2021年3月国际原油价格走势图片大全及解析（2020年三月原油价格）

今日国际原油的价格走势图是什么样？

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油价调整窗口期国内油价不涨不跌，让很多期待“三连跌”的车主失望了一把，不过根据3月4日国际原油的走势分析，国内油价在下次窗口期到来之时肯定会迎来大跌，虽然国际原油方面已经达成产量下降的意见，仍无法阻止92号、95号汽油价下跌，下面让我们一起来看今日全国油价变化。

今日，OPEC国际产油国联盟组织和俄罗斯将在维也纳会晤，就阻止国际油价暴跌事件进行讨论，双方对于深入石油减产的目标达成一致，拟定将之前的每天削减60万桶原油产量增加至每天削减100万桶，而如此大规模的减产势必会对暴跌的油价起到缓解作用。

国际分析师也认为，虽然国际原油产量大减，但国际公共卫生事件如果短时间内得不到控制的话，国际原油下跌的情况仍然是无法阻止的，所以在未来的一段时间内油价能否恢复原来的涨势还未知。

国内油价：国内方面本次油价调整窗口期虽然油价没有任何变化，但不涨的现象已经表明国内原油市场已经受到冲击，国内汽油需求量短期并有没完全恢复正常，3月原油需求量并没有大家认为的那么高，因此短时间内国内油价不会上涨。

国际油价大涨背后，究竟是什么原因？

国际油价大涨背后，既有经济复苏背景下需求端的推动，也有供给端的收缩预期在助推。北京时间3月4日晚间，第14次欧佩克和非欧佩克部长会议（即OPEC+）通过视频会议举行。在这次会议上，减产计划得到了延长。

本次会议上，部长们批准将3月份的产量水平继续维持到4月份。不过，由于持续的季节性消费模式，俄罗斯和哈萨克斯坦则被允许分别增加13万桶和2万桶/日的产量。

而在OPEC+减产延长消息公布后，国际油价也出现了快速上涨。3月4日，WTI原油期货收涨4.49%，布伦特原油期货则收涨4.98%。

扩展资料：

新一轮国内成品油调价窗口开启

据国家发展改革委发布的信息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年3月3日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和250元。据了解，这是自2020年11月以来，国内成品油价格连续经历的第八次上调，也是自2013年3月26日成品油新定价机制实施以来的首次“八连涨”。

今年以来，我国已经历了4轮成品油调价。经过本轮上调之后，2021年成品油调价呈现“四涨零跌零搁浅”的格局，折合92号汽油每升累计上调0.61元，0号柴油每升累计上调0.65元。

值得注意的是，油价的上涨也在带动下游化工产品价格的提升。中银证券发布的报告显示，2月22日至28日一周间，其跟踪的101个化工品种中，共有63个品种价格上涨，7个品种价格下跌，31个品种价格稳定。全球大宗商品价格上涨，下游需求恢复，今年的旺季可能已经提前到来，3月份部分化工品价格或将继续上扬。

油价短时间内实现八连涨，油价还会再上升吗？

油价涨跌和原油有较大的关系。我国的规则是原油跌的时候，油价下跌一定幅度就停止下跌；原油上涨时，基本毫无悬念地涨。所以，不要想太多，这个不是我们能左右的。随着石油原来越少，哪天国家大举推新能源，那才让你觉得燃油车真的是在烧钱。

原油价格肯定会回升，但问题是什么时候？目前貌似正在下跌的兴头上。

今天布伦特油价跌幅要小于美国WTI油价跌幅。因为美国国内需求目前担忧更加严重。美国为对抗疫情也呼吁人们没事儿不要出门，这对美国需求的打击更大。因此WTI油价跌幅更甚。美股今天（3月18日周三）估计又要下跌甚至熔断，所以美国国内的悲观情绪更大。

何时反弹呢？各方都是在基于理性地在猜。乐观的话，6、7、8月份，如果随着天气变暖疫情得到控制的话，那么需求会逐渐反弹。也就是说第三季度开始，油价应该可以反弹。越来越多的国家开始限制国际航班，开始限制人们出行，而这对石油消费的影响是致命的。

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本轮油价下跌何时是底呢？高盛最新的预测是，第二季度WTI油价均价将跌至每桶22美元，布伦特将跌至每桶20美元（如果真高盛所说，WTI油价和布伦特油价的价差将发生逆转，之前都是WTI油价便宜。不知道是不是国内媒体把两个数字报道反了，不管怎样，价格都比现在还要低3、4美元左右）。

现行油价调整机制是国家发改委决定的，油价调整不是油站的错。按现行规定：十个工作日内，国际油价波动达4%，国内油价作相应调整，这就形成了涨多跌少的必然：如国际油价从50美元升至52美元，涨幅达4%，国内油价升。但如果油价从52美元降至50美元，波动幅度却是不到4%的。没达到油价调整要求。不予调整。国际油价单在50与52美元之间波动。

国内油价就可以升上天都行。根本没降的机会。这机制流氓不？这就是国际油价2008年时在150美元左右，国内93汽油单价6.7元人民币每升。而2021年3月国际油价64美元。国内92汽油单价将达6.7元人民币每升的缘故了。