1、从燃油性能来看,柴油车占很大优势,可是车在行驶中,柴油车的噪音却明显比汽油车要大一些,尤其是在车急加速时,表现得更加明显一些。
举个例子,相同排量的柴油车和汽油车,柴油车的油耗假如为5L/100km,则汽油车为5L/100km。 动力不同。柴油相对于汽油具有不易挥发、功率大和着火点较高等特性,另外柴油车的低速扭矩比汽油车大。
柴油便宜但还是没人买柴油车主要有两大原因:柴油油品低于汽油:不过柴油除了热值高以外燃点、粘度、燃烧速度均比汽油更低,这种特性不适合依靠火花塞电弧点燃,只能依靠压缩空气达到自燃温度引燃。
其实这也是由于柴油发动机的点火方式导致的。压缩空气的时候,因为压缩比高,所以气体压力也大。柴油机的噪音来源,很大一部分就是在气缸内不断爆炸的声音。
在排量相同的前提下,柴油车比汽油车更省油。原因是压缩比高,柴油的能量转换率高。而且国产柴油价格比汽油低一点。一箱油既便宜又耐用。虽然柴油车比汽油车更有优势,但国内很少有人买柴油车当家用车。主要有两个原因。
柴油便宜但是没有多少人买柴油车,原因主要有柴油品质、加油麻烦、噪音、柴油乘用车在国内限行、柴油机的选择性很小。
由于燃料不同,柴油机和汽油机的工作模式也不同。因为汽油比柴油能燃烧得更充分,柴油车没有火花塞,低速时柴油车比轿车快,但高速时柴油车比不过汽油车,柴油车噪音也大。
柴油车要贵些,因为柴油车的保有量少,维修点也少,当然费用就高了,但是柴油车比汽油车更省钱。
马路边上时常可以看见价格很低的销售柴油的广告,深究发现这些柴油大多是小型炼油厂出品的没有达标的劣质柴油,如果使用,发动机就会冒黑烟,动力下降,积炭增多等。而优质柴油就不会有这些问题。
好柴油和差柴油的区别主要是两个方面,一个是含水量,一个是含杂质量,而我国最突出的问题是柴油普遍掺水。
柴油 柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。
一般情况下,重柴油的价格要比轻柴油的价格稍微贵一些。这是因为重柴油的密度较大,燃烧时产生的能量也相对更高,因此重柴油具有更高的能量密度和热值,但同时也对发动机的磨损和污染程度更高。
柴油虽然比汽油便宜,但是柴油机的制造成本比汽油机高。自然,同档次车柴油版价格更高,对于谨慎的购车者来说肯定是无法接受的。
因为它承受了更大的压力,所以它就会比较笨重,占据的空间会比较大。
柴油发动机热效率高,是装在轮胎里的,所以柴油车的油耗一般都很好。柴油机的动力很好,我们说的动力主要体现在低速时的扭矩输出,而不是零加速能力。
由于柴油的含硫量比较高,如果质量和清洁度不好,使用时间较长,更容易造成喷油器和油路的腐蚀和积碳。由于柴油机压缩比高,缸内最大爆炸压力高,对零件强度要求高,原材料和加工成本自然高,导致柴油车价格比汽油车贵。
油耗不同。汽油机和柴油机的技术和工作原理不同,导致油耗有一定差距。柴油机采用的压燃式点火技术比汽油机的点火技术具有更高的能量转换率,其能耗约为汽油机的45%-60%。
汽油车噪音小。在行驶过程中,由于点火方式的不同,柴油车会发出爆响声,特别是在加速的时候噪音明显,相比之下,汽油车就安静很多。 柴油车寿命长。
耗油量不同:在相同排量的前提之下,柴油车要比汽油车更加省油。原因就是压缩比高柴油的能量转化率高,并且国内柴油的价格要比汽油低一点,一箱油既便宜又耐用。
柴油比汽油便宜的主要原因如下:柴油有害成分多:柴油最重要的用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比柴油能量密度高燃油消耗率低但废气中含有害成分(NO颗粒物等)较多。
汽油车和柴油车的区别有:扭矩不同 汽油车的扭矩,一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎,超车刨坑,扭矩是最重要的。油耗不同 通常一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。
汽油车与柴油车的区别如下:点火方式的区别:汽油发动机是靠火花塞点燃压缩后的混合气柴油车是靠压缩柴油混合气达到燃油燃点后使得混合气自燃。压缩比的区别:汽油机是点燃柴油车是压燃柴油车要比汽油车的压缩比更高。
寿命不同、噪声不同、经济性不同。寿命不同柴油车采用压燃方式,结构相对汽油车来说简单很多,所以发动机故障率相对来说低很多,相当抗造。故障率低相对来说寿命也比较长。
汽油车比同排量的柴油车费油,同一级别的柴油车,会比汽油车省油30%左右。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比,能量消耗为汽油机的45%-60%。
柴油和汽油车的区别:油耗不同 汽油机和柴油机的发动机的技术不同,工作原理不同导致了油耗也有一定的差距。柴油机采用的压燃式技术比汽油机的点燃式技术的能量转换比更高,能量消耗大约为汽油机的45%-60%。
汽油车和柴油车油耗差别如此之大是由发动机技术特点所决定的。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比,能量消耗为汽油机的45%-60%。
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