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上半年期市收官,以燃料油、原油为主的能化成为商品中涨幅*的板块。市场人士表示,能源在上半年中录得涨幅*,主要原因是受到地缘政治冲突的冲击。
“2022年上半年,从全球范围内来讲,俄乌冲突毫无疑问是最重要的事件之一,对全球经济产生了巨大的冲击,而俄罗斯和乌克兰作为全球*的资源输出国,尤其是俄罗斯是全球*的能源出口国,在俄乌冲突爆发之后,美国和欧盟等西方国家对其进行了史上*规模的制裁,这进一步加剧了全球石油市场供应紧张局面。欧美成品油市场由于过去几年能源转型及疫情导致炼油能力下降明显,制裁进一步加剧了成品油供应短缺,因此欧美汽柴油价格大涨,也推动了欧美通胀创40多年来的新高。而供应端OPEC的产量也一直落后于其增产计划,这让上半年原油市场供应始终处在一个比较紧张的局面,因此原油价格较年初大幅上涨。”海通期货能源化工研发负责人杨安说。
对国内市场来说,杨安表示,由于二季度国内疫情因素影响了需求,国内炼油产业下游产品加工利润普遍大幅走低,这也意味着多数能化产品的价格涨幅低于上游原油的上涨幅度。事实上,国内能化板块的涨幅实际上是小于海外市场的,成品油、化工市场表现格外明显。但原油价格的大幅走高,还是从成本端推升了国内能化产品价格,因此其*涨幅还是领先国内其他商品。
不过,需要注意的是,6月中旬之后能源市场开始逐步降温。“一方面,面对40年来*通胀水平的美联储表态将无条件地控制通胀作为下一步工作的首要任务,这意味着大概率会牺牲经济发展,事实上,近期的大量数据证明全球经济正处在衰退压力下,这会影响大宗商品市场需求,进而令价格走低。糟糕的经济预期让投资者预期变得谨慎,6月以来大宗商品市场迎来了年内*幅度的一轮下跌行情。油价在这个过程中也出现了较大幅度回调,6月份也成为年内油价*下跌的月份。另一方面,高油价开始抑制美国成品油市场的消费,尤其是汽油消费创下8年来的同期新低,在传统的消费旺季,这样的表现说明需求已经因高油价而出现负反馈。”杨安说。
“目前来看,石油市场供需结构可能会随着经济增速下行而需求恢复被抑制出现变化,再考虑到全球经济衰退风险及全球加速收紧流动性,油价继续走高的动力消退,下半年油价可能会迎来拐点,走出重心下移的行情。在原油走弱的背景下,成本端对能化板块的推涨逻辑也将减弱,能化板块也会跟随走弱。”杨安认为,目前各能化链条加工利润普遍处于低位,价格回调幅度或会弱于原油的回落幅度,而且各品种供需差异不同,强弱可能也会有分化。
有色金属上半年“前高后低”,下半年宏观因素主导
今年上半年,对于有色金属板块整体来说,同样也是在交易宏观环境。从板块的价格走势来看,大致可分为三个阶段:4月底之前的大涨、5月的宽幅调整以及6月份的加速下跌。
长安期货有色金属分析师屈亚娟表示,有色金属前期大涨的原因除延续疫情以来供给缺乏弹性这个“老生常谈”的因素外,还有俄乌地缘冲突加剧供应端的错配、滞胀背景下对商品配置需求的增加。而后期大跌的原因则在于海外高通胀的问题愈发严重,美联储加息速度加快,欧元区也将迈入紧缩周期,很多国家跟随加息,市场开始提前交易经济衰退逻辑,商品遭到抛售。
