的是，在各地新基建风起云涌的背景下，公司深耕AI战略和轨道交通赛道多年，有望受益。当前，佳都科技业绩拐点已现。
订单进入规模交付期
中报显示，佳都科技上半年营收增长的主要原因为长沙地铁智能化项目交付带动轨道交通业务整体较快增长。据悉，今年3月，公司正式签订长沙轨道交通6号线智能化系统合同，金额24.28亿元，年内将完成主要产品的交付和业绩确认。此外，公司2019年中标的广州地铁“十三五”147.96亿元智能化项目订单，已有18和22号线即将在年内开通，其余多条线路已陆续完成合同签署。
此外，公司智能轨道交通业务还在布局更广阔的粤港澳湾区轨道交通智能化市场。今年4月，公司与广州工控、广州地铁等多个智能化行业标杆企业联合成立广州大湾区轨道交通产业投资集团。拟重点发力粤港澳湾区“十四五”期间的各项轨道交通重大建设项目。
据去年国家发改委批复的《粤港澳湾区（城际）铁路建设规划》，近期（2022年前）将规划建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目，总里程约775公里，总投资达到4741亿元。市场空间巨大。
而在其他区域，公司也在积极布局，成果喜人。今年上半年，公司*进入北京、深圳，取得智慧车站相关产品订单。中南区域方面，中标武汉地铁 PSD 项目，设立子公司成功进驻武汉轨道交通装备制造基地。
据中国轨道交通网预测，“十四五”期间国内城市轨道交通新增开工里程将达到 6981.94 公里，较“十三五”提高 28.84%，预计投资规模年均超过 6000 亿元。佳都科技作为“老牌”智能化轨道交通企业，目前已搭建业务中台和设立广州、粤港澳、中南、西部、华东和北方六大区域经营平台，有望在新基建的浪潮中持续受益。
自研产品进入收获期
在“AI+”战略方面，近年来公司在自主技术和产品研发上保持较高强度投入，力图通过“大项目+核心自主产品”业务模式升级，不断提升公司的盈利能力。据了解，目前公司在“AI+轨道交通”、“AI+城市治理”、“AI+交通治理”几个场景中优势明显。中报数据显示，报告期内公司行业智能产品及运营服务业务收入1.15亿元，同比增长31.05%，业务毛利率达到69.45%，带动公司毛利率实现整体上升。
据了解，今年以来，佳都科技以“计算机视觉”为核心技术打造的产品矩阵，“智慧车站”、“IDPS城市交通大脑”、“警务视频云”、“A.I.Family”系列产品不断在轨道交通、城市治理、交通治理等场景落地，应用场景丰富，备受好评。
在核心技术方面，公司坚持突破。今年上半年获得了26项专利和21项软著（计算机软件代码著作权）。而公司携手广州地铁打造的华佳Mos智慧地铁全景监控运行生态系统研发及应用示范项目，荣获第十届吴文俊人工智能科技进步奖（企业技术创新工程项目），成为行业标杆。
根据沙利文咨询的统计预测，预计2024年计算机视觉市场将达到1613亿元，未来三年行业复合增速为49%。公司方面也在业绩会上表态，随着智慧视觉产品在智慧城市领域的大规模运用，该业务板块今年预计全年保持50%以上的增速，未来还有进一步提高的空间。
战略投资版图成果显现
在人工智能战略上，佳都科技坚持“生态圈”建设。此前已投资包括“AI四小龙”之一的云从科技，拥有PB级别数据处理核心技术的睿帆科技、千视通等公司。据悉，目前云从科技的科创板IPO已提交注册，预计会成为科创板AI第一股。而睿帆科技近日亦完成5000万元A轮融资，本轮融资由东方通领投，知名VC机构沣扬资本等跟投。据睿帆科技方面介绍本轮融资将加大在海量计算与存储能力、数据中台、数据集成、数据治理、数据分析等领域技术和产品的研发投入。这与佳都科技的AI产品业务将形成良好互补协同发展。
据佳都科技方面透露，公司在去年增加了对人工语音智能公司思必驰的投资，今年也投资了视觉智能解决方案的紫光华智等。未来公司仍将通过利用自身在场景和应用上的优势，不断培育上下游优质技术企业，助力其技术落地，共同推动用户教育和整体产业的发展。
值得一提的是，公司近日接连抛出回购方案及员工激励计划。激励高管及核心员工达420人次，覆盖了接近15%的员工。而据公司方面在业绩会上透露，公司内部对中高层的考核标准比对外要更加严格，而此次股权激励计划的行权标准也比以往更加严格。这个中无疑体现了管理层对于公司后续发展的信心。
有分析认为，今年是佳都科技新 3×3 战略规划中“创新发展期”的收官之年，预计在计算机视觉赛道高增长和轨道交通行业高景气的加持下，佳都科技的发展天花板正在快速打开。
半年度基金业绩排名战已经收官，原油类QDII基金是今年上半年业绩表现最为*的品种。
