当下最热门的话题之一就是国内成品油价格反复波动。 我们国家的成品油市场已经逐步和国际市场接轨,从2022年年初至今,国内成品油在“曲线波动”中向前发展着,截至目前已经进行了12轮的宏观调节,其中有10轮属于上涨态势。
现在已经有不少大中型城市的成品油价格开始有了松动,民众也非常关心油价调整后的整体方向。终于好消息来了:2022年7月12日开始, 我国国内成品油价格将进行下调,92号汽油或将跌至6块一升 。这个消息是否确切?我们一起来看!
在2022年上半年之中,国内外成品油价格始终处在高位。 在成品油价格居高不下的背后,其实也有着更为深层的原因,其中“原油产能供应不足”成为了所有矛盾的核心,受疫情的影响从2019年开始原油产量逐渐走低,所以直接导致了供应不足。
一些发展中国家为了尽快转型,开始着手用新能源替代化石燃料。 包括石油、天然气在内的能源产品,从本质上说都属于化石燃料,总会有枯竭的一天。为了将能源命脉掌握在自己手中,很多国家力推新能源产业,宏观控制原油产品的价格。
上半年居高不下的油价让很多人感受到了压力,但好消息来了:油价终于要下跌了!根据相关资料显示,在最近的各类成品油价格调整的过程中, 将汽油和柴油的价格作为了调控重点,调整之后分别为每吨320元和310元 。
那么为什么成品油的价格开始下跌?有专家分析了背后的原因并得出结论: 根本原因是国际油价缓慢下降 。随着国际上主要产油国产出原油数量的增加,国际成品油价格开始稳步下降,这也直接影响了国内成品油市场的价格。
目前国际原油商品的价格变动率为4.75个百分点 ,虽然变动并不是很多,但足以对全球原油市场造成巨大的影响。一些国家会根据国际市场的“风吹草动”,进而对本国国内原油价格进行适当调整,以便稳定市场经济的和谐发展。
在今年的第13次油价调整当中,有不少人都希望成品油价格能下降5个百分点 。这样一来对于广大车主自然是好事,按照这样的降幅加满一箱汽油的价格就较以往节约了20多元钱,如果再能继续下调,那也将惠及到更多人群。
供求关系直接决定了商品的价格,这个经济学最基本的理念已经被越来越多的人所了解。 虽然国际成品油的产能在从6月份开始已经有了回升,但是市场仍旧存在较大的缺口,所以即便价格有了松动但对于大多数民众来说,仍旧处于较高位置。
不少原油出产国都对油价进行了调控,有些区域的降幅甚至达到了10%左右。 不少人在看到这个消息后十分期待,认为国内的油价也会下调10%甚至更多,但国内的 社会 经济情况与国外有着较大差别,国内油价的下调比例不会太大。
原油开采和生产拥有较高的技术壁垒,产品的附加值并不会太低。无论产油国如何降低产品价格,他们都会保证一定的盈利,所以价格下降永远都是小幅度的,国内成品油市场当然也是如此, 92#汽油价格将跌至6块一升很是渺茫 。
国际成品油价格反复波动,这已经是屡见不鲜的新闻。 诸多原油消费大国也会根据自己的实际情况,对本国国内的成品油价格进行调整优化。2022年上半年至今,我国已经进行了十几轮的调整,效果都十分明显。
2021年7月12日24时起,国内柴油每吨上调65元。国家发改委价格监测中心预计,短期内油价仍将以震荡运行为主。当前,全球经济复苏进程呈现分化走势,发达经济体复苏较为确定,部分新兴经济体及欠发达国家疫情仍在反复,特别是印度疫情的发展对未来油价走势有较大影响。沙特下调6月销往亚洲的原油官方售价,上调销往美国的价格,也表明不同地区原油需求前景将呈现不同走势。
2021年到现在,前5个月已经进行了10次油价调整,共出现了“7次上涨,1次下跌,2次搁浅调整”的情况,算起来今年还剩下15次油价调整,其中6月份将会有2次,而且下周马上2021年到现在已经过去半年多时间,目前上半年油价调整已经完成,到现在油价进行了13次调整,其中共出现了“10次上涨,1次下跌,2次搁浅调整”。在7月共有2次油价调整。2021年,国内成品油调价已呈现“七涨一跌一搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨上调1005元,柴油价格累计每吨上调970元。
扩展资料:
柴油是轻质石油产品,复杂烃类混合物,是柴油机的燃料。柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油和重柴油两大类,广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
