布伦特原油期货实时走势图(最近大盘走势分析)
布伦特原油期货实时走势图(最近大盘走势分析)
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6月30日消息，尽管美国原油供应量在过去两周减少逾300万桶，引发对全球库存紧张的担忧，但在经历连续三日上涨后市场获利了结情绪浓厚，原油期货承压收跌。
纽约商品交易所西德克萨斯中质原油8月期货下跌1.98美元，收于每桶109.78美元跌幅1.8％。洲际交易所欧洲期货交易所的全球基准布伦特原油8月合约跌1.72美元，至每桶116.26美元跌幅1.5％。最活跃的9月份布伦特原油期货合约下跌1.35美元，收于每桶112.45美元跌幅1.2％。
纽约商品交易所方面，7月汽油下跌近2.8％，至每加仑3.827美元，7月取暖油下跌3.9％，至每加仑4.0367美元。8月天然气下跌1.1％，至6.498美元/百万英热单位。
在强劲的潜在需求和供应趋紧的支撑下，原油价格已连续三个交易日攀升，周三收盘走低。
Tyche Capital Advisors的管理成员塔里克·查希尔将价格回落归因于近期价格走高后的一些获利了结。
分析师表示，受中国放松新冠疫情限制的举措、对供应紧张的持续担忧以及增产前景受限的推动，价格早早出现上涨，但随着美联储和其他主要央行收紧货币政策，对经济衰退的担忧依然存在积极控制通货膨胀。
石油输出国组织周三召开会议，周四欧佩克成员国及其盟友（称为欧佩克+）举行了更广泛的聚会。《华尔街日报》报道称，一些代表称欧佩克在周三的会议上讨论了行政事宜。预计OPEC+将确认已达成协议的8月份日产量增加64.8万桶。
荷兰国际集团大宗商品策略主管沃伦•帕特森在一份报告中表示:“正如我们最近几个月看到的，鉴于成员国的闲置产能有限，而且随着（欧盟）对俄罗斯海运原油进口的禁令越来越近，俄罗斯石油产量预计将下降，欧佩克将不太可能增加这么多的供应。”
交易员们还关注了本周在卡塔尔举行的伊朗和美国之间的间接谈判，该谈判旨在恢复德黑兰的核协议。
美国能源情报署周三公布的数据显示，过去两周美国原油供应量下降，不包括战略石油储备（Strategic Petroleum Reserve）的原油供应量总计超过300万桶。
由于“系统问题”，EIA推迟了截至6月17日当周的数据。该数据显示，原油供应量从上周的4.187亿桶下降至4.183亿桶，意味着减少约40万桶。
截至6月24日当周的数据显示，美国原油产量减少280万桶至4.156亿桶，而S&P Global Commodity Insights调查的分析师平均预估为减少50万桶。报告还显示，截至6月24日的一周，汽油和馏分油的供应量各增加了260万桶。调查预测，汽油和馏分油将分别减少87.5万桶和52.5万桶。
价格期货集团*市场分析师菲尔•弗林表示，炼油利润率的增长反映了需求，如果需求高企将导致炼油企业增产”。他说:“当然，问题是我们的炼油能力仍然有限，全球石油供应太低，而且我们仍然面临大西洋热带天气的风险，这可能给全球石油市场造成更大的破坏。”
EIA报告称，上周SPR的原油库存减少了700万桶，至4.979亿桶，而俄克拉荷马州库欣的库存则减少了700万桶。纽约商品交易所的交货中心数量小幅下降了70万桶。
Kpler美国首席石油分析师史密斯（Matt Smith）说，SPR目前低于5亿桶，这是1986年以来的*。然而，他表示美国石油产量上升至1210万桶/天，为2020年4月以来的*水平。美国石油学会周二晚间报告说，截至6月24日的一周，美国原油供应量减少了380万桶。
Tyche Capital的Zahir表示，总体而言，最近几天原油价格开始走高，能源市场可能面临上行风险。他说，当中国开始解除对疫情限制时，正是石油价格近期走强的时候。我们也正处于（大西洋）飓风季节，有最近的报告说，沙特阿拉伯几乎没有能力立即采取行动。”
今日大盘走势分析及明日应对策略：
今日市场走势综述：
