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去年美国证券市场一场散户“抱团”逼空机构的“大战”,不仅颠覆了市场,也在很大程度上改变了投资格局——
曾经嘲笑美股散户为“傻瓜钱”的基金经理们,正在社交网站帖子中寻找散户们下一步可能转向何处的线索。
根据彭博的一项调查,大约85%的对冲基金和42%的资管经理现在都在跟踪散户交易的留言板。
摩根大通在去年9月推出了*新的数据产品,其中包括个人投资者可能在买卖哪些股票,以及社交论坛上正在讨论哪些行业和股票的信息。该行表示,约有50家客户正在测试这款产品,其中包括一些规模*的资管和量化基金经理。摩根大通的股票交易员也在使用该数据产品来帮助管理自己的风险。
华尔街日报援引摩根大通现金股票交易全球联席主管Chris Berthe表示:
“如果你是一名专业投资者,就不能忽视来自散户的资金流。这是一个全新的投资者阶层,且这个投资者阶层实际上正在把握正确的投资主题。”
专业投资者开始避免大规模做空
去年初,谁也没想到,散户抱团的疯狂程度竟让大空头香橼都缴械投降。
故事始于去年1月19日,当时华尔街空头机构香橼公司发布了一条消息,称游戏驿站公司(GameStop)的股价只值20美元,宣称当时买入该公司股票的都是“傻瓜”。
游戏驿站成立于1984年,是美国的一家连锁游戏销售企业,专营电子游戏及消费性电子产品,旗下超过6000家零售店,遍布美国、加拿大、欧洲、澳大利亚和新西兰。这家公司的股价2020年前表现一直乏善可陈,但是从2020年1月13日开始,该公司股价快速上涨了近50%,接近40美元。
在香橼公司发布做空消息后,不承想却遭遇了reddit网站高人气“投资”板块“WSB”上的散户们群起而攻,在散户“意见*”基思·吉尔的号召下,只占美股10%的散户空前团结,“抱团”做多游戏驿站,掀起*的多空大战,游戏驿站股价也从去年1月20日的39.12美元,暴涨至1月27日的347.51美元。
在散户等投资者的疯狂购买下,游戏驿站的市值也从20亿美元暴涨至240多亿美元,股价不到1年就上涨了1700%。
终于,香橼公司缴械投降,1月29日其在社交平台上表示,该公司将停止发表做空报告,终止这项从事了20年的业务,今后专注于长线投资机会,为散户投资者发掘潜力股的机遇。与此同时,华尔街百亿明星基金梅尔文资本也宣布平仓游戏驿站的空头头寸,这场华尔街巨头与美国散户的多空大战暂告一段落。据一家美国数据公司估计,做空机构在此次对决中,损失约190亿美元。
而事实上,游戏驿站只是美股市场上散户影响力日趋变大的一个缩影。
去年底,在奥密克戎病毒爆出后,美股多日大幅震荡,对冲基金在年底快速卖出,但美股散户却大力抄底“护盘”,疯狂逢低买入华尔街抛售的股票,再现年初的市场记忆。
据华尔街日报,美国散户投资者已经改变了一些专业投资者的交易策略,特别是在做空某只股票时。
技术和数据分析公司S3 Partners的一份分析报告显示,如今投资者在做空方面都避免冒太大风险。
S3 Partners密切跟踪卖空者的活动,根据其预测分析主管Ihor Dusaniwsky对至少有1000万美元股票被卖空的股票的分析,到2021年底,美国市场上只有7只股票的卖空股份总额达到或超过40%。这低于2020年1月初的40只和2021年1月的19只。
与以往不同的是,在他的分析中,没有一只股票在2021年底有70%或以上的卖空份额。
去年,S3 开始提供新工具,告诉客户哪些股票的空头头寸很高,以及哪些股票可能在散户投资者涌入时突然出现亏损。
Dusaniwsky表示:
“每个对冲基金经理都在想,‘我不想在Meme股票游戏中站在错误的一方’,确保不被公共汽车撞到是一份全职工作。”
社交论坛越来越多地用于交易
在过去10年的大部分时间里,数百万美国人回避积极投资,2020年由于疫情社交隔离,他们成为了日内交易者。在动荡的市场和可以自由交易股票的手机应用程序的带动下,他们蜂拥至社交网站上寻求投资点子。
