小米股票增发10亿,造车挖人暗战：小米开10亿天价，新势力打响「人才保卫战」

小米被曝将增发10亿股股票，小米此举有何目的？

关于最近中国有很多企业公司都在快速的寻求发展当中，其主要原因还是由于中国企业在国际市场上面遭遇到的种种危机，还有就是中国国内市场想要获得更多的一个利润，那么只有通过融资发售股票来获得资金。例如最近的顺丰想要贷款40亿美元，就是为了能能能够让顺丰更好的发展，那么小米公司也同样如此，关于小米最近被爆将增发10亿股股票，那么小米这样的行动有何目的？猜测目的可能有以下几个。

一、为了能够应对国际危机。

首先第1点就是为了能够应对国际危机，现在在国际上面暗流涌动，国际间的一个危机越来越严重，其主要原因新冠疫情的一个爆发，让很多国家的一个经济出现了一个倒退，很多实体经济都面临崩盘的局面。所以在这样的一个情况下面，作为互联网智能手机厂商，他们的一个产品不能很好的进入到消费者手中的话，那么这对于一家公司来说，这是一个天大的打击，为了能够避免这样的一个打击或者增加防范能力，提高公司的一个资金持有量则适合应对危机的一个方法。

二、为了进行投资研发。

同时关于这一次为何会增发10亿只股票，另外一个原因可能就是为了进行投资研发，因为在这样的一个时代当中，哪家的公司拥有自己的一个专利权，那么这家公司在未来的发展将会充满阳光大道，所以公司的一个专利权是非常的重要，自主研发已经成为现在中国很多企业在考虑的事情。其中也包括小米，也包括华为。

三、也是为了小米未来的一个发展。

最后关于这一次的股票投资也是为了小米未来的一个发展，毕竟这家公司现在也是位于世界企业，500强的一家公司，这家公司在一定程度上面也影响着国民的未来生活发展。

造车挖人暗战：小米开10亿天价，新势力打响「人才保卫战」

“有想来集度 汽车 的吗？坑不多了。”

入职集度 汽车 一个多月后，罗敏敏在脉脉 汽车 同行交流圈里发起了“求贤贴”。仅一个礼拜的时间，帖子吸引了超过140人回复，前来询问的人，包括上汽大众、吉利等传统车企的员工，也不乏理想、小鹏等新势力。罗敏敏感慨，一时间， “后台咨询的私信多到快要爆炸。”

自2021年开年以来，互联网造车大军里，又多了一些新的身影，从百度、小米到360，原来的 科技 巨头们纷纷一头扎进造车业。与其充满着雄心壮志的造车计划一同到来的，还有打响的新一轮抢人大战。

在网上看到集度 汽车 的招聘帖子后，理想 汽车 的员工徐宇第一时间按下收藏。因为百度在自动驾驶上的优势，集度 汽车 成为他眼中比较有潜力的新新造车公司。当天晚上，他迅速做好一版简历，准备发到对方邮箱时，为表示诚意，他还专门加上一句“希望获得面试机会”。

虽然自己所在的公司位列新造车第一阵营，但在徐宇看来，自己的薪水属于“入职即巅峰”，过去两年多，基本没有变动。

更让他感觉“压力山大”的是，在前五个月销量只有2.2万辆的情况下，公司内部却流传出要将目标销量提升到10万辆的说法，而且还将和员工的年终奖挂钩。在他看来，2021年即将过半，但距离年度目标还太远，“难度太大，大家都很焦虑，聚在楼下抽烟的同事都变多了”。

在集度 汽车 给徐宇的反馈里，如果能顺利入职，月薪就可以提升大约30%。他认为，吸引自己的，除了基本工资的上涨，还有“大厂”出了名的福利。

进入2021年，几乎每隔一个月，就有 科技 巨头官宣造车。一向财大气粗的 科技 公司们，也带着砸钱挖人的劲头闯进 汽车 圈。先是雷军宣布十年投入100亿美元，紧接着，集度 汽车 CEO夏一平就抛出未来五年投入500亿元的规划。

为了快速搭建团队，招人也成为CEO的当务之急。出任集度 汽车 CEO后，招聘花费了夏一平大部分的精力，即便是周末，他也会从早上9点开始，连续面试12个小时直到晚上。按照计划，明年年底前，集度 汽车 的团队规模将扩充至2500-3000人。

“新造车在起步之处，便是从传统车企等地方抢人的，因此给的薪水还算理想”，徐宇称，“这意味着，在这轮新的抢人大战中， 科技 巨头们需要花更多的钱”。

以第三方招聘网站上的信息为例，同样招聘数据分析师，蔚来给出15-30K的月薪，虽然集度 汽车 的薪水也在同一区间，但是比起蔚来的13薪，后者却给出了18薪。

在宣布与哪吒 汽车 联手造车后，不到一个月的时间，360公司便开启了 汽车 团队的组建。为了吸引人才，6月1日，360集团创始人、董事长周鸿祎更是亲自在社交媒体上广发英雄帖，并表示“公司在薪酬待遇方面全面放开、全力支持。”

360重金寻求的职位包括感知融合算法、软件架构、信息安全、智能驾驶开发等岗位，根据新浪 财经 的报道，仅是这些岗位的推荐奖金，就共计高达数十万元。

不过新的记录还在被高管打破。近日有媒体爆料称，小米用股权加薪资高达10亿元的待遇挖角吉利研究院院长胡峥楠，不仅如此，小米还向多位传统车企的研发大咖抛出橄榄枝。虽然之后胡峥楠以“消息不实”予以否认，但在天价挖角的传闻背后，是人才稀缺，以及相关从业人员薪酬待遇水涨船高的行业共识。

