今天国际原油最新价格行情走势（国际原油价格今日行情）

布伦特原油价格能影响国内期货吗

能

在多空持续争夺中，国际油价仍然在百元关口附近徘徊。4月7日亚洲时段，WTI原油期价跌破100美元/桶关口，而布伦特原油期价也勉强在100美元/桶关口上方获得支撑。受此影响，国内商品期货市场全面回调，沪原油、低硫燃料油、燃料油、玻璃、沥青等47个品种持续维持低位运行。

多位分析人士对《证券日报》记者表示，由于短期利空因素突发，国际油价承压出现回调，但供应面偏紧的基本面仍未改变，后市仍有震荡走强的可能。由于国际原油价格中枢预期上移，以沥青和PP为代表的国内化工类期货品种

为什么原油价格可以跌到负？

近期，原油价格出现了一个前所未有的情况：它跌到了负值。这引发了人们对其背后原因的好奇心。那么，为什么原油价格会跌到负呢?

首先，由于新冠病毒大流行带来的全球经济衰退，使得全球对石油需求量急剧减少。此外，在2020年4月1日之前，俄罗斯和沙特阿拉伯之间存在一场“供应战”, 使得市场上供应量大幅增加而不是减少。因此, 市场上储存量已经十分庞大, 超过当时的生产能力, 各方都不愿意多买原油耐但又让它留下来, 才导致原油价格一直处于低水平甚至出现零或者是负数.

此外, 由于WTI(West Texas Intermediate) 和Brent Crude Oil 都是作为国际市场中的代表性品物耐但又让它留下来 , 所以当WTI/Brent Crude Oil 等各方都不愿意多买原油耐但又让它留下来 , 才导致厌恶 WTI/Brent Crude Oil 之间差异显得尤其悬化时 , 市场上将会面临供应过剩、储存量十分庞大、竞相压低价格的情况 . 这也是造成 WTI/Brent Crude Oil 之间差异显得尤其悬化时 , 市场上将会面临供应过剩、储存量十分庞大、竞相压低价格的情况 . 最后才使得 WTI/Brent Crude Oil 等各方都不愿意多买厌恶 WTI/Brent Crude Oil 之间差异显得尤其悬化时 , 市场上将会面临供应过剩、储存量十分庞大、竞相压低价格的情况 .

现在的沥青行情好吗

沥青产业链上游为原材料，下游为道路建设

沥青行业上游为石油化工、煤炭和改性剂及乳化剂，下游为高速公路、防水建筑材料、机场建设和市政工程道路建设等。

中国沥青产业链上游主要有华锦股份、沈阳化工、茂化实华等石油化工企业，以及山西焦煤、陕西煤业、云煤能源等煤炭企业;沥青产业链的中游主要为中国石油、中国石化、宝利国际、国创高新等沥青生产企业;沥青产业链的下游主要是建筑行业、道路交通行业相关的企事业单位。

沥青产业企业主要分布在中部地区

从中国沥青产业链区域分布来看，沥青相关企业主要分布在我国中部和东部地区。其中，山西、河南、江苏的沥青产业链较为完整，涵盖原材料供应、沥青制造、高速公路建设等环节。

宝利国际、国创高新为国内专业沥青龙头企业

我国专业沥青的主要行业参与者由国际大型石油化工公司、国内大型石油化工体系公司及国内专业沥青生产厂商构成。国际大型石油化工公司如美国Koch集团、英国BP公司、荷兰Shell石油公司、韩国SK集团等，具有强大的资本优势、品牌优势及技术优势，在中国市场推动的过程中，更多地通过合资或寻找中资代理商的模式进行。国内大型的石油化工公司，包括中石油、中石化、中海油体系下的石化公司，利用集团石化产品产业链向下拓展，但专业沥青产品并非其主营业务产品，无法完全涉及各细分领域。另一方面，专业沥青的相关添加剂，来自欧美的产品仍具有一定优势。