华尔街见闻此前提及,美国机构一般会通过纽交所以及纳斯达克等交易所进行交易,而散户则在交易所之外利用Robinhood等券商App进行交易。随着经纪商转向免佣金交易,更多散户投身美股,散户对交易量的影响,可以将纽交所和纳斯达克等地的交易量与交易所之外的App等进行比较。去年1月初的彭博数据显示,后者的交易量自2008年以来*超过前者。
摩根大通估计,在过去18个月中,美股散户投资者多次占每日交易活动的三分之一以上,峰值日达到近40%。
他们大举买入赫兹租车公司(Hertz Global Holdings Inc.)等股票,最终在这家汽车租赁公司退出破产保护时获得了回报。当时,JMP Securities(摩根大通证券)金融技术研究主管Devin Ryan预计2020年将有超过1000万散户投资者开设新的股票经纪账户。
2021年,这种趋势加速。JMP Securities 估计,2021年又有1500万美国人注册了股票经纪账户。社交论坛越来越多地用于交易。一些散户投资者利用人数增长的机会,将包括游戏驿站和AMC电影院在内的股票推高。许多散户乐于让一些对冲基金蒙受巨大损失,并证明传统的策略并不是*的获胜方式。
在2021年,账面上看起来没有价值的投资变得有价值,因为散户们宣布它们有价值。有数据显示,像狗狗币这样的搞笑加密货币在过去一年中暴涨了1900%以上。NFT市场,即无聊猿化身等物品的数字图像市场,出现了爆炸式增长。
目前为止,散户仍在战斗
一年前,市场观察人士质疑“散户抱团”是否会继续,现在,许多人都在问,今年的情况会如何。
高盛全球对冲基金主管帕斯夸里洛(Tony Pasquariello )此前在2022年展望中写道:
美国散户投资者在2021年抢尽了风头,由于这一年美股的资金流入超过了此前25年的总和,这群人在多大程度上仍在战斗,将是2022年初的一个主要未决问题。总的来说,2022年*的未知数之一很简单:资金会去到哪里?
根据研究机构Vanda Research旗下VandaTrack的数据,2021年美国散户净购买了 2920亿美元的美国股票和ETF,这是2019年的七倍多。到目前为止,散户投资者似乎准备在2022年继续保持类似水平的购买活动。
分析师预计,美国股市今年的走势将更加坎坷,一些基金经理认为,如果市场持续波动,散户投资者可能会被挤出市场。许多人说,现在的交易活动类似于20世纪90年代末,当时散户蜂拥股市,但在互联网泡沫破灭时纷纷逃离。
到目前为止,散户对动荡的市场表现出了很强的承受能力。VandaTrack数据显示,去年,该群体以美元计买入最多的八个交易日,发生在标普500指数下跌1.3%或更多时。几篇学术论文发现,散户投资者有时有助于稳定市场,在市场波动时提供流动性。
临近4月底,龙头券商2021年年报悉数披露。Wind数据显示,截至4月20日,2020年年报营收与净利排名前十位的上市券商,2021年的年报已全部披露。
整体来看,2021年营收排名前十位的上市券商,与2020年排名前十位的券商完全相同。排名变化上,中国银河(601881.SH,06881.HK)去年营收同比(与前一年相较)增逾50%,进入前五名。招商证券(600999.SZ,06099.HK)营收规模则由2020年的第七位,降至第十名。
净利润方面,国信证券(002736)以超过百亿的净利润规模*进入前十名,申万宏源(000166)则跌出前十位。
值得一提的是,2021年头部券商的行业集中度再次提升,营收规模排名前五的龙头券商,去年营收行业占比升至47.06%,2021年这一数据为42.05%。
中国银河营收规模进入行业前五,招商证券降至第十
Wind数据显示,2021年营收排名前十位的上市券商,与2020年的十家券商完全相同。
排名方面,前四位未出现排名变化。其中,中信证券(600030.SH,06030.HK)一骑绝尘,继续稳坐榜首,去年营收规模达765.24亿元,也是*一家营收突破500亿元的上市券商。
