小鹏汽车,一个2014年成立的智能电动汽车品牌,由广州橙行智动汽车科技有限公司进行统一管理运营。之所以以“小鹏”知名命名汽车品牌,是因为其创始人为何小鹏何先生,包括夏珩、何涛等等人一起,是小鹏汽车的创始团队核心人员组成。品牌一方面是由行业专业出众人才组成研发团队,对用户消费形势以及对智能汽车研发生产有明确坚持,加上先进的技术支撑,才能让大众得以见到它的成品。此外,在技术方面纯电驱动系统与智能系统都是值得称道的。
小鹏汽车是纯电驱动的,以电机、电池和电控为核心,不管是电机还是电池,都远超过国内平均水平,电池更是经过4代更迭,才有了现如今的成果。目前小鹏汽车的纯电驱动系统已经经过一系列测试,累积测试里程超5000公里。
小鹏汽车的智能系统以中控大屏为核心,取代传统中控实体按钮,专为虚拟按钮,不仅用于简单娱乐,甚至可以对车身进行智能控制。由此可见,品牌的技术是成熟可信赖的,它自然也是靠谱的。
小鹏汽车价格受型号以及购车配置影响,不同型号不同配置售价各不相同。比如品牌G3 520i款,综合补贴后全国建议零售价16.28万元起售;品牌G3 460i 综合补贴后建议零售价14.98万元出售;品牌G3 520款,综合补贴后建议全国零售价15.98万元起售;它G3 460款,综合补贴后建议全国零售价格14.68万元起售。品牌G3价格大致空间在十五万元上下,如果在外观以及内饰方面有更高追求的话,需要的价格还会更高一些。当然,新能源汽车出售一般都会有补贴存在,各地的政策不同,若有购买需求的话,可以具体咨询小鹏汽车当地销售点或有关部门。
小鹏P7定位为中型纯电动车,预售的车型有三款:后驱长续航版,后驱超长续航版,四驱高性能版,价格在24w~37w之间。用户可选范围很广,可以按照自己的爱好定制车型,价格肯定也按照配置逐步增加。
关于续航,目前官方给出的回答是后驱超长续航版可达到650+km NEDC,后驱长续航和四驱也能达到550+km。
个人觉得这个数值应该是真实的,因为目前国家调整补贴政策,电池包必须达到规定的密度和一定的续航才能拿到补贴,所以整车厂都在此花了很多代价去提高性能,而且,NEDC还算是比较实在的计量里程的方法。
但我们使用汽车都会觉得这个数值比我们真实使用低,好多用户就怀疑数据真实性。这个是必然的现象,但是整车厂并没有欺骗我们。因为在测量里程数的时候,是按照标准关闭了其他用电设备,纯跑出来的数值。用户正常使用时,会开空调,听歌,且不会在最简单模式,所以用起来就跑不到所告知的里程数。
650+km的续航,在当前的电动汽车里面已经是绝对的前排优势,所以P7还是值得一试的。
小鹏汽车今日在北京举办“鲲鹏之变”G3国内媒体首秀及1.0版量产车体验发布会。
发布会上,小鹏汽车董事长何小鹏宣布G3的价格区间在20万-28万,将于4月26日全球移动互联网大会(GMIC)首日启动预定,并在年底前完成交付。
同期,小鹏汽车发布造车新势力首个长途自驾纪录。历经2338公里,小鹏汽车1.0从广州出发,途经长沙、武汉、郑州等城市,车展前顺利抵达北京。
小鹏汽车董事长何小鹏发表演讲,阐述小鹏汽车面向互联网年轻人,以智能网联和自动驾驶为核心差异,打造高颜值、高品质、高续航、高性价比的高智能互联网汽车的企业发展战略。
不让消费者做小鹏汽车的第一批用户
“对于任何新造车企业,消费者都不应是第一批用户。对用户体验的关注使小鹏汽车决定1.0量产车仅对内部和友好用户开放。在1.0量产车基础上,G3在投入市场前会完成更好的迭代。”。
小鹏汽车董事长何小鹏表示“慢就是快。为了给消费者更好的产品体验,提供创新的产品功能,1.0量产车投入有不可替代的价值。”
活动现场,小鹏汽车提供了10辆1.0量产车,现场展示了语音互动、自动泊车的智能功能。1.0量产车为小鹏汽车G3提供了迭代基础,使得G3在设计、供应链、续航和制造工艺四大层面升级。
截至目前,小鹏汽车1.0量产车已经交付了超过200位员工,累计测试里程近500万公里,并在黑龙江黑河、新疆吐鲁番、青海格尔木完成了近万小时的三高(高寒、高温、高原)测试。
小鹏汽车G3将搭载全场景自由泊车
小鹏汽车自动驾驶副总裁谷俊丽首次向媒体阐释小鹏汽车的AI进化之路。“自动驾驶国际化存在不少瓶颈,自动化驾驶进化的必然趋势是软件的强本地化。”