由于QDII基金的净值比国内普通基金慢一天，一般是T+2日公布净值，7月1日数据尚未最后公布。但Wind截至6月29日的QDII数据显示，嘉实原油(QDII-LOF)年内基金净值增长58.35%，已坐稳今年上半年基金业绩*宝座。
值得一提的是，年内基金收益榜TOP10基金中，原油类基金占8只，集体霸榜。
Wind数据显示，截至6月29日，年内有15只QDII基金收益超过30%。
具体来看，截至6月29日，嘉实原油LOF年内基金净值增长58.35%，位居年内基金收益榜第一名。
紧随其后的5只QDII基金——国泰商品LOF、原油LOF易方达、南方原油LOF、易方达原油C人民币、南方原油C等年内净值涨幅均超过50%。
此外，信诚商品LOF、易方达原油A美元现汇、易方达原油C美元现汇等3基金年内涨幅都逾40%。
而石油LOF、全球油气能源LOF、广发道琼斯美国石油C人民币、抗通胀LOF、华宝油气LOF、华宝标普油气C人民币等6只基金年内涨幅逾30%。
按照天相基金一级分类，截止到6月29日，今年以来整体表现*的基金类型为商品基金，产品平均收益4.75%，与之相对，同期表现较差的基金类型为股票基金（产品平均收益-10.73%）和混合基金（产品平均收益：-8.16%）。
究其原因，天相投顾基金评价中心指出，受海外通胀抬升、需求端逐渐恢复、地缘政治冲突加剧等因素的影响，整个市场大宗商品供求关系偏紧，因此商品价格提高，这或许是商品基金在今年以来获得较好表现的原因。
不过，原油类QDII基金有点后劲不足，最近半个多月成为全市场跌幅*的基金类型。
自6月13日探升至125.19美元/桶后，布伦特原油价格已连续下跌，6月30日报收109美元/桶。
事实上，自6月13日以来，截至6月29日可查阅数据，原油类QDII基金全部出现大幅回调，跌得少的如嘉实原油LOF下跌了5.72%，跌幅大的如华宝标普油气A美元下跌了21.96%。此外，国泰大宗商品、易方达原油A人民币、南方原油A等都下跌逾6%，广发道琼斯美国石油下跌逾18%，诺安油气能源下跌逾14%。
总体来看，原油基金在最近的市场大反弹中明显跑输市场。
这导致在4月27日以来的这一波基金大反弹中，原油类QDII基金涨幅普遍不高，区间涨幅在-1%至12%之间。
比如，基金净值反弹较大的嘉实原油LOF，截至6月29日，4月27日以来反弹了12.27%，而同期，华宝标普油气C人民币下跌了1.07%。同期其它如南方原油LOF、易方达原油C人民币涨幅逾10%，石油LOF、全球油气能源LOF涨幅在2%左右。
而与之相对，国内的新能源基金却正好相反。今年前期下跌，4月27日以来大幅上涨，不少新能源基金涨幅超30%，部分新能源基金已收复年初的失地。
业内人士认为，近期油价收跌，主要因全球经济放缓担忧加深，这导致的原油多头获利了结，给油价短线压力。
值得关注的是，油价是否已见顶回落？
对于最近油价的下跌和变化趋势，天风证券认为，基本面仍难支持大跌，预计未来原油价格仍处于中高位水平。
华泰期货认为，本轮商品价格普跌更多来自通胀预期与美联储加息超预期以及商品隐含波动率之间的负反馈，但这一因素对商品价格的利空影响已经接近尾声，原油价格驱动因素将从美联储加息后的波动回归自身的基本面。
智通财经APP获悉，随着美国汽油价格跃升至创纪录高位，加上投资者担心欧盟禁运俄罗斯石油将导致供应趋紧，油价上周五涨约4%。
截至发稿，WTI原油期货价格涨0.54%，报109.22美元/桶;布伦特原油期货价格涨0.76%，报112.07美元。
上周，美国汽油库存连续第六周下降，推动美国汽油期货价格飙升至历史高位。与此同时，汽油提炼套利(gasoline crack spread)这一衡量炼油利润率的指标则升至2020年4月以来的*水平。此外，根据Refinitiv 2021年5月的数据，美国3:2:1-crack spread——衡量汽油和柴油等炼油利润的另一个指标——同样升至纪录高位。
美国汽车俱乐部AAA称，美国汽油和柴油价格上周五分别升至每加仑4.43美元和5.56美元的纪录高位。瑞穗能源期货执行董事Robert Yawger表示：“美国汽油库存自3月以来一直没有增加。”他指出，美国阵亡将士纪念日假期周末开始后，汽油需求将飙升。
近期，油价一直处于波动状态。投资者担心欧盟可能最终对俄罗斯实施石油禁运将导致供应紧张，但又担心疫情反弹可能会削弱全球需求进而令油价承压。
Rystad Energy分析师Louise Dickson称：“如果欧盟对俄罗斯全面实施石油禁运，可能将因此造成每日300万桶的供应缺口，这将彻底扰乱并最终改变全球贸易流动，引发市场恐慌和价格极端波动。”
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