海通证券(600837.SH,06837.HK)、国泰君安(601211.SH,02611.HK)紧随其后,营收突破400亿元,分别实现432.05亿元、428.17亿元。华泰证券(601688)排名第四,营收实现379.05亿元。
中国银河营收同比增长逾50%,达359.84亿元,从2020年的第八位,进入前五名。申万宏源2021年营收为343.07亿元,由2020年的第五位,2021降至第六名。
广发证券(000776.SZ,01776.HK)、中金公司(601995.SH,03908.HK)、中信建投(601066)营收规模继续依次排开,分列第七至第九名,分别实现342.50亿元、301.31亿元、298.72亿元。
招商证券营收规模排名,则从2020年的第第七位,2021年降至第十名,去年营收规模为294.29亿元。
整体来看,2021年龙头券商中有8家营收超过300亿元,较2020年的4家实现大幅增长。其中,中国银河、申万宏源、广发证券、中金公司迎来突破。
净利润行业前十均突破百亿,申万宏源跌出前十名
净利润方面,2021年,国信证券迎来突破,以超过百亿规模的净利润,排名行业第十位。申万宏源则从去年的行业第八位,跌出前十名。
具体来看,中信证券2021年净利润依旧稳坐头把交椅,成功突破200亿元关口,以240.05亿元的规模居于首位。2020年,中信证券净利润为155.17亿元。
国泰君安与海通证券排名易位。2021年,国泰君安净利润实现153.03亿元,排名行业第二。海通证券净利润为137.48亿元,排名由2020年的第二,降至第三。
华泰证券和广发证券继续位列行业第四、第五名,净利润为136.01亿元、120.55亿元。
中金公司则从2020年的行业第十位,升至第七名,去年净利润同比增加48.85%,实现108.10亿元。
值得关注的是,国信证券营收突破百亿关口,同比大增52.86%,实现101.17亿元,进入行业前十。
申万宏源证券则跌出前十名,2021年净利润为95.35亿元。
2021年,净利润行业排名前十位的券商,净利规模均超百亿。其中,招商证券、中金公司、中国银河、中信建投、国信证券实现突破,进入“百亿净利俱乐部”。
头部券商行业集中度再提升,五大龙头去年营收行业占比升至47.06%
中国证券业协会(以下简称“中证协”)数据显示,2020年度,证券行业共实现营业收入4484.79亿元,较上年同期增长24.41%。
2020年年报数据显示,营收水平排名前五位的券商,分别为中信证券、海通证券、国泰君安、华泰证券、申万宏源。这5家券商2020年的营收总和为1885.94亿元,在行业中占比为42.05%。
2月25日,中证协*发布了证券公司2021年度未审计的经营数据。中证协数据显示,2021年,全行业140家证券公司业绩实现稳健增长,共实现营业收入5024.10亿元。
2021年年报显示,目前营收排名前五位的券商,分别为中信证券、海通证券、国泰君安、华泰证券、中国银河,这5家券商去年的营收总和为2364.35亿元,在行业中占比达47.06%。
而这一趋势,在券商“一哥”中信证券身上,体现得非常典型。
2020年,中信证券营收实现543.82亿元,在行业总营收中占比高达12.12%。2021年,中信证券一骑绝尘的765.24亿元营收规模,在行业总营收中占比高达15.23%。
校对:栾梦
玩股票的散户一般有这几种人,大多包含在此范围内!
1.往往在股吧评论区很活跃,喜欢一味的唱空,且整天骂庄家,骂公司管理层不作为!整个评论都是快跑呀,没救了等等言语。这类人一般入市才1~3年!资金账户在10万以内!
2.还一种人平时忙于自己的事业和工作,偶尔也会到论坛贴吧之类逛逛,碰到其他股民在评论区面红耳赤的争吵,往往都是一笑而过。这种人在股市上摸爬滚打约3-5年!投资资金也在10万-50万之间!他们一般经常关注新闻,且经常研究K线图,讲一讲技术,并不断给自己充电!争取抓到牛股!
