夏利电动汽车价格表(特斯拉电动汽车价格表)

2023-04-04 14:51:42 法律知识 xialuotejs

夏利N5怎么样?

夏利N5 1.0L 标准版全款购车共需花费:51,827元 车辆保险方面:4S店可提供多家保险公司的车险服务,夏利N5新车第一年的全车险在3000元左右,包含交强、车损、三责和不计免赔在内。车辆保养方面:夏利N5享受2年5万公里(以先到为准)的质保期,经销商建议新车5000公里时进行*保养(更换机油+机滤),首保免费。此后的常规保养周期为5000公里。据店内售后人员介绍说,该车日常小保养(更换机油机滤)的价格为130元左右,大保养一般情况下也在240元左右 夏利N5的外形的改变可以说是脱胎换骨,全新设计的车身线条流畅,前脸的晶钻大灯以及三横条式进气中网的设计很大气,硕大的尾灯看起来也很时尚,侧面俯冲的腰线,和车身同色的门把手和后视镜也提高了整体的档次。外形整体协调而大气,已经完全没有老夏利单薄廉价的影子。新赛欧同样也是焕然一新,其前脸采用了雪佛兰新一代的家族式设计,侧面和尾部的造型稍显平庸,此外低配车型的塑料门把手和外后视镜也显得欠缺档次。 夏利N5的车身尺寸为4125×1635×1435mm,长、宽、高分别比老款夏利N3多出了85mm、30mm、50mm,轴距为2405mm。此外,夏利N5宽敞实用的后备箱也是一个亮点。450L的容积已经和一些主流A级车相近,后备箱的开口比较大,内部空间也很规整。另外,后排也可以4/6拆分折叠,空间的组合更为灵活。而新赛欧370L的后备箱空间中规中矩,相比夏利略小,且后排无法放倒,空间灵活性有所欠缺。 舒适性配置方面,夏利N5和新赛欧差别不大,都是只有前门电窗,手动空调,外后视镜电动调节和带外接音源口的音响主机基本功能等,配置比较朴素但基本能满足日常使用。 两者的动力都能满足家用,但夏利N5占有排量上的优势。夏利主打的1.3L发动机为自主研发的CA4GA1发动机,采用VCT-i(智能可变气门正时系统)技术,并使用了正时链条和全铝缸体等轻量化设计,输出的*功率为67KW/6000rpm,升功率超过50KW,峰值扭矩达到120N�6�1m/4400Nm。匹配5速手动变速器后*车速达到了173km/h,官方公布的百公里油耗为5.49L。而新赛欧使用的是和乐驰同样的1.2L发动机,*功率64KW/5600rpm,*扭矩115Nm/4400rpm,由于排量较小的关系,动力参数上和夏利N5的1.3L发动机相比略逊一筹。

夏利A+ 是夏利的什么系列汽车?与N3和其他如绅雅等有什么不同?

夏利A+系列轿车是夏利品牌车系中销量*的A系列的换代产品,在原有车型的基础上,实施了12项的技术改进,且加量不加价,1.0L两厢普通型售价仅为33800元。据介绍,此次推出的夏利A+轿车整体排放水平全部达到了国三标准

据天津一汽介绍,此次推出的夏利A+汽车有1.0L和1.4L两大系列,分别搭载TJ376QE和CA4GB1两款发动机。三缸发动机型为:直列、水冷、四冲程、闭环电控燃油喷射汽油机。四缸发动机型为:直列、顶置双凸轮轴、16气门、水冷、四冲程、闭环电控燃油喷射汽油机。其整体排放水平均达到国Ⅲ标准。该款车型配有全新造型的新式散热器罩格栅,全新的黑底卤素前大灯,质感和动感更为突出。全系列产品都匹配了5挡手动变速器,在提供更强劲动力输出的同时,实现更佳的燃油性能。其内饰方面则用了国际流行的时尚简约内饰。如前车门电动摇窗机、中控门锁、带头枕的包覆式新型前座椅、强效环保冷暖空调等,一般常见于*汽车上的装备,在夏利A+汽车上得到体现。日前,国家对小排量汽车实施全面解禁政策,夏利A+的上市则正逢其时。目前,夏利A+已陆续投放到全国300多家专卖店,可供市场选择的颜色有满月银、白色、晴空蓝、晨光金和玫瑰红5种。

另悉,夏利自动档汽车的价格也随着A+的上市而做出相应调整,从4.08万元调整为3.68万元,下调幅度达10%。

夏利A+汽车价格表

车型 零售价

1.0L两厢夏利A+(普通型)33800

1.0L两厢夏利A+ 35800

1.0L两厢夏利A+(普通型加长)35800

1.0L两厢夏利A+(加长型)37800

1.0L三厢夏利A+(普通型)37800

1.0L三厢夏利A+ 39800

1.0L三厢夏利A+(普通型加长)39800

1.0L三厢夏利A+(加长型)41800

1.4L两厢夏利A+ 42800

1.4L三厢夏利A+ 46800

3万以内的新车有哪些?