今日大盘迎来反弹，三大指数均涨超1%。盘面上，大消费板块全面爆发走强，消费复苏方向领涨。昨日大跌的赛道板块今日早盘有所反弹修复，但反弹力度有限，光伏、芯片板块表现相对较好。下跌方面，汽车产业链大部分个股继续调整。总体上个股涨多跌少，两市超2700只个股上涨，近百股涨停或涨超10%。沪深两市今日成交额11598亿，较上个交易日缩量1564亿。板块方面，酒店旅游、食品加工、机场航运、白酒等板块涨幅居前，汽车整车、汽车零部件、种植业与林业、油气开采等板块跌幅居前。截止收盘，沪指涨1.1%，深成指涨1.57%，创业板指涨1.52%。沪深股通因香港公众假期今日休市。今日也是2022年上半年最后一个交易日，最终沪指上半年探底回升跌6.63%。几大主要指数上半年均为下跌，创业板指上半年跌15.41%领跌各大指数。
今日市场走势剖析：
周二晚间策略我在市场都一致看多、热情高涨之时，明确并特地用绿色加粗字体告诉大家，警惕超短线的回撤风险，特别说明是超短线、特别说明主要调整的对象是近期热炒的局部板块，都是哪些板块我相信大家都清楚。周三市场完全按照我的意图在走，个股、指数齐杀，这正是我在周二午间点评里*预期的，都还记得当时的盘面吧？机构表现弱势，市场的气始终在引导着市场不断走高，为什么会这么*预料到周三个股、指数齐杀？因为市场的气是最可靠的，也是最不可靠的，这种情况下极容易形成市场的气的反压！注意这句话的辩证思考过程，在此不详解了，只要每天都在阅读笔者文字的同志都应该很清楚。杀跌来了，市场一片恐慌，我却感到非常兴奋，不仅仅是因为市场完美兑现了我的预期，更重要的是，这里的调整将会大大增加接下来拿下年线的成功率，将会大大延长市场下半场的反弹时间。昨天上午就已经很兴奋了，昨天尾盘金融的打压，让我更加兴奋不已。如果你刚接触老牛，肯定觉得老牛太变态了，太扭曲了，然而事实真的是这样吗？昨天一片恐慌之时，有几个市场分析者能够清楚地看到市场的真实意图，即便有一些，但他告诉你所以然了吗？昨天午间点评我非常清楚地告诉大家，调整是正常的洗盘，时间也就1—3个交易日。
在昨日晚间策略里，我有没有让大家关注下方的缺口？为什么没有？是缺口不重要吗？是因为只懂市场表面的，他会认为调整会补缺，然而你一旦陷入到这个思维，你就被市场洗出去了。所以盯紧什么最重要？我昨天午间点评里明确告诉大家的，调整结束的信号——机构再次转强！在开盘半小时里我就明确告诉大家，调整基本上结束了，因为我们看到了机构再次走强！为什么是基本上？因为我不知道接下来 机构能不能稳住，市场的气与机构之间会不会存在分歧。今天随后的时间我们看到了答案，机构稳住了，市场的气和机构之间基本上没有太大分歧。
被洗出去的人在收盘后估计会拿成交量来说事，觉得昨天带量下杀，今天量能略显不足，那么这里的反弹不可靠。他们错了没有？错在哪里？错在没有抓住观测反弹是否有效的主要矛盾点，主要矛盾点在哪里？是市场内在到底强不强，而不是次要矛盾点——市场的表象如缺口有没有回补。市场强不强？连缺口都没有补，在昨日晚间外围表现一般的情况下，直接出现了反弹，你说强不强？知道市场强就可以了，就不要再死盯着所谓的缺口，并且拿成交量来作文章减少自己被洗出去的遗憾了。
今天市场很强，但是为什么指数没有继续在下午高举高打？盘中我说过了，因为外围表现太差了，即便A股很强势，但外围明显走弱不可能对A股没有一点影响，在这种情况下急于上攻效果肯定是不好的。所以14点过后谁又站出来了？背后的他控制的金融板块。金融板块尾盘的回落抑制了市场的反弹节奏。
读懂了上面的文字，现在的市场你应该完全看懂了。明天市场将会继续维持震荡的反弹，只要外围不出现太大的下行波动，则不会对市场产生太大影响。目前A股市场与外围市场走势的相关性系数α值很小很小。
明日市场应对：
大家可以再看看我在周二晚间策略里的这一段，注意是周二，不是昨日。当时我明确说了，周三有可能会出现超短线的回撤，主要针对的对象是近期热炒的局部板块，因此风险主要集聚在它们身上，若手里的持股近期始终保持良好的上升趋势，没有出现连续的放量拉升，则可以持股忽略调整。今天走完后，你再来看这段话，什么感受？为什么我明知道昨日会调整，还提示某些走势的个股可以继续持股？确定性的事件在于 调整主要的针对对象，不确定性事件在于 对于近期始终保持良好上升趋势未出现放量拉升的个股 不太好把握这里的调整，因此，不动比动要好，否则若被洗出了心态上反而会受到很大影响——今天很多个股都实现了反包，你不能否认早盘还有很多人想着补缺口后再准备回接。