3.就是账户资金在50万-100万以上,这种人喜欢一边品茶,一边研究股市大方向,几乎以股票为业,很少去评论区,不以大赚而悦,不以大跌而悲,相当稳重!!他们的股龄约5~10年!他们一般只持有几只股票,做长线!
入市才几年时间!我在股市里翻滚打爬过肩摔,经历过大小股灾,账户余额莫名其妙的自动减肥,本金亏损超过70点,我成了一名合格的小韭菜,我开始变得不喜欢说话。脾气暴躁了!
以前我热衷品尝绿茶,慢慢我学会一笑了之,后来我喜欢去评论区留言!
别人都是从1~3慢慢升级,而我股龄长了,却资金少了![捂脸][捂脸][捂脸]
一入股市深似海,从此幸福是路人!我炒股的经历是③②①会有多少人跟我一样呢?
智通财经APP获悉,东方证券发布研究报告称,长安汽车(000625.SZ)开启第三次创业。预测2021-2023年EPS0.85、0.99、1.14元,可比公司21年平均PB2.94倍左右,给予公司21年PB2.94倍估值,21年每股净资产10.76元,目标价31.63元,维持“买入”评级。
东方证券指出,公司将形成长安乘用车、欧尚、凯程和中高端乘用车四大品牌的发展战略,蓝鲸NE作为动力总成保障,智能驾驶领域保持国内领先。自主单车均价呈现逐年提升态势,2018年单车均价7.72万元提升至2020年9.71万元,2021年突破10万元。自主UNI系列将实现品牌向上突破,直面合资品牌竞争。
东方证券主要观点
战略转型:归零再出发,第三次创业,实现新的飞跃。公司开启第三次创业,战略目标:2025年销售整车600万辆,市占率15.7%,其中自主品牌350万辆,新能源汽车销售116万辆。提出以创新为驱动力,将效率打造为公司核心竞争力,着力向智能出行科技公司转型。推出智能化“北斗天枢计划”与新能源“香格里拉计划”,将在未来投入1500亿元,2022年上市L4级智能网联汽车,2025年后实现自动驾驶平台量产及商业化运营;未来5年内,计划将以方舟架构和CHN架构为基础,推出26款智能电动汽车。将与华为合作推出5款智能电动车型。管理层实施股权激励计划,将使管理层利益与股东、市场利益保持一致。
长安自主将实现品牌向上突破,盈利估值将双升。公司将形成长安乘用车、欧尚、凯程和中高端乘用车四大品牌的发展战略,蓝鲸NE作为动力总成保障,智能驾驶领域保持国内领先。自主单车均价呈现逐年提升态势,2018年单车均价7.72万元提升至2020年9.71万元,2021年突破10万元。自主UNI系列将实现品牌向上突破,直面合资品牌竞争。UNI-K主要与合资品牌CR-V、奇骏、昂科威等竞争,在智能安全系统及智能辅助驾驶方面,均优于合资竞品。合资竞品月均销量在1万辆以上,UNI-K上市后4月销售6608辆,后续有望抢占竞品市场份额。一季度自主销量已超长城、吉利,后续UNI系列其它车型、CS系列等新品将使销量继续保持领先趋势。
华为赋能,长安华为合作中高端智能汽车。媒体报道,长安与华为、宁德时代合作打造CHN平台,将搭载华为HI智能汽车解决方案中的CDC、ADC和部分智能化零部件。新品牌将会推出5款车型,*车型预计售价20-40万元。目前长安现有车型定位集中于20万元以下,与长安现有车型不存在竞争关系,预计新品牌与长安现有车型能够实现市场互补,品牌继续向上。
营销渠道变革:线上线下一体化,UNI系列全新销售模式。打破传统4S店模式,线上引流,线上模式做加法。UNI系列打造“线下专属门店+线上专属APP”结合的直营模式,以UNI星球地球站与长安引力APP打通线上线下,组成完整UNI星球生态圈,未来V标车型销售渠道也会相应改革。
风险提示:长安自主品牌、长安福特、长安马自达销量低于预期的风险、芯片供给低于预期、原材料涨价风险。
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