2020年国内成品油价调整共计有10次,下调3次,搁浅已经达到了7次。搁浅,就是说不作调整,这也是历年来搁浅次数比较多的一年了。在2月4日的时候,国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和405元;2月18日的时候,国内汽、柴油价格每吨分别降低415元和400元;3月17日的时候,国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。其他的7次调整窗口时间,均不作调整。
国内成品油不能说近期成品油会大幅下调,毕竟已经有着近3个月的时间过去了,近期成品油市场是没作调整的。那么,为什么今年以来成品油的价格会大幅下调呢?最根本的原因有两个:
1、国际原油价格的大幅下跌。年初的时候,国际原油价格大约在60外元/桶左右,但之后的时间便是一路开跌,最低跌到6.5外元/桶,跌幅一度近90%的幅度。受此影响,国内的石油企业进货价格下滑,进而降低国内成品油价格。当前成品油价格,已经是近几年最低水平了,部分加油站成品油的价格低于5元/升的价格。
2、新冠疫情的影响。可能很多人忽略了这一点因素的影响,认为成品油价格的下跌与新冠没有影响。其实,是存在影响的。因为新冠疫情的存在,更多的人宅在家里,汽车是没有使用的,很多企业也是受到了阶段影响,没有开工。所以,在这种影响下,需求是有着减少的。而商品价格的受到供需关系的影响,需求大于供给,价格上涨,供给大于需求,价格下跌。阶段原油的供给大于需求,价格自然也就呈现着下跌。
所以,在原油价格有着明显下跌的基础上,国内成品油价格也是有着大幅下调
七国集团关于限制从俄罗斯进口石油和限制俄罗斯油价的提议,只会导致天然气等油价上涨。诺瓦克表示,七国集团为了降低俄罗斯油价,俄罗斯不会亏损关于外部石油供应。俄罗斯不会向支持降低俄罗斯油价的国家提供石油和石油产品,这些国家拒绝在非市场条件下向国外供应石油。七国集团降低俄罗斯油价的计划这是完全荒谬的,试图干预这个重要行业的市场机制,不仅会导致不稳定,还会威胁整个石油市场,这可能导致全球能源安全灾难。
欧盟已同意对俄罗斯实施石油禁运,这将导致国际油价上涨、价格上涨和生产成本上升。由于俄罗斯和乌克兰之间的冲突,欧盟选择了对俄罗斯石油的全面禁运,尽管从表面上看,欧盟认为这不会对自己产生太大影响,但欧洲的石油禁运俄罗斯在达成协议后,市场也给出了相应的反应。我们应该知道,俄罗斯是欧盟最大的石油供应国,如果俄罗斯石油供应短缺,那么欧盟的经济发展将处于崩溃状态,因为其他产油国在短时间内,如此巨大的差距无法弥补,即使在现阶段,国际油价也将迅速上涨。
俄罗斯正在尽最大努力生产和销售石油。如果全球市场形势稳定,俄罗斯生产商有信心找到买家,产量可以增加。他指出,俄罗斯石油生产商12月在欧盟。在12月对俄罗斯实施石油禁运之前,已经准备好了,但计划维持目前的产量水平。七国集团可能会采取某种形式的价格设定,而俄罗斯将继续向最高出价者出售石油。据信,如果没有中国和印度的支持,这些措施不会产生任何明显的影响。
在对俄罗斯石油实施禁运后,欧盟必须从其他国家进口原油,以减少禁运对俄罗斯石油的影响,但从其他国家进口原油也会导致油价上涨。欧盟的价格无疑将给生活成本带来巨大压力。
不会涨
这是一个有机世界,不同事物之间存在千丝万缕的关系。在新冠肺炎疫情全球爆发,石油价格大跌,外股一周三次熔断的时候,国内房价很难独善其身。
2020年3月16日,国家统计局发布了2月份全国房地产统计数据。
从数据来看,全国房地产开发投资增速以及销售出现大幅下滑。1—2月份,全国房地产开发投资10115亿元,同比下降16.3%;商品房销售额8203亿元,同比下降35.9%;商品房销售面积8475万平方米,同比下降39.9%。
上述数据我们也可以换个角度理解,那就是虽然销售额下降了,但是销售面积下降的更多,平均销售单价实际还在上涨。当然这也有可能是一二线房价较高的城市成交占比更多的结果。单纯从下降比例来看,两者相差不大,说明房价没有出现较大幅度的上涨或下跌。
在全球经济联系日益紧密的当下,在国内过剩产能非常依赖国外市场的情况下,世界主要经济体的经济表现,都会对国内经济产生影响。
我们刚刚经历了有史以来最长的春节假期,在这个阶段的消费情况都很清楚。除了基本的食品、水电气、电话费、网络费外,其他消费都降到了最低。这就是疫情对于经济的直观影响。
那么,当国外疫情肆虐时,外国人还会像以前那样透支消费吗?显然不会,除了生活必需品,恐怕也会尽量宅在家里,消费大幅萎缩。
如此一来,影响传导到国内,就会出现出口订单减少,部分企业必须减产乃至停产的情况。
回到国内,虽然疫情已经得到控制,但是消费的恢复需要时间,而相当多的中小企业流动资金有限,多数支撑不了几个月。一旦没有订单,或者订单太少,降薪裁员就是无奈的选择。
总而言之,2020年民营企业、个体户、自由职业者年均收入会明显下降。如此一来,购房需求和购房能力都会下降,必然影响到房价。
对于房企来说,融资渠道收紧,巨额债务到期,销量下滑,降价促销是解决问题的最佳选择,或者说是唯一选择。
个人认为,2020年的房价会出现明显下降,今后进入熊市通道就顺理成章了
对于有车一族而言,他们最关注的就是油价问题了,毕竟之前一段时间油价不断的上涨给很多有车一族带来了很大的经济压力。但是,现在油价的价格有所回落,在一年时间不到里,油价就已经大大跌落45%左右,这让很多有车一族感觉到特别的欣喜,也让他们感觉到特别的好奇,在油价已经大跌45%的情况下,是否还会持续下跌呢?
根据相关消息报道,明年全球的原油需求量大概是在每日9957万桶,跟今年年度的原油需求量大概是在每日10112万桶。从这个数据中,我们能够很直观的发现其实原油的需求量正在大大的下降,在需求量趋于减少的情况下,油价是很难维持在一个高价水平的,所以在未来的一段时间里,原油的价格是很有可能还会再次下调的。
之所以会在一年不到的时间里,油价就出现了大跌45%的情况,主要是市场的调节作用。其实这就相当于是一个经济学的规律问题,当一个商品的物价在持续的上涨时,人们就会因为己身的经济压力而减少对这个商品的需求。当人们的需求量在不断的下降时,就会在一定程度上影响这个商品的价格。因为原油的价格在不断的上涨,所以人们对原油的需求量下降,而正是因为人们对原油的需求量下降,所以原油的价格出现了下降,这也就是市场的供给和需求所共同引导的状态所致。
同时,之前的原油价格出现持续性上涨,也有一部分原因是之前国际局势相对动荡所致。当国际局势趋向稳定,市场进入相对稳定的发展时,原油的价格也不会像之前一样出现持续性上涨的情况,而是会有价格上涨,也会有价格回落。
下次油价应该是跌。
国内油价将于2022年12月19日开启新一轮的调价窗口,目前媒体预测油价会下降,汽柴油价格预计每升下降0.27-0.32元。
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