成品油价将迎来最大幅度降低,汽油和柴油均下调0.28-0.29元,通俗点来说,也就是油价下跌了不到3毛钱,是有可能从8到7了,但依然是在8附近徘徊
就像双十一快到了,淘宝基本上都降价了,但那些价格早在很久以前就涨得比正常价高了,所以对于油价这次下跌怎么看,坐着看就可以了,油便宜一点是一点,总不是坏事,但下跌这个幅度,确实让人无感
我国的油价,重点于国际形势以及石油行业现状有关,特朗普制裁伊朗,让国际油价暴涨,又通过和中东国家的合作,增加石油产量,让油价暴涨不波及到其他地区,俄罗斯石油产量今年也创了新高,所以国际形势上来看中国油价确实会下调,起码会没那么迅速的增长
石油行业的垄断状况大家心中都清楚,这也是为什么近期对于外资石油企业进入的呼声较大,在这里不作多说。降总比涨要好,但这感觉就像是熊市中偶尔某一天涨了100多点,早已被每日阴跌的常态把喜悦冲没了。我开柴油车年初油价5块多,今年油价一路高歌猛进到了7块多,降2毛多钱根本算不上什么大幅下调,只不过是上涨的十分之一左右。
而且大趋势来看,作为大家都需要使用的能源和资源价格一定是看涨的。从大环境看我们放弃了韬光养晦给自己带来了很大的麻烦,而普通百姓一定是被拿来祭旗的,只不过涨的太多了就不是开不开得起车的问题了,运输价格的上涨、石化用品的上涨会带动所有消费上涨,不开车的人也一样要承受带来的生活压力。
所以现在油价无论是涨还是跌,自己的用车习惯肯定是越来越少,市区我根本不开车,地铁+共享单车如今对比开车不知道效率和经济性要好上多少。跑长途要不是时间很赶就尽量绿色驾驶吧,我的依维柯超过100km/h的油耗差不多得11-12升每百公里。如果开80-90km/h油耗只有8-9升,所以不着急就自己给自己降油价吧。
再有其实加油站的利润也还是很可观的,所以尽量挑那些高速或国道上加油站比较密集或正好位于跨界处的加油站加油,那里时常能优惠个5毛到1块的。所以即便今年涨到7元多,我跑长途采取未必油箱到底儿才加油,见到便宜油站只要是正规的就加,我的国III柴油机也没那么娇气,所以还加到了很多6元出点头的柴油。
这次的成品油调价,也让国内的油价从“8元时代”回到了“7元时代”,有数据显示,加满一箱50升的92号汽油,可以节省14.5元。对于广大的车主来说也是一个好消息。
上次的调价之后,已经是油价四连涨了,很多人因此而吐槽油价太高,都说自己开不起车子了,也的确是这样。从国际上面来看,由于俄罗斯和中东的一些国家的产油量增加,所以国际油价下跌了。这次的油价调控刚好是和国际油价一起下跌了,之前似乎油价一直是处于跟涨不跟跌的状态,这次的油价调控也终于和国际油价接轨了。
油是极其重要的物资,对于交通运输等行业起着重要的作用,油价高低甚至可以影响到物价的变化,而且不只是物价,包括出行等各方面。我觉得目前的油价还是比较高的,在国内的汽油和柴油的销售上面,竞争不充分,没有外资和民营企业的进入,这也造成了油价基本上处于垄断,价格自然高了。
甚至有人说这次油价下跌是为了下次的油价上涨,我觉得这个是不靠谱的,虽然油价不断变化,但是也是需要相关的部门才能做出油价上涨或者下降的决定,油价属于正常的商品,也应该经常调价,尤其是在这个竞争不充分的油价市场里面。
加一箱92号汽油可以少花20元左右。
每当我们谈到油价的问题,很多车主都会认为我们的油价非常贵。事实上,我们的油价标准基本上可以位于全球中段的位置,即便我们的油价已经反复上涨了多次,我们的油价相比发达国家依然比较低。在此之前,92号汽油和95号汽油的价格都已经突破了9元,这导致很多车主怨声载道,很多人甚至抱怨自己已经开不起车了。
我们的国内油价可能会迎来今年首次下调。
在经过了7连涨之后,我们的国内油价可能会迎来今年首次下调,下调的幅度也会非常大。有人预测我们的各种型号的汽油价格可能会下调0.4元到0.5元之间,与此同时,柴油的价格甚至会下调0.5元以上。如果情况确实如此的话,92号汽油和95号汽油的价格将会重新回到9元以内,98号汽油的价格也会回到10元以内。
加一箱92号汽油预计可以少20元钱。
在经过调价之前,92号汽油的价格在9元左右,如果能够下调0.5元左右的话,加一箱92号汽油的价格预计会少20元钱。这个价格虽然看起来并不多,但因为这个价格已经是在经过多次涨价之后的基数的价格,对于车主来说,大家普遍希望汽油的价格能够便宜一些。
我们的国内油价可能会长期处在高位。
虽然我们国内的油价和国际比并不高,但我们的国内油价依然会长期处在高位。之所以会出现这种情况,主要是因为国际原油的价格在不断上涨,每桶原油的价格甚至已经突破了150美元。如果国际原油的价格继续走上涨趋势的话,我们的国内油价甚至会出现10%以上的涨幅,车主们也需要评估自己出行的交通方式。
◆ 小鹏汽车启动新春售价
2023年春节倒计时4天,小鹏汽车官宣将启动新春售价。公告称,自2023年1月17日14:00起,小鹏汽车将启动G3i/P5/P7的新年新价格体系, 起售价分别为14.89万,15.69万和20.99万。同时,在本公告发布前一年内订购了G3i/P5/P7的首任车主,也将同步予以新春回馈。
◆ 油价今晚迎来新年首降,零售价格基本回归2022年底水平
1月17日24时,国内成品油零售限价将迎来新年首次下调。据数据监测模型测算,汽柴油零售限价预计每吨分别下调205元、195元,折合为升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.16元、0.17元和0.17元。本次下调政策落实后,年内成品油调价经历“一涨一跌”。涨跌互抵后,汽柴油累计均上调45元/吨,零售价格基本回归至2022年底水平。届时,全国大多数地区92号汽油零售限价处于7.3-7.5元/升。
