6月15日晚间,比亚迪股份有限公司发布公告称,公司控股子公司比亚迪半导体有限公司以增资扩股的方式引入了战略投资者,合计增资约8亿元。其中爱思开(中国)企业管理有限公司、湖北小米长江产业基金合伙、湖北联想长江科技产业基金合伙企业(有限合伙)、深圳市碧桂园创新投资有限公司等投资者按照比亚迪半导体的投前估值人民币75亿元,拟向比亚迪半导体合计增资人民币约8亿元,其中3202.1万元计入比亚迪半导体新增注册资本,7.7亿元计入比亚迪半导体资本公积,本轮投资者合计取得比亚迪半导体增资扩股后7.8%股权。
比亚迪方面称,本次增资扩股事项完成后,比亚迪半导体注册资本将增加至4.1亿元人民币,公司持有比亚迪半导体72.3%股权,比亚迪半导体仍为比亚迪控股子公司,仍纳入公司合并报表范围。值得一提的是,距离比亚迪半导体宣告融资仅两个月时间,其目前共融资近27亿元。早在今年5月末,比亚迪半导体宣布以增资扩股的方式引入深圳市红杉瀚辰股权投资合伙企业(有限合伙)、中电中金(厦门)智能产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)等多位战略投资者,合计增资19亿元。
今年4月14日,比亚迪发布公告称,根据内部重组后比亚迪微电子的业务范围及未来的战略发展定位,比亚迪微电子正式更名为比亚迪半导体有限公司,将进一步整合母公司旗下芯片产业链,包括IGBT(绝缘栅双极型晶体管)所属的功率半导体、智能控制芯片、传感器及光电半导体的研发、生产和销售。比亚迪半导体拟以增资扩股等方式引入战略投资者,同时,将充分利用资本市场融资平台,积极寻求于适当时机独立上市。
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近来比亚迪股价涨势十分迅猛,动态市盈率已经高于900了,大多数朋友会觉得这个股价非常高了,可中信建投预计比亚迪将有1.5万亿目标市值,也就是说还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估可不可靠呢?今天就来和大家来探讨下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍:比亚迪在中国称得上是新能源汽车行业的老大,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司已经进入产品与技术的集中兑现期,伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场,公司新能源汽车销量一直都在提高,在电动车领域继续引领行业发展,在自主品牌高端化方面突围明显,进步显著。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上也具有非常明显的优势。现如今电池市场占有率15%,只低于CATL(宁德时代)。仰仗技术创新,比亚迪刀片电池具有优异的性能与成本优势,如今全球电动化为主流,比亚迪外供动力电池有望不断打破限制,近一步争夺更高的市场份额,加强核心竞争力。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局被不停退进,尽可能的促使半导体分拆上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪依靠产品链进行精妙布局,使对核心技术、供应链风险的把控能力有了明显升高作用,表现出了领头羊的地位。
二、从行业角度分析
截止到目前,在碳中和减排政策的推出,加上锂电池成本的控制双轮驱动下,关于汽车电动化发展非常迅速,到2027年,全世界新能源汽车渗透率有可能超过50%。与此同时汽车智能化革命发生,汽车驾驶由辅助驾驶,逐渐研究发展进入到自动驾驶,驾驶舱智能化,达成了交通出行工具情景向电脑化出行场景的改变,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。当下电动化与智能化变革,正在改变着传统汽车产业链格局,新能源汽车的高速发展阶段也将会到来。
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三、总结
总之,国内新能源汽车的领头羊是比亚迪,在行业未来的发展前景这么可观的情形下,有望迎来不断发展。但是文章是具有一定的滞后性的,如果想要更准确地知道比亚迪股票未来行情,可戳以下链接,有专业的投顾帮你诊股,分析一下当前比亚迪股票的估值是估高了还是估低了:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
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个人认为比亚迪股票值得买。比亚迪这只股票,真的是让我又爱又恨。在50多的时候入手,一堆人告诉你,比亚迪马上就要跌到40多;后来到60了,不少人说,比亚迪这业绩肯定支撑不住,看着吧,入手要亏死。然后我在70多的跑了,那时候还沾沾自喜,毕竟自己还是赚了点的。然后有朋友问我这时候要不要入手,我说价位有点高,要不在等等看,然后我就眼睁睁的看着比亚迪的股票到了80多,比亚迪的股票历史性的破百,股吧里面有不少买了比亚迪股票几年的股友喜极而泣。
这时候我自己在考虑,到底要不要进去了,要不要了,还是有点怕。接着,市场就开始打我脸了,比亚迪的股票涨到了120。这时候,很多人,应该说大部分的人都觉得比亚迪的股票到顶了。如今,去看比亚迪的股票,股价已经到275了。
据小道消息,比亚迪的老板曾经说过,比亚迪的股票要到300。看看比亚迪股票这个趋势,你说到底什么时候入场才是晚了?60多?80多100?120?200?