“没有中国实际驾驶场景数据的积累,很多自动驾驶功能在中国“水土不服”、甚至“目中无物”,无法适应中国的实际驾驶路况、交通密度和中国用户的驾驶习惯。”
谷俊丽说,“小鹏汽车的目标是大规模量产具备六维感知能力的高智能互联网汽车(AI Car),使得车辆能够具备自我感知、物体感知、高精定位、预测未来、交互和事件及决策推理能力,提高自动驾驶在中国驾驶场景的安全和创新。”
小鹏汽车G3将搭载“自由泊车”功能,实现钥匙和语音操控的全场景车位识别、无需人工介入的全自动泊车。整车前后或左右各留有不小于40厘米空间就可以自由泊入,并具备常用车位记忆,有效解决国内停车的痛点。
小鹏汽车董事长何小鹏在发布会上讲到,“用户主动使用自动驾驶功能是硬指标。我们希望让现有自动驾驶功能‘去概念化’,通过自主研发让‘能用的功能’变成‘好用的功能’。”
小鹏汽车G3是一款高智能互联网SUV,整车造型犀利简洁,配置标志性车顶摄像头和中国品牌独有太空驾驶座舱;驾驶座舱标配12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触摸中控,全面集成在线音乐、地图导航、实时天气和车辆状态控制,驾驶员可通过智能语音系统控制全部功能。
此外,G3将搭载实力派自动驾驶硬件配备,配有20个智能感应设备适配本地化自动驾驶,并将提供覆盖高频生活场景的自动泊车。
智能网联方面,小鹏汽车G3提供OTA云升级服务,支持远程下载和升级小鹏汽车官方验证的各种应用,实现通过专属APP远程控制门窗及空调开启以及车辆监控预警。
据悉,小鹏汽车由UC优视联合创始人、前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏,YY创始人李学凌、前腾讯高管吴霄光等多位互联网大佬和高榕资本创始合伙人高翔于2014年共同投资,前广汽新能源控制系统开发负责人夏珩,前广汽智能汽车和无人驾驶负责人何涛联合创办。
公司总部位于广州,并在北京、上海、广东肇庆、美国硅谷建立设计、研发、生产与营销机构,目前拥有近1000名整车和互联网研发人员,并预计在2018年达到3000名员工的规模。
小鹏汽车于2016年9月发布Beta版样车并首次试乘试驾;于2017年7月首个获得国家工信部产品资质公告;在2017年10月成功下线首批工程量产车,并于12月3日首次交付京牌工程量产车给第一位车主何小鹏。
2017年12月,小鹏汽车与肇庆市政府正式奠基肇庆新区投资百亿元人民币的智能科技产业园。2018年1月CES国际电子消费展,小鹏汽车G3全球首发亮相。
小鹏x3电动飞行汽车价格在一百万人民币以内。根据查询相关资料信息,小鹏汽车创始人何小鹏表示,旗下这款旅航者X3尽量在2024年实现量产,并且售价控制在一百万人民币以内,真正让飞行器更加贴近日常生活。小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,由何小鹏、夏珩、何涛等人发起。
小鹏P7的长宽高分别为4880*1896*1450mm,在定位上属于中级车,全系一共拥有四个版本两种动力,售价区间从22.99万元——40.99万元。
小鹏P7智享版的电池容量60.2kWh,支撑快充和慢充两种充电方式,根据测试,小鹏P7的平均电耗为13.8kWh/100km,按照充电桩充电一度电1.5元计算。
一年行驶里程20000km,一年的电费成本为4140元,平摊到每月345元,基本上一个月的电费等于普通燃油车一周的加油费用,可以说非常省钱了。
而保养成本这块,按照一年20000km计算,以三年为保养周期计算,根据小鹏厂家要求,前10000km为5000km进行一次小保养,后续为5000km保养一次,大保养周期为60000km。
据官方提供的价格,4S店小保养费用为374元,由于是电动车,小保养项目比较简单,主要为更换空调滤芯及常规检查,大保养为3155元,包含防冻液、刹车油、变速箱油等更换项目及车辆检查。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
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