1、五菱之光价格: 3.08-3.49万:

五菱之光车型的长宽高分别为 3797/1510/1820mm,轴距2500mm,属于短车身型号。配置方面,配备了ABS+EBD、ISOFIX儿童安全座椅接口、大灯高度调节、高位刹车灯、收音机+AUX接口等基本功能。动力方面,五菱之光车型搭载1.2L汽油发动机,*功率60.3kW(82PS),峰值扭矩115Nm,匹配5挡手动变速箱。

2、夏利A+价格2.88-3.78万:

夏利A+继承了夏利品牌“省钱、省心、省时”的三省品质的同时突出高性价比的优势,维修保养费用不仅在同级车中是*的,在整个行业中也是比较实惠的。

经济耐用是夏利A+虽然上市多年但仍然受到欢迎的主要原因,维修保养方便费用低,省油皮实,价格低。夏利搭载的TJ376QE发动机,*的输出功率可达到39/6000(KW/r/min),*时速也可高达140km/h,而百公里油耗却不到5升,夏利A+轿车整体排放水平全部达到了国三标准,全系列产品都匹配了5挡手动变速器。

3、小康K07S价格2.89-3.29万

小康K07S是*微型面包车,有1.0L和1.2L两种发动机,其中1.2L的*功率和*扭矩65kW/0N.m,这款车很普通的拉货面包车一样,全系均为手动挡车型,在介绍的这四款车型中,小康K07S的售价是*的,最终落地价在4万块左右。

和五菱荣光这类车一样,小康K07S同样的拉货的好帮手,价格也相对便宜,7座的空间放倒后也比较客观,稍微改动一下便可以充分发其储物能力。

4、铃木北斗星价格3.38万起

铃木北斗星是日本铃木公司*的世界战略小型发动机——K14B发动机。该发动机采用全铝部件、4缸16气门DOHC技术、薄壁缸体设计,整体轻量化、小型化、具有大功率、低油耗等优点,在50公里等速行驶下,油耗仅为每百公里4升。

5、江南TT价格2.38万起

车型尺寸方面,江南TT长3300mm、宽1465mm、高1410mm,轴距2175mm。动力方面,采用0.8L三缸电喷汽油机和JN465QA四缸电喷汽油机。配置方面,由于价格的原因,所以江南TT仅能够满足日常的基本需求。它标配了钢制轮毂、黑色保险杠、手动车窗、不带转速表的仪表盘、收音机/USB接口、前后排安全带等。

6、奇瑞QQ价格3.9万起

全新奇瑞QQ于2013年3月1日上市的消息,并曝光了3款车型和预售价。近日有媒体发布了*消息,此次上市将包括4款车型,较之前新增了*1.0L AMT巡航版,预售价区间为3.9-4.8万元。

夏利电动汽车价格表(特斯拉电动汽车价格表)

05年两箱绿色夏利N 3多少钱

QQ3以北京,南京,郑州最为便宜。官方报价37000.一般大部分地方可砍价到35500之36000.如参加团购,价格还能低,底线价格在34000元。QQ价格猫腻不小,各地经销又有所不同,我只能把我了解的情况介绍给你,希望能对你有所参考,有所帮助。 QQ的减震比较软,但比夏利要硬一些,乘坐舒适性良好,转弯时的侧倾幅度处于中等水平,乘客在车中的晃动不是十分明显。底盘整体性一般,感觉还是不如奥拓显得扎实。加之小巧的车身,操控性在微型车中都属*,也是四款车中*的。奥拓的悬挂较硬,能直接地反映路面上的状况,但一定程度上影响了乘坐舒适性。

爱迪尔的坐姿比较直,是四款车中与小轿车差别*的,但舒适性不错。油门踏板的力度很轻,响应性良好,但踏板角度不合理,长时间开车脚腕会比较累。由于坐姿较高,驾驶座的视线很好,但转弯时较宽的A柱会有一些影响。

底盘刚性方面,爱迪尔与QQ差不多,比夏利N3好一些,但不如奥拓。较软的悬挂使得车辆在转弯时侧倾较大,乘坐舒适性不理想。爱迪尔的循迹性不错,即使是高速行驶,方向盘也不需要做出太多的调整。

夏利N3座椅的包裹性很好,对身体的支撑也比较到位,尤其是腰部支撑,可以适应长时间的驾车。车内空间不算小,但前排座椅的相对位置较低,身材高一些的驾驶者会把驾驶座移得比较靠后,从而影响了后排的腿部空间。

