一般货车大都采用柴油机。柴油机的弱点是转速较汽油机低(一般最高转速在2500—3000转/分左右)、质量大、制造和维修费用高(因为喷油泵和喷油器加工精度要求高)。
柴油发动机污染更大。欧洲柴油车占到了60%-70%,-个柴油发动机由于是压燃式的。压缩比更大热效率更高,其次柴油的一氧化碳和碳氢化合物排放只有汽油的几分之一但是柴油的氮氧化物排放却比汽油高很多。
两者应该没法比较谁污染更大。就有害气体来说肯定是汽油机污染大,汽油机的污染侧重硫化物和氮氧化物。柴油机污染侧重颗粒物的污染。汽油机的CO\NOX\CH化合物的排放量远高于柴油机,而柴油机的碳烟排放量远高于汽油机。
柴油发动机更环保一些, 欧洲柴油车占到了60%-70%.-个柴油发动机由于是压燃式的。压缩比更大热效率更高.其次柴油的一氧化碳和碳氢化合物排放只有汽油的几分之一但是柴油的氮氧化物排放却比汽油高很多。
两个都不能比较谁污染大。在有害气体方面,肯定有很大的污染,而汽油机的污染集中在硫化物和氧化氮。柴油发动机污染物主要是微粒污染。CO\NOX\CH化合物在汽油机中的排放明显高于柴油发动机,而碳排放则明显高于汽油发动机。
柴油机排放污染特别是颗粒污染相对比较严重!对环境污染更大。
柴油发动机更环保一些, 欧洲柴油车占到了60%-70%.-个柴油发动机由于是压燃式的。压缩比更大热效率更高.其次柴油的一氧化碳和碳氢化合物排放只有汽油的几分之一但是柴油的氮氧化物排放却比汽油高很多。
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