国内专业沥青生产公司还有宝利沥青、国创高新等，此类企业更多深耕于路桥方面如高速公路、普通公路、高架、桥面等方面的专业沥青。中型企业如上海群康沥青科技股份有限公司、重庆重交再生资源开发股份有限公司主要销售彩色沥青、彩色路面养护材料、沥青添加剂、特种沥青等。小型公司深耕细分化领域，如句容宁武科技开发有限公司专注环氧沥青领域，江苏西尔玛道路环保材料有限公司重点研发生产雾封层材料等。

2021年沥青市场规模突破2000亿元

近年来，我国不断通过扩大铁路网规模、加快干线公里网和支线机场建设等一系列措施加强西部交通网络建设，继续实施西部地区乡村“畅通工程”和“通达工程”，重点解决乡镇、行政村通公路和乡镇沥青(水泥)路问题。另外，随着国家“一带一路”政策的推进，道路建设和基础设施建设将进一步扩大沥青的需求量。前瞻根据中国沥青表观消费量和沥青年均价的数据进行测算，2021年中国沥青市场规模为2053亿元。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国沥青行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》

国六柴油多少升为一吨

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油价调整消息：6月20日，油价停更！汽、柴油最新零售价

今日汽车油价

2022年6月20日00:06四川

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油价调整消息：6月20日，油价停更！汽、柴油最新零售价

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今天是2022年6月20日，星期一！上轮油价调整后的第4个工作日，油价迎来新的变化，上周国际油价出现了暴跌态势，美布原油单日跌幅超5美元/桶，是近1个月国际原油出现的最大跌幅，按照上周油价涨跌走势，下轮国内成品油调整或将开启下调窗口，就在国际油价暴跌后，再次停更了，不少车主表示，这将是为下轮油价上涨做准备，具体情况我们往下看。

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6月17日更新原油变化率（最新）

由大宗商品数据和一揽子财经提供最新原油变化监测数据显示，6月17日更新原油变化率为-0.21%，预调幅度为“预计搁浅”，前3个工作日未变，原油18日出现“暴跌”，美布原油跌幅均超5美元/桶，国际油价还保持不动，未作调整；下轮油价调整窗口开启时间为6月28日24时，截止目前仅剩8天，国内成品油是否会受到国际油价影响，开启下调窗口，现在尚不能做出预判，最主要担心点在于临近成品油调整时间，国际油价反弹上涨，对此要从国际油价走势去看，接下来一起了解6月20日国际油价情况。

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国际油价方面的情况，6月20日，国际油价开始回落走低，WTI原油最新报108.88美元/桶，下滑5.74美元，布伦特原油最新报111.02美元/桶，下滑5.15美元；美原油指数报102.33美元/桶，下滑5.18美元，涨跌幅达4.68%，虽然油价停更了，但从数据上看，大家暂时不用担心油价继续上涨，油价“搁浅”或变为“预计下调”字样，停更后的油价动态我也会及时跟踪，在第一时间为大家更新。

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国内油价方面最新消息，6月20日，随着国际油价下滑，国内部分炼厂成品油也开始下调价格，参照上轮成品油价格调整机制实行最高限价，具体情况如下

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6月20日国内部份炼厂下调成品油价格

利津石化：国六0#柴油8350元/吨，下调50元/吨；国六92#汽油9150元/吨，国六95#汽油9250元/吨，汽油下调100元/吨；神驰石化：国六0#柴油8280元/吨，下调20元/吨；国六92#汽油9140元/吨，国六95#汽油9220元/吨，汽油下调80元/吨；

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山东地区：国六0#柴油8900元/吨，下调50元/吨，调后报9.04元/升；

广东地区：国六92#汽油9780元/吨，每吨下调30元，调后报9.34元/升；

福建地区：国六92#汽油9850元/吨，每吨下调50元，调后报9.28元/升；

贵州贵阳地区：国六92#汽油10500元/吨，每吨下调150元，调后报9.46元/升；

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