2021年4月国际原油价格是多少（2021年4月2日国际原油价格）

油价又变动！92号还能回到7元吗？

国际原油价格确实有小幅度的下跌，但是这个下跌幅度对油价影响整体不大。虽然在6月28日国内成品油迎来了年内的第2次下调，但是最近几天国际原油又开始处于震荡的状态，未来油价是涨是跌，存在很大的不确定性。从6月29日到7月1日，国际原油整体是处于下跌的，我们以布伦特原油为例，6月29日下跌1.7美元，跌幅1.49%；6月30日下跌3.05美元，跌幅2.72%；但是从7月1日原油的走势来看，原油又出现了小幅度的上涨，截至下午6:00，原油又上涨2美元，涨幅1.86%，布伦特的又重新回到了110美元以上。看到最近两天原油下跌，可能有很多车主期盼着未来国际原油能够不断下跌，这样国内成品油就跟着不断下调了，但这种愿望短期内我觉得不太可能实现。

最近一段时间国际原油之所以下跌，主要是受美联储大幅加息的影响，在6月16日，美联储宣布加息75个基点，这是1994年以来美国最大的单次加息幅度；而且按照目前美国的CPI数据来看，如果未来通胀压力没有明显的下降，美联储在7月份还有可能进行一次大幅加息，这次加息幅度也有可能是75个基点。如果未来美联储继续大幅度加息，将会导致市场流动性减少，对大宗商品也会产生很大的挤出效应，包括原油等一些大宗商品价格有可能会出现下跌。但除了美联储加息影响之外，对于国际原油市场，目前仍然有不少利多因素，尤其是欧洲对俄罗斯原油进口的态度，对原油价格走势有很大的影响。按照欧洲的计划，他们将减少75%从俄罗斯进口的原油，而且预计到年底将会进一步减少，如此一来，国际原油就会产生一定的缺口，如果欧洲进一步停止从俄罗斯进口原油，预计国际原油市场将会出现300万到500万桶之间的缺口。

在国际原油缺口没有得到解决的背景之下，过去一段时间，国际能源署又纷纷释放了战略石油储备，目前有很多国家战略石油储备都降低到历史新低，未来他们肯定会想方设法补充战略石油储备，如此一来，国际原油市场供需紧张的局面仍然会持续很长一段时间。所以预计在年底之前，国际原油仍然有可能在100美元到120美元之间震荡，除非未来国际原油市场出现一些非常大的利空因素，比如欧洲恢复对俄罗斯原油的进口，这样才有可能导致原油出现明显的下跌。在原油没有明显下跌的背景之下，我国的成品油也不可能出现大幅度下跌的，所以短期内国内汽油不可能回到6元时代。

油价处于6元时代的时间是发生在2020年2月份到2021年3月份这段时间，在这一年时间之内，92号汽油基本上都低于7块钱，有很长一段时间甚至只有5块多钱。而在这一年时间内，国内汽油价格之所以比较低，因为自2020年2月份发生疫情之后，全球生产生活受到了一定的影响，结果导致原油价格出现了明显的下降，在2020年4月20日左右，国际原油甚至一度只有16美元左右。虽然从2020年5月份开始，国际原油价格开始有所上涨，但是在2021年3月份之前，国际原油价格一直低于70美元，这也是国内汽油价格能够低于7块钱的重要前提。不过从2021年5月份之后，随着国际原油价格不断上涨，国内的成品油也是一路水涨船高。

按照国际原油跟国内成品油的关联性来看，想要让国内汽油回到6元时代，那么国际原油必须回落到70美元以下才有可能实现。那未来国际原油有没有可能下跌到70美元以下呢？我觉得有可能，但需要较长的一段时间。从最近十几年国际原油的表现来看，原油在50美元到80美元之间震荡是比较正常的，但如果发生一些特殊事件，尤其是地缘冲突就有可能给原油带来很大的影响，随时带动原油价格的上涨。

但是一旦地缘冲突缓解之后，油价就会有明显的下降。如果未来地缘冲突有所缓解，如果欧洲能够恢复俄罗斯的原油进口，到时国际原油缺口将会得到缓解。再加上目前全球已经开始进入加息通道，在美联储纷纷加息的背景之下，全球其他央行也有可能跟进，在流动性减少之后，全球经济增速将会放缓，甚至有个别国家会陷入衰退当中，如此一来，国际对原油的需求量就会下降。当这几个因素综合在一起之后，国际原油价格就有可能下跌，不排除到2023年或者2024年国际原油有可能下跌到70美元以下，到时国内的汽油就有可能重返6元时代。

