1、点火方式不同:柴油机是靠压燃的点火方式,而汽油机要靠火花塞点火。所谓的压燃就是没有火花塞,通过对柴油施加极高的压力从而达到着火点燃烧。耗油量不同:在相同排量的前提之下,柴油车要比汽油车更加省油。
1、柴油动力和汽油动力都很好,柴油车小车较少,越野车和大型货车比较多,但是柴油车冬天不好启动。汽油车轿车居多,启动灵活。如果家用的就买汽油轿车,要是长途类的拉货,还是柴油车有劲动力大。
2、同排量的汽油车功率大。汽油车的功率大跑的快,安静,但是柴油车扭矩高,起步有劲,排量0左右非常明显。同样排量的发动机柴油比汽油的动力强劲,起步柴油也占优势,但是高速柴油车就不如汽油车了。
3、柴油车比汽油车有劲,这是因为柴油在燃烧爆发后在气缸内产生的能量比汽油大。柴油发动机的功率更大,燃烧相同多的汽油和柴油,柴油能获得更多的功率。这是汽油和柴油的区别,不是发动机本身的问题。
4、在一个略有坡度的小坡起步,进了档踩离合,不用踩油门放离合器它都不会熄火都能走起来,而汽油捷达就不行,但是跑高速的话柴油捷达又跑不赢汽油的了。所以说我认为是柴油动力比较大,但是汽油车能跑得更快。
5、柴油机因为压缩比高,需要结构强度高,所以重量和体积都会比较大。两者的区别在于使用的发动机不同。对比两款发动机的动力性能,在发动机排量相同的情况下,柴油车在低速时的峰值扭矩要高于汽油车,所以怠速时不容易熄火。
6、柴油机的动力比汽油发动机大得多,主要是压缩比大,产生的能量多,所以功率大,最直观的话,柴油车会变得更强。等量的汽油、柴油发动机、柴油车的扭矩更大。
1、在低速扭矩方面,30马力柴油机一般比80马力汽油机要大。马力就是功率,功率是什么,是扭矩乘以转速,柴油虽然扭矩大,但是转速低。
2、(5) 更高转速下汽油机仍有较大扭矩输出,柴油机扭矩则快速下降,因为高转速实际很少使用,所以司机感受不到。
3、首先把马力转换为功率,1马力=0.735千瓦。所以汽油车功率就是65千瓦。而柴油车功率就是25千瓦。假设汽油机最大功率出现在6000转,柴油机最大功率出现在2000转。
4、柴油车相对于汽油车而言:柴油车更好一点,因为柴油发动机热效率和经济性较好,它采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系。
5、柴油车比汽油车有劲,这是因为柴油在燃烧爆发后在气缸内产生的能量比汽油大。柴油发动机的功率更大,燃烧相同多的汽油和柴油,柴油能获得更多的功率。这是汽油和柴油的区别,不是发动机本身的问题。
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