需要注意的是,有色金属板块品种间出现了一定的分化,只有沪镍在上半年录得涨幅,其他有色金属均收跌。目前沪镍尚未回调至年初位置,屈亚娟表示,主要原因在于:一是镍价在3月初因“伦镍逼仓”行情出现急剧拉升,形成的高点较高,自高位下落需要时间;二是镍市一直存在的炒作题材在于新能源汽车电池,而新能源汽车是朝阳行业,并不与整体经济的下行压力方向趋同,这一点从A股相关行业表现也可以看出来,尽管风格轮换,但新能源领域反反复复受到关注,不像铝、铜等金属与房地产行业关联度高;三是较低的纯镍库存提供一定的支撑,截至6月30日,上期所镍库存为958吨,LME镍库存66780吨,均处于*低位。
“展望后市,外围流动性收紧是大背景,有色金属近期的破位大跌带来乐观情绪的‘崩塌’,有色金属易跌难涨。”屈亚娟表示,需要关注的因素有以下两点:一是原油价格能否在衰退逻辑下出现回落,若原油承压走弱,那么有色金属的下跌或只是开始;二是关注通胀指标增速放缓之后,美联储是否会放慢紧缩进度。国内的情况前后或有区别,三季度稳增长效果将会进一步显现,可能是今年经济*的阶段。铜的基本面矛盾不突出,主要以宏观因素引导为主;镍铁等中间品供应快速增长是关键,波动性依旧较大;锌供应弹性小,或仍有支撑。
油脂板块交易逻辑要变了
在上半年的农产品中,虽然棕榈油期货和豆油期货录得了较小的涨幅,但波动率却维持高位。
“整体来看,南美大豆减产、俄乌冲突影响葵油出口,印尼棕榈油出口限制,令植物油供给端短缺加剧。2022年上半年,植物油仍是供给支撑的行情。”新湖期货油脂油料分析师陈燕杰说。
据陈燕杰介绍,今年上半年,俄乌冲突、印尼棕榈油出口政策、全球通胀预期极其变化,是国际植物油价格的主导因素。其中,俄乌冲突、印尼B30令国际棕油盘面走出第一波峰。印尼棕榈油颁布全面出口禁令,国际植物油走出第二波峰,并创出盘面历史新高。但随着印尼开始恢复出口,印尼超高的棕榈油库存压力叠加美元加息导致的经济衰退风险,6月份国内外植物油急转直下,大幅下跌,资金减仓抛售。从技术走势看,油脂已经见顶并可能转势。
“7月之后,油脂板块交易逻辑有所变化:随着乌克兰葵油、葵籽的部分出口,俄乌冲突对葵油供给的影响正在淡化。美豆、加拿大菜籽新作产量开始为市场所关注。7—8月,天气将是市场关注重点。此外,印尼棕榈油出口进度、出口政策,依是国内外植物油中期供给的重大变量。宏观方面的影响权重也在上升,美国加息的力度及节奏对国际油脂油料的影响愈加明显。生物柴油对植物油需求的边际可能调增,但目前看此利多影响还较小。”陈燕杰说。
12月1日丨*ST长动(000835.SZ)公布,为加快公司预重整及重整(如有)进程,维护全体债权人的合法权益,相关各方积极推动预重整意向投资人引进工作。2021年12月1日,临时管理人收到大洲娱乐股份有限公司(“大洲娱乐”)出具的《承诺函》,其承诺愿作为重整投资人参与长城动漫(预)重整,并将根据实际情况择机引入第三方作为财务投资人以联合重整的方式参与长城动漫重整。
鉴于长城动漫现已面临严峻的退市风险,为挽救公司,保障债权人、全体股东等各方的合法权益,全力推动公司实施司法重整,临时管理人与大洲娱乐进行了必要的沟通。结合长城动漫的实际情况,大洲娱乐可作为意向重整投资人参与长城动漫重整计划草案的拟定等后续(预)重整程序。具体合作模式可通过另行签署协议或备忘录的方式予以明确,并根据长城动漫(预)重整的实际进展和具体情况进行调整。最终合作模式以各方协商及届时管辖法院裁定批准通过的重整计划为准。
文:懂车帝分享 邢秋鸿
[懂车帝分享 行业] 6月28日24时,国内成品油价格将迎来今年的第12轮调整。截至6月24日,原油变化率为-5.33%,国内汽柴油应下调280元/吨。这将成为年内油价的第二次下跌。
原油变化率监测数据表
预计92号汽油平均下调0.22元/升;95号汽油平均下调0.24元/升;0号柴油平均下调0.22元/升。按照这一调整幅度计算,车主加满一箱50升的油箱将能节省11元左右。
