为啥国内油价上涨，柴油却在降价 (汽柴油降价)

2020年国内成品油价调整共计有10次，下调3次，搁浅已经达到了7次。搁浅，就是说不作调整，这也是历年来搁浅次数比较多的一年了。在2月4日的时候，国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和405元；2月18日的时候，国内汽、柴油价格每吨分别降低415元和400元；3月17日的时候，国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。其他的7次调整窗口时间，均不作调整。

国内成品油不能说近期成品油会大幅下调，毕竟已经有着近3个月的时间过去了，近期成品油市场是没作调整的。那么，为什么今年以来成品油的价格会大幅下调呢？最根本的原因有两个：

1、国际原油价格的大幅下跌。年初的时候，国际原油价格大约在60外元/桶左右，但之后的时间便是一路开跌，最低跌到6.5外元/桶，跌幅一度近90%的幅度。受此影响，国内的石油企业进货价格下滑，进而降低国内成品油价格。当前成品油价格，已经是近几年最低水平了，部分加油站成品油的价格低于5元/升的价格。

2、新冠疫情的影响。可能很多人忽略了这一点因素的影响，认为成品油价格的下跌与新冠没有影响。其实，是存在影响的。因为新冠疫情的存在，更多的人宅在家里，汽车是没有使用的，很多企业也是受到了阶段影响，没有开工。所以，在这种影响下，需求是有着减少的。而商品价格的受到供需关系的影响，需求大于供给，价格上涨，供给大于需求，价格下跌。阶段原油的供给大于需求，价格自然也就呈现着下跌。

所以，在原油价格有着明显下跌的基础上，国内成品油价格也是有着大幅下调

23年国内汽油和柴油何时降价

2023年国内油价第一次降价来了！

从今天凌晨开始，国内成品油进行了今年的首次降价，平均而言，汽油柴油每升降价0.16-0.17元。

但是，降的幅度没涨的幅度大，今年会不会总体还要上涨呢

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新年伊始，冷风也捎来了好消息，发改委公布：从1月18日0时起，国内成品油新一轮的周期到来，迎来新年第一次降价，0号柴油以及95号汽油下调了0.17元每升，92号汽油下调了0.16元每升。

这段时间，由于春节缘故，原油市场的需求额度将会和预期相近。由于西方国家、欧美等诸多地区都深陷经济低迷大环境，需求因此明显下降，这是主要的利空因素。

国内汽、柴油价格每吨分别降低130元和125元，此次降价的原因是什么？

我认为国内汽柴油降价的主要原因，是由于国内汽柴油需求不足、国际油价长时间处于低位以及国内汽柴油价格经历了相应的调整。

在国内汽柴油价格宣布下调之后，很多车主都感到非常的高兴，因为油价的下跌无疑会降低车主的使用成本。不过大家在高兴之余，并没有考虑到汽柴油价格为什么会出现如此明显的下跌。

一、我认为国内汽柴油价格下调，主要由于国内汽柴油需求不足。

在经济高速发展的阶段，国内汽柴油长时间处于供不应求的状况，这使得国内汽柴油的价格始终保持在高位状态。而随着经济出现明显放缓之后，国内汽柴油也出现了供大于求的情况。对于国内汽柴油无法得到及时消耗，所以才使得国内汽柴油价格出现了明显的下跌。

二、国内汽柴油价格下调，主要由于国际油价长时间处于低位。

虽然国内汽柴油价格并不会随着国际油价的涨跌进行调整，但是随着国际油价长期处于低位态势，国内汽柴油价格也会进行相应的调整。因为国内汽柴油价格如果长时间保持高位，那么必然会损害民众的利益，可以在进口油价出现明显下跌之后，国内汽柴油价格也会进行相应的调整。

三、国内汽柴油价格下调，主要由于国内油价进行了调整。

如果国内汽柴油价格一直保持稳定态势，那么必然会给经济发展带来严重的影响，因此只有根据国际变化以及市场需求来调整油价，才能够符合国内经济发展的利益。为了维持国内经济发展的稳定，国内汽柴油价格才会出现明显的下调，只不过此次汽柴油价格下调是否能够保持长时间的稳定，还需要时间给出答案。

国内汽、柴油价格每吨下调205元及200元，车主加满一箱油能省多少？

现在油价又一次迎来小幅度下降，加满一箱油，现在大概能省十多块钱。

国内汽油和柴油价格将分别降低205元/吨和200元/吨。如果改为92号汽油、95号汽油和0号柴油，分别减少0.16元、0.17元和0.17元。这是今年第五次减少国内成品油。以一辆50升容量的家用汽车为例，向油箱加注92机油将比以前节省8元。经过今年的油价调整，中国许多地区的95号汽油已经回到8元时代。对于运输专业人士来说，油价下跌无疑是个好消息。

对他们来说，这意味着运输过程中成本的降低和可操作性的提高。无论是司机还是老板，只要他们是运输行业的员工，他们都可以从油价的持续下跌中获得一些好处。提到建筑业人士的原因是，建筑业的许多材料都与油价有关，建筑工地上的车辆需要补充。油价下跌将使一些员工受益，建筑业的成本将在一定程度上降低。油价下跌后，驾驶成本将降低，更多的人将愿意独自旅行。

对于旅游业的专业人士来说，下一轮第18轮价格调整也进入了交易期，这可能会带来一些机会和机遇。国内石油产品大多来自国外，因此国家有关部门每10天调整一次国内石油价格。价格交易期用于获取国际原油价格的每日变化。最新消息是，国际原油价格大幅下跌，跌至5%以下。

随着里程的增加，燃油消耗量逐渐增加是一种常见现象。事实上，影响燃油消耗的根本原因是汽车中碳沉积的增加，无法正确清洁。随着汽车的行驶，车内的污泥和碳沉积增加。积碳增加将导致发动机工作功率降低。汽车需要额外的汽油来提供动力，因此燃油消耗也会增加。

国内油价将于11月21日24时起调整 预计下调0.09元/升

易车讯 国内成品油价将于11月21日24时进行调整，国内油价周期统计前9个工作日原油变化率为-1.95%，累计下调幅度为100元/吨，折算为0.08-0.09元/升。

11月20日，第9个工作日，预测累计下跌幅度为100元/吨，折算为0.08-0.09元/升，加满一箱油50升，将节省4元左右。

2022年成品油调价呈现“13涨、7跌、1搁浅”格局。至此，汽、柴油价格今年分别累计上涨1645元/吨、1580元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨1.30元、1.38元、1.35元。

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