截至北京时间3月15日,美国WTI原油4月期货收跌22美分,跌幅0.33%,报65.39美元/桶;布伦特原油5月期货收跌34美分,跌幅0.49%,报68.88美元/桶。上周,美油累计收涨2.79%,布油累计收涨3.71%。
每次说起油价的问题,总有读者向我们发出“灵魂拷问”:
国际油价涨不涨,和国内油价有什么关系?
别给自己涨价找理由了!
……
今天,就请大家心平气和地听小编讲讲关于油价的那些事儿。
PART1
我国的成品油定价和国际油价有关吗?
这个问题,答案是肯定的。不知道大家每次在看到油价调整的消息时,是否注意到这样一句话:“根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制……”
在我国,国内成品油的定价有着统一的定价机制。
我国成品油定价机制
调价周期:10个工作日
生效时间:油价调整发布当日的24时
规则:根据国际市场原油价格,国家发展和改革委员会对我国的成品油价格进行调整。
当本次调价的前10个工作日平均价格与上一次调价的10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元(人民币)时,根据《石油价格管理办法》规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
当国际油价暴跌或暴涨到一定程度时,成品油价会受到“天花板”和“地板”的限制,即当国际市场油价高于130美元/桶时,国内汽、柴油价格不提或少提;当国际市场油价低于40美元/桶时,汽、柴油最高零售价格不降。当国际市场油价在40—130美元之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。
所以,在我国成品油的定价并非由国际油价直接决定,但也与国际石油市场的变化有着紧密的联系。

不知道大家对于国内成品油定价机制与国际油价定价机制的区别了解多少呢?国际油价是期货价格,它影响的是未来的油价,而不是现在的油价;另外,国际油价每天都在变,国内成品油的定价周期却是10个工作日,国内成品油进行调整时并不一定与此时的国际油价变化完全同步
油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡,影响油价除了供需关系,还有地缘政治,多因素的影响使得油价剧烈波动,难以预测,国际油价可谓是大幅降价。
自从进入2022年以来,国际油价水涨船高,国内油价在六七月份曾一度达到巅峰,逼近10元大关,经历十几连涨。但是随着美国调息等一系列政策的施行,未来的油价或将再次大跌!这不,好消息马上传来了,下面由我为大家具体说一说:
一、导致油价下跌的原因主要有三个方面
1、全球经济衰退
全球经济衰退,导致成品油消耗下降。通俗地讲,就是各行各业都比较萧条,对原油、成品油的消耗量降低,需求疲软,供大于求,势必会引来降价。
2、美元处于高位
导致国际油价承压下行,再叠加12月美联储加息概率较高,也对国际原油价格构成影响。
3、国际形势比较动荡
国际形势比较动荡,市场不确定性上升,对未来油价走势预期不佳,观望气氛较浓,也对原油市场不利。
国际油价可谓是大幅降价,过去三周之内,国际油价价格不断下跌,下跌幅度甚至已经超过了15%,美国的原油价格更是从顶峰的100美金一桶跌至84美元一桶。还有2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.09美元,收于每桶86.88美元,跌幅为0.10%。
因为国际油价主要是受供需和国际经济形势影响。截止到2022年12月20日,还剩下最后一次油价调整的窗口,国际原油价格趋势不太会下跌,那么今年最后一次油价调整窗口开启后,国内油价下调的可能性不大。但是此时对照去年同期的国际原油价格,布伦特国际原油价格和期货价格基本保持一致。
会!国内油价上调,就在今晚!11月7日全国加油站柴油、汽油最新价格信息。
有料财经提醒车主司机:今天晚上国内油价调整!
油价专家根据最新的国际市场原油价格,按照现行的成品油价格形成机制测算,预计国内成品油价格再次上调,油价涨幅为汽油价格上调155元/吨,柴油价格上调150元/吨,全国加油站平均每升柴油、汽油价格涨幅0.12元到0.15元。从明天11月8日0时起加满50升汽车油箱一次要多花约6元。#财经##汽车##汽油##油价涨与跌#
今天的国际油价下跌,国内油价上涨,车主赶紧加油!
今天11月7日国际原油市场震荡下跌,国内油价调整参考指标布伦特原油价格跌破98美元。
根据《石油价格管理办法》和国内工作日,发改委将于今天晚上24时调整全国柴油、汽油零售限价,预计国内油价两连涨,加油站零售油价上调幅度0.12元/升到0.15元/升。
今天油价上调后,国内大部分地区的每升95号汽油价格重回9元时代,0号柴油价格突破8元/升,告别7元时代。
有料财经的今日油价分析:在影响油价的宏观因素看,美联储连续4次大幅加息75个基点,猛烈的美元加息政策被市场消化,金融机构分析师和原油投资者认为美联储后续加息力度或将趋于缓和,对于原油市场构成利好,推动国际油价连续三周上涨。
原油市场开始将眼光转向关注OPEC+主要产油国是否如期从本月起日均减产200万桶石油上面,美国原油库存数据大幅下降反映美国经济向好,加大了原油和燃料油需求,以上因素支持油价上涨。
对于有车一族而言,他们最关注的就是油价问题了,毕竟之前一段时间油价不断的上涨给很多有车一族带来了很大的经济压力。但是,现在油价的价格有所回落,在一年时间不到里,油价就已经大大跌落45%左右,这让很多有车一族感觉到特别的欣喜,也让他们感觉到特别的好奇,在油价已经大跌45%的情况下,是否还会持续下跌呢?
根据相关消息报道,明年全球的原油需求量大概是在每日9957万桶,跟今年年度的原油需求量大概是在每日10112万桶。从这个数据中,我们能够很直观的发现其实原油的需求量正在大大的下降,在需求量趋于减少的情况下,油价是很难维持在一个高价水平的,所以在未来的一段时间里,原油的价格是很有可能还会再次下调的。
之所以会在一年不到的时间里,油价就出现了大跌45%的情况,主要是市场的调节作用。其实这就相当于是一个经济学的规律问题,当一个商品的物价在持续的上涨时,人们就会因为己身的经济压力而减少对这个商品的需求。当人们的需求量在不断的下降时,就会在一定程度上影响这个商品的价格。因为原油的价格在不断的上涨,所以人们对原油的需求量下降,而正是因为人们对原油的需求量下降,所以原油的价格出现了下降,这也就是市场的供给和需求所共同引导的状态所致。
同时,之前的原油价格出现持续性上涨,也有一部分原因是之前国际局势相对动荡所致。当国际局势趋向稳定,市场进入相对稳定的发展时,原油的价格也不会像之前一样出现持续性上涨的情况,而是会有价格上涨,也会有价格回落。
提取失败财务正在清算,解决方法步骤件事就是冷静下来,保持心...
本文目录一览:1、邮政银行2、东吴基金管理有限公司3、邮政...
本文目录一览:1、联发科前十大股东2、中国经济改革研究基金会...
申万菱信新动力5.23净值1、申万菱信新动力股票型证券投...
本文目录一览:1、2000年至2020年黄金价格表2、3002...