油价调整时间表
1月油价调整时间:1月14日24时。
2月油价调整时间:2月4日24时,2月18日24时。
3月油价调整时间:3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时。
4月油价调整时间:4月15日24时,4月29日24时。
5月油价调整时间:5月18日24时。
6月油价调整时间:6月1日24时,6月15日24时。
7月油价调整时间:7月1日24时、7月15日24时、7月29日24时。
8月油价调整时间:8月12日24时,8月26日24时。
9月油价调整时间:9月9日24时,9月23日24时。
10月油价调整时间:10月15日24时,10月29日24时。
11月油价调整时间:11月12日24时,11月26日24时。
12月油价调整时间:12月10日24时、12月24日24时。
油价趋势走向2022
2022年油价预测最新消息,2021年以来,受不少利好因素刺激,国际油价向上走势表现强劲。其中全球多地库存数据下降、石油输出国组织(欧佩克)及非欧佩克产油国维持减产的决定、疫苗接种。
需求持续反弹等因素都对油价上涨形成支撑,纽约轻质期货价格曾在2021年10月攀升至2014年以来的新高,布伦特原油期货价格也处在近3年来的高点。展望2022年,市场对油价看涨的情绪依然强烈,但同时伴随着高度不确定性。
环保打压了石油供给,比如美国页岩油。各国大力发展新能源,也会让传统能源的投资减少,客观上造成长期的供给不足,从而抬升油价。而且,要大力发展新能源,也需要传统能源的价格高一些。
2021年油价调整日历:
1月15日24时 汽、柴油分别上调185、180元/吨(约0.14元/升)。
1月29日24时 汽、柴油分别上调75、70元/吨(约0.05元/升)。
2月18日24时 汽、柴油分别上调275、265元/吨(约0.21元/升)。
3月3日24时 汽、柴油分别上调260、250元/吨(约0.2元/升)。
3月17日24时 汽、柴油分别上调235、230元/吨(约0.18元/升)。
3月31日24时 汽、柴油分别下调225、220元/吨(约0.18元/升)。
4月28日24时 汽、柴油分别上调100、95元/吨(约0.08元/升)。
5月14日24时 汽、柴油均上调100元/吨(约0.08元/升)。
6月11日24时 汽、柴油分别上调175、170元/吨(约0.14元/升)。
6月28日24时 汽、柴油分别上调225、215元/吨(约0.18元/升)。
7月12日24时 汽、柴油分别上调70、65元/吨(约0.05元/升)。
7月26日24时 汽、柴油分别下调100、95元/吨(约0.08元/升)。
8月23日24时 汽、柴油分别下调250、245元/吨(约0.20元/升)。
9月6日24时 汽、柴油均上调140元/吨(约0.12元/升)。
9月18日24时 汽、柴油分别上调90、85元/吨(约0.07元/升)。
10月9日24时 汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升)。
10月22日24时 汽、柴油分别上调300、290元/吨(约0.24元/升)。
11月19日24时 汽、柴油分别下调95、90元/吨(约0.07元/升)。
12月3日24时 汽、柴油分别下调430、415元/吨(约0.35元/升)。
12月17日24时 汽、柴油分别下调130、125元/吨(约0.1元/升)。
12月31日24时 汽、柴油分别上涨140、135元/吨(约为0.11元/升)。
2021全年累计 汽、柴油分别上涨1485、1430元/吨(约为1.18元/升)。
油价最新消息
12月31日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别提高140元和135元,对应油价上涨0.11元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:7.11元/升;95号汽油:7.60元/升;98号汽油:8.62元/升;0号柴油:6.80元/升。
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