贵阳今天油价多少钱一升95？

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今日油价最新资讯：今日2021年3月13号星期六，美油转跌回踩65，OPEC+部长会议召开中，两国的态度是关键； 3月13日欧市美国原油期货价格回踩65美元，在OPEC+会议和美联储主席鲍威尔发表关键讲话之前，多头变得谨慎，尽管OPEC+产油国可能在当天晚些时候的关键会议上决定不增产，加之美国汽油和馏分油库存也大幅减少。油价取决于俄罗斯和沙特阿拉伯增加原油产量的偏好，最新消息显示，俄罗斯和沙特在会谈前尚未就石油生产达成协议。#油价调整消息#

【今日国际油价（欧佩克wti原油）下跌】截至当日收盘时，纽约商品交易所2021年4月交货的轻质原油期货价格 下跌0.41美元 ，收于每桶 65.61美元，跌幅为0.62%。 2021年5月交货的伦敦布伦特原油期货价格 下跌0.41美元 ，收于每桶 69.22美元，跌幅为0.59%。

国际原油市场消息：

OPEC+面临增产压力

随着油价飙升，OPEC+内部对于增产出现分歧，俄罗斯已经表示，它渴望继续增产。不过，沙特阿拉伯担心需求仍然脆弱，库存充足，沙特能源大臣已经呼吁产油国保持“极其谨慎”的态度。

亚洲石油消费大国印度本周也呼吁OPEC+从4月开始增加石油产量。印度石油部长Dharmendra Pradhan周三表示，该国希望OPEC+的主要产油国提高产量，以履行其稳定原油市场的承诺。印度是全球第三大石油进口国和消费国。

他说，“在那个时候，产油国向我们保证，特别是OPEC向全球市场保证，从2021年开始石油需求将恢复，产量也将回归正常。但我很遗憾地说，现在产量还没有恢复正常”。

2021年第五轮国内成品油油价调整统计最新消息：

#今日油价#之前小编有说过油价涨幅能够实现“九连涨”的创新连续上涨记录，到今天为止，国内油价已经实现“连续八次上涨”，而目前最新油价调整统计显示，预计上涨油价210元/吨（上调0.16元/升~0.18元/升），如果后续3个工作日油价涨幅没有重新大幅降低，恐怕下周三3月17日晚进行的新一次油价调整将继续上涨，实现油价“九连涨”。

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2021年3月13日全国各地最新汽油价格表：

2021年3月13日全国各地最新柴油价格表：

下面来看下国内油价行情方面：今天2021年3月13日下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况；今日贵阳油价：贵阳92汽油价格今天6.72元；贵阳95汽油今天每升7.10元；贵阳98汽油今天8.00元；贵阳0号柴油今天6.32元每升；今日广西油价信息：南宁今日92号汽油价格6.22元/升，南宁今日95号汽油价格6.72元/升，南宁今日0号柴油价格5.84元/升；重庆国六柴油价格为6100元/吨，为5.44元/升；重庆国六92号汽油价格为7486元/吨，为5.84元/升；重庆国六95号汽油价格为7926元/吨，6.17元/升。三桶油成品油批发价格变化不大，以上价格供参考。请参考实际交易。

新一次油价将在2021年3月17日调整，支持油价不涨的车友，点个“赞”

油价或迎今年首次大幅下调，油价会重回7元时代吗？

油价或迎今年首次大幅下调，油价会重回7元时代吗？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

油价上调触动着买车人们的心，而95号燃油早已全方位提升9元，坐落于低位。喜讯来啦，据新华财经报道，本周五夜里12时（4月15日24时）中国汽柴油零售价“第7轮”调整，或迈入“2022年初次大幅度下调”。

新闻记者认识到，国际原油价格4月12日大幅度增涨。截止到当日收市，纽约商品交易所5月交货的质轻原油期货价格增涨6.31美金，收于一桶100.6美金，上涨幅度为6.69%；6月交货的伦敦布伦特原油期货价格增涨6.16美金，收于一桶104.64美金，上涨幅度为6.26%。

石油输出国组织（欧佩克）理事长巴尔金多11日警示说，假如俄罗斯原油被全方位禁售，国际油价销售市场将遭遇明显的供货风险性。尽管国际原油价格重上100美金价位，可是针对即将来临的调整日，又不能让石油价格“由跌转涨”。

据金联创计算，截止到4月13日第八个工作日内，参照石油种类平均价为103.04美金/桶，弹性系数为-8.74%，相匹配的中国成品油零售价应下调615元/吨，换算为涨价，则有希望下调0.47到0.53元/升。

