1、柴油的燃点比汽油低,柴油发动机的将柴油压缩就可以点火 ,而汽油发动机需要借助高压火花才能将汽油点燃。所以汽油燃烧释放的热能比柴油高,在同样条件情况下,汽油发动机的水温起来的比柴油机快。
1、水温在70-92°时候为最佳温度。由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
2、你好,柴油车的理想水温应该保持在80到90度左右,如果超过90度的话,发动机的工作状况就不正常了。
3、货车水温一般在65℃~95℃以内都是正常的。货车柴油机现在基本采用水冷柴油机,因为冷却效果好,当温度或工作负载发生变化时便于调节冷却强度,使柴油机始终在规定温度65℃~95℃范围内进行工作。
4、柴油车水温90摄氏度左右,比较正常。汽车上使用的发动机基本上都是水冷的。水冷式发动机依靠防冻液在发动机内不断循环散热。水冷发动机的防冻液在发动机内有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。
5、要看你的发动机是哪个级别和哪年生产的,普通柴油发动机水温在70-90之间,不过目前柴油发动机水温有新的要求,75-95之间都是正常的。
6、江淮瑞风水温柴油车在85-95之间是正常的。
1、汽油发动机的正常工作温度是80--90度。所以在设计上当汽油机启动后要能比较快的达到工作温度。
2、柴油的燃点比汽油低,柴油发动机的将柴油压缩就可以点火 ,而汽油发动机需要借助高压火花才能将汽油点燃。所以汽油燃烧释放的热能比柴油高,在同样条件情况下,汽油发动机的水温起来的比柴油机快。
3、因为柴油车的冷却风扇是装在发动机上的,发动机一启动,风扇也开始运作,不像汽油机那样,是水温上升了才介入工作的。所以柴油车的水温会上升的比较慢。
1、柴油机的压缩比比汽油机的压缩比大很多(为16~22)柴油在气缸压燃的最高压力达6~9mpa,温度达2000~25000K。而汽油机的压力为0.105~0.125mpa,温度约为800~1000K。
2、柴油机(压燃式发动机)在一个奥托循环中,其油气混合物被进气口注入燃烧室内压缩加热,直接达到其燃点,因此不需要火花塞点火!也正因如此,柴油机所需燃料(柴油)需满足高闪点和低自燃温度的特性。
3、汽油发动机温度高,应为汽油发动机转速比柴油机高,相同时间内做功次数更多,所以产生的热量大。另外汽油机燃烧效率没柴油机高,所以一部分燃料还没完成燃烧就排出来,这也是汽油机排气温度更高的原因。
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