000625 长安汽车 后市预测报告
交易日期:2009-3-26
临界买点:7.93 元
20交易日内平均盈利概率:93.25%
20交易日内平均盈利额度:26.44%
如果该股票在2009-3-26交易日价位突破7.93,说明接下来20个交易日之内有93.25%的可能性上涨。
【操作提示】
1. 股价若没有突破临界买点,则按兵不动;
2. 股价突破买入点是买入的信号。股价突破买入点后又跌破买入点,可择机加仓;
3. 股价在临界买点之上,不建议追涨加仓,以避免收益折损;
4. 设定止盈点,一旦达到止盈点,可考虑适时离场,资产落袋为安,然后瞄准其他个股;
5. 设定止损观察点,一旦股价跌破观察点,应在20交易日之内观察,获利即出局,杜绝贪念,以免下跌行情带来损失。
6. 推荐设置:
止盈点 = 实际买入价格 * (1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 )
止损观察点 = 临界买入点 * ( 1 - 6.18% )
【重要说明】
• 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资,不适用于中长线
长安汽车作为A股中性价比最高的股票,潜力巨大。建议长时间持有,不要出售。这类股票随时上涨,很容易被卖出。主力明显地吸引和冲刷切屑。没有直线上升的原因是成本高。散户投资者跑得很快,而且稳步上升。第二次开放使更多的散户投资者恐慌并离开市场,这也可以降低未来更大计划的成本。
小康股份为啥那么好拉,就是散户走的差不多了,长安汽车的主力最近几波操作,散户估计离场一半了,方便主力后期拉升。对长安汽车的投资是价值投资。价值投资,财务数据仅仅是提供了价值有效性的一个参考维度,但不是全部参考维度。长安汽车的价值稀缺性还表现在诸如把握需求、研发设计等,能持续不断地输出新品并获得市场认可。
长安汽车的核心价值太稳定了。虽然一些短期扰动,会导致股价波动,但这种短期股价表现不会影响长安汽车长期核心价值的判断。当梦想赚钱时,那就是风险控制。回顾过去,比亚迪已经达到了历史最高水平。从技术分析来看,趋势线、支撑线和小底部在控制风险方面没有实质意义,因为当这些风险被提示时,你已经遭受了严重的损失。
A股是一个新兴市场,30年后仍未成熟。成熟需要很长时间。对中小投资者的保护仅限于口号。有卖空者、强庄、机构,甚至上市公司本身。甚至连媒体都用枪盯着前额打劫。这是一条弱肉强食的法则,那里没有人性,只有利益的分配和再分配。希望持股的朋友们应该注意,这是一个高风险和机遇并存的阶段。一定要注意操作能力。长安汽车的风险正在增加。小散户投资者应注意风险。钱是你自己的,经销商不会为你买单。
2022年12月份长安汽车股票会好的。去年12月初以来,长安汽车从最高价28.38元大幅跌至16.74元,最大跌幅超过40%。最近有震荡触底的迹象。就短线投资而言,低位震荡,尤其是调整充分的蓝筹股,一般可以采用两天连败买入法,也称双阴法(假阴不算)买入法,卖出时间可以根据股价表现而定。出现强势上行,可以持有该股,直到出现卖出信号,卖出信号为单日跌幅超过5个点或股价跌破10日线。整体来看,2022年12月份长安汽车股票会好的。
财经网汽车讯???长安汽车正与华为、宁德时代联合开发智能网联电动汽车平台和产品。
12月2日,长安汽车就近日股票大幅上涨发布了《关于公司股价异动的风险提示报告》。该公司表示,其A股和B股股票交易价格从2020年11月16日至2020年12月1日收盘累计涨幅分别达到62.80%和84.41%,股价短期涨幅较大。
针对公司股票的异常波动,长安汽车发现近期公共媒体报道了该公司于11月14日举行的“长安?长安——长安汽车品牌日”活动,长安汽车、华为、宁德时代三方宣布联合打造高端智能汽车品牌。
长安对此事进行了核查,基于公司2019年与华为签订的《全面深化战略合作协议》和2020年与宁德时代签署的《战略合作协议》,三方正在联合开发智能网联电动汽车平台和产品,未来将根据项目进展情况适时发布相关信息。
