这太明显了好嘛,完全是现任CEO米伦伯格的辞职,完全符合大众的期望,可见米伦伯格的支持率有多低,他的辞职也是众望所归。身为波音公司的CEO在近一年出现的伤亡事故,以推脱、含糊的不作为行为,导致了大众对波音公司丧失了信心,也是对米伦伯格的领导能力感到失望。
自从波音737max事故频发,全球订单商都已经将此机型停飞,这对波音公司来讲,不仅信任度降低了,甚至还使他们的飞机滞销,导致公司停产,这种压力下,公司不仅股票持续降低,同时还损失了一大笔钱。面对各方面的压力,特别是公司运转的压力,公司高层肯定得考虑如何及时止损的问题,毕竟企业还得正常运转,不然大家都没饭吃。
事故多次发生,造成人员伤亡,大家都很明显地看出了波音737max肯定存在设计技术漏洞,但是米伦伯格却坚持说没有问题。转而将伤亡的原因归结于其他的方面,始终没有承认自身的问题,才会导致接续的伤亡,这样一来大众哪还有对他的信任可言。对于这样有争议性的人物,还在波音的高层,大众肯定是不满意的,米伦伯格的辞职肯定是顺从民心的。
波音作为美国的支柱性经济产业,政府是支持他们发展的,大众也明白这一点。米伦伯格引咎辞职本不奇怪,但是这个时间点辞职,可能一方面迫于公司的压力,一方面可能迫于政府的压力。
波音是有A股的
首先A股游资炒作概念是没有逻辑的,这也是为什么笔者一直告诫大家一定要坚持价值投资,而不要去找题材抢概念
这种投资行为几率低风险大
2019年8月3日-波音公司股票代码为BA,上市场所为纽约证券交易所,上市日期为1934年9月5日,注册地址为美国特拉华州
在2019年8月2日(美国时间)波音公司股票收盘价为339.56美元。总股本为5.63亿美元,总市值为1191亿美元
美国股票回暖波音,股票能否上涨?
1、买股票的心态不要急,不要只想买到最低价,这是不现实的。真正拉升的股票你就是高点价买入也是不错的,所以买股票宁可错过,不可过错,不能盲目买卖股票,最好买对个股盘面熟悉的股票。
2、你若不熟悉,可先模拟买卖,熟悉股性,最好是先跟一两天,熟悉操作手法,你才能掌握好的买入点。
3、重视必要的技术分析,关注成交量的变化及盘面语言(盘面买卖单的情况)。
4、尽量选择热点及合适的买入点,做到当天买入后股价能上涨脱离成本区。
三人和:买入的多,人气旺,股价涨,反之就跌。这时需要的是个人的看盘能力了,能否及时的发现热点。这是短线成败的关键。股市里操作短线要的是心狠手快,心态要稳,最好能正确的买入后股价上涨脱离成本,但一旦判断错误,碰到调整下跌就要及时的卖出止损,可参考前贴:胜在止损,这里就不重复了。
四卖股票的技巧:股票不可能是一直上涨的,涨到一定程度就会有调整,那短线操作就要及时卖出了,一般说来股票赚钱时,随时卖都是对的。也不要想卖到最高价,但为了利益最大话,在股票卖出上还是有技巧的,我就本人的经验介绍一下(不一定是最好的):
1、已有一定大的涨幅,而股票又是放量在快速拉升到涨停板而没有封死涨停的股票可考虑卖出,特别是留有长上影线的。
2、60分钟或日线中放巨量滞涨或带长上影线的股票,一般第二天没继续放量上冲,很容易形成短期顶部,可考虑卖出了。
3、可看分时图的15或30分钟图,如5均线交叉10日均线向下,走势感觉较弱时要及时卖出,这种走势往往就是股票调整的开始,很有参考价值。
4、对于买错的股票一定要及时止损,止损位越高越好,这是一个长期实战演练累积的过程,看错了就要买单,没什么可等的。
此事不仅严重影响了该公司业务的开展,而且也进一步削弱了其营业额和净利润。更重要的是,此事降低了该公司的竞争力和影响力,而且也影响了消费者和其他合作方对其的判断和评价。波音公司应当保障产品的质量,而且应当对消费者负责。
作为一家大型的飞机生产制造商,波音公司不仅需要严格把控产品的生产过程,而且也需要运用更加先进的技术,进而解决技术难题,只有这样才能生产更加先进且质量更高的产品。但其产品却屡次出现质量问题,这令人感到愤怒,而这也会给波音带来较大的影响。
这会限缩其生存和发展空间。之前的事故刚出不久,现又出一事故,这会令大多数乘客感到恐慌和愤怒。波音公司生产的这款产品竟然屡次威胁乘客的生命安全,这在无形之中提高了危险系数。在这种情形下,波音公司无法提高其商业信誉,而且也不能获得更加长远的发展,因为其产品会遭到大多数公司的抵制。
这会极大地冲击其经营和运转。此事一出,舆论哗然。大多数网友不仅指责该公司的生产流程,而且也一直在抵制其生产的产品,而这也会影响其他合作方的态度。该公司不仅面临巨大的生存困境,而且也需要持续化解相应的经营危机,因为此事严重影响了其现有的经营。
这会削弱其竞争力和营收。虽然该公司是行业内的领头羊,而且能够占领较大的市场份额。但此事会减少其竞争优势,而且也会导致其无法销售更多的产品。该公司既无法增加产品的销量,而且也不能重获消费者和其他合作方的信任,因为没有人会希望自己的生命受到威胁。而这会直接导致其业绩下滑,并且阻碍其后续的发展。
