根据汽车发动机的点火方式,可以分为压燃点火和火花点火。压燃点火 压燃点火:对应于柴油发动机的一种点火方式,柴油发动机以柴油作为燃料,与汽油相比,柴油的自燃温度低(220℃左右)、黏度大且不易蒸发。
柴油的热值和燃点都比汽油高,所以柴油发动机采用高压缩比的方式压缩点火,而汽油发动机采用较低压缩比的高压电火花方式点火。
柴油发动机的一种点火方式,柴油发动机以柴油作为燃料,与汽油相比,柴油的自燃温度低(220℃左右)、黏度大且不易蒸发。
柴油机点火方式是压燃式,汽油机的点火方式是点燃式。柴油机是利用压缩冲程把燃油和空气的混合物压缩到使温度升高,达到其燃点而燃烧达到点火燃烧的目的。
汽油发动机和柴油发动机的点火方式不同:火花塞用汽油发动机,压缩燃烧用柴油发动机。汽油发动机以汽油为燃料,柴油发动机以柴油为燃料。
主要是点燃方式不同:汽油机为火化塞,柴油机为压燃的。汽油机就是以汽油为燃料,柴油机就是以柴油为燃料。
再来说说性能上的区别,这也是决定两者点火方式不同的根本原因。柴油的压缩比大、热效率高、粘度高,并且自燃点相比于汽油要低的多得多,这是柴油采用压燃的重要原因之一。
其次,点火方式不同。汽油机需要火花塞将混合气点燃,而柴油机是压缩自燃点火。最后,压缩比不同,柴油机的压缩比一般都比汽油机的要大,因此它的膨胀比和热效率比较高,油耗比汽油机要低。
喷射的方式不同。一般的汽油机(除直喷发动机)是将汽油与燃料混合后进入气缸。而柴油机是直接将柴油喷入已经充满压缩空气的气缸。点火方式不同。柴油机是通过压缩机自燃点火,而汽油机需要火花塞点燃混合气体。
点火方式不同 随着其他燃料的广泛应用和发动机技术的进步,点燃式发动机不只局限于汽油机,其他燃料的发动机也有用点燃方式的。压燃式发动机不只局限于柴油机,其他燃料的发动机也有用压燃方式的。
点火方式不同。柴油机的点火方式靠压缩空气终了时空气温度升高,大大超过了柴油机的自然温度,使混合气体燃烧。汽油机将空气与燃料先在汽缸外部的化油器中进行混合,形成可燃混和气后吸入汽缸。
喷射的方式不同。一般的汽油机(除直喷发动机)是将汽油与燃料混合后进入气缸。而柴油机是直接将柴油喷入已经充满压缩空气的气缸。点火方式不同。柴油机是通过压缩机自燃点火,而汽油机需要火花塞点燃混合气体。
供油和点火方式不同 柴油机:燃料的混合和燃烧是在气缸内进行。由喷油器直接向燃烧室喷射高压柴油,与空气混合,形成雾化气被压缩后燃烧因此,在结构上,汽油发动机比柴油发动机多了一整套点火系统。
柴油发动机和汽油发动机的区别:点火方式不同,汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压,然后用火花塞点火。柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压,靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。
气混方式不同 一般的汽油机是在缸外与空气混合后进入气缸,而柴油机是将柴油直接喷射到缸内与空气混合。点火方式不同 油机需要火花塞点燃混合气体,而柴油机是通过压缩自燃点火。
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。汽油发动机是以汽油作为燃料,将内能转化成动能的的发动机。
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