N3的循迹性不错,但转向反应是几款车中最迟钝的。减震偏软,乘坐舒适性较好,但转弯时侧倾较大,同时车身总有一种扭曲感,可以发现是车身和底盘的刚性明显不足。

奇瑞QQ座椅的舒适性和支撑性在四款车中属于中上水平,具有一定的侧向支撑力,驾驶者能很快地找到一个舒适的驾驶姿势。前后排座椅的空间比较平均,没有明显的倾向性。方向盘的稳定性不错,高速行驶也不发飘。

QQ的外型可爱,最有时尚感

QQ的减震比较软,但比夏利要硬一些,乘坐舒适性良好,转弯时的侧倾幅度处于中等水平,乘客在车中的晃动不是十分明显。底盘整体性一般,感觉还是不如奥拓显得扎实。

采用0.8升排气量的奥拓动力输出较为流畅,虽然3缸机的功率是四款车中最小的,但自重最轻,加速感还是较明显的。油门响应很灵敏,尤其是2、3挡时,能忠实地反映驾驶者的意图。怠速时发动机的抖动明显,在行驶过程中也有这个问题,平顺性不好。

爱迪尔与QQ一样,采用1.1升4缸发动机。发动机运转平顺性不错,这是4缸机的优势,超过一升的排气量使得夏天带动空调时会比奥拓好一些。爱迪尔的油门反应不灵敏,不如奥拓,但比夏利要好。

夏利N3的发动机虽然排气量不到1升,但功率比爱迪尔和QQ还要稍微大一点,3缸机的平顺性也比奥拓要好,抖动不是十分明显。油门的响应性不好,动力输出不顺畅。挡位相当清晰,但摘挡时要用力才能分离。行驶中感觉低转速扭矩相对较好,满载时的表现也不错。

奇瑞QQ动力系统的整体调校在四款车中算是相当不错的。油门比较灵敏,怠速时发动机抖动不明显,比奥拓和夏利N3的3缸机都要好。加速时的噪音较大,但比夏利N3还是要小一点。挡位有些模糊,尤其是5挡,不是很顺畅。

快乐王子是奥拓系列配置*的车型,也是四款车中惟一装备双气囊的车,对前排乘客的保护比较到位。夏利N3装备了驾驶座安全气囊,但没有副驾驶座气囊。奇瑞QQ和爱迪尔则没有安全气囊,在被动安全性方面比较欠缺。

四款车全部配有前排安全带,这也是国家法规的要求,并且爱迪尔的安全带高低可调。夏利N3、奇瑞QQ与奥拓快乐王子都没有后排安全带,对后排乘客的保护几乎为零。虽然是微型车,但最基本的安全设施还是应该具备的,这一点希望能引起厂家足够的重视。

目前国内微型车的制造质量不是很高,车辆的一些部件在磨合前后的性能差别较大,因此这次没有进行刹车和加速测试。

四款车的配置都谈不上丰富,只能说是具备基本的功能。夏利N3是四款车中惟一配备CD系统的车型,同时也是惟一没有装备后排电动车窗的车型。除了奥拓,其余三款车都是电动后视镜,驾驶者调节起来非常方便。

我们进行了油耗测试,奥拓得益于自重较轻,燃油经济性非常理想,百公里油耗只有5.2升。夏利N3的功率虽然*,但油耗并不是*,百公里6.0升。奇瑞QQ和爱迪尔的排气量相同,测试油耗也一样,同为百公里6.4升。

编者评价:

随着目前养路费改为燃油税的脚步进一步加快,实施后持续走高的油价还会增加不少,油价在汽车整个使用成本中的比重进一步增大,经济省油的微型车因此也纳入了很多准备购买其他车型人的视线。

在奥拓投产的这么多年里,车辆各方面的工艺不断改进,车内外的质量也在不断提高,可以看出长安铃木是在持续地增强奥拓自身的竞争力,这种努力是非常值得赞许的。

夏利的空间得到了很多人的认可,丰富的零配件供应以及数量多而又便利的维修网点,使得夏利的销售状况比较理想。N3虽然是今年推出的,但相对于目前还在继续生产的老款车,质量提升的幅度还不够大。

爱迪尔的市场影响力目前还不够,消费者对其的认矢口度有待提升,但对于一个自主品牌来说,爱迪尔的整体质量还是能接受的,只是略高的定价对其市场表现会有一些不利影响。

奇瑞QQ上市伊始就取得了很好的市场反应,讨巧的外形吸引了很多消费者的目光,带给人耳目一新的感觉。目前QQ的产品系列还在继续完善,这也显示了奇瑞公司对QQ的充分信心。

性能参数

基本参数:

生产厂商 长安铃木

品牌 长安铃木

型号(款式) 奥拓快乐王子(SC7081C)