在此之前,长安汽车因股价持续上涨而连续发布多份《关于股份的异动公告》。根据深圳证券交易所相关规定,股票交易被认定为异常波动的,上市公司应当于次一交易日披露股票交易异常波动公告,就相关情况进行说明和澄清。
长安汽车则表示,除上述事件外,公司不存在其他应披露而未披露的事项和信息,不存在违反公平信息披露规定的情形。
就长安汽车、宁德时代、华为合作一事,资本市场给出了正面评价。
国信证券认为,三方合作进一步加速长安汽车由传统整车制造企业向出行科技公司转变。现场首次公布会进化的智能化方舟架构,也标志着自主品牌进入全面智能化造车新时代。后续持续看好长安自主品牌向上与新能源发展的持续性。
华西证券认为,看好华为全栈智能汽车解决方案带来自主产品智能化的赋能提升,以及宁德时代在电动化及智慧能源生态等领域的互补效果。在当前新品大周期节点下,三者的合作将助力长安汽车转型驶向新高。
截至12月2日收盘,长安汽车A股股价为27.07元,下降2.59%。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
根据长安汽车公司发布的公告,公司实际控制人及一致行动人最近累计减持1.41%的公司股份,一共套现21亿元。根据目前公司的实际情况,决定提前终止本轮的股份减持计划。 根据长安汽车公司发布的公告,公司的实际控制人兵装集团、中国长安、南方资产等,实施了这次的股份减持计划。由于公司的减持计划,导致了公司的股价一路下跌,也带动了其它汽车板块的股价下跌。所以公司的股份减持计划,造成了利空的影响,打击了股民和一些投资机构的信心,造成了公司股价的大幅度下跌。虽然,公司发布公告终止股份减持计划,但是依然很难扭转股价的下跌。 对于长安汽车来说,公司实际控制人及一致行动人采取减持行动,原因是多方面的。首先,长安汽车的股价近两年时间已经涨了3倍,股东已经很满意。在股价的高位减持一部分股份,可以获取不少的现金,收益也会大一些。其次,公司的股价可能会受到利空的影响,很难再有上升的空间,在这个时候套现比较合适。再者,由于美国不断加息,造成股市的泡沫破解风险加大,可能会影响A股市场,股价大幅度的下跌。 对于长安公司的股份减持计划,是属于公司正常的操作行为。虽然影响了公司股价的下跌,但是对于公司本身来说是符合长期发展的。对于普通的股民和一些投资机构来说,可能会造成一些不利的影响。不管怎么说,股市作为一种资本市场,肯定有一定的风险。在面对不稳定的资本市场时,还是要谨慎操作,尽最大的可能保护自己的利益。尤其还是目前全球股市震荡不断的时期,需要把握自己的投资方向。
00625(长安汽车),股价从4月底开始出现V型反转,涨幅超过170%。首先,4月底的这波上涨,明显是老庄的卷土重来,并没有给便宜的上车机会。因为新庄需要芯片,带X的芯片越便宜越好。所以股价会在底部反复震荡很长一段时间,以此来消化套牢盘和套牢盘。这是这一波长安汽车显然不是。4月29日一字板后,股价暴涨,期间少有回报,基本上沿着5日线强势上行。盘整期间相对萎缩,反应筹码高度套牢,基本没给什么犹豫。最近股价一路高歌猛进,突破了历史高点。总的来说,股价突破历史高点,说明价值被重新发现,是市场共同努力的结果。短期上涨角度陡峭,乖离率过高。股价需要减速消化获利盘后才能上行。不建议再次短线上车。车可以逢高减负,然后择机进场。 另外,这是不言而喻的。首先我去科普一下什么是“五位一体”:一位一体是指万一股票佣金,相当于买一万元股票佣金是1元。五合一是免除双边佣金5元起步价(因为券商最低五元手续费,不足五元的单笔手续费五元)。这个6647我收了66美分,显然省了不少。 目前能在五免(万一五免)情况下开户的券商不多。毕竟这确实是微利。
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