1、是的,而且声音,震动都要小。但柴油车省油,动力大。
1、所以汽油车功率大,跑的快,但提速较柴油机慢,而柴油机提速爬坡和负重能力强,但最高车速不及汽油机。
2、所以说我认为是柴油动力比较大,但是汽油车能跑得更快。
3、转速高的时候扭矩却下来了。\x0d\x0a而汽油机转速低扭矩低,转速高的时候扭矩也高,都赶到一块儿了,俩大数相乘结果肯定大。\x0d\x0a这就是同排量的情况下汽油车比柴油车跑的快,柴油车比汽油车马力大的原因。
1、因为现在的柴油机基本都是小排量,虽然扭矩大,但是马力比汽油机小,而且柴油燃烧时间长,所以柴油机转速提高慢,所以柴油机加速不如汽油机。
2、柴油车加油无力提升速度慢的原因如下:进气口系统故障:空气过滤器堵塞所造成的阻力增加进入气缸的进气以减少空气量在柴油燃烧不完全导致发动机动力不足。
3、柴油机的扭矩普遍比同规格的汽油机要大,但同时最高转速又太低,在中低速时柴油机的加速性能还可以,但是上了高速,柴油机就显得没力气了,因为最大扭矩在中等转速左右爆发,到了高转速上扭矩下降,就显得提速上不去了。
4、驾驶柴油车跟汽油车有一些差别,柴油机的起速要比汽油机慢一些,爆发力没有汽油机优越,希望快速起步的时候可以采用预先加速的办法,如果一脚油门踩下去不动,结果通常会事与愿违。
5、柴油机的最大扭矩比汽油机大(这是由两者的工作原理决定的,汽油机点火是点燃式,柴油机点火是压燃式),所以汽油车功率大,跑的快,但提速较柴油机慢,而柴油机提速爬坡和负重能力强,但最高车速不及汽油机。
6、柴油这种特性导致了其燃烧速度很慢,而且柴油发动机这样的压燃方式也注定发动机难以将转速设计得很高,因为无力从燃烧速度还是“点燃”的方式来看,柴油发动机的“点火”和燃烧速度都不可能达到汽油发动机的水平。
这个和什么油没关系,同排量不等于同功率同扭矩。一个车说起步快不快,和发动机功率,扭矩,变速箱齿比,主减速器齿比都有关系。
同等排量柴油车要比汽油动力好因为汽油发动机更好,和柴油车不一样。同排量的汽油车功率大。汽油车的功率大跑的快,安静,但是柴油车扭矩高,起步有劲,排量0左右非常明显。
是的,相同排量。柴油机的动力性和经济性都比汽油机要好,但是振动和噪音相对大一些,所现在载货汽车基本都是用柴油机的,而轿车都是汽油机的。
肯定是汽油车快,看看F1赛车就知道了。汽油车转速高,控制灵敏,可以在3秒钟内将速度从零提高到100公里/小时,这是柴油机无法比较的。
据调查,柴油车爬坡的能力比汽油车强,低速加速也比汽油发动机快,在路况不好的地方,动力比相同排量的汽油发动机好,上高速公路后,短路没有汽油发动机异常。电力的国际标准单位是千瓦。以前在国内使用的单位是马力。
选车,对于大部分准车主来说,都是一个漫长的过程。
提取失败财务正在清算,解决方法步骤件事就是冷静下来,保持心...
本文目录一览:1、邮政银行2、东吴基金管理有限公司3、邮政...
本文目录一览:1、联发科前十大股东2、中国经济改革研究基金会...
申万菱信新动力5.23净值1、申万菱信新动力股票型证券投...
本文目录一览:1、2000年至2020年黄金价格表2、3002...