油价走势图2019（油价走势图2012年）

2019年1月30号纽约油价上涨情况如何

纽约商品交易所(WTI)上涨2.54%，每桶收于53.31美元

其中92#汽油上涨0.08元/升、95#汽油上涨0.09元/升、0#柴油上涨0.09元/升，新一轮成品油调价窗口已于1月14日24时正式开启。 按照油箱50L来估算，加满一箱92#汽油将多花4元。

油价上调的主要因素与国际油价有着千丝万缕的联系，从去年的12月27日起，WTI和布伦特原油价格均呈现上涨趋势，WTI最高涨幅达到2.67%，而布伦特最高涨幅达到2.06%。以1月7日为例，WTI原油价格上调1.17%，报价48.52美元/桶；布伦特原油价格上调0.47%，报价57.33美元/桶。

回顾去年国内油价的调整情况，总共调整25次，其中上调13次、下调11次、搁浅1次，总体来说涨跌幅较为均衡，并出现油价“四连涨”、“五连涨”以及“五连跌”的持续局面。对于民众而言，油价的持续上涨或下跌都将带来一定的“用车压力”，并对未来油价抱以谨慎态度

去年第四季度，石油输出国组织以及个别石油原产国宣布大幅减产，以防止石油供过于求而导致的石油价格下跌。去年12月份，沙特带头减产42-1065万桶/日，伊朗、叙利亚紧随其后分别减产12-292万桶/日、11-100万桶/日。通过一系列减产措施，将国际原油价格持续推高，但增幅较为缓和。

美国总统曾在推特表示：“沙特阿拉伯和石油输出国组织不要削减石油产量，希望沙特能稳定原油供应量，避免油价大幅上涨”。

倘若油价维持现状，这对原油产国来说并非完全有利。相反，美国可能在短期内加增产油量，来应对持续上涨的国际原油价格。2019年1月11日，纽约原油期货价格下调1美元，收于每桶51.59美元，但本次美国油价下跌并不会在短期内影响中国油价的上涨趋势。

油价迎来2019年以来首个“四连降”，后续将会怎么走？

我认为油价后续会朝着连续下降的方向发展。

虽然很多车主都非常开心油价下跌这件事情，但是油价的连续下跌，对于经济发展并不一定是一件好事情，因为油价的连续下跌，意味着经济发展在短时间内根本不可能迎来复苏。

一、我认为油价后续会朝着连续下降的方向发展。

在油价连续下跌之后，油价已经处于基本理性的位置，如果油价继续下跌的话，那么必然会给经济发展带来影响。不过在我看来，油价下跌已经成为了必然趋势，因为在经济发展势头不顺的情况下，油价不可能一直处于一个固定的态势。

二、油价会出现连续下跌，是因为石油使用需求出现明显下降。

在石油需求旺盛的阶段，油价必然会出现连续上涨的情况。因为随着石油需求的旺盛，国内的石油供应必然会出现供不应求的情况，而随着石油需求变得越来越低之后，那么供大于求的情况就会随之发生，当时有使用需求下降的时候，那么油价的连续下跌也将会成为既定事实。

三、油价会连续下跌，是因为国际油价长期处于低迷态势。

由于国际油价长期处于低迷态势，这使得国内油价不可能再有处于高位的理由，在国内油价进行相应调整之后，国内油价必然会出现连续下跌的情况。而国内油价之所以不像国际油价那样出现大跌的情况，就是因为油价快速下跌会对经济发展造成伤害，所以连续下跌就会成为国际油价未来的主要发展趋势。

虽然国内油价连续小幅度下跌，会让车主产生一定的抱怨，但是为了保障经济的稳定发展，连续小幅度下跌才是国内油价最需要做的事情，因为这样的做法不仅符合国内的基本国情，同样还能够维护企业的基本发展。

油价迎2019年以来首个四连跌，油价涨跌与哪些因素有关？

8月9日，国内成品油价格将进行新的调整，油价迎2019年迎来首个四连跌，这次油价的涨跌与国际原油、世界供求关系来决定的。

进入到下半年，随着国际局势的开始缓解，石油产油国OPE组织的产油量有所增加，供大于求造成国际原油出现下滑的迹象。目前欧洲国家开始从俄罗斯购买天然气为寒冷的冬天做准备。相信在不久的将来，俄罗斯的原油也会进入国际市场。产油国这边，沙特跟伊朗都为了抢占市场份额，开始持续增产。导致国际市场供大于求，国际原油的价格甚至降到了90美元/桶之下，这是以往从来没有出现的情景，当然了，国内油价的下跌成为理所应当的事情。除此之外，美国也开始释放自己的原油储备，之前停止开采的页岩油也开始复工复产。由于国际原油的价格出现了持续下降，我国的成品油已经出现了3连跌，加上这次的又一次下跌成为四连跌。

中国海油能源经济研究院的首席研究院表示：目前国际油价面临三重下行压力。首先从世界经济走势来看，各国的经济走势明显放缓。尤其是制造业、服务业的采购经理指数PMI环比下降。欧美经济速度明显放缓，中国经济复苏的迹象很明显。根据国家统计局的数据，中国上半年的国民生产总值同比增长2.5%。国际货币基金组织IMF表示：由于全球经济前景黯淡，有进一步恶化的可能。美国为了避免经济衰退可能出实行利率倒挂的政策。而且市场普遍预计美国将从今年的第四季度开始衰退，而且会持续很长一段时间。

其次新冠肺炎的反复出现，变异毒株的隐蔽性增强，给全球疫情的防控带来很大的挑战。如果疫情突破医疗承载能力，可能部分国家会出现限制出行的措施，会跟全球的经济雪上加霜。最后，欧美通胀水平屡创新高，欧美银行不断加息的进度加快。为了抗击通货膨胀，欧美央行采取加快收紧的货币政策，金融市场已经出现了高位炮手的现象，这也是造成油价暴跌的原因之一。

2019的柴油价格多少钱一升？

今日柴油最新价格(9月27日)

今天是2019年9月27日，经过新一轮油价窗口调整后，今日柴油最新价格一览表出炉。下一轮油价调整窗口是10月8日24时。

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年9月18日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨均提高125元。油价上调最新消息：预计上调超过150元/吨

2019年到现在已进行了19次的油价调整，共出现“11次上涨，6次下跌，2次搁浅”的情况，以当前的最新统计数据来看，新一次油价调整可能要延续9月上涨的情况。大家多注意接下来油价调整信息。

新一次油价调整时间：10月8日24时，目前已经统计了4个工作日(共统计10个工作日)，预计上调油价152元/吨，折合升计算预计上涨油价0.12元/升-0.14元/升。受到国际油价上涨影响，今日油价涨幅比昨日增加了12元/吨。