目前阶段,基本控制住了新冠疫情,国内的航空需求很快就恢复了。而在国内民航行业中绝对是翘楚企业的白云机场,营业收入因此极快的向上攀升。那么今天学姐就给大家介绍一下南中国连接世界的航空枢纽--白云机场。
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一、从公司角度看
公司介绍:广州白云国际机场股份有限公司在20世纪30年代成功的完成了组建,是国家定位的全国三大国际航空枢纽之一,更是粤港澳大湾区的核心枢纽机场。公司主要提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查等航空服务业务。
粗略分析完公司的基本情况后,现在我带着大家来了解一下白云机场值不值得投资。
亮点一:地理位置优越,拥有区域经济优势
白云机场所属区域是珠三角的核心区域,而且珠三角地区掌握了世界上密集度很高的工业基地,甚至货源生成量也十分庞大,绝对有资格说是国内经济生机最蓬勃的地区中的一个,其发达的区域经济和便利的贸易口岸条件使得白云机场不仅是南中国地区最佳出入境点,更是亚太地区理想的客货流中转点。这些因素推动了机场业务量的提高。而且,白云机场作为"一带一路"和"空中丝绸之路"的重要国际航空枢纽,必将会获得新一轮的业务发展,
亮点二:机场扩建+空铁联运,发展潜力巨大
白云机场飞行区等级为4F级,是国内级别最高的机场类别,能承接各种大型飞机的起降。自从2004年机场建成以后,分别多次进行扩建。最近,白云机场已经开始了三期扩建,规划的是经过扩大建设,最后能够实现3座航站楼以及5条跑道,白云机场的旅客吞吐量和货邮吞吐量将会变得更加大了。
不但是机场扩建,"空铁联运"也是一大利处,白云机场,针对机场的内部以及外部的交通做了较大的调整和优化,能够促进实现机场客货交通的快速疏散,那么也大大提升了机场的运输能力以及效率。
综合两方面的优势,白云机场成为了最有潜力的航空枢纽。
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二、从行业角度看
民航行业的核心驱动就是经济进一步提升及居民收入水平不断提高,我国经济水平的提升也让居民的收入越来越高了,因而,人们对航空的需求变得越来越高。但是疫情对全球经济产生的影响是巨大的,民航行业也得到了很强的冲击,不过幸好疫情已经得到了一些控制,这种冲击是属于暂时的,供给需求逐步改善是大方向,经济迅速回暖将拉动民航需求快速增长。并且,疫苗大面积接种很大程度上降低了海外疫情再度输入的风险,人们积压的出行需求有望迎来报复性反弹,民航行业还是有较大的发展前景。
三、总结
整体而言,白云机场作为国内航空枢纽的地位较为牢靠,并且由于经济的复苏和航空需求的回暖也给白云机场带来大量的业务,有望实现高速发展。
但是文章具有一定的滞后性,若是想进一步认清白云机场未来行情,赶紧点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下白云机场估值是高估还是低估:【免费】测一测白云机场现在是高估还是低估?
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上海机场“栽了”。2月1日,上海机场开盘即一字跌停,与上一交易日涨停形成强烈对比。
消息面上,1月29日晚间,上海机场发布2020年业绩预告,报告期内公司净亏损12.1亿元至12.9亿元,2019年同期实现盈利50.3亿元,同比骤降124%~126%。上海机场方面表示,2020年公司各类业务的开展和客户经营受到较大影响,公司经营压力持续加大。
据了解,为应对疫情冲击,上海机场按照民航局相关政策要求,免除了相关项目收费并降低了部分项目收费标准。
与此同时,因不可抗力事件及重大情势变更等因素影响,经双方协商一致,上海机场与日上(上海)签订了《免税店项目经营权转让合同之补充协议》。补充协议签署后,最明显的变化体现在机场免税租金收取方式发生调整。
1月31日,中金公司发布研报,对上海机场目标价、盈利预测做出调整,并将评级下调至中性。此外,高盛公司分析师Justin Kwok将上海机场评级下调至卖出,目标价73元,之前的评级为买进。
据Wind数据显示,截至2020年12月31日,全市场共有59只基金持有上海机场股票,其中明星基金经理张坤管理的易方达中小盘持有2180万股,是持有上海机场最多的基金产品。同时,汇添富中证上海国企ETF持仓也超过1000万股。
