长城汽车公告同花顺（长城汽车股票行情同花顺）

长城汽车发布业绩公报，2019年净利润44.97亿元

3月31日，长城汽车股份有限公司发布了2019年年度业绩公告。截至2019年12月31日，长城汽车营业总收入962.11亿元，利润总额51.01亿元，净利润45.31亿元，归属于母公司股东净利润44.97亿元。2019年，长城汽车累计销售106万辆，同比增长0.69%。

解读：2019年，中国汽车市场整体下滑-8.2%，长城汽车累计销售106万辆，同比增长0.69%，增幅好于大盘，目前在市场上正处于攻势状态。

受市场下行影响，车市竞争愈发激烈，除了销量受到影响，车企营收和利润也受到比较大的影响。

长城汽车2019年营业总收入962.11亿元，较去年同期下降3.04%，归属于母公司股东净利润44.97亿元，同比下降13.64%。

长城汽车在2月发布的业绩快报中表示，全年净利润下降的主要原因是持续强化品牌建设，推出超长质保等服务提升品牌形象、提高消费者品牌忠诚度，继续加大研发投入以及非经营性利息收入减少。2019年，长城研发投入27.16亿元，同比增长55.8%。

受疫情影响，长城汽车在3月13日发布公告，下调全年销量目标和盈利预期。将2020年销量目标从111万辆下调至102万辆，将净利润预期从47亿元下调至40.5亿元。

在业务板块中，海外市场成为营收增长主力，2019年长城在海外市场营业收入55.22亿元，同比增长66.61%。整车出口6.54万辆，同比增长44.93%。其中，皮卡车型出口1.75万辆，SUV车型出口4.38万辆。

2020年以来，长城陆续收购通用在印度和泰国的工厂，进一步拓展海外市场。

在品牌体系方面，长城目前有哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌，其中哈弗依然是主力品牌，2019年销量76.9万辆，略高于2018年的76.6万辆。明星车型哈弗H6销量达到38.6万辆，在2020年3月份，哈弗H6累计历史销量已经达到300万辆。

WEY品牌销量10万辆，相比2018年13.9万辆，下滑28%。新成立的新能源品牌欧拉正处于成长期，2019年销量为3.88万辆。

长城皮卡一直保持着国内皮卡市场第一的位置，2019年销量14.88万辆，相比2018年的13.8万辆增长7.8%，占据了全国皮卡市场30%以上的份额。

在上周，3月30日，国务院消费促进司负责人王斌曾在发布会上表示，将研究全国范围内、取消皮卡进城的限制。如果政策能够尽快落地，则有望给皮卡市场带来利好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城汽车最近怎么样了？长城汽车股吧同花顺交流群？长城汽车2021年何时分红配股？

新能源汽车板块从2021年初到目前为止持续上涨，就算当中出现过调整，不过还是阻止不了整个板块的攀升。

当前国内自主品牌已进入百鸟齐鸣的阶段，意味着未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以趁今天这个机会咱们一起来看一下汽车领域的头部公司--长城汽车。

在开始分析长城汽车前，我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：

宝藏资料：汽车行业龙头股一览表

一、从公司的角度来看

公司介绍：长城汽车在1985年的时候被创立，是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业，具备了汽车发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

经过比较长时间的积累，公司旗下的整车品牌包括哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个，产品的三大品类有SUV、轿车、皮卡。

将长城汽车经过简单介绍以后，该公司有什么投资亮点，我们再来看看？值得被我们投资吗？

亮点一：产品优势

在这五个非常受欢迎的整车品牌里，在市场上处于领导地位的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型持续大卖，消费者都挺喜欢的。

另外公司还创造新的车型，同时不断提高公司产品矩阵，还能增强抗风险能力。并且频繁地发布新车不光可以提升公司的品牌形象，能增加产品成为爆款的概率，未来，可以有效提高公司的发展速度。

亮点二：研发优势

长城汽车在日本、美国、德国、印度等六个国家先后进行了研发中心的建设，吸引各个国家的研究型人才，构建把欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局都包括进去了。

