小米10可以升级miui14。
今日,小米手机系统软件部总监张国全针对近期大家比较感兴趣的问题做了一个总结,其中确认小米10全系都能够升级基于Android 13的MIUI 14系统,预计会在3月左右,具体日期后续公布。
MIUI 14搭载全新MIUI光子引擎,给安卓底层内核“动手术”,并将这一能力开放给三方应用开发者,实现系统更流畅、三方也流畅、应用更省电,三方应用能耗节省最高 22%。
2020年2月小米10发布,该机搭载高通骁龙865平台,全系采用LPDDR5内存、对称式双扬声器、UFS 3.0存储、1亿像素相机等,还采用 90Hz 定制 AMOLED 曲面屏,内置是4780mAh 电池,支持30W有线 / 无线闪充,10W无线反充。
小米10系列:
10系列的用户也不用担心,今天小米手机系统软件部总监张国全在评论区表示,小米10系列也支持MIUI 14升级,只是会稍微晚一些,会迟到但不会缺席。
小米上市原始股翻了60倍左右。
小米集团于2018年7月9日在香港联交所上市,发行价为17港元每股。据公开报道,小米上市前的投资者收益非常高,其中包括原始股投资人、创投公司、互联网公司等,他们在小米上市前买进的股份都获得了超高收益。根据多家媒体报道,小米原始股翻了60倍左右。
股票市场的价格波动具有相当程度的不确定性,投资者选择投资需要注意风险管理和资产配置,以避免可能的亏损。
1、点击打开手机上的设置
2、在设置页面,点击‘通知和状态栏’。
3、打开后,点击里面的‘通知管理’。
4、在这里会列出手机上的所有应用,点击其中一个进入。
5、进入后,可以看到‘允许通知’的选项。
6、选择刚刚的应用,点击进去。
7、点击右上角的资讯信息,选择地区。
8、将地区选为香港即可。
小爱同学语音助手。
小米4c机顶盒是小米公司推出的一款智能机顶盒,具有丰富的功能和优异的性能,同时也支持语音助手的使用。小爱同学是小米公司推出的AI智能语音助手,拥有音乐、天气、股票、日历、打电话等多种功能,可以与小米智能硬件进行深度互动。
语音助手是一种新兴的功能,随着人工智能技术的不断革新,不断涌现各种智能语音助手。小米的智能硬件和小爱同学语音助手具有很大的市场潜力,未来将会带来更加便捷的智能家居体验。
2023年全国两会已经闭幕了,作为玩车圈的一份子,最关心的自然就是涉及汽车改装方面的提案。
其中全国人大代表、小米集团CEO雷军就准备了3份建议案,分别关于仿生人形机器人、汽车信息安全和汽车文化等。尤其是在《关于大力发展汽车文化,助力从汽车大国走向汽车强国的建议 》中,提及到了汽车改装方面,因而备受关注。
雷军认为,汽车工业是硬基础,汽车文化则是软实力。大力发展汽车文化,扩大其影响范围及群众基础,形成“汽车技术/产品发展——汽车文化兴盛 ——汽车技术进步和消费需求持续提升”的正循环,将成为推动中国从汽车大国走向汽车强国的关键助力。建议引导营造更加丰富的汽车文化场景,为汽车文化发展提供舞台,为先进汽车产品与技术提供更丰富的应用场景。
同时,雷军建议适度放开汽车改装限制,建立改装零配件和汽车后市场的国家标准,为多样化的创新汽车文化发展提供土壤。另外,雷军还建议全面落地放开二手车准迁限制;放开皮卡等品类限制,扩大汽车文化影响范围及群众基础。
除了雷军之外,同样作为汽车界大佬的李书福,也非常关注汽车后市场以及改装方面的发展。在2019年的两会上在《规范汽车改装市场发展促进汽车消费优化升级的建议》中,李书福认为,国内因缺乏具体法律法规及行业标准,我国汽车改装业尚属于国家政策和汽车行业的灰色地带,市场不规范且争议很大。
李书福建议,出台符合国情的汽车改装法律法规,明确规定汽车各部分的改装范围与限制;建立汽车改装安全、质量与服务的统一标准;成立专门质检机构,对改装产品的生产企业与产品设立认证注册机制;对于改装厂,需建立明确的软硬件审核与改装服务监管机制,明确改装与售后责任范围。
当然,咱们最期盼的还是这些在两会上的提案会被逐一落实。其实,早在2018年国务院办公厅印发的《完善促进消费体制机制实施方案(2018~2020年)》中就提出,要推动汽车消费优化升级,其中便囊括了积极发展汽车赛事、旅游、文化、改装等相关产业,深挖汽车后市场潜力。
到了2022年初,在国务院办公厅印发的《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》中,就提到破除限制消费障碍壁垒,如建立健全汽车改装行业管理机制,加快发展汽车后市场。
时至今日,相关职能部门已经出台了车辆改装法规的相关标准,对汽车改色、换装中网、车顶行李架、轮毂等方面的改装已有所放开。显然易见,国内的汽车改装文化因此得到一定程度的开放,再结合网络时代的高速发展,改装玩家不再是意味的追求夸张的改装风格,而是追求各位个性有内涵、有质感的改装方向。不再是以“炸街”为乐,而是通过车聚以展示、分享为荣。
得益于此,在刚刚结束的2023九州汽车生态博览会上全景展示了汽车科技、定制整车、后装服务、汽车文化等多个领域。尤其是本次展会上定制整车和综合改装板块,不仅充分展现了展商的实力与特色,还展示改装文化倡导者的风采。因此也吸引了各大一线品牌、商家和改装爱好者参与到其中,继而达成目前国内规模最大、品类最全的改装车展。
从厂家到商家再到改装玩家,无一不是推动汽车文化的参与者。而这就是汽车改装得到开放所带来的最真实的反响,同时也成为带动国内汽车后市场发展的重要一环。
不过,如果想让改装文化得到再次“升华”,依然是任重而道远。正如各位汽车界大佬所建议,需要尽快出台适合行业发展的标准和规则,以促进汽车改装行业健康且快速发展。同时也希望各位车友维护好这来之不易的玩车氛围,期盼国内的改装文化越来越好。
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