生产时间(年式) 2000

驱动形式 前驱

*车速(km/h) 120

油耗(L/100km) 4.0(40km/h等速)

排放标准 欧2

燃料种类 90号以上无铅汽油

主要尺寸与质量:

长/宽/高(mm) 3200/1405/1440

轴距(mm) 2175

轮距 (前后)(mm) 1215/1200

最小离地间隙(mm) 150

油箱容积(L) 30

整备质量(kg) 670

总质量(kg) 965

发动机参数:

发动机位置 前置

发动机型式 三缸直列四冲程,水冷,单顶置凸轮轴,闭环多点电喷

气缸数 3

排量(mL) 796

点火方式 电子点火

*功率(kw) 26.5/5500

*扭矩(N.m) 60.5/4000

0-100Km/h加速时间(s) 37

底盘参数:

变速器型式 手动四档

悬架(前/后) 滑柱摆臂式独立悬架/螺旋弹簧非独立悬架

制动装置型式(前/后)) 盘式/鼓式

转向器型式 齿轮齿条式

轮胎类型与规格(km/h) 145/70-R12

车身参数:

车门数 4

座位数 4

最小转弯直径 9.6

其他:

国内参考价格(万元人民币) 3.98

国际参考价格(万美元)

新浪评分

标准配置:

燃油蒸发污染控制台 三元催化装置

前排电子式双安全气囊 吸能式转向柱筒

双速+间歇风挡玻璃刮水器 带转速表、白底、冷光流线型组合仪表

高位制动灯 带夜间照明点烟器

分离式+小枕头后排座椅 电调式收放机

3声道 转向锁止防盗装置

环保无氟空调 暖风系统

后雾灯 软质两条幅方向盘

银灰色纵置装饰架 银灰侧装饰护板

前座灭火器 镜面可调、镜坐可折叠黑色外后视镜

与车身同色散热器护栅 银灰色前后保险杠喷涂

夹胶隔热绿色玻璃 车内12V电源

遮阳板化妆镜 车内前后座阅读灯

铝合金轮毂 四门电动窗

中央门锁 门灯开关

前雾灯 驾驶室座椅腰部调节装置

车门上部装饰件 座椅下置物盒

换档手柄+四门锁销(金属镀铬) 手刹把+换挡手柄(带*)

前座椅后置物袋 车门内饰板地图袋

消音器装饰筒 后置式天线

后扰流板 与车身同色后视镜

发动机罩通风装置 通气孔

宽前后杠

快乐王子没有ABS

参考资料:sina

2015款夏利N5内饰怎么样 值得入手吗

外观设计的重要性自然不言而喻,但内饰作为各位车主朋友们在用车时最常接触和眼见的部位,当然也不能忽视。在以往,内饰的设计以简单、实用为主,但在车市年轻化的趋势之下,内饰美观度的优先级已经越来越高了,不少消费者都希望自己爱车的内饰有着更强的*感,那 夏利N5 的内饰设计能让我们满意吗?

很遗憾,这款车并不配备天窗。虽然这是项很热门的配置,但仍有不少消费者表示并不会常用到,所以接受与否就看那个人需求了。

夏利 N5内饰怎么样,听网友怎么说:

车主一:

购买车型:夏利N5 2015款 1.3L MT 智能节油豪华型

裸车价格:5.0万 元

平均油耗:6.6L/100公里

行驶 里程 :1390公里

点评:在夏利的家族中夏利N5的内饰还算是比较豪华的,电动调节后视镜,四门电动门窗,油箱盖和后背箱盖车内开启。我自己加装的前后倒车雷达和倒车影像,导航,*让我遗憾的就是没有方向盘调节按键。

车主二:

购买车型:夏利N5 2014款 1.0L MT 舒适型

裸车价格:4.19万元

平均油耗:7.7L/100公里

行驶里程:580公里

点评:内饰也是非常讨人喜欢的,软材质包裹的地方还是蛮多的。

车主三:

购买车型:夏利N5 2014款 1.0L MT 舒适型

裸车价格:3.9万元

平均油耗:7.0L/100公里

行驶里程:8300公里

点评:内饰还是不错的,设计的简约时尚。方向盘的手感不错,而且布局也清晰,实用也方便。

车主四:

购买车型:夏利N5 2014款 1.3L MT 舒适型

裸车价格:4.59万元

平均油耗:12.2L/100公里

行驶里程:590公里

点评:内饰一般做工不细,材质也是一般。还是那句话,一文价钱一文货。

车主五:

购买车型:夏利N5 2014款 1.3L MT 标准型

裸车价格:4.05万元

平均油耗:7.0L/100公里

行驶里程:1500公里

点评:内饰简洁明快,不到为啥没有USB和AUX接口,如果这些有了就真挺好了,那玩意貌似真没俩钱 @2019

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