如今,上海机场业绩反转导致公司跌停,易方达中小盘单日浮亏1.72亿元,汇添富中证上海国企ETF浮亏8119万元。
张坤对上海机场可谓是情有独钟,从2016年四季度起,易方达中小盘连续17个季度重仓持有该公司,延续了张坤“咬定青山不放松”的作风。2020年四季度该基金更是加仓了220万股,上海机场从第十大重仓股上升至第八大重仓股。
此前张坤在接受采访时曾表示,基于全球对比,他认为在机场行业,上海机场是全球机场上市公司的佼佼者,对于上海机场是绝对的看好。
2016年,张坤在研究互联网公司之时,对上海机场有了全新的认识。他认为上海机场不是单纯的公用事业股,可以看作流量平台。这个平台上的所有流量都可以变现,变现的形式可以是商业,也可以是广告。从流量上看,上海机场可以零成本的独享,而且在封闭环境下,乘客流量变现的单客价值很高。
(作者 市界 池湘 ,编辑 李悦)
目前阶段,基本控制住了新冠疫情,国内的航空需求也得以迅速恢复如初。而在国内民航行业里面的巨头企业白云机场,营业收入因此上涨幅度巨大。接下来我们来讲讲南中国连接世界的航空枢纽--白云机场。
开始阐述白云机场前,大伙先一同来了解一下这份民航行业龙头股名单,戳开便能查阅:宝藏资料:民航行业龙头股一览表
一、从公司角度看
公司介绍:广州白云国际机场股份有限公司是在20世纪30年代组建完毕的,是国家定位的全国三大国际航空枢纽之一,更是粤港澳大湾区的核心枢纽机场。公司主要提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查等航空服务业务。
粗略分析完公司的基本情况后,在下面的文章中我们来了解一下白云机场究竟能否投资。
亮点一:地理位置优越,拥有区域经济优势
白云机场坐落于珠三角的核心区域,而珠三角地区拥有世界上密集度较高的工业基地和巨大的货源生成量,绝对算得上国内经济最繁荣的地区中的一个,其发达的区域经济和便利的贸易口岸条件使得白云机场不仅是南中国地区最佳出入境点,更是亚太地区理想的客货流中转点。这些因素都会在一定程度上提升机场业务量。而且,白云机场作为"一带一路"和"空中丝绸之路"的重要国际航空枢纽,必然会得到更深层次的业务发展。
亮点二:机场扩建+空铁联运,发展潜力巨大
白云机场飞行区等级为4F级,等级在国内机场类别中是最高的,各种大型飞机都可以起降。2004年机场建成之后,已经扩建了多次。最近,白云机场已经开始了三期扩建,规划的是经过扩大建设,最后能够实现3座航站楼以及5条跑道,这就意味着白云机场的旅客和货邮吞吐量即将进一步提升。
除去机场扩建之外,"空铁联运"也是一大优势,白云机场对机场内部和外部的交通进行了梳理整改,有利于实现机场客货交通的快速疏散,这样的话,也将提升机场的运输能力和效率。
综合起来其他两方面的优势,白云机场是大湾区最具潜力的航空枢纽。
碍于字数有限,还想深入了解更多关于白云机场的深度报告和风险提示的知识,全部都在这篇研报当中,赶紧点击查看:【深度研报】白云机场点评,建议收藏!
二、从行业角度看
民航行业的核心驱动力是经济上涨及居民收入水平进一步得到改善,居民的收入随着我国的经济水平增长而不断变多,所以,人们对航空的需求量可不小。但是疫情对全球经济的影响非常大,民航行业也被影响到了,不过万幸疫情已在逐步转好中,这种冲击可谓是短暂的,供给需求逐步改善是大方向,经济快速回暖将推动民航需求进一步快速上涨。而且,疫苗的普遍接种很大力度上降低了海外疫情再度输入的风险,人们长期以来积压的出行需求很有可能会带来报复性反弹,民航行业的发展前景还是值得被看好的。
三、总结
总的来说,白云机场作为国内航空枢纽的地位较为牢靠,并且经济的复苏和航空需求的进一步提升,都将给白云机场带来大量的业务,很大可能能够实现快速发展。
然则文章会有延时性,假使想更准确掌握白云机场未来行情,戳下面的链接,会有专业的投顾来帮你诊断股票,看下白云机场估值是偏高还是偏低:【免费】测一测白云机场现在是高估还是低估?
应答时间:2021-11-28,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
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