接下来在应对上，继续保持谨慎看多做多的观点不变，等待市场全力攻击年线，把握的重点 依旧放在 部分金融标的和部分机构权重标的上，其中，对于金融板块我这里简单提示一下，攻击年线是必须要有金融的（确定性事件），而对其选择攻击的时间点非常讲究（天时地利与人和），到时候我们再看背后的他是如何应对的。
看文章有帮助，就要多点赞，这是你们与老牛交流的最基本方式。
3月2日，布伦特原油期货站上110美元/桶，续刷2014年7月以来新高，日内涨4.97%。
新浪网
原标题：布伦特原油期货站上110美元/桶，续刷2014年7月以来新高
后市观点
油价在连续上涨了7个交易日之后，短线有一定的调整需求，不过这种能量暂时还不能扭转供应偏紧预期带来的强势表现，油价周一夜盘继续大涨，收出8连阳！布伦特近月轻松突破120美元关口，*冲至122美元，而欧美汽柴油市场表现更是盖过原油涨势，油品市场热气灼人！
有数据显示俄罗斯5月石油日产量小幅提高至1,017万桶，但仍较西方对俄罗斯实施制裁前的日产量低近100万桶。印度5,6月份从俄罗斯进口原油5200万桶，较之前几个月大幅增长，接近90万桶/日的进口量，约占印度原油进口份额的1/5，这也印证了俄罗斯副总理诺瓦克所言的俄罗斯原油很有竞争力，不缺市场买家。欧盟对俄罗斯石油制裁方面有一定突破，欧盟领导人同意对俄罗斯石油实施部分禁令，前期拒绝制裁的匈牙利总理欧尔班称如果供应安全得到保证，匈牙利将支持欧盟的石油制裁；不过匈牙利在认为石油管道运输制裁豁免将是一个很好的解决方案的同时，要求获得一些保证希望解决通过海上运输石油的问题，以防止通过管道运输俄罗斯石油可能中断，目前各方表态来看达成协议可能可能还需要一些时间。
除了供应紧张推升油价，近期金融市场风险偏好回升也助推了油价的强势表现，股市、大宗商品等整体性走出反弹行情，这也让投资者对油价展望更为乐观。短线没有很明显的利空风险，维持油价维持强势的基本判断，但考虑到油价已经连续收8根阳线，盘面累积了一定浮筹，还是提醒投资者要注意持续拉升之后油价的技术性调整动作。
每日动态
【1】WTI主力原油期货收涨1.79美元，涨幅1.56％，报116.86美元/桶；布伦特主力原油期货收涨2.04美元，涨幅1.77％，报117.6美元/桶；INE原油期货收涨1.19％，报741.4元。
【2】美元指数跌幅0.29％，报101.35；港交所美元兑人民币跌幅0.86％，报6.6777；美国十年期国债跌幅0.75％，报119.66；道琼斯工业指数涨幅1.76％，报33212.96。
近期要闻
【1】欧盟仍讨论俄油禁令，布油站上121美元创近二月新高；
7月交割的布伦特原油上涨2.24美元，结算价报121.67美元，为3月8日以来收盘*水平；8月交割的合约上涨2.04美元，至117.60美元/桶。虽然欧盟领导人周一明确表示，他们将无法在布鲁塞尔峰会上就俄罗斯石油进口禁令达成一致，但是并不妨碍欧盟仍在制定禁止进口俄罗斯原油的计划，推动油价上行；
由于适逢阵亡将士纪念日假期，美国原油期货交投淡静；截至纽约时间下午2:25，纽约商业交易所7月交割的WTI上涨1.8％，至每桶117.17美元；
据一名官员透露，欧盟领导人打算周一就禁运俄罗斯原油达成政治协议。匈牙利总理Viktor Orban在抵达布鲁塞尔参加峰会时表示：“目前根本没有妥协的余地。”该国一直是达成共识的主要阻力。布伦特原油本月料连续第六个月上涨，创下逾10年来最长连涨纪录；
根据GasBuddy的数据，美国周六和周日的汽油需求较前一周增长0.5％，比过去四周的平均水平高出1.2％。盛宝银行大宗商品策略负责人Ole Hansen表示，“供应紧张，中国需求和美国驾驶高峰季的来临是市场重点”。与此同时，OPEC+已经落后于产量目标，难以完成配额.