远看、中看、近看。首先看一看各号位之间的间距,前区五个号码间的号码间距,以及后区两个号码间的间距。看一看号码的区间分布、看一看连号的数量、连号的位置。
股票具有如下四条性质:第一,股票是有价证券,反映着股票的持有人对公司的权利;第二,股票是证权证券。股票表现的是股东的权利,公司股票发生转移时,公司股东的权益也即随之转移;第三,股票是要式证券,记载的内容和事项应当符合法律的规定;第四,股票是流通证券。股票可以在证券交易市场依法进行交易。
国防实力关乎国家安全,所以国防军工板块一直都是市场所关注的重点。军工板块成为市场热点归结于它近期的上涨,今天大家可以跟我一起讨论一下军工板块中的航空领域优质个股--洪都航空。
当对洪都航空开始分析前,我还准备了军工行业龙头股名单有关内容提供给大家,点击就可以了解:宝藏资料:军工行业龙头股名单
一、从公司角度来看
公司介绍:洪都航空具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力,能够满足不同用户、不同阶段的飞行训练要求,教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力;公司还具备了大型民用客机的机身段独立制造能力,及部分客机大部件的国际转包生产能力。主要从事初、中、高级教练机系列产品及零件、部件的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等;当前主要产品为K8教练机、L15高级教练机;当前主要为C919大飞机项目,及波音公司转包生产项目。
大致介绍完公司,接下来就说下这个公司的优势之处。
优势一、业务拓展,"教练机+导弹+无人机"综合平台利刃出鞘
公司置入的相关防务类业务是隶属于洪都集团,目前,公司主营业务拓展为“教练机+无人机+导弹”三大品类。产品涵盖L15高级教练机、YJ-9E反舰导弹、攻击-11无人机等主战装备。双向增强了航空产品发展和体系保障能力,当前全球防务产品总量需求与采购费用实现双增长。
优势二、产品具有核心竞争力
公司不仅具备初、中、高级教练机产品独立研制而且还具备生产能力,是国内仅有的一家系统供应商。公司自主研发了教练机系列产品,享有独占权并做为主要产品进行推广。L15高级教练机各项性能处于世界先进阶段,能充分满足第三代战斗机训练需求,其整体技术标准达到俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品的水平,并且公司是可以根据客户的要求来定制生产的;K8基础教练机对同类的国际贸易市场产品起主导作用,CJ6初级教练机飞机被民航局证明处于安全可用状态,颁发了适航证,这也为洪都航空步入广阔的民用通航市场而奠定了良好的基础;公司并可提供各机型全方位的训练保障服务。
因为在文章篇幅这方面有限制,还有一些更多关于洪都航空的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击就可以查看这篇研报了:【深度研报】洪都航空点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
从军机数量看,美国名下目前有教练机2835架,纵观全球占比达到了24%,与歼击机机队数量呈现1.1:1比例关系。对比来看,我国军队教练机不管是在绝对数量上,还是相对歼击机比例关系上都不及美国,上升空间还是比较大的。
军费上涨的同时军备也在加速更新,军工优质企业能够实现长期持续发展的可能。国防在2021年支出预算是13,795.44 亿元,对比之前增长了6.8%。重点支出方向为加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训。所以说,教练机必须要进行升级,对装备导弹的要求长期旺盛。L15机型是多种高级战斗机的训练机型、效费比表现优越,将是市场强需。在作战训练中会消耗的导弹,将来对导弹业务的需求会快速提高。
总之,我觉得洪都航空公司,作为军工板块中的航空领域领头羊企业,有行业红利进行支持,很有可能实现高速发展。但文章内容会有一定程度的滞后性,如果想知道洪都航空以后的行情,直接点击链接,有专业的投顾进行分析,看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测洪都航空还有机会吗?
应答时间:2021-11-01,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
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