除此之外，公司在2021年上半年研发投入18.58亿元，较同期上涨了52.27%，为公司未来的研发攻克了牢固的经济基础。

亮点三：市场优势

从国内来分析，长城汽车旗下的各个品牌服务网点已网遍全国各地，县级市场销售服务网点覆盖率高达80%，旨在为客户提供更快捷高效的服务。

更在海外，公司建造了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂，同时准备深入推动南美、欧洲等地的整车项目，目前为止海外市场不仅有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌，其他车型预计也会陆续规划海外业务。拓展了更多的海外市场为公司在营收方面作了强有力的支撑。

由于篇幅受限，更多关于长城汽车的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长城汽车点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

在全球新能源汽车景气度持续高涨的背景下，国内新能源汽车的渗透率也在快速提升，如果按照这般态势发展，在未来有很大的可能会超越燃油车市场，可见新能源汽车具有非常大的发展潜力。

外加国内主要城市陆续发布皮卡解禁政策，这将象征着皮卡市场将迎来新的发展机遇。因而我认为长城汽车还拥有非常大的上升空间，来日可期。

但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长城汽车未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长城汽车估值是高估还是低估：【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-29，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

长城汽车 目标价？长城汽车股票股吧同花顺？长城汽车分红派息了吗？

自2021年初之后，新能源汽车板块始终在上涨，虽然当中有调整，然而整个板块的攀升仍旧没办法阻挠。

当下国内自主品牌已进入百鸟齐鸣的阶段，而这也就代表着未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以今天咱们一起来认识一下汽车领域的龙头企业--长城汽车。

在开始分析长城汽车前，我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：

宝藏资料：汽车行业龙头股一览表

一、从公司的角度来看

公司介绍：长城汽车创建于1985年，是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业，研创了汽车发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

有了长时间的发展，公司旗下发展的五个整车品牌分别是哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克，产品的三大品类为SUV、轿车、皮卡。

把长城汽车简单介绍以后，在投资亮点方面，我们再来看看该公司有哪些？是否值得我们投资？

亮点一：产品优势

关于这五个整车品牌，自身处于市场领先地位的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型持续大卖，消费者都很喜欢。

另一边公司还利用新品牌制造新车型，并且不断抬高公司产品矩阵，提高抗风险能力。且频繁发布新车不单单是为了能够提高公司的品牌形象，还能增加产品成为爆款的概率，未来对提升公司的发展速度很有用。

亮点二：研发优势

长城汽车设立的研发中心先后在日本、美国、德国、印度等六个国家建成，引荐各国的研究型优秀人才，构建纳入了欧洲、亚洲以及北美等区域的全球化研发布局。

除此之外，公司在2021年上半年研发投入18.58亿元，和同期相比提高了52.27%，为公司日后的研发筹备了优厚的经济基础。

亮点三：市场优势

从国内来看，长城汽车旗下的各个品牌服务网点已经覆盖全国，县级市场销售服务网点覆盖指数高达80%，目标是可以更方便地为客户提供更快捷高效的服务。

而在海外，公司在建立了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂，同时开始平稳促进南美、欧洲等地的整车项目，目前海外市场除现有的哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外，其他车型预计也会陆续规划海外业务。拓展更多海外市场强有力的支撑了公司的营收。

由于篇幅受限，更多关于长城汽车的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长城汽车点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

在全球新能源汽车发展越来越向好的环境下，国内新能源汽车的渗透率也在疯狂增加，按照如此态势发展，在未来很可能比燃油车的市场发展前景更好，可以得知新能源汽车拥有的发展潜力是非常不错的。

还有国内主要城市陆续实施皮卡解禁政策，这将预示着皮卡市场将迎来新的发展机会。因而我认为长城汽车还拥有非常好的上升空间，未来大有看头。

但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长城汽车未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长城汽车估值是高估还是低估：【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估？