依照这一调整力度，买车人满油一箱50L机油箱将能省22-24.5元上下。值得一提的是，先前的7次调整，国内油价迈入持续7次上调（2022年6次上调＋2021年底1次上调）。“七连增”期内，国内油价总计上调约2125元/吨，折合1.69-1.71元/升。

国内油价上一次下调或是2021年12月17日，那时候汽、柴油机各自下调130、125元/吨，因而这轮调整也是国内油价近4个月至今的初次下调。现阶段，国内各地92号汽油油价维持在8.6-8.8元/升，95号汽油油价在9.2-9.4元/升。这轮下调后，绝大多数地方的95号柴油将重返“8元时期”。

成品油价格迎来调整，本轮油价是涨了还是跌了？

成品油价格应该调整，但价格仍然是高居不下，因为连续三天原油价格都是少的，其实那就是说现在92号油也在逐渐奔着突破8块钱的大关去努力了，95号以后更是不用说了，早就已经突破8块了。

燃气油正常的价格，92号油是在4块钱到5块钱95号，汽油平均贵出一块钱左右的程度，有时候是8毛钱左右，差不了太多，但是历年以来的平均的价格基本都是在5块钱左右，上涨突破6块钱的时候，大家就觉得已经挺贵的，尤其是92号油突破7块钱的时候，大家就已经觉得这车快开不起了，现在都已经逐渐超突破8块钱这个大关去努力了，可以说现在还能开的企业，百公里后有12个油以上的都是有钱人，因为百公里耗油12个油是什么概念，就是跑100公里，这个车消耗的油在12升及以上。

现在一升油的价格我们就算8块钱也就是说跑着100公里就得100块钱1公里一块钱这是自己的车，这是单纯车的油钱车的其他成本呢，轮胎的磨损，刹车的磨损，润滑油的磨损，这些都是成本，车子要定期做维护的，所以平均下来1公里的成本都不止一块钱了，但是大家如果选择打车呢，打车的成本可能也就一块钱，还不用自己开车。5公里6公里这样的程度，10块钱多一点基本就能下来了。

对于车主来说价格连年上升确实是增加了很多成本，所以很多人都在想办法降低车子的成本怎么降低？那就是在燃油这方面有很多出租车都进行了油改气，也就是用天然气，天然气会便宜很多，因为正常用天然气跑的话，1公里也就是两毛钱到三毛钱，但是用汽油的话，现在已经逐渐逼近一块钱的大关了。虽然是不如纯电动的电动汽车更节能环保，但毕竟改造成本比较低，动力输出仍然比较稳定。

95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？

目前，我国73%的原油是从国外进口的。现阶段，国内油价基本上是严格按照国外油价变动，呈跟涨趋势。

受国际油价上涨影响，上一轮调价后，部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时，新一轮调价窗口将在开启，多家机构预测，届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关，创历史新高。

原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测，进入三季度之后，wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶，布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。

根据现有国内油价定价规则，国内油价和国际油价存在联动机制，但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。

国家发改委相关负责人曾介绍，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。

假如油价始终上涨，最终到天花板时价格多少

1.假如油价始终上涨，最终到天花板时价格约为130美金/桶。

2.油价，指国际或国内成品油的价格。油价会因市场行情实时变动的，具体请以交易时的最新行情价格为准。按照目前6.95汇率估算，油价涨至130美金天花板时，92#（93#）汽油每升约10.5-11元（考虑各地油价差异）。需要注意：触及天花板油价的措辞“不提价或者少提价”，也就是说一旦国际原油价格超过130美金太多，FGW还是可以上调价格的！若油价继续上涨可能触发《石油价格管理办法》中设定的“天花板机制”，这意味着，油价超过这一界限后的上涨，对国内炼油行业的影响将转为负面。

《办法》第6条“高于每桶130 美元(含)时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。”

拓展资料：

1.国际油价是经济术语。国际油价一般指的是国际原油每桶的期货价格。原油是一种期货，执行浮动价格。按照国际惯例，我国采取“22+4%”的调节机制。即参照近1个月（22个交易日）国际原油期货价格变化，如果价格上下浮动超过4%，国内成品油价格随之上调或下调。一般的，定价由国家发展与改革委员会（发改委）决定，届时媒体将发布汽油柴油零售价的变化。

2.负油价出现 2021年4月20日收盘，即将于21日到期的纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格大跌305.97%，报收-37.63美元；6月交货的轻质原油期货价格也大幅下跌18.37%，报收每桶20.43美元。同时，6月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.51美元，报收每桶25.57美元，跌幅为8.94%。