建议柴油车比较好! 去 *** 建议选择汽油车,因为在 *** 柴油是比较稀缺的资源,反而汽油销售点比较多。而且汽油是不会因为,海拔高度的变化而受影响的。
1、建议汽油车,但特指丰田旗下的几款非承载式车身的越野车(陆巡、霸道、FJ酷路泽等)。
2、在零下30度以上,柴油车在高海拔缺氧的环境下动力表现优于汽油车,柴油车本身涡轮增压效率更高,扭力更大,转速相对汽油车更低。
3、原则上是用柴油车比较好,不过最好看下季节,天气过冷确实会不好启动。
4、如果上高原的话,我觉得还是柴油车的比较好,毕竟柴油车动力更强劲。
5、自驾去 *** ,用燃油车好。当汽车待车时,普通汽车还需要耗油,比如在红灯或者堵车的时候,不大可能会让汽车熄火,因为这个时候的待车时间是不确定的,也许几分钟也许几十分钟,电动汽车就不一样。
6、高海拔最好是使用汽油车,柴油车的着火点比汽油车高,需要的空气越多。
柴油车更省油 如果是相同排量的话,柴油车要比汽油车更加省油。
此外,柴油车排放的污染物比汽油车多,很多地方限制柴油车入户。此外,柴油车比汽油车噪音大。所以汽油车大多是乘用车。其实柴油车有很多优点。相同马力的汽油车和柴油车比汽油车油耗更低,载重能力和爬坡能力更高。
与汽油相比,柴油动力更大,燃点更高,挥发性更小。由于这些特点,柴油机的燃油合理性比汽油机高30%。因此,对于同一辆车,在相同的行驶条件下,假设汽油车的油耗为10L,柴油车的油耗在7L左右。加速:柴油车:汽油车。
柴油车比较好。性能好,省油,而且柴油机的动力好,上坡的时候绝对不会吃力更不会掉队。柴油车可以节省费用,但是噪音大,时间长了会冒黑烟;汽油车速度快,噪音小,一般不会冒黑烟。
建议汽油车,但特指丰田旗下的几款非承载式车身的越野车(陆巡、霸道、FJ酷路泽等)。
建议柴油车比较好! 去 *** 建议选择汽油车,因为在 *** 柴油是比较稀缺的资源,反而汽油销售点比较多。而且汽油是不会因为,海拔高度的变化而受影响的。
如果上高原的话,我觉得还是柴油车的比较好,毕竟柴油车动力更强劲。
原则上是用柴油车比较好,不过最好看下季节,天气过冷确实会不好启动。
高海拔最好是使用汽油车,柴油车的着火点比汽油车高,需要的空气越多。
您好,应该是汽油车吧。 单单从凝点来说就是汽油的,汽油是零下五十度左右,而柴油车零下二三十度就需要调和得了。望采纳。
首先,看柴油车和汽油车的比较 柴油机的缺点是:功率提升速度远远不如汽油发动机,噪声和振动都偏大,加减速响应不灵敏。
建议汽油车,但特指丰田旗下的几款非承载式车身的越野车(陆巡、霸道、FJ酷路泽等)。
如果上高原的话,我觉得还是柴油车的比较好,毕竟柴油车动力更强劲。
自然吸气柴油机),但是随海拔的上升,柴油机的工作状况会迅速恶化,所以如果海拔较高的高原,就不用考虑柴油车了。汽油车的动力性、运转的经济性、和稳定性较好,所以可选择汽油车。
原则上是用柴油车比较好,不过最好看下季节,天气过冷确实会不好启动。
1、建议汽油车,但特指丰田旗下的几款非承载式车身的越野车(陆巡、霸道、FJ酷路泽等)。
2、在零下30度以上,柴油车在高海拔缺氧的环境下动力表现优于汽油车,柴油车本身涡轮增压效率更高,扭力更大,转速相对汽油车更低。
3、一定是进藏的首选,比如丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰、三菱帕杰罗、哈弗H9等,另外,如果你开车去 *** ,你当然希望你能通过使用更合理的燃油来节省一些钱。柴油车的价格比汽油便宜。在油耗方面,柴油车耗油较少。
4、自驾去 *** ,用燃油车好。当汽车待车时,普通汽车还需要耗油,比如在红灯或者堵车的时候,不大可能会让汽车熄火,因为这个时候的待车时间是不确定的,也许几分钟也许几十分钟,电动汽车就不一样。
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