应答时间：2021-12-03，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

为什么长城汽车放了那么大的量？长城汽车2021中报业绩？长城汽车股票 同花顺？

从2021年初到现在，新能源汽车板块持续上涨，即便是在当中出现过调整，可以仍旧不能阻止整个板块的攀升。

当今国内自主品牌已进入百花齐放的阶段，说明以后中长期新能源汽车仍旧是最好的赛道。作为汽车领域的头部公司--长城汽车，今天咱们一起来看看。

在开始分析长城汽车前，我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：

宝藏资料：汽车行业龙头股一览表

一、从公司的角度来看

公司介绍：长城汽车创办于1985年，是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业，针对汽车发动机、变速器等核心零部件已经拥有了自主的配套能力。

经过长期的积累，公司旗下发展的五个整车品牌分别是哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类。

对长城汽车有了简单的了解以后，我们再来看看该公司有什么投资亮点？是否值得我们投资？

亮点一：产品优势

在这五个非常受欢迎的整车品牌里，领先于市场的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型连续畅销，深受消费者的青睐。

另外公司还积极利用新品牌创造新的车型，同时不断提高公司产品矩阵，对提高抗风险能力有用。而且连续推出新车除了能够让公司的品牌形象大幅度提高以外，能增加产品成为爆款的概率，未来对提升公司的发展速度很有用。

亮点二：研发优势

在日本、美国、德国、印度等六个国家，长城汽车的研发中心先后建设完成，引荐各国的研究型优秀人才，构建纳入了欧洲、亚洲以及北美等区域的全球化研发布局。

除此以外，公司在2021年上半年给研发投入了18.58亿元的资金，同比增长率为52.27%，为公司未来的研发攻克了牢固的经济基础。

亮点三：市场优势

从国内角度出发，长城汽车旗下的各个品牌服务网络已布满全国，县级市场销售服务网点覆盖比例高达80%，宗旨是为客户提供更快捷高效的服务。

又在海外，公司建设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂，同时正在稳步推进南美、欧洲等地的整车项目，现在除了海外市场中有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外，其他车型预计也会陆续规划海外业务。拓展更多海外市场强有力的支撑了公司的营收。

由于篇幅受限，更多关于长城汽车的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长城汽车点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

在世界新能源汽车行业不断升温的背景下，国内新能源汽车的渗透率也在高速增长，按照这样的态势发展，在未来很可能超过燃油车的市场，可见新能源汽车具有非常大的发展潜力。

再加上国内主要城市逐渐实施皮卡解禁政策，这将意味着皮卡市场将迎来新的发展机遇。因而我认为长城汽车拥有的上升空间还是非常好的，将来可期。

但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长城汽车未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长城汽车估值是高估还是低估：【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-29，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

长城汽车今天走势？长城汽车同花顺个股分析？长城汽车的发行价是多少？

新能源汽车板块从2021年初到目前为止持续上涨，虽然当中发生了调整，但依然无法阻挠整个板块的攀升。

如今国内自主品牌已进入百鸟争凤的阶段，这也就是说明未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以趁今天这个机会咱们一起来看一下汽车领域的头部公司--长城汽车。

在开始分析长城汽车前，我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：

宝藏资料：汽车行业龙头股一览表

一、从公司的角度来看

公司介绍：长城汽车创建于1985年，是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业，在汽车发动机、变速器等核心零部件拥有自主配套能力。

经历了这么多年的发展，公司旗下发展的五个整车品牌分别是哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克，SUV、轿车、皮卡是产品的三大品类。

将长城汽车进行了简单的分析以后，我们再来一起了解一下该公司有什么投资亮点？有投资的价值吗？

亮点一：产品优势

在五个整车品牌里，长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类始终在市场位居前列。经典车型连续畅销，消费者都特别的青睐。

另外公司也用新品牌制造新车型，并不断打磨公司产品矩阵，对提高抗风险能力有用。另外不断的推出新车，除了可以有效提升公司的品牌形象之外，对提高产品成为爆款的几率有利，将来，对提升公司的发展速度很有利。

