顺丰控股公司股票分析（顺丰控股公司股票分析图）

顺丰控股再度跌停，将会产生哪些影响？

顺丰控股再度跌停，会让顺丰快递在中国快递业的神话破灭，并且会出现一个代替顺丰龙头地位的快递企业。取代顺丰快递龙头地位的快递企业将会是京东快递。其他的快递企业将会在这一场犹如龙卷风一般的价格竞争当中损失过半，毕竟这是伤敌1000自损800的竞争行为。

中国的快递市场已经趋于平稳，四通一达加上顺丰快递和京东快递形成了一个稳定的生态圈，但是竞争结束了吗？并没有。外来的快递企业极兔速递打破了这本已经平衡的快递生态圈。

顺丰控股再度跌停的后果

顺丰控股再度跌停，这将会让顺丰快递在中国快递行业的地位再度下滑，也会影响到顺丰快递的企业发展，最终导致中国快递业的大洗牌。

中国的快递业随着顺丰控股的跌停，将再次进入群雄争霸的时代。顺丰的发展将会堪忧，没有资本的支持，很难在如今的快递行业内从新占领市场。

顺丰是一家特立独行的快递企业，他们以服务质量和送货速度见长，是一家有口皆碑的优秀快递企业，这也是顺丰快递很长一段时间内能在国内快递业独占鳌头的原因。

如今，极兔快递这个在东南亚地区打出一片天地的快递企业，也背靠着资本，想要到中国内地来分一杯羹。这也是导致顺丰控股跌停的原因之一。

顺丰控股跌停的原因是，外来的和尚会念经

在快递市场稳定之后，中国这三大体系的快递企业也开始了在价格上寻求利益，如此也正好刺痛了消费者们的敏感神经，正在快递行业因为价格怨声载道的时候，极速快递进入了中国市场。

极兔快递直接寻找到了一个在价格上更亲民的拼夕夕进行了合作。极兔快递也采取了和拼某某一样的策略。拼某某是在电商平台打出了最低价格，极兔快递是在快递行业打出了极低价格。

极兔快递深知消费者们的心理需求，再仗着自己背后的资本支持，在已经稳定的中国快递行业搅弄起来一番风云。价格战虽说伤人伤己，但是只要能坚持到对手先消失，就能赢得最后的胜利。

本来价格战和顺丰快递也没有什么关系，因为顺丰快递的优势从来都不是价格，但是耐不住价格的优势超过了人们对服务的期待，一些因为服务的优势而选择顺丰的客户也想为自己省一笔钱了。客户离开了，股票跌停了，顺丰的未来很可能走向深渊。

顺丰跌停的后果是京东快递成为最后的赢家

价格战并不是一种长久的经商模式，就像曾经的滴滴打车和快滴打车一样，在价格战之后是一轮市场的融合，快滴和滴滴最终走到了一起，结束了价格战。快递行业已经是这样的，价格战不可能持续的永远打下去。如今顺丰控股已经捉襟见肘，可见在价格战结束的那么一天，就是京东快递胜利的那一天。

京东背靠着京东电商平台这个父亲，本来也就不怎么掺和中国快递业竞争的事情。而且京东现在的仓储快递模式已经非常成熟，京东快递成本也在不断的下降，价格战对于京东快递来说消耗并不是很大。

由于京东快递的特殊性，很多快递业务都可以内部消化。京东的服务质量也不会因此而下降，仓储快递的距离优势也可以支持京东快递快速地将货物送到客户手中。所以，这场战争背后的受益者最后肯定是京东快递了。

