汽油车柴油车的供油方式,汽油发动机燃料供给系统分为哪几种?

发动机的供油方式直喷和多点电喷哪个更好?

1、直喷比多点喷油喷射准确、燃烧好、节约燃料，能达到更大马力，但直喷比多点喷油产品要求更高，一般需要配合添加剂使用。

汽油发动机燃料供给系统分为哪几种?

发动机燃料供给系统分为进气系统，燃油两部分，进气系统包括空气滤芯，节气门，进气支管等组成，燃料供给系统有汽油泵，油箱，汽油滤芯，喷油嘴等组成。

根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

按汽油喷射系统的控制方法分为机械控制式、电子控制式及机电混合控制式三种。2按喷射部位的不同可分为缸内喷射和缸外喷射两种。缸内喷射是通过安装在气缸盖上的喷油器，将汽油直接喷入气缸内。

冷却系统：主要是对发动机冷却散热，给发动机降温，发动机工作时因为燃烧汽油在气缸内燃烧产生很大热量，需要通过冷却系统散热。

燃料供应系统(油路)。燃料供给系统的作用是向气缸内供给燃烧所需的汽油。燃料供应系统包括燃料箱、燃料泵、燃料缓冲器、燃料压力调节器、燃料过滤器、喷射器、节温定时开关、冷启动阀(冷启动喷射器)等部件。

柴油发动机是直喷发动机吗

传统柴油发动机的喷油器是被动工作的，也就是油泵在有压力的时候，就会因压力而将柴油喷入汽缸。这种完全由油泵控制的喷油过程。

缸内直喷：直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。柴油发动机电喷：采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。

柴油发动机其实汽油机把喷射器放在燃烧室内是模仿柴油发动机的，柴油发动机才是缸内直喷技术的鼻祖。

缸内直喷发动机，应用了稀薄燃烧技术，就是说它在正常工作情况下的空燃比要大于理论空燃比，混合气浓度比普通电喷发动机更低。混合气浓度降低了，那么经济性也随之提高，跑同样的路，应用稀燃技术的发动机就会更省油。

从本质上来讲依然是属于直喷的一种形式。柴油因为蒸发性差，必须采取在压缩终了喷射的方式才能被点燃，因此柴油发动机都是压燃式发动机，而不像汽油发动机是点燃式。汽油直喷发动机即使是直喷，也必须靠火花塞点燃。