亮点二：研发优势

在日本、美国、德国、印度等六个国家长城汽车先后设立了研发中心，引荐各国的研究型优秀人才，构建涵盖欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局。

其次，公司在2021年上半年研发投入的金额为18.58亿元，与往年同期相比，上升了52.27%，为公司今后的研发打下了坚实的经济基础。

亮点三：市场优势

从国内角度出发，长城汽车旗下的各个品牌服务网点已笼罩全国，县级市场销售服务网点覆盖率高达80%，目的是便于给客户提供更快捷高效的服务。

又在海外，公司建设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂，同时着手逐步推动南美、欧洲等地的整车项目，海外市场截止现在在拥有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌的同时，其他车型预计也会陆续规划海外业务。通过拥有更多的海外市场从而强有力的支撑着公司的收入。

由于篇幅受限，更多关于长城汽车的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长城汽车点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

在世界各国的新能源汽车行业不断兴起的环境下，国内新能源汽车的渗透率也在飞速提升，假设以这样的态势发展，这也意味着，有很大的可能性会超越燃油车的市场，可见新能源汽车具有非常大的发展潜力。

再加上国内主要城市逐渐实施皮卡解禁政策，这将说明了皮卡市场将迎来新的发展机遇。所以我认为长城汽车还具有很大的上升空间，未来可期。

但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长城汽车未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长城汽车估值是高估还是低估：【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-29，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

长城汽车历史低价？长城汽车股票行情同花顺财经？明天长城汽车股票会跌吗？

新能源汽车板块从2021年初到目前为止持续上涨，虽然当中发生了调整，可以仍旧不能阻止整个板块的攀升。

如今国内自主品牌已进入百鸟争凤的阶段，意味着未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以咱们今天一起来了解一下汽车领域的头部公司--长城汽车。

在开始分析长城汽车前，我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：

宝藏资料：汽车行业龙头股一览表

一、从公司的角度来看

公司介绍：长城汽车成立于1985年，是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业，对于汽车发动机、变速器等核心零部件已经具备了自主配套能力。

通过这么长时间的积累，公司旗下拥有哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个整车品牌，产品的三大品类包括SUV、轿车、皮卡。

长城汽车经过简单分析后，在投资亮点方面，我们再来看看该公司有哪些？有投资的必要吗？

亮点一：产品优势

通过比较这五个整车品牌，我们可以得出，长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类始终在市场位居前列。经典车型持续热销，消费者都对它挺喜欢的。

除此之外公司还用新品牌创造新车型，并不断地完善公司产品矩阵，促进抗风险能力的提高。而且连续推出新车除了能够让公司的品牌形象大幅度提高以外，对提高产品成为爆款的几率有利，未来能够促进公司的发展速度。

亮点二：研发优势

长城汽车在日本、美国、德国、印度等六个国家先后进行了研发中心的建设，吸引各个国家的研究型人才，构建对欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局进行了覆盖。

另外，公司在2021年上半年研发投入资金是18.58亿元，相比往年同一时间，达到了52.27%的增长比率，为公司随后的研发奠定可靠的经济基础。

亮点三：市场优势

从国内来看，长城汽车旗下的各个品牌服务网点已遍及全国各地，县级市场销售服务网点覆盖份额高达80%，目的是便于给客户提供更快捷高效的服务。

而从海外来看，公司创建了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂，同时正在精心策划南美、欧洲等地的整车项目，截止现在海外市场在拥有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外，其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场扩大了公司的营收。

由于篇幅受限，更多关于长城汽车的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长城汽车点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

在世界新能源汽车行业不断升温的背景下，国内新能源汽车的渗透率也在一路飙升，假设以这样的态势发展，这么看来，在未来有极大的可能性会超越燃油车的市场，可见新能源汽车具有非常大的发展潜力。

此外国内主要城市慢慢实行皮卡解禁政策，这将代表着皮卡市场将迎来新的发展机遇。因而我认为长城汽车还拥有非常好的上升空间，未来大有看头。

但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长城汽车未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长城汽车估值是高估还是低估：【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估？

应答时间：2021-12-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看