其实可以横向对比下其它公司市值,国外的特斯拉,国内的宁德时代,只能说比亚迪这家公司以前的市值被低估了,又或者是市场对于他的信心不足。包括我自己以前也是,我要是信心足的话,那时候不跑,现在我估计已经笑开花了,而不是看见这类的话题,内心苦涩泛滥。怪谁了,还是怪自己,比亚迪是个不错的公司,恭喜那些现在还持有的人。
最后说一点:任何一家上市公司的市值都是随时会出现波动的,特斯拉超过了丰田、比亚迪超过了上汽,都不说明它们真的值那么多,只是因为有看不见的资本的手在推动而已。
近来比亚迪股价涨势十分迅猛,动态市盈率已经高于900了,很多朋友会觉得这个股价已经高了,可在中信建投看来比亚迪市值目标是1.5万亿,代表着上涨空间还剩70%。到底比亚迪的评估是怎么的出来呢?今天就来和大家来讨论下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。
在开始解读比亚迪股票前,给大家分享一下我分类整理好的新能源领域龙头股名单,点击就可以获得:宝藏资料:新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度分析
公司介绍:在中国毫不夸张地讲,比亚迪是新能源汽车技术综合实力第一的企业,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司处于产品与技术的集中兑现期,由于配备了比亚迪最新技术的车型渐渐进入市场,公司新能源汽车销量一直在增加,电动车领域的行业发展,它依然是继续引领的,在自主品牌高端化方面频频出彩,进步十分明显。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上也具有非常明显的优势。现如今电池市场占有率15%,只低于CATL(宁德时代)。这些离不开技术创新,比亚迪刀片电池具有优异的性能与成本优势,在全球电动化浪潮中,比亚迪外供动力电池有望不停进取,抢占更高的市场份额,强化核心竞争力。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局被不停退进,积极推动半导体分拆上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪依靠产品链进行精妙布局,使对核心技术、供应链风险的把控能力有了明显升高作用,突显了龙头的位置。
二、从行业角度分析
如今看来,在碳中和减排对策的应用和锂电池预算的控制双轮驱动下,汽车电动化发展进程很快,到2027年全世界的新能源汽车渗透率有望超过一半。这时候,还有一个汽车智能化革命,汽车驾驶由辅助驾驶,逐渐研究发展进入到自动驾驶,驾驶舱电脑化,实现交通工具情景向电脑出行场景的变化,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化变革,正在影响着传统汽车产业链局面,新能源汽车的高速发展时期指日可待。
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三、总结
总而言之,国内新能源汽车的领军企业是比亚迪,在如此可观的行业前景情况下,有可能迎来繁荣发展。但是文章是具有一定的滞后性的,要是你们进一步认识到比亚迪股票未来行情,可点击链接哦,有专业的顾问帮你作出准确的判断,看下现在比亚迪股票的估值是高还是低:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
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