俄罗斯停止向荷兰能源公司供应天然气 丹麦可能是下一个；
GasTerra BV称，公司拒绝俄罗斯天然气工业股份公司和俄罗斯总统普京实施的新支付条款后，周二天然气供应将停止。丹麦的Orsted A/S表示，公司也不愿做出妥协，正在为断供做准备；
俄罗斯对欧洲公司实施了新的支付条款，其中包括在Gazprombank开立卢布账户。交易员一直在密切关注支付纠纷。由于支付问题，俄气已经停止向波兰、保加利亚和芬兰供气；
该公司在其网站公告称，GasTerra不会同意俄气的支付要求，因为这样做有违反欧盟制裁的风险，而且所需支付方式存在太多的财务和运营风险；
欧洲国家在如何处理莫斯科的要求方面存在分歧，公用事业公司对这一挑战的应对也各不相同。主要买家如意大利Eni SpA和德国Uniper SE曾表示，他们已经找到了支付的解决方案，并预计供应将继续；
Orsted的付款截止日是周二，该公司将继续以欧元付款。“俄气有可能停止向Orsted供应天然气，”该公司表示。天然气断供消息传出后，荷兰下月天然气期货由跌转升，一度上涨2.2％。随后持平于约每兆瓦时86.9欧元；丹麦和荷兰也依赖国内生产供应，但国内生产这几年来一直在下降，不足以完全满足消费所需。
【2】中国部分地区92号汽油价格创新调价机制后历史记录。
据报道，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年5月30日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高400元和390元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油*零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
对油价上调的原因，分析称，一方面地缘政治使得市场供应变得紧张，并且石油库存延续去库格局，市场看多情绪浓厚，另一方面，美国采取多个措施施压油价，限制其上涨空间，因此在本计价周期内，国际原油呈现震荡上涨走势。受此影响，本周期内国内参考的原油变化率处于正值区间内震荡上行。
发改委表示，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。。
【3】美国汽油价格再创纪录新高，夏季出行高峰临近，给驾车人士带来又一打击。美国汽车协会*数据显示，截至周一，美国汽油平均零售价达每加仑4.619美元。这一水平高于一个月前的每加仑4.178美元，比一年前高出约52％；美国总统拜登已承诺要尽其所能来遏制创纪录的汽油和柴油价格，采取的措施包括释放数百万桶美国战略石油储备等。然而，价格还在继续上升，令驾车人士压力备增。
美国高峰驾驶季节传统上从5月底的阵亡将士纪念日开始，到9月的劳工节结束。尽管有人担心燃油价格飙升可能会削弱需求，但数据显示在最近几周攀升，显示美国全境有越来越多的人驾车旅行。
截止5月26日，数据显示全球出行指数周度环比下降0.9％。中国出行周度环比提升0.1％，欧洲地区交通量环比提升1.6％。截止5月18日当周全球航空煤油燃料需求周度环比下降0.3％，欧洲航班数周度环比增加0.9％，美国乘客数目周环比增加2.8％。航空公司面临飞行员短缺和航空燃料成本上升的问题，许多航空公司因此削减未来的航班安排。中国已排班航班数量比一周前增加5.4％，因部分城市开始放松疫情封控。
数据显示，近60％的美国人计划在今年夏天的某个时候去旅行度假，这是2019年以来的*数据。这意味着经历两年疫情困扰后，美国人开始渴望外出旅行。然而相比之下，美国加油站的汽油价格在过去的一年上涨了约50％，大多数专家预计美国汽油价格还会继续攀升。
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