◆ 威马北京线下门店几乎全部关闭,销售渠道基本处于瘫痪状态
位于五方桥的威马用户中心如今人去楼空。作为北京地区最大的经销商展厅之一,五方桥店是为数不多可以向消费者提供销售、试驾、交付与售后等全套服务的威马展厅。周边商户称,该展厅在一个月前搬走,与经销商旗下另一家别克展厅合并。从别克获悉,合并后威马仅在展厅后方设置了一块标识,并在售后车间获得了一小块区域用于车辆维修。威马工作人员表示,由于没有展位与库存停放空间,配套零件也迟迟无法下单,目前销售与维修工作均已暂停,只能做一些简单的检查与保养。截至发稿,经过走访与多方核实,威马官网显示的北京13家展厅中仅有该店仍处营业状态。
◆ 特斯拉降价后部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%
特斯拉降价后,部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%。业内认为,在国补取消和成本没有明显下降的情况下,其它车企很难全面跟进特斯拉下调价格。
◆ 2025年长沙将建成电动汽车公共充电桩3.8万个以上
长沙市近日印发《“十四五”电动汽车充电基础设施发展规划》,提出到2025年,全市将建成充电桩163000个以上,其中公共充电桩38000个以上,中心城区公共充电设施平均服务半径不超过1公里。截至2022年11月底,长沙已建公共充电桩2.2万多个,占全省比重超过60%。随着电动汽车的普及和推广布局,完善电动汽车充电设施迎来良好的发展环境。
◆ 滴滴出行最新消息:各大APP应用市场上架,恢复新用户注册
刚刚,滴滴出行官方发布微博称,即日起恢复新用户注册。
滴滴表示:一年多来,我公司认真配合国家网络安全审查,严肃对待审查中发现的安全问题,进行了全面整改。经报网络安全审查办公室同意,即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。后续,公司将采取有效措施,切实保障平台设施安全和大数据安全,维护国家网络安全。
◆ 山东:多措并举推动汽车、家电、住房等大宗消费回暖 加快恢复批零住餐、文旅等接触性消费
山东省委书记林武接受新华社记者采访时表示,新一年,山东将以绿色低碳高质量发展先行区建设为总抓手,统筹做好稳增长、防风险、惠民生各项工作。一是更好发挥消费的基础作用。把恢复和扩大消费摆在优先位置,大力实施“山东消费提振年”行动,多措并举推动汽车、家电、住房等大宗消费回暖,加快恢复批零住餐、文旅等接触性消费。二是更好发挥投资的关键作用。抓好既拉动当前、又支撑长远的重大项目,推动实施2000个左右省级重点项目。加快推进交通、能源、新基建等领域基础设施建设,推动裕龙岛炼化一体化等重大制造业项目加快落地,全年完成投资3万亿元以上,为扩内需、稳增长、促转型注入持久动力。三是更好发挥出口的支撑作用。实施“境外百展”市场开拓计划,助力企业出海抢订单、拓市场。开展跨境电商跃升三年行动,全面深化济南、青岛、威海服务贸易创新发展试点。推动自贸试验区、上合示范区等重大开放平台提级扩能,加快打造对外开放新高地。
国际市场油价变化。国家发展和改革委员会2023年1月17日消息称,由于国际市场油价变化,按照现行成品油价格形成机制,自2023年1月17日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低205元和195元。石油,地质勘探的主要对象之一,是一种粘稠的、深褐色液体,被称为“工业的血液”。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 朱贵银
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从国家发改委相关部门了解到,3月31日24时将下调汽柴油限价,每吨汽油下调225、柴油下调220元,折合每升89#0.17、92#0.18、95#0.19、0#0.19元。
本轮是2021年第六次调价,将迎来2021年内首次下调。本次调价过后,2021年成品油调价将呈现“五涨一跌零搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2021年4月15日24时开启。
以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在25元/吨左右。4月初的OPEC+会议维持现有减产规模是大概率事件,沙特也表示额外减产不会取消,加之美国仍存新的经济刺激计划,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花9元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用减少13-15元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用减少76元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。
本轮调价后,全国大多数地区车柴价格6.4-6.5元/升左右,92#汽油零售限价在6.4-6.6元/升。此次调价会使私家车主用油成本减少。
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