1、主要区别如下:柴油车和汽油车主要就是差别在发动机的点火上,汽油车是火花塞打火点燃发动机汽油,而柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。
1、主要还是因为两种内燃机点燃方式的不同和汽油,柴油燃烧特点的不同决定的。柴油机的供油系统制约了转速的提高。
2、相同排量的汽油机和柴油机相比较,柴油机的最大功率要小一些,另外马力和功率是一回事,就是换算一下的关系。
3、主要还是因为两种内燃机点燃方式的不同和汽油,柴油燃烧特点的不同决定的。柴油机是压燃,压缩比很大,压缩过程比较困难,耗时长些,柴油在气缸中燃烧时间较长,燃烧过程相对汽油来说缓慢很多。所以整个机构的运转速度相对比较慢。
4、另外,由于发动机的结构不同(汽油电子点火,柴油压然)致使汽油机更容易达到高转速。还有就是柴油的热值要比汽油低,使用起来要比汽油更环保。在国内载重车普遍使用柴油作为燃料就是因为柴油机的扭力出数大,而且转速低。
5、首先,柴油机是靠压缩燃烧,因为柴油燃点比汽油更高。
推动活塞的速度就可以表现为转速,所以柴油发动机的最大转速比汽油发动机要小得多。
因为柴油机的压缩比高,动力大,在低转速时可以提供足够的动力,所以比汽油机转速低。
这个从初中物理开始就提到过一些,柴油发动机的能效率高,柴油本身的然爆系数高,柴油实际是在缸内压燃的,所以柴油发动机的压缩比大,活塞做的工路径就长,所以转速相对汽油机就低咯。
由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低,适合于载货汽车的使用。
所谓的柴油机,是指以柴油为动力源的发动机,是一个把柴油中的热能释放出来并转化成机械能的 一种机器。柴油机的特点是低速扭矩大、省油、热效率高(平均比汽油机高5%左右),缺点是工作粗暴、噪音大。
1、就是说使用柴油机的车辆低速扭矩要比同排量汽车大得多,重载起步要轻松得多,也就是人们常说的柴油机劲儿大的原因。\x0d\x0a正因为如此,现在的货运卡车和工程机械都使用的柴油机。这些领域汽油机不行。
2、主要还是因为两种内燃机点燃方式的不同和汽油,柴油燃烧特点的不同决定的。柴油机的供油系统制约了转速的提高。
3、汽油机点火是点燃式,柴油机点火是压燃式),所以汽油车功率大,跑的快,但提速较柴油机慢,而柴油机提速爬坡和负重能力强,但最高车速不及汽油机。
4、因为柴油发动机正常工作转速低于汽油发动机,所以相对来说速度会慢一些,不过目前国外的轿车使用的共轨柴油发动机基本解决了震动和噪音问题,装在小型车辆上后,不但省油而且时速也可以达到很高。
与汽油相比,柴油的动力更大,燃点更高,挥发性更小。由于这些特点,柴油机的燃油经济性比汽油机高30%。也就是说,同样的车辆,在相同的行驶条件下,假设汽油车的油耗为10L,柴油车的油耗为7L左右。
喷射的方式不同。一般的汽油机(除直喷发动机)是将汽油与燃料混合后进入气缸。而柴油机是直接将柴油喷入已经充满压缩空气的气缸。点火方式不同。柴油机是通过压缩机自燃点火,而汽油机需要火花塞点燃混合气体。
柴油发动机和汽油发动机的区别:点火方式不同,汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压,然后用火花塞点火。柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压,靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。
汽油发动机与柴油发动机的最主要的区别在于燃料物理特性所引起的点火方式的区别,从而表现出各自不同的热效率、经济性,以及外形特点等。
价格差异 如果说把汽油比作水,那么柴油就像是更粘稠的糖浆,这样的差距让柴油比汽油更强劲,但是同样也比汽油更贵。
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