上一轮油价调整(6月14日24时)后,国内油价再次创下新的历史纪录。92号汽油的全国平均价格涨至9.3元,95号汽油平均价格涨至9.82元。在广东、广西、四川等油价较高的地区,95号汽油将进入“10元时代”,海南省95号汽油价格甚至将达到11元。
2022年国内油价呈现“十涨一跌”的格局。相比于去年底,国内汽油价格已涨2720元/吨;柴油价格已涨2620元/吨。
本轮调价周期,国际油价出现下跌
本轮调价周期,国际油价出现下跌。截至6月25日收盘,纽约商品交易所8月交货的WTI原油期货价格上涨3.35美元,涨幅为3.21%,收于每桶107.62美元;8月交货的布伦特原油期货价格上涨3.07美元,涨幅为2.79%,收于每桶113.12美元。
随着国际纷争持续,国际社会对全球经济未来发展的走势大多保持审慎的态度。低迷的全球贸易市场,拉低了各国对石油的需求。
隆众资讯表示,本轮国际油价下行主要与美联储近期加息75个基点有关。“这个加息基点在近30年时间里是一个较大的加息幅度,过于激进的措施也使得市场对于经济层面信心不足,进而传导至大宗商品原油市场的信心也受到了一定打击。”
低迷的全球贸易市场,拉低了各国对石油的需求。
据新华社报道,此次加息75个基点,也是美联储自1994年以来单次*幅度的加息,显示出控制通货膨胀的紧迫性。
但是,也有分析指出:短期而言,原油供应大幅增长概率较低,而海外旺季需求稳强对油市支撑仍明显,原油有望在近期市场跌宕起伏中维持对其他资产的相对强势。近期若无突破性的原油增产政策,旺季国际油价预计难有效跌破110美元。
根据油价“10个工作日一调整”的规则,在下周就要进行2022年的第11次油价调整,由于本周来国际油价继续上涨,这让目前油价统计数据已经超过290元/吨,就目前的预期涨幅而言,下周油价又要大涨了,各位车友相互转告下。
油价将会在6月14日24时(下周二晚上12点)进行新一轮的调整,目前10个工作日的统计周期已经进行了80%时,虽然今早收盘的国际油价出现小跌,不过今天预期涨幅继续增加3元/吨,目前原油变化率6.82%,预计上调油价295元/吨,折合升计算,就是预计大涨油价0.22元/升-0.27元/升的范围。
现在距离下周的油价调整只有4天多,就目前涨幅来说,油价恐怕又是一次大涨,就看这几天国际油价能否大跌,让涨幅降一些,大家相互提醒,下周油价又要大涨。关注“*油价查询”*,可提前知道油价上涨多少。
油价涨幅接近“300元/吨”,上涨幅度创本轮新高
本轮油价调整到现在已经接近尾声了,只剩下2个工作日的统计时间,不过目前预期涨幅已经接近“300元/吨”,可以说又是一次大涨了,特别是今天预期涨幅又创出本轮统计的新高。如果接下来预期涨幅继续增加,那么下周就又要出现一次超过300元/吨的大涨,各位车友转告亲朋好友,下周油价很可能又要再涨超2毛/升了。
今年第10次油价上调就要来了
由于目前涨幅已经超过上调标准245元/吨,而且只剩下2个工作日,只要没有特殊情况,比如国际油价连续暴跌超过8%,那么下周油价就又要上涨了,这也将是今年的第10次油价上调,要知道上周油价刚出现了今年前5个月的第二大上涨,现在又面临一次大涨,可以说各位车友的用油成本又要提高了,大家相互提醒下,希望这几天涨幅能降点,让下周油价别涨太多。
提前知道油价涨跌,
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