当 科技 巨头们走上同样的路，头部公司理所当然地成为它们重点瞄准的目标。蔚来、小鹏和理想都成为挖人的“重灾区”。在5月蔚来的发布会上，蔚来创始人、董事长李斌感慨，“最近挖我们的人实在太多了，没办法，我们要把同事的信息都隐藏一下。”

一位蔚来员工则证实，“近期加入蔚来的新员工，需要签订一份竞业协议。”而这也是蔚来阻止资源外流的常规操作。据路透社报道，早在2019年4月，蔚来便通过罕见的长达一年的竞业禁止条款，阻止帮助其进行IPO的投资银行服务其他竞争对手。

为了留住员工，各家都使出浑身解数。蔚来基本上采用“全员持股”，此前曾有员工介绍，其在2018年入职时，获得了2000股蔚来股票，到2020年年末，随着公司股价涨至50多美元，自己也“坐地成为百万富翁”。上述蔚来员工称，现阶段，公司仍会给新员工期权奖励，“有的人是1000股。”

一位曾面试理想 汽车 的员工表示，理想 汽车 也许诺会给新入职员工4500股期权，每年900股，分5年行权。6月8日晚，身为“造车新实力”的岚图也官宣开启了员工持股计划。

不过对于核心高管，以及自动驾驶研发等领域的“关键人才”，从 科技 巨头到此前的新造车都面临着“一贤难求”。

小鹏 汽车 人力资源高级总监林娇芬在接受媒体采访时表示，目前还没有专门的智能化专业，大多招聘的是电子电气和计算机专业的毕业生。市场决定供需关系，与智能化相关的职位，起步价比其他职位高出20%~30%。

一名车企内部人士向未来 汽车 日报透露，小米正在全球挖无人驾驶领域的大佬“镇场子”，“百万美元年薪起步。”在该人士看来，如果招到关键人物，就意味着他可以自带团队，也能吸引到更多的人才。

第三方招聘网站信息显示，今年以来，自动驾驶研发、智能座舱设计、软件工程师、销售、用户运营等岗位的需求同比增幅已经超过1.8倍，年薪甚至达百万以上。对于自动驾驶前端负责人这一职位，蔚来就开出了“月薪95K以上，16薪”，即年薪超过150万元的丰厚报酬。

“对于顶级人才，滴滴显得尤为慷慨。”一位曾在车企任职多年的中层在接受Tech星球采访时透露，现阶段滴滴的目标是传统车企副总级别的人物，开出的待遇是200W，而在传统车企，这些人的待遇大多是年薪60W-80W。据介绍，从今年3月开始，滴滴放出的职位也大多集中在D8-D10。

“并不是牛的人才都是志同道合的人，也不是你们看到所有人才都适合。我们更多的是在找高端人才里面的志同道合的人。”夏一平如此感叹。

（注：文内受访者皆为化名）

作者 | 吴晓宇

编辑 | 王妍

小米在港暂停交易，对小米集团有什么影响？

12月2日的早上，小米集团发布消息称，小米集团的股权和债卷已于早上九时零一分起短暂性终止交易。因而，与该企业相关的全部结构性产品亦已另外短暂性终止交易。接着，小米集团得出官方回应：缄默不语。但是据新闻媒体曝料，本次股票停牌与小米集团将发售十亿股配股相关。在11月21日举办的中国人力资源优化配置年大会上，小米集团小营高校副校王嵋在发言中表明，小米手机觉得将来的天地，得屌丝者得天地，得年青人得天地。此观点一出，马上在社交网络平台上造成明显讨论。

11月25日，小米集团公布声明称，公司高管王嵋对其不慎重的不正确观点给粉丝、客户产生的损害倍感悔意，积极卸任，集团公司已准许。小米集团自己也在答复中公布致歉，表明有关观点只是是本人在有关领域关门交流学习中的表述不正确，彻底不意味着企业见解和观点，期待大伙儿不必对小米手机产生误会。

在拿出史上最牛季度报表以后，但金融市场并不待见，股票价格不增反还低。第三季度财务报告显示信息，华为公司的全年收入做到722亿人民币，同比增长率34.5%。经调节纯利润做到41亿人民币，同比增长率18.9%，全年收入和纯利润均创出当季历史时间新纪录。在其中，海外销售市场全年收入达rmb398亿人民币，同比增长率52.1%。第三季度小米手机手机出货量做到4660万部，同比增长率45.3%，营业收入达476亿人民币，同比增长率47.5%，这些收益占据该一季度小米手机全年收入的66%。

按照IDC的数据信息，三季度全世界智能化手机出货量为3.48亿部，同比减少1%，但同比增长率了22%；在其中，小米手机的市场份额做到13.1%，不但更新了历史时间新纪录，更超过iPhone位居全世界第三，这也是红米手机阔别六年初次重回全世界第三。但是，就在三季度财务报告公布当日(11月24日)，小米股价大跌1.63%。11月25日，再次下挫3.68%，持续2个股票交易时间下滑5.3%。尽管，小米手机现如今加快飞奔，可是从其业务流程和产品研发方面，还看不见能让总市值进一步提升的有益要素。