顺丰控股前景一片大好，你会选择顺丰的股票吗？

在许多用户的心中，顺丰是速度和服务的代名词，甚至有一种说法：“中国的快递分为顺丰和其他快递”。虽然略有夸张，但足以见得，顺丰在整个快递行业龙头的位置。

不过，近两年，顺丰速递面临“中年危机”的说法甚嚣尘上。据2018年年报，顺丰控股报告期内共实现营收909.42亿元，同比增长27.60%；实现净利45.56亿元，同比下降4.57%；扣非后净利润 34.84 亿元，下滑 5.92％；业务量38.69亿票，全国快递业务票单占比为7.63%。从这组数据可以看出，除营业收入仍处于行业领先地位外，顺丰控股在净利润增速、市场占有率方面失去了明显的优势，而这也是公司自 2014 年以来扣非后净利润同比首次下滑。

造成这一局面的原因有很多，但最主要的是以下几点。首先是新业务的投入。2018年，顺丰开启了扩张模式。3月，顺丰收购了广东传统零担企业新邦物流，在重货快运业务方面持续发力；4月，顺丰又参与了美国物流服务平台Flexport新一轮的融资，意图加码国际业务；8月，顺丰控股陆续与美国夏晖集团、招商局和中国铁路总公司进行合作，在冷链、海运以及铁路运输等方面的业务布局持续拓宽。除此之外，顺丰还在同城即时物流业务、快运业务方面加大了投入。这些投入的增加，导致运输成本、人工成本、场地租赁成本上涨，而新业务的回报在短期内的体现还不明显，于是影响了经营业绩。

其次，是来自其他快递公司的竞争。2018年上半年，申通和韵达宣布退出顺丰牵头的丰巢，转而加入了由阿里菜鸟主导的浙江驿栈。这一变化暗示着顺丰与阿里系的物流之争再度加剧，也标志着在“三通一达”站队阿里系后，快递行业出现了三足鼎立的形势——菜鸟物流、京东物流和顺丰速运，它们的模式分别为是仓储加数据驱动、自有加外包和纯自有。虽然顺丰希望凭借自己在业内建立的品牌实力，发展新业务，从而保持独立，但京东的物流集团和阿里的菜鸟网络，在时效、服务质量以及价格上，都将对顺丰控股的主营业务构成强烈冲击。

那么，面对严峻的局势，顺丰采取了哪些措施来挽救颓势？首先，针对2018年度，顺丰控股职工薪酬、运输成本、办公及租赁费分别为 120.08 亿元、94.11 亿元、49.48 亿元，较上年同期分别增 17.85％、14.24％、46.13％的事实，顺丰表示在今年将借用科技手段提升效率，从而降低人工成本带来的影响。与此同时，还要提升线路规划的科学性和营运线路装载率，动态调整运输成本。

除了想办法压缩成本，顺丰还预备开发一些价格相对较低的产品来丰富传统业务种类，通过规模效应等措施，产生利润。由于经济下行，消费者对价格比过去更加敏感。顺丰的经纪业务定位于中高端电商业务，与三通一达目前尚处于差异化竞争，但该业务在一定程度上受经济走势影响，长期看好，但短期内也面临波动的风险。

在这个大发展大变革的时代，在这个高速发展的国家，没有一个企业可以永远“高枕无忧”。此前，顺丰控股的总裁王卫在一次采访中表示：「我们的未来，是会走到很多行业里面去，做深很多行业，而不是『最后一公里』的仓库配送，这样的话，永远做不深一个行业。用科技的手段把这个行业进行提升，这是顺丰未来要走的方向。

顺丰控股这支股票，如何？

顺丰控股，基本面很好，

公司运行正常，业绩很好，

运行团队水平高，控股股东和谐

目前可以高抛低吸，建仓一部分，

主要是套利，等大盘稳定了，可以适当家中仓位

如何分析顺丰控股股票

对于顺丰控股股票应当从基本面和技术面两个层面去分析：从基本面上来看，收益不低，流通盘子不大，市盈率不算高，属于本行业的龙头企业；从技术面上看，股价在前期震荡回调之后，止跌企稳站上了半年线，KDJ金叉向上，MACD零轴之上红柱不断增高，今日放量拉升，股价没有回落的意思，可见主力意图，决心明显很大，不想再试盘，